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时间

2014-10-21 至 2014-10-26 共5天

费用

青岛到宝鸡火车201 宝鸡火车站到汽车东站打车10块,汽车东站到太白县城大巴车16,太白县城打车到塘口登山口25.太白山景区上板寺到下板寺缆车50(时间不急建议别坐,太慢了),下板寺到汤峪镇景区车60(跟景区票一块买了,黑)汤峪农家乐一晚30(就在车站西边一公里,很多店)汤峪车站到西安30还是35,西安到青岛火车190多。

注意

我们是10月底去的,时间有点晚了,去之前听说下雪了,也是提心吊胆的,天气预报说那几天只有一个阴天,不过我们上去第二天就赶上下雪了,雪后的路太难走了。。。。
我们去的时节其实温度还行,不过有没有太阳完全就是两回事,太阳被云遮住的时候温度能瞬间下降5度以上。下完雪第二天在没鞋的雪里脱光衣服也不冷,太阳一下山穿多少衣服都觉得冷。
去之前还是要做好攻略的,尤其是水源点和下撤路线。下撤路线一点要多看看,这条路上气候无常,真碰上不好的天气一定要懂得放弃。

综合

这也算驴友圣地了,晴天时候风景绝对没话说。尤其是到了鳌山大梁之后,我们去的时候因为正好赶上下雪,雪后的风景简直美得难以用语言描述。另外我们在飞机梁上住了一晚,在药王庙住了一晚,这两天因为地势的原因能够看到非常壮观的日出。在爬上九重石海后虽然看下面的山谷天已经黑了,但是我们却看到了无比壮观的日落,那种金黄简直能让人醉了。这次很遗憾没能见到云海,羚牛也只看到了脚印,2800营地因为怕羚牛袭击还特意往上爬了一点才敢住下的。

难度主要体现在气候和石海上,还有就是有些人会有高反。我是第一次去这么高的地方,开始也高反了,三四天后才感觉正常了。气候我们碰上过大雾,其实更像是云,被风吹过来了,不过很幸运过来接着又被风吹回去了,然后就是大雪,害我们从导航架到药王庙走了五个小时之久。雪后的石海真的非常难走,我们全程最艰难的不是九重石海,而是上飞机梁的那段石海,因为被积雪覆盖,石头很滑又看不出路来只能强上了,同行的伙伴在那滑到了,幸好问题不大,真要受伤在那非常麻烦。
强度我认为要看天气情况,如果天好,这条线路基本没点难度,只要能负重,小心点大家都能走完了。但是遇上恶劣天气强度就不能估算了。
装备方面我不能指导,我当时比较在意的是睡袋,毕竟这么个时间去的。本来想买黑冰的舍不得钱,在某宝花了180买了个号称是1.5公斤的羽绒睡袋,一看就是山寨的了,不过就算在飞机梁上帐篷里的水都结冰了的时候,我也没觉得冷,应该还行吧。登山杖是用两年前30两根包邮的登山杖,本来想下来就扔了来,走完不舍得又带回去了。走完后觉得装备比较重要的就是保暖的和防雨的了,个人情况不同,我的屌丝装备就不发出来误导人了。
具体的感悟可以看一下我的帖子,自认为写的还是挺详细的。
http://bbs.8264.com/thread-2254546-1-1.html

更多鳌太(鳌山太白山)六天徒步穿越线路攻略的点评 全部点评(共35条)>
水手长WJ 2015-01-22
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鳌太穿越难点在气候,需要认真对待局部地区复杂气候变化。防雨防风防失温,雾天格外小心,经常对照检查GPS导航定位与实际线路的吻合度。缺少户外经验的驴友应该认真准备并结伴同行。沿途有多处下撤点,一定要心中有数,不逞能安全第一。 一般来说,过了导航架是最后的下撤时机,一旦翻过麦秸岭基本就争取走出去了。 团队合作很重要,相互理解相互照应,有问题商量解决没有过不去的难关。 最后我想强调一点,爱护环境,鳌太一路见到太多垃圾了,尤其是营地,遍地垃圾惨不忍睹,从你我做起,把自己的垃圾带下山。 我的鳌太穿越详细情况请参考我的鳌太穿越帖子。显示全文

弉殇雨 2014-10-29
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鳌太难度:第一,大雾天气,对道路的寻找比较困难。第二,大雨天气,对队员本身的体能的考验及装备的检验,很容易失温。第三,大雪天气,对道路行进的难度增加。 D1:西安—塘口村(1750M )—火烧坡—2900营地—盆景园营地(3250M) D2:盆景园营地(3250M)—鳌山大梁—导航架(3475m)—药王洞(3361m)—麦秸岭(3500m)—水窝子营地(3100m) D3:水窝子营地(3100m)—飞机梁(3481m)—梁1峰—梁2峰—梁3峰—2800(小石河)营地—南天门草甸 D4: 南天门草甸—塔1峰—塔2峰—西塬(3200m)—大太白梁(九重天3520m)—大石河营地(3174m) D5:大石河营地(3174m)—东塬—万仙阵(3564m)—雷公庙(3533m)—东跑马梁—拔仙台(3767.2m)—大爷海(3590m)—大文公庙(3495m)—放羊寺(3100m)-明星寺(2950m)—平安寺(2780m) D6:平安寺(2780m)—羊皮沟(1000m)—鹦鸽镇—西安显示全文

灰太郎jason 2015-02-06
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我们这次过去基本上遇到的都是好天气,除了最后一天跑马梁上刮大风下冰雹以外,所以我们很幸运能够穿越成功,但这并不意味着这条线路就是这么轻松可以走下来的,先不说遇到坏天气带来的影响,就单单这一路上遇到的挑战也够头疼的了,先是缺水,需要全程带水保证饮用,这一下子就增加了将近2公斤的负重,另外,全程需要准备6天的食物,再加上其他基础装备,总重量至少在15-20公斤左右,背这么多还需要穿梭在悬崖峭壁之上,嶙峋怪石之间,动不动就有可能滚落山崖,跌伤,扭伤,拉伤等等危险随时伴在左右,另外在跑马梁上风大,气温低,很容易失温,过往就发生过几起这样的事件,很令人唏嘘,所以还是建议过去的朋友们做好准分准备,考虑所有的可能,即使最后最迫下撤,也不要逞强,毕竟生命只有一次,好好珍惜,不行,我们下次再来,山一直在。显示全文

胖胖妖的唯一 2015-02-10
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综合来看,鳌太还是值得我们大家去的,但最好有向导,因为不熟悉情况的找不到水源,或者跟正规的俱乐部,鳌太的风景说实话只能算是一般,但如果有云海的话那就帅了,拔仙台平安寺云海都是鳌太线比较著名的经典,因为=鳌太海拔平均在3300左右,所以紫外线比较强,去的朋友一定要带好防护用品,防晒霜,帽子,魔术头巾都要有,对了还有户外眼镜,因为即使是六月去说不定山上也会下雪,不戴眼镜会导致雪盲,,有一双好鞋那也是必不可少的,长途重装可以很好的保护咱们的脚,睡袋建议最好是耐得住0下15度,差不多的中装包基本都可以基本就没啥问题了显示全文