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品牌:Revel

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英文名称：中文名称：网站：品牌注册地：品牌创立时间：	Revel http://www.sunoutdoor.cn/ 国内 2007-07-20
	公告信息：

品牌简介

　　我从事户外装备销售12年，经销过若干品牌的背包，也使用许多背包。经营中接触过数以千计的背包客，倾听了方方面面的呼声，深知一个好的背包对背包客来说意味着什么。因此我一直想设计一款先进合理的背负系统，做一款国产背包。恰好一个交往多年的老朋友，他做了二十多年背包，在国内有着最大生产规模和最先进的生产设备，管理着几个一流箱包生产企业，他也想创立一个自己的品牌，这正好和我不谋而合，我们有一个共同的目的，就是想让国人背上我们自己设计和生产的背包。于是我在征求众多户外界朋友意见之后，正式启动一个品牌计划，这就是--Revel。

　　那么怎样才能做出一个好背包呢？我对背包的理解是：一个背包是否舒适，关键在于设计；一个背包是否耐用，关键在于用料；性能卓越的背包必须符合人体工程学原理，设计上注入运动科学的理念，实现人体与背包完美结合。背包的核心技术在于背负，这是不言而喻的。所以我们要制作一个好的背包，必须先设计一款好的背负结构。

　　多年来在经营背包的同时，我也一直在研究背包。前期研究背包，为了指导消费者使用，后来研究背包反馈提供改进意见，于是也就逐渐获得一些心得。

　　从近年来国际市场上背包的背负系统看大致可以分为两个派系，我把它称为欧派和美派，欧派背负注重调整的便捷性，多用无极调整和阶梯调整的概念，代表品牌BIGPACK、VAUDE等。美派背负强调稳定性，所以多用固定结构，而适应不同身高则用不同型号，所以常出现一个款式三至四个型号的背负，再用双面尼龙粘贴的方式解决小范围微调，代表品牌Gregory等。总体上看欧派背负的调整会方便得多，就其稳定性看徒步野营足够用了，登山也不会有什么问题，这些许多登山人都实践过。从理论上美派背负的稳定性更好，所以高强度运动和复杂地形美派的背负表现会好些，但它的微调会受到局限，如果你选的号码不很准确，舒适性会打折扣。

　　在许多著名品牌的背包里，有许多经典的设计，象BIGPACK的头靠设计、双V字形设计，Osprey的内收式腰带、跨垫设计，都可以说是背负设计史上革命性的创造。许多品牌在发展中学习借鉴推陈出新，使得背负的设计越来越完美。也有的品牌标新立异追求个性，使自己放弃了一些合理的部分。

　　客观的说，我们国家背包制作的历史还很短，独立设计上与欧美还有较大差距，但我们是站在巨人肩膀上起步的，因此我们的起点很高，并且由于广泛的代工，国内工艺发展的速度也很快。我们的Revel背负是在这样一个大背景下出笼的。

　　我们在设计Revel背负时，认真研究了背负设计的各种流派，广泛吸收了他们的合理部分。我们在倾听消费者呼声的同时，也十分关注了他们的需求。在研究前人科学负重的原理的基础上做了大胆的创新，我们设计的三点凸起贴合式背负系统就是这样的一个产物。

　　为了使大家理解设计的合理性，我们可以从负重规律上作一分析。不妨我们作一个假设，设定两个体力指数相等的人，一个人体重60KG，负重25KG，那么此人总重85KG，另一人体重85KG，那么二人的承受重量也是相等的。假如两人都步行30公里，那么谁会占优势呢？大家一定会说徒手者会更优势，这个假定或许不十分合理，但一定意义上可以说明问题。为什么徒手者占优势呢？那是因为徒手者总重量实现了和自身最完美的结合。根据背负重物的受力规律，我们可以得出一种结论--完美结合、合理的重力传递，才是最科学的负重。

　　那么怎样才能做到完美的结合、合理的重力传递呢？这是背包核心技术。大家知道背包舒适、承重的核心技术在于背负系统的设计，而背负系统的舒适、承重在设计上需要解决那些问题呢？我在研究合理承重规律后认为至少要解决四个问题，即稳定性、贴合性、通风性、重力传递合理性，在背负的设计中四个环节是融合在一起的。

　　A．稳定性要求首先确定合理的承重点。根据背包承重原理尾骨上方的腰窝是主承重点，腰窝连接到双侧胯骨顶端是主要受力区，双肩是辅助受力并掌握平衡的区域。稳定性要求贴合部分的广泛结合，而通风性要求最大的通风空间，这就形成一个矛盾，怎样解决这个矛盾呢？我们认为要害在于背包受力区域解决好承重支点合理分布。分析的结论是三点支撑的受力方式最合理，肩部两个支点左右排列可以避免背包横向摆动（旋转），腰部和肩部的支点上下排列可以避免背包前后摆动（旋转），因通风性的要求支点尽量少，而稳定性至少需要三个支点，因此背负的承重支点最好是三点合理分布。

　　B．贴合性要解决的问题是背包与身体的可靠结合，可靠结合也是稳定性的要求。贴合要求松紧适度，松则不稳、紧则箍，因此背负贴合性的设计上通常是用连接调整方式解决的，用腰带调整腰部、胯部的贴合，用双肩背带调整背部上方的贴合，用包底受力带调整背包底部的贴合，用双肩受力带调整背包上方的贴合，当你合理地调整了四个贴合受力结构后，你的感受应该是背包和身体有机溶合在一起了。

　　C．通风性要解决的是散热问题。人在运动中会产生大量的热量，尤其是在炎热季节，散热不好会很难受，因此需要通风排解散热，通风空间越大空气流通就会越好，我们背负的设计时把支点凸起，有意得加厚了背部肩垫得高度，而凹下去的部分就成了空气通道，使运动中的热量得到及时的散发。我们在确定肩垫的位置时，发现位置不准不仅影响通风也会影响稳定，成年女性的肩部月弧的中心距离10-12，而男性的月弧中心12-16，因此我们在不同的型号上选择了9-12的中间距离。

　　D．重力传递的合理性：重力传递的合理性是背负系统的关键，而解决重力的合理传递首先要了解重力传导的规律。人类的祖先在背负重物过程中摸索了许多宝贵的经验，象葡萄牙人背酒的木桶，尼泊尔人的背篓，中国南方山区采药人的背篓都是人类祖先背负重物的经典之作，他们使用的背具有一个共同特点，那就是形状都是锥形。

　　怎样理解锥形是最合理的重力传递方式呢？物品的重量由地心引力作用产生自上而下传递，一个上大下小的容积，物品在上方呈分散状，由于从上到下逐步缩小，所以重心也在逐步收缩，最后集中到下方支点，这个支点的大小应易贴近身体与受力点结合为前提，所以重力的合理传递最重要的因素是背具的形状，因此背包的合理形状是上大下小，当然背负系统的贴合也很重要。因而我们背包在形状的设计上借鉴了双V字的概念。

　　E．综合的设计特征：Revel背包在设计上除了充分考虑稳定、贴合、通风、重力传递合理外还综合了欧美设计的两大优势，. 采用了强化稳定美式背包的分号概念，设计了三个尺码42#、46#、50#，分别适应于不同的身高。在微调的部分采用了欧式背包的无极调整式。一个好的背包，不仅仅完成设计就万事大吉，合理的调整也非常重要。为了解决调整的便捷性，背包腰带采用内收式腰带和腰垫技术。在腰支点采用结构衬垫调整技术，工厂还备有不同号码的腰带，以适应不同的胖瘦。

　　客观讲，Revel背负在设计上虽然采用了许多先进技术，在不少地方还大胆的创新，并且这个新的背负受到欧洲一些品牌的赞赏、和应用。但它毕竟是一个国内的新的设计，在工艺上还有待完善的地方，我们把它推出来，也希望得到业内行家的帮助和指教。

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