更多大行Dahon SP8自行车的点评
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bicycleto
2014-11-28
总的来看，个人对于大行的P8还是觉得非常不错的，不然也不会这么多人买了。铬钼钢架虽然说有点重，但是质量也是放在那里的，质量很不错。大行的工艺水平也放在这里。基本上不会有质量问题。 折叠车出门的便携性也很方便，随时可以带上火车/大巴，所以在出行的行程安排上灵活性更大，随时可以改变计划。显示全文
爱石老k
2014-11-25
Sp8一直是折叠车的典范。小巧玲珑，同时质量可靠。折叠方便，体积小巧。钼钢架刚性足，路感好。可玩性高，改装余地大，多种玩法，考验玩家的DIY水平。SRAM的变速系统顺畅可靠，速度快。总的来说，在3000左右的价位这辆车是首选。显示全文
koocool
2015-10-26
我个人认为是最具性价比的一款大行了，应该也是最经典的。 非常适合10km左右的通勤。 虽然有些小不足，但是正好也是给了你一个了解它和与它共同成长的机会。 在不断的升级中寻找乐趣未尝不是一件很愉快的事情。 5年了，对它的喜爱始终未变。显示全文
2680元，2010年10月在南京清凉门大行专卖店购买。
SP8的车架为钢架，重量太重，比大车都重，而且折叠后无法推行，只能拎着，跑长途搭火车上车时，是最痛苦的，一手拎车，一手拎驼包，从候车厅走到站台上，女生很吃力，好在每次出行都有男队员帮忙；牙盘是53T的，平路后拨挂到7档、8档就很费劲了，上坡就更费劲了；后轮20根辐条，吃劲太少了，断了好几次辐条，不过后来这点厂家改进了，还改回28根辐条了，我的车也通过跟专卖店交涉，厂家给免费更换了后轮组；折叠脚踏不但卸力，而且质量很差，用不了几次就坏了。
SP8的质量是非常好的；做工非常细腻，尤其是焊缝，焊得真漂亮；车的涂装也不错，我的是白色的，看着很素雅；所有的配件都是品牌的，除了脚踏，其它配件都非常耐用。
SP8是大行折叠车中最畅销的一款车型。它的便携性是非常好的，一般人只要稍加练习，10秒钟变能把车折叠好，折叠后可以很方便搭乘火车和汽车，如果4+2出行的话，塞入汽车后备箱，那就更加方便了；这车的提速很快，也许是车小的原因，稍微发力速度就上去了；当然，车小在高速下坡的时候却变成了一个缺点，稳定性比不上山地车，但在折叠车中，SP8还是相当稳的；车上座管是带打气筒的，这东西虽重，却是非常实用的，在需要打气而又恰好身边没有的修车店的时候，那用处可就大了，而且它的设计是合理利用了车身部件，完全融合在车身里，我认为是个很好的设计；SP8的钢架虽重，但比铝架的车减震性要好不少；还用就是SP8在城市里骑，比山地车低调，拿它用来作通勤也很不错。总体来说，SP8对于中短途的骑行或在城市通勤代步骑行，是非常不错的一款车型。