更多GIANT捷安特ATX 750自行车的点评
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李大哭
2016-01-21
当时同事也开始受影响骑车，因为我总体觉得骑车对颈椎比较好。有俩人买过类似等级的：一个是770，一个是公爵600。他们还算比较幸运，没遇到过车祸，但是车子都丢了~ 骑行的日子可惜没骑远程；基本都是近郊的 一两日一两百公里的，足够了。 记住玩铁三，自行车最拉分，山地拖后腿啊~显示全文
2006年的时候 1700块买的
前拨好像是sis的，比较差，刹车容易生锈，刹车的弹簧片弹力也不够
（750刚出的时候）车架相当经典，giant后叉的方管设计提高了不少稳定性，踩踏有力。atx7的车架后来慢慢由talon取代，但是重量大了不少，据说还更软了。在当年千元级山地车DIY流行的年代，atx7一直默默在pro、team、mosso、bigcat、tank、java、HFS的丛林中，坚守着自己一块土地，给入门的车友带来骑行的乐趣。
第一辆山地车，骑了5年，零件换的只剩车架了，最后卖了二手。当时非常喜欢，车架涂装和方型的抽管都非常时尚。慢慢的一代一代atx系列层出不穷，配置涂装甚至几何都在变换这，但心里的750依然是过去那辆750，从未改变。（盗图一张，不是我那辆）