藏区的民居很奇怪,有的住在沟底,有的却住在山尖上,上下落差有的高达一二百米。我真是很奇怪,住那么高,上下多么的不变啊。可他们却习以为常。我想,这或许是多少世代不安定的生活使藏民形成的一种下意识的自我保护方式吧
在大山里坐公交车,会有许多有意思的事情发生。当我们的车从大山顶上盘旋开到山沟里,一个姑娘背着她的背篓,里面装着半筐梨和两个向日葵,怀里还抱着一只老母鸡上了车。 汽车在盘山路上爬上爬下,本来就很危险,可不时有一些牛啊、羊啊、猪啊来到公路上,在汽车前不慌不忙地行走,司机只好慢慢开着车,鸣响喇叭将它们慢慢赶走。
有趣的是,在中甸和德钦两县交界的地方,居然有一段是四川得荣的地界。得荣像一枚钉子楔进中甸、德钦两县之间,我们就穿过了那一丁点的钉尖——殷红色的金沙江从钉尖上流过。云南、四川两省隔江相望。江面上,有一座著名的桥梁,叫伏龙桥。也叫贺龙桥。典故似乎是建立起湘鄂川黔根据地的贺龙一度活跃在这一带,1935年底率部长征时,在这里过桥与红四方面军会师甘孜。伏龙桥横跨金沙江上,一头是云南中甸,一头是四川得荣。要从中甸去得荣,就得从这里过桥到对岸。

汽车刚刚九点多就到了奔子栏,这里是茶马古道上的重要驿站。司机说要在这里吃午饭。见鬼,虽然早上我只简单吃了点东西,不过这时候吃午饭也太早了点。我不明白为什么司机不争取早点赶到德钦。
休息一阵,车出了奔子栏,这时,我记起网上介绍过,前面不远处就是著名的金沙江第一湾。于是连忙提醒司机到时候停一下车,让我们下去拍照。
从奔子栏出来,汽车吭哧吭哧爬上了一个大高坡,在一个敞亮的地方停下来。这里就是美丽的金沙江第一湾。 站在远离路边的悬崖望向江对面,只见一座浑圆的金字塔型山峰像一个大坟包横空出世,逼迫桀骜不驯的金沙江水绕着山峰流出了一个标准的“倒Ω”形。通往得荣县内的公路像一条细细的腰带,沿着金沙江,也平行画出了一道“倒Ω”线。
从中甸到德钦要翻过两三座大山,都是从高处下到低处再爬上去。特别是后来翻过海拔4320米的白马雪山垭口时,当汽车在大山间爬坡时,只见车在崇山峻岭的夹缝间越爬越高,底下是悬崖,窗外是云,雪山在白云之上,闪着晶莹的光,一派壮观景象。
汽车要翻越白茫雪山垭口。广袤的白茫雪山是金沙江与澜沧江的分水岭。从山底下的金沙江河谷到白茫雪山山顶,相对落差超过了3400米,气候也一下从热带河谷过渡到永久性冰雪带。很明显的,我们在上山的路上就经历了阔叶林、阔叶针叶混交林、针叶林以及高山灌木、高山草甸的植被更替。 就在汽车爬上高高的白马雪山垭口时,因为一路上司机也没给汽车冲水降温,到这里,“砰”的一声,水箱开锅了。司机只好停车处理。汽车抛锚给了我们下车拍照的机会。大家一拥而下,拍照的拍照,唱歌(方便)的唱歌。
白马雪山的垭口除其实是一大片高原,在高原上,汽车下坡又上坡,中间路过一处山泉,司机又停车给水箱补水。这个山泉很有特色,仿佛是从大山母亲的肚脐眼里流出的一股乳汁。据说,许多过路司机都把它当作神泉。
过了这道神泉,汽车才开始翻阅真正的垭口,这个垭口海拔高度为4292米。