
“少不入川,老不离蜀”,没有入川前就一直在听人提起,但一直很疑惑,这句话到底该怎么解释,虽然其他人说的道理也说的通,但我去四川以后,再来体会这句话,我觉的含义说的是:四川物产丰富,气候根据地形不同,同一季节可以感受到三季的体验,不出川就可以避暑逍夏,四川姑娘也聪慧漂亮,民族关系相当融洽,所以少年入川容易迷恋,乐蜀不所思,老了以后,有这样好的地方养老,为什么还要离开呢。其他如辣椒之说,我认为不以为据。
本来出发入川前,已经为这次的旅行游记决定了题目,原来的题目是《我不是去征服自然,而让自然来征服我吧》,想想这也是理性成熟的一种心境吧,这个题目的原因是:登上过雪山的朋友告诉我,之所以他们能登上雪山,不是自己如何强,装备如何好,因为比他们更强更好的人也有失败的经历,之所以成功,那自然在宽容你,给你好天气,让你成功登顶,安然下撤,人是很渺小的,对于自然永远不要不谈什么征服,只有敬畏自然,融于自然。
这些话对我深有触动,没想到这次旅行非常贴切的印证了这个题目。
我发现如果再用这个原先的题目,不太能接受,好像游记的意义就变的太苍白了,很多感触和荡涤,有些触动比那个题目更灌顶人生,只是我还没有写完这篇游记,等我写完再来读的时候,我才能明白和领悟。心经过十多天的游历,已经十分净化和平静,“蜀川”这样的标题也能让我满足了,题目的光华永远也无法超过和覆盖人生旅途中的点滴经历积累。
行万里路者,知天下经。旅游对我来说不是简单的放松心情,拍拍照片,看看风景了,从人文、气候、地理、军政、风俗、物产等多方面来了解和考察一个地区,增长见识,磨砺自己。
没有任务,只有期待。
出发前,我知道,这次旅行必定对我人生有很大转折作用。我的生活在旅行后会发生巨大的变化。那是后话,暂也不提。
由于有过很多户外活动经验和去年去四川的经历,所以装备和物品的准备有条不紊,十分从容。
4月30日我登上了去成都的火车。上海城市生活的快节奏一下变慢,思绪开始平静,那是一种自然而然的事。
一起出发去四川的一共有8人,一人乘飞机,一人已在成都,其他我们6人一起乘火车,车上在打牌和聊天中度过。
领队: 老钱 经济本科,法学硕士,做过很多工作后,现在建立了自己的户外品牌,年初结婚,十分潇洒的游历山水,放任不羁。
老刘 老钱同学,除了日常工作外,还兼了法律援助中心的职务,很热心公益环保活动。
老马&小戴 恋人,被领队诓骗入队,都以为能参加到一次腐败旅行。。。
沐凯 大学生,今年被入选到可可西里当志愿者,是校攀岩队成员。
墨之 上海某著名销售公司派驻四川的高级销售人员,派驻四川半年多,现在正在成都等待我们到达。
沈溪 某著名公司职员,体格硕壮,明天飞机会到成都。
金蛋 决定外出继续减肥计划。
火车就象时间机器,上海如果是2000年,那越向西行,路上的景色就会让你有时间象在倒退的感觉,90年代,80年代,70年代。。。
火车外的景色唯一能我感兴趣的就是过秦岭和过剑门时候。每次过这两个地方的时候都会很多次的临时停车,等待通行,都是隧道和涵桥。
到达成都已经是5月1日晚上九点了,墨之在车站迎接我们。在旅馆安顿好后(住了整个旅程中最贵的40元/人的旅馆),我们轻装出门,开始享受成都美食。

我们去了不远处的“孔亮鳝鱼火锅”,成都火锅的调料很有意思,是用油碟,就是在油碟里加蚝油、味精、盐、姜蒜等,来做调料,吃东西。因为是第一顿川食,大部分味觉注意在适应辣上了,以后的饭基本也就适应辣的口味了。但是成都的食物也太油了,而且猪脑、肥肠、牛杂碎,花椒味道等我也受不了,肚子在四川一直没有恢复过,后来都快严重水土不服了。
四川大部分地区是湿度高,气温底,所以油食和辣食可以很好的适应环境,但对于生活在平均海拔7米,温带季风气候的上海的人来说,就口味太重了。
吃完饭以后已经是11点左右了,本来还想过过成都的夜生活,不过想想明天还要早起赶车,也就乖乖的回旅馆睡觉了。领队和墨之一起去他们公司租的酒店式公寓一起睡,不过后来听说因为把钥匙给丢了,请了锁匠撬了半夜,2点多才进去,估计也没几小时,所以表示默哀。
我们比起他们就安稳多了,火车的床都睡了,旅馆的床就不算什么,一会就入睡了。
5月2日6点多我们起床,赶到了成都西北面的茶店子汽车站,好像所有阿坝洲的汽车都要从这里发车。我们在车站附近超市购买了牛奶面包做早饭。我们要去茂县。怪我不好,因为买不到早班去茂县的汽车票,结果我买了11点半发车的车票,领队过来后决定把票退了,因为开车太晚了,换购了8点多去汶川县的车票,然后换车继续去茂县。
司机开车后,收取了每人一元的附加费用,用附加费开上了高速公路,可是刚开到都江堰,汽车左后轮就发生难听的巨大声响,我当时还以为发动机出问题了呢,司机马上慢了速度,从匝道下来,找了一家路边修车店查看,后来发现是左后胎固定螺丝松脱,真是吓人,还好没有出事情,因为是刚出发,遇到这样的事情大家也都没有谈什么。
车子继续上路,去年去黑水县时候,都江堰后面一段路特难走,今年又走了一次,发现原来那条难走的路被废弃了,取代它的是半山腰上的一条新路。原来为了修建水电站,山脚下的道路和城镇都要被淹没。

看着山下已经动迁的城镇空地 ,水库的规模可见一斑。
去年为了山上修公路,对下方道路压力和破坏自然加大,所以去年这段路,老是塌方和堵车。去年发现老路上,两公里竟然有14个以上的公共厕所,简直是全民建厕,都是当地人自己修建的,入厕一次收5毛,看来真是赚最后一票了。
新公路标准很高,路况很好,原来老路上还有单行隧道,新路上都变成双车道隧道了,险要路段都有警察值勤,不过好像看到的都是女警值勤,真是不一般呢。 看着山下滔滔的岷江,又宽又急,经常可以看到险滩白浪翻滚,浪遏顽石。
江两岸不时可以看见用来取沙取石的边堰,平时开口,让水流自己把沙石淤积进来,满了以后,堵上堰口,等水干了,就可以开卡车进去取建筑材料了。

去年经过的时候就发现在建“成都”到“九寨沟”的高速公路,工程真的很雄伟,去年桥墩还刚建了一半,今年发现已经开始架设横梁了。高速公路基本和公路是平行的,但有时候同江岸并行,有时候穿到江的另一岸,反复在江的两岸来回,所以建立了许许多多高速路桥,真是巨大的工程。

新公路两侧的水泥护基和保护钢网还都不断在建设中,看着保护钢网中网罗的巨大落石,心有余悸。
一路上旅游大巴不断,中午11点多,我们达到了汶川县城。

四川阿坝洲是号称中国藏族第一洲,也就是说是经济最发达的藏族自治州,而汶川是阿坝洲中最发达的地区,交通,旅游,水电等都是支柱产业,看看汶川县城的路灯,一根灯柱上有11排8组花形灯,加上顶灯,光一个灯柱就有89盏灯,一条街上灯柱连绵,不过现在县城晚上也开始省电了,只开顶上3排加上顶灯,共25盏,水电丰富的地区,果然气势不同,不知道过节时候灯全部亮起来的时候,会是如何光景。虽然上海乐购门前也有一根灯柱12排96盏灯,但那都是节能灯,透明灯罩,用电量还是不能和这个比。
