崔克在国内虽然是国内厂家代工生产,但整体品控非常严格,产品线也日愈丰富,覆盖公路、城市、山地等领域。进入中国也来产品也在不断更新演进。坚固的质量和优秀的性能加上Trek全球化的品牌价值,使得它的产品定价相对较高。目前售后服务网点仅仅只能覆盖到部分省会城市,使得产品的售后服务网络和普及度受到比较大的限制。 显示全文
崔克的自行车不少事捷安特代工的,所以,对于那些配置一般的低端车型来说,买捷安特要比崔克划算得多,毕竟一个厂子出来的,质量不会相差太远。总的来说,崔克的车子不错,除了价格贵点外,是个不错的选择。 显示全文
性价比过高,质量和做工一流标准无可挑剔,造型色彩前卫,整车设计合理,崔克车的特点是没有车支架,国人不习惯,不过还是推荐美利达的比较划算,同等配置崔克价位高的不是一般,就看个人爱好了,有板子就选崔克 显示全文
性价比不够高,尤其是中低端的山地车价格要比捷安特美利达高,性能还不如这两个品牌。国内普及程度不高,市场占有率比较低,这个可能和他的定位有关。
高端车的性能优异。品牌知名度还是比较高。车子性能优异,有自己的车架专利技术,质量也是很值得信赖的。细节设计优异,明显的比二三线品牌的性能优秀,整车结构紧凑。骑乘舒适感很好。很不错的一款山地车。如果买高端车,还是个值得使用的品牌。
是一款高端市场很成熟的品牌,但是低端的车子确实不敢恭维。所以 如果入手高断车,这个品牌还是值得入手的,而且崔克主要是捷安特代工,所以价格相对就要高点,如果不考虑价格,只考虑质量的话 还是值得入手逇。