2007年春节深圳、海门、芜湖自驾攻略及心得

时间：2007-04-04 来源：中国户外资料网 作者：天涯无限【授权发表】
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　　时间：2007年2月13日－25日

　　目的地：

　　1、深圳－杭州－海门（2月13日－14日）
　　2、海门－芜湖（2月20日）
　　3、芜湖－深圳（2月24日－25日）

　　路书：

　　1、深圳－海门（1630KM）
　　深圳－惠州－河源－赣州－吉安－厚田－鹰潭－上饶－金华－杭州－苏州－海门

　　2月13日

　　时间地点里程数花费

　　7：30分深圳世界花园出发
　　8：23分机荷高速何坳收费站20
　　9：30－9：53分泰美服务区加油138KM85
　　11:53分粤赣高速广东站306KM115
　　12:03分老城服务区加油60
　　13:55－14:15分横市服务区休息480KM
　　15:55－16:10分峡江服务区休息657.5KM
　　17：20－17:35分丰城服务区加油760KM145
　　19:06分鹰潭西出口住宿902KM240
　　19:20分入住龙新酒店915KM220元

　　2月14日

　　7:18分鹰潭西入口上高速925.3KM
　　8:40－9:11分余江服务区休息1056.3KM
　　9:29分赣浙收费站收费1085KM65
　　9：45分常山服务区加油1101KM100（限额）
　　11:52－12:30分诸暨服务区休息、加油1304KM110
　　14:20分乍嘉苏高速收费站1467KM180
　　15：35分苏昆太高速出口收费1582KM45
　　16：05分到达太仓汽渡1613KM
　　18:15分排队上汽渡30
　　18：45分汽渡抵达海门
　　17:15分抵达婆家1630KM

　　费用计算：

　　过路费695元
　　油费695元
　　住宿、餐饮220元
　　合计：1610元

　　2、海门－芜湖（370KM）

　　宁启高速－宁通高速－宁马高速－芜马高速

　　途径：南通、扬州、南京、马鞍山

　　时间地点里程数花费

　　14:15分海门东风新村出发1667KM
　　14:48－14:58分服务区加油（忘记名字）1696KM160（4.96元/升）
　　16:08分砖桥收费站1843KM85
　　16:26分扬州环城高速收费站1869KM10
　　16:43分十五里墩收费站1897KM15
　　17:15分南京长江二桥收费站1948KM20
　　17:33分南京绕城高速收费站1970KM10
　　17:55分江苏境内最后一个服务区（忘记名字）加油2001KM95
　　18:31分马芜高速收费站2026KM15
　　19：00分抵达芜湖家2040KM

　　费用计算：

　　过路费155元
　　油费255元
　　合计：410元

　　3、芜湖－深圳（1424KM）

　　途径：合肥、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳

　　2月24日

　　时间地点里程数花费

　　7:00分芜湖家出发2145KM
　　7:02分芜湖长江大桥20
　　9:20-9:30分桐城服务区休息2390KM
　　10:41-11:03分宿松收费站2507.3KM145
　　宿松收费站加油50元（93的4.77元/升）
　　11:29分小池收费站2562KM25元
　　11:34元何桥加油站加油180元（97的5元/升）
　　11:50分九江长江大桥收费站2569KM12元
　　14:10-14:50分丰城服务区休息、午餐2760KM
　　18:17分赣州出口收费站3062KM215
　　18:30分抵达赣州宾馆住宿3084KM2间房，296元

　　2月25日

　　7:16-7:40分出赣州宾馆，早餐3095KM停车5元
　　8:12分赣州高速入口，大雾封路，改道105国道，加油205
　　8:49分105国道收费3131KM10
　　9:39分龙回入口上高速3159KM
　　10:42分粤赣高速省界收费3263KM40
　　12:43－13:15分泰美服务区3434KM
　　14:17分机荷高速入口，收费3522KM115
　　14:39分梅观高速收费站20
　　15:11分抵达世界花园3569KM

　　邮箱加满100

　　费用计算：

　　过路费602元
　　油费535元
　　住宿、餐饮301元
　　合计：1338元
　　费用总计：3458元
　　里程总计：3569KM

　　其他说明：

　　1、我们全程速度基本保持在110左右，在广东境内保持在100以内，争取不被拍。目前没查到违章记录，再等段时间看看再说吧，摄像头太黑，心里没底啊。

　　2、去海门路上，基本是2小时休息一次，但回程，因为LG的抗疲劳能力加强，所以一般是2－3小时休息一次。

　　3、高速上跑车比较省油，1、6排量的车，一箱油能跑800公里左右。

　　4、高速公路上其实很好认路的，我们出发前买了一本高速公路地图，基本按照这个走。高速公路的路牌标的都很好，只要知道了路线，在分岔路口，选择下一个你要经过的城市，或目的地方向就可以了，一般是按照城市方向标识的，我们第一次自驾，出发前心里也没底，但路标很好识别，一点错路都没走。

　　5、沿途高速上的摄像头都比较多，我一路观察的结果是：

　　（1）广东省内，河源、惠州一带摄像头很多，但一般在出口附近，或拐弯处，特征是高高的水泥杆上，一个摄像头上一根天线，注意一点一般远远的都能看到竿子和天线，我寻找摄像头的特征就是一根细细的竿子，上面一个天线。

　　（2）广东河源附近，有一个拐弯处，限速由100变为80，此时，一定要按照80行使，因为拐弯处有个摄像头，那个地方，我感觉比较容易中招，因为我们在沪昌高速上就类似的中招。

　　（3）赣粤高速的摄像头比较少，但隧道出入口一般都有摄像头，现在有种摄像头是上面一根天线，下面一个圆圆的球，这种摄像头有时候仅仅是监控路面用，但有时也是测速拍照用，所以一般看到这种，还是老实点。这种摄像头在这次的途中，多次见到，各个省都在用了，这种摄像头的识别特征也是一根细细的竿子，上面一根天线，但竿子一般是白色的。

　　（4）特别提醒注意走沪昌高速杭州方向的，在过了鹰潭西出口后，有一小段路的限速突然由100变为60，我们经过时天早没车，看着路况也没有什么变化，觉得很奇怪，不合情理，没有理会，结果刚走没一点，就上坡后下坡处就有一个摄像头，如果这次自驾有被拍的话，这里被拍的机率很高，当时我们可是110速度经过啊，超速50％啊。过段时间再看。

　　（5）其实摄像头，如果能有个副驾或边上有个人给注意看一下，基本都是能发现的，但是观察的时候，一般高的是在驾驶员的右手，但也不能只看右边，左边的隔离带有时也会突然出来几个摄像头的，在沪昌高速上，就是有很多隔离带的固定摄像头和路边高高的摄像头，但有一些流动的，暗的只能靠自己控制速度了。

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