《一个人的新三峡》画册版, 漫游新三峡[组图]

时间：2006-06-02 来源：中国户外资料网作者：草庐愚童【授权发表】
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　　一、又见三峡

　　今天是5月1日盼望已久的策划也久的三峡徒步行终于开始了。上午7点45分的火车晚了点，直到8.15分列车才慢慢的的启动，开弓没有回头箭，不见黄河不死心，不到长江不回头，激动的心情也随着列车的疾驶慢慢地平静下来，列车上没有想象的51旅游高潮那样拥挤，我很容易就找到了一个座位，看了一路“特别关注”，12点05分，列车进入宜昌火车站。

　　10年前我曾两次来到宜昌，两次都是独行，第一次带了50元参观了葛洲坝。第二次带了100元游览了涨水前的三峡，那时候，三峡工程还没有启动，站在游船上看三峡是人在画中游，但那时我并没有感觉三峡有多么美，除了几个著名的景点，其余的似乎只是看见了一路的贫民窟。此次的行动，对我来说是个未知数，我期望着涨水后的三峡，能给我一个惊喜。

　　按照网友写的那样，在宜昌火车站下面公路的右边很容易就找到了4路公共汽车，1元钱到达夜明珠站，下车就看见前边的8路三峡大坝专用游览车站，8路车是各种各样的，好象只有8路车可以从这三峡工程专用车道行驶。票价10元，当然不贵，因为这车开往三峡大坝前面的茅坪，有几十公里，路程还是有点不近哦。中巴车在高速公路上驶向三峡大坝，一路的风光居然很不错，因为公路左边就是西陵峡嘛。在车上困了一小觉，车子开进了三峡大坝永久性船闸参观接待站。车上一位哥们是三峡电站的工作人员，他告诉我别下车，下车里就要掏100多元的票，其实只要坐着车到终点站，在花5元钱坐面地，就可以去茅坪，到三峡大坝的对面凤凰山顶免费观看三峡大坝的全貌。真是如他说的那样，到达凤凰山顶后，着实叫我感受到了人类力量的伟大。在凤凰山顶改建的屈原庙前看右边的就是举世闻名的三斗坪，如今的三斗坪只剩下了三个小山包，其余的主体已经与三峡大坝融为了一体，三斗坪旁的工地上仍是热火朝天的施工场面，在哪里将建设其余的几座发电机组。凤凰山顶的左边是三峡大坝永久性船闸，繁忙的航道停满了各种各样的轮船，豪华邮轮、集装箱轮、5层多高的运送汽车的轮船、上万吨的煤船、。。。。。。据说现在过一躺船闸要3个小时。5、6层楼高的大船行驶进船闸，就象文具盒里放进了一只小铅笔头，整个大坝在这里看起来就象是一片积木搭的矮墙，几百米高的大坝就象是水面上浮动的一条银色的彩带。游览三峡大坝，一定要登上三峡工区的制高点——坛子岭去看一看，三峡工地气势恢宏、大气磅礴、热火朝天的建设场面尽收眼底，大坝雄姿历历在目，各种机械的轰鸣声不绝于耳，环顾四周，整个工地的全貌一览无遗。坛子岭还是长江三峡旅游线上少有的4A级景点，每年接待的中外游客成千上万。等到三峡工程竣工的那一天，这里将成为全世界瞩目的焦点，到那时，宏伟壮观的“天下第一坝”将以她无穷的魅力使世人倾倒折服。