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轮胎规格没法选择，15寸车架配上CST 26*1.90"轮胎，个头还是很大。
①车架升级为TFS机械成型车架（仿液压成型）减少了车重。②后叉呈外八字设计带曲线的效果不错。③油压碟刹制动效果不错。④涂装的颜色系列很明晰，灰+红最出色。⑤配置均衡性不错，性能比较稳定。
在2014新款上市之前，选择网购的2013款公爵700，作为新手入门应该足够了。相对于其他品牌相同配置车款来说性价比还是很高的，主要是看好油碟刹的制动性和涂装色彩（个人喜好）。车架很硬朗，据说是仿液压成型架子，比老款轻了。整体配置的均衡性不错，性能稳定。是一款成熟的中端产品！网购就是售后麻烦，只能自己动手保养和维修了，单车拆解组织起来还是很简单的，没必要找车店去搞，建议骑友们都自己学学维修吧！
外观很亮骚，皮实耐操。 建议的话：不如直接上挑战者300，价格2998.00.显示全文
700是小有提升.但是意义不大.完全体现不出来。个人认为从性价比考虑还不如买个600.当然了，这涂装还是很不错的。如果你也追求油碟，27速的话，也算是一个不错的选择。显示全文
有27速，碟刹 还是不错的显示全文
公爵700 涂装绚丽 专利（TFS）车架 390变速系统 油刹 做工扎实 但有点稍重 耐操 就是看到涂装入手的 定位属于过度型产品显示全文
喋血狼 14条点评 >
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轮胎规格没法选择，15寸车架配上CST 26*1.90"轮胎，个头还是很大。
①车架升级为TFS机械成型车架（仿液压成型）减少了车重。②后叉呈外八字设计带曲线的效果不错。③油压碟刹制动效果不错。④涂装的颜色系列很明晰，灰+红最出色。⑤配置均衡性不错，性能比较稳定。
在2014新款上市之前，选择网购的2013款公爵700，作为新手入门应该足够了。相对于其他品牌相同配置车款来说性价比还是很高的，主要是看好油碟刹的制动性和涂装色彩（个人喜好）。车架很硬朗，据说是仿液压成型架子，比老款轻了。整体配置的均衡性不错，性能稳定。是一款成熟的中端产品！网购就是售后麻烦，只能自己动手保养和维修了，单车拆解组织起来还是很简单的，没必要找车店去搞，建议骑友们都自己学学维修吧！