评测试骑
车头“很飘”，有车头转向不佳的赶脚。 内走线设计导致后刹车手感打了折扣； 功率计轮组，加速灵敏度不高
车头前叉很好操控，指向性极佳； 前三角扁平化设计，能够降低风阻； 车架内走线，减少污损，配有功率计
传的沸沸扬扬的互联网智能自行车，长得更像传统自行车的新型自行车。19999元的价格，一般人还是望而却步的
作为一名女性驴友来讲，我认为如果款式和颜色独特，会更加中意显示全文
应该会掀起自行车行业的价格革命吧，小米向来都是走性价比路线的，还是很期待这款车的显示全文
李十八 13条点评 >
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评测试骑
车头“很飘”，有车头转向不佳的赶脚。
内走线设计导致后刹车手感打了折扣；
功率计轮组，加速灵敏度不高
车头前叉很好操控，指向性极佳；
前三角扁平化设计，能够降低风阻；
车架内走线，减少污损，配有功率计
传的沸沸扬扬的互联网智能自行车，长得更像传统自行车的新型自行车。19999元的价格，一般人还是望而却步的