风景在路上—广州-拉萨自驾车行记[组图]（六）

　　第12天

　　2005年11月2日：安多—格尔木，阴间多云，700公里

　　一清早，迷迷糊湖就爬起来了。收拾东西下楼，看到车顶车窗都覆盖了好厚一层雪，路面积雪更厚。

　　在路边一家小食店吃包子，喝稀粥。发现边上坐的一位身材魁梧的扎西大叔，食量大得惊人，吃完一盘包子又要了一盘。

　　吃饱喝足继续上路，前方90公里，是青藏线最高的唐古拉山口。一出县城，就开始缓缓爬坡。四周白茫茫一片，车外气温零下10度，雨刮器的水一路都冻着喷不出来。

　　小心翼翼辗着冰雪走出30来公里，才突然发现油表只剩一格多一点。都怪昨晚没睡好，一大早就晕乎乎的，出安多县城时，竟然忘了加油。

　　看地图，过唐古拉山口之前没有地名，之后还有好长一段才有个温泉镇。但又极不情愿返回30公里加油再走，停车想了想，犹豫一阵后决定继续前行。心想过了唐古拉山口后，或许都是下坡路，应该挺省油，就冒险一次。结果越往前走，就越感后悔，因为上唐拉古拉山的坡路比想像的漫长，高原空气稀薄，脚踩在油门上车也不怎么肯走，何况一路冰雪，还不得不挂着四驱。眼看油又下去了半格，而唐古拉山口还远远未到。

　　在这冰天雪地，没油了可是件大麻烦事。就算别的司机愿意施援，恐怕也爱莫能助。因为一早出安多后，路上车辆非常稀少，而且几乎都是烧柴油的大货车，小车未见一辆。

　　心里越来越发虚。见一辆大货车迎面而来，忙招手叫停，询问前方加油站所在。那司机挺友善，说要过了唐古拉山，到雁石坪才有加油站，还有130多公里。离这最近的温泉镇没有吗？回答是肯定的：没有。

　　心又沉了一下，但再后悔也没有用了。此时再回头已不可能，只得冒着头皮往前。终于来到了唐古拉山口，牌子上标明海拔5231米。如果不是有这块牌子，路边还有些纪念碑、经幡之类，根本就感觉不到这平缓的地方，就是大名鼎鼎的唐古拉山口。以前读别人的游记，总是把这寻常人所能经过的最高海拔的地方，写得挺像那么回事，所以我也一直想像着它的不同寻常。对于走过了滇藏、川藏那些高山深谷的人来说，眼里已经根本瞧不上这样的地方。

　　但我还是停下车来，去拍了几张照片，甚至还给自己的爱车也来上了一张。毕竟，这也是我此生中，目前为止到过的最接近苍天的地方了。忆起多年前，坐大索道上玉龙雪山，花钱买了景点开出的证明一张，上书：“你成功登上了4108米，这是你人生的一个新的高度。”那时还觉得有点珍贵，现在想想，就算是唐古拉山口，又算得了什么？人生的高度，不是以你爬上了多高来衡量。有的人爬得越高，却越更渺小。

　　过唐古拉山口后，路面逐渐干燥，云雾随风消散，又见蓝天如洗。和自己希望的不一样，并非一路下坡，路面时上时下，依旧平缓。

　　沿路过来，看到青藏铁路已全线铺通，但在过唐古拉山口之后的一处地方，才第一次看到了一列带几节货车车厢的火车停在路轨上。明年夏天，就可以坐着火车去拉萨了。我不知道明年会是怎样，但我知道自己一定会再来西藏。

　　过了温泉镇，竟然就几幢小平房，一处小兵站。在汽车油表亮灯之后，终于顺利抵达了雁石坪，一颗悬着的心这才放下。不料加油时又给虚惊了一场，油站的扎西大哥竟然嚷着说停电了，加油机动不了啦，叫我到前面再加。我说天啦，我的车都没油了！好在扎西大哥真是善良，说那我去启动自备的发电机，给你加吧。

　　肚子早就饿了。但顺着一溜餐馆看过去，却没有一间像样的，厚重的门帘全都脏得发黑。最后发现一家川菜馆似乎还行，探头进去一看，又缩了回来。宁愿吃八宝粥和饼干充当午饭，而不想再给弄得拉肚子。

　　手里有粮，心就不慌，汽车加满了油，还有啥可怕的呢？尽管身体感觉疲劳，精神有些萎靡，毕竟最担心的事情已经解决了，打起精神来，继续上路吧！

　　天空是蓝幽幽的，大地是白茫茫的，而自唐古拉山口下来后，一直伴着公路蜿蜒而行的布曲河，则是蓝白相间的。原来蓝色的是奔流的河水，白色的是浮在上面的冰块。水裹挟着冰，冰融合着水，真是一条名符其实的冰河！

　　看两份地图，西藏与青海交界都是标注在唐古拉山口，不明白为什么离开山口100公里，过了雁石坪之后，路边房屋还有注明是西藏属地的牌子，并且才看到“欢迎您再来西藏”的大牌坊。

　　下午3时，抵达沱沱河沿。网状一般的沱沱河，在平缓的高原上，裹挟着冰块，由西而来，蜿蜒东去，好象写在大地上的一首悠远的歌。远处白雪茫茫的囊极山，正矗立在一旁静静倾听着。

　　想象在那遥远的海洋上空形成的暖湿气流，飘过重重山脉，来到了青藏高原，在这里聚集为云雾，凝结为冰雪，最终融化为水流。想象沱沱河的这些冰水，一路向下，经金沙江、长江奔流入海，不知需要走多长的时间。大海是你的故乡，在我回到家的时候，你是否也回到家了？

　　无论外面的世界多精彩，我们总是要回家的。望着前方天际闪烁着白雪光芒的风火山脉，听着HayleyWestenra的歌，我在辽阔的高原上狂奔。

　　车上带了十几张CD，但是自从进入滇西北以后，我就只听Hayley了。因为除了她之外，任何别的歌声都与眼前的景象和自己的感受格格不入，变得好像噪声一样。几年前我去过Hayley的故乡新西兰，那是一个如童话般纯净美丽的国度。那个南太平洋上的岛屿，有着广袤的大地，蔚蓝的天空，成群的牛羊。只有在那样的地方生长的女孩，才能唱得出如此的悠远与辽阔，并透出那一缕深入骨髓的思念与忧伤。

　　这一路，有她陪伴着我，穿越了一道道深壑峡谷，跨越了一条条急流江河，翻越了一座座巍峨高山，一路向我诉说她的爱恋与感伤。我在聆听着她，也在向她诉说。没有人理解我，你理解我吗？假如有来世，我会认识你吗？你会不会和我一起去西藏？一路上我们放声歌唱，不要再忧郁，不要有悲伤……

　　大名鼎鼎的二道沟，五道梁，地势及道路均平缓，没有什么特别，觉得以前读到的那些文人骚客们写的“闯过二道沟、五道梁”之类的文字，实在有点煽情夸张。

　　风火山白雪茫茫，景色蔚为壮观。观察近旁的地质，猜想那山脉在夏季雪化之后，当是红褐色的，风火山是否由此而得名？

　　过积雪的山口后，一直紧追着一辆川A牌的福美来而行，随后以130公里的时速超越了它。过昆仑山口时已是傍晚，好在路面并无冰雪。见到“可可西里自然保护区欢迎您”的牌子，想起《可可西里》那部电影放映之后，一度掀起了一股前往可可西里探险的热潮。这部倡导保护生态环境的电影，其实际产生的效果很难说不是一种破坏。

　　因昨夜难眠，又坚持着跑了一整天，下昆仑山口天黑后，越来越觉得精神困倦、视觉麻木，有时竟觉得自己不是在开车而是在玩电脑游戏，有时幻觉前方不是路而是在放电影。一直不停抽烟、咬口香糖，用湿毛巾擦脸，还停下来歇过一阵，此后一直慢速行驶，生怕任何差池。由藏入青这一天，沿途见到七八辆车翻在路边，可见越是好路，越容易出事，不是路害人，而是人害己。

　　经过纳赤台，依稀想起《康熙皇帝》中的描述，清朝大军当年正是在此屯兵集结，前往镇压吐蕃叛乱。这茫茫青藏高原，我一天多的时间就飞奔出来了，而在当年，那漫漫征途却是何等的恐怖和艰难。

　　晚上9时抵达格尔木之前，有一段长长的直路，远远就看见了城市的灯火，却足足走了二十多分钟，才来到它的跟前。

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