五一武汉---婺源自驾游 - 华中

　　29号下午武汉正炎热，提前下班，4:30从武汉出发。(武黄高速，约70KM，30元，黄石长江大桥，10元，黄黄高速，约125KM，50元)一路顺畅，感觉很好！让人心情愉快！但进入黄小高速后天开始下雨，感觉远处的乌云慢慢的压了过来。过九江长江大桥，12元，到达九江后天已经黑了，为了第二天游玩方便，还是决定冒雨当晚赶到景德镇，(九景高速，约138KM，70元)，上了九景高速，雨时大时小，可以经常看到连天接地的闪电，好不壮观，也让我的驾驶格外谨慎，时速平均在110左右，好在路上车不多，只有一些连夜赶路的货车！唯一让我感到紧张的就是，在超越这些货车时，这些货车向后溅起的雨水，时常模糊我的视野，让我在超车时很紧张！这也是我第一次在雨夜的高速上行驶，让我多了一份经验！晚9:00到达景德镇，买了一份地图后，在市区转了30分钟后，先看了一家滨江宾馆，位置挺热闹，价格100元，可感觉很不卫生，果然在看房间时，一进门就看到一只小强爬在床头柜上休憩。真是令人震撼，赶快离开。最后夜宿景德镇合资酒店224元一晚，条件很好。是贵了点，但实在是不想再找了！

　　5。1号上午在酒点吃完早餐，出发前往婺源，(景德镇至婺源，85KM，柏油路，两个收费站，各10元))路况很好，车速90，沿路风光旖旎，打开音乐，真是让人心旷神怡！一个小时后到达婺源县城(紫阳镇)，在加油站小了个便问了个路后，便赶往东线游览，由于路上路况很好，车速有点快，第一站竟到了汪口，居然开过了东线第一站李坑。汪口自宋清代以来，文风鼎盛，人才辈出。绝大部分均姓俞，皆俞杲裔孙。其中：有进士5人，举人2人，大夫7人，七品官以上之文武官员36人，学士10人，著作33卷。1960年以前，婺源东部“陆不通车”，水路航运常年仅到汪口。故汪口又为婺东货物集散地，素有草鞋码头之称。明、清时期，这里店铺林立，商贾云集，一片繁荣景象。汪口文化生态资源极为丰富、极具特色：被全国古建专家誉为“建筑艺术宝库”的俞氏宗祠，堪称婺源古建艺术之最；村中大夫第、一经堂可谓婺源官厅、商宅等徽派古建的缩影；保存完好的养源书屋。我沿着千年古街慢慢行走，使我有浓烈的返朴归真之感；旅行社到此只会去俞氏宗祠，很是让人替他们遗憾！(门票15元)游完汪口后，来到本次旅行最让人后悔的一个景点"伟人故里--江湾"，本来早在网上就看到劝告，让大家不要去这里，可是我抱着既然来了就进去看看的心态，没听劝告，真是后悔莫及啊！门票50元，景点门票是所有景点最贵的，里面没什么东西，大部分都后期人造的，很是无趣，只是因为是江泽民让当地建造的，说这里是他祖籍！汗啊！由江湾出来，本想去晓起，可走错了方向，直到看到路牌上写着"欢迎你再来婺源"的字样，才发现这是去黄山的路，离黄山只有96公里了，大概耽误了30分钟。之后到达晓起，晓起分上晓起，下晓起，游的比较仔细，感觉一般，比�仙桃祷�(门票20元)古朴典雅的明清民居，曲折宁静的街巷，青石铺就的驿道，野碧风清的自然环境，遮天蔽地的古树，天人合一的晓起堪称中国别具韵味的古文化生态村。晓起村始建于公元787年，村中保持600余年的房屋有几十幢，风格鲜明，气势非凡。进士第、大夫第、荣禄第等商第官第无不折射出这方钟灵毓秀土地曾经有过的辉煌。一门四进士和四代一品更是先贤留与后人宝贵的精神财富。晓起名贵古树观赏园荟萃了千余株古樟群及全国罕见的大叶经楠树和国家一级树种江南红豆杉，不仅是晓起先人崇尚绿色，重视和保护环境的有力佐证，更为今天的晓起增添了几分灵气，让游客感受到大自然的可爱。晓起村交通便捷，油路直通景区。大型停车场、牌楼、水口公园、嵩年桥酒楼及各式木、竹结构房屋，都是为游客提供上佳服务的休闲场所，可以同时接待400余人吃、住、游、乐。享农家乐、吃农家饭、住农家屋、体验农家生活，晓起是您亲近大自然理想的选择。

　　游完晓起，开始了本次旅行最冒险的一段路。本来打算赶到东线最后一站庆源并住在那，可刚一上路就发现这条路在施工，说是景--婺--黄高速要从这里通过，又刚下完雨，完全是高低不平的泥浆路面和施工便桥，有些地方还是刚刚爆破过，真是极度难走啊，时速只能控制在5公里，可是我想施工路段也许一会就完了，就硬着头皮继续前进，就是这样花了30-40分钟才走完施工路段，有几次打滑，走的让人绝望，真是不得不替我的雪铁龙担心，也是对我又一次大的考验，走完施工路段路况并没有很大好转，依然都是石子泥路非常的颠簸。而且都是很窄的盘山路，由于此时以是下午5:00点，暮色将近，让人越走心越慌！沿路几乎没有什么车走，偶尔看到几个越野，很同情的看着我，就超越了！不久看到一辆别克商务车，也在慢慢爬行，也是对前路没有信心，就这样，到了江岭，江岭可以俯视农村景色的地方，如果是油菜花盛开的季节，那里一定是最漂亮的。其他时节去那里看不出太多的东西。我们刚经过江岭之后，这时刚好有辆出租桑塔那从庆源那边包车回来，说那边路极度不好走，他险些打滑出事，说庆源那边现在就一辆面包车，没其他车往那走，除非我们开的时4*4的越野吉普，就凭我们这车肯定过不去，最好现在回头，否则等天黑了，万一又下起雨来，把路封了，那我们可就困在山里了！这位开出租的唐师傅说的，正是我先前一直担心的问题，但想都已经走了这么远，这么长时间了，应该可以坚持到所以才没回头，但现在听他这么一说，知道前面路况更复杂几乎不可能通过。于是下定决心回头了！而别克商务车好象对自己的底盘很有信心，而且不是很信唐师傅的话，继续前行。而唐师傅说现在回头起码还不是太晚，否则真是到了走不了的地方在回头，那可就是深夜了！那是很恐怖的！于是我就跟着唐师傅的车回头了，他开的快，有时还经常挺下来等我，真是个热心的好人啊！就这样又回头向晓起方向开，在天黑后凭着车灯又经历了那段崎岖狭窄泥泞的盘山路和施工路段，回到晓起花了1个半小时，这时已经8点了。向唐师傅表示了感谢，要了张名片，真是个热心的师傅啊！唐华根13979349969。

　　一到晓起马上洗了车，实在是太脏，底盘，悬挂，轮胎全是泥，洗车时碰到一辆也是刚刚去庆源回头的上海别克，他们是被一辆警车劝回来的，一阵交流后，大家对泥泞的路况唏嘘不已！停好车在晓起黑黑的古巷里找住宿，带着头灯转了几圈，居然没找到，反尔引来孩子门的好奇，觉得我的头灯很古怪，尖叫打闹，呵呵！最后还是在路边一家叫老屋住宿的住下，50元一个人，有卫生间，还干净！安定好，便在街对面的一个小馆子点了红烧红鲤，山笋炒肉，空心菜，真是好吃啊，也可能是真的饿了，吃的很香！

　　一夜睡的不错，第2天从晓起出发前往北线游玩，第一站就是清华的彩虹桥(门票20元)，路况很好，柏油路面。彩虹桥是个很成熟的景点，旅行团不断，人也多，失去了不少意境。彩虹桥附近摆了好多小摊卖东西。更加让人觉得这里少了乡村应有的宁静，多了城市的浮华！而且彩虹桥，所谓的中国第一廊桥，并没有我想象中好看！虽说它有140米长，可是根本就没有什么特别！反而我更喜欢旁边的登云桥！石头铺成的桥横跨在小溪上，走在其中别有一番滋味，真的有人在水上走的感觉！而且从这里放眼看去，可以看到彩虹桥的全貌，风景更好一些！

　　游完彩虹桥，在清华买了个西瓜，便向理坑出发了！去理坑的路算是这次自驾第二段考验车辆和驾驶水平的特殊路段了，可以用3个词来形容这段路:地狱，天堂，运气！

　　地狱路段:一离开清华便发觉情况不对，这里的道路都是石头加泥土路，而且也是在修路，都是用碗口大的石头铺的路基，大部分是石头加泥土，最绝的是有一段全是碗口大的石头，满满的铺在路上，没有一点土，真是比去年去的甘肃戈壁还难走，绝对要作好心理准备！身体差点的，肯定吐个痛快，身体也快散架！车速也慢到了级点，一点点向前爬，真是心疼车啊，就在这时一个上海来的大切诺基车队，居然神气活现的在这个石头路面超越我，头车还要下来拍照留恋，巨哏！

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