13:20到达左贡县城,加油站在进入左贡的路右手边,一条主街,修补4500的车胎,另外发现途乐的方向机有声音,估计要到拉萨进行检修(改装车的麻烦,后话)。我还是着急得在找邮局买邮票,结果还是无终而返,看到邮局对面有家代售杂志和邮票的小店,老板也只有四张邮票,商量后,我干脆把手上的明信片给他,并给了他多于邮票的钱,麻烦他帮我邮寄出来。
左贡出发到邦达草原还有107公里,全柏油马路,有的路段还设置了减速带,沿着河流行使的我们最快可以达到100码;而尚未修好减速带的路段,用红色标识提醒驾驶员注意,相对于云南境内的路况,真的是人性化很多呢。
邦达是川藏南线和北线的交汇处,北通昌都,西面道林芝,拉萨,藏东唯一的机场就建在了邦达草原,最醒目的兵站就在这片草原坝子里。



心电图一般的怒江谷
过了这4618海拔的业拉山口后。7公里后将开始下坡直达怒江,进入有川藏“瓶颈”之称的怒江沟地段,翻越横断山脉的最大的天险“怒江沟”,这段山脉应该是在漫漫的褶皱山脉形成的时候,被挤压的支离破碎,山脉露出来的全是泥土和圆形的鹅卵石,如果下雨,非常容易导致泥石流,而72个大拐弯,再GPS上显示,简直就是心电图:

