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时间

2015-06-29 至 2015-07-03 共4天

费用

从出发开始:岳阳—西安(火车)—宝鸡(火车)—包面包车直接去秀才家
全部费用加上来去的车票钱总共3000不到。到了塘口,在秀才家的消费就是吃住50一晚,然后就是上山的吃的消费五百不到。其余基本是车费。

注意

其实想到去鳌太穿越的都是自己看了攻略并且很多都是咨询了的。对于高反大家应该也都清楚,这个就不多说了。那些什么科学性啊,什么的都是很虚的说话,来点实际的,其实从我自己的角度去看要注意的就是:
第一:装备防水、防水、防水,重要的事情说三次,特别是第一天,几个地方都是要涉水过的。
第二:保暖,保暖的前提也就是装备衣服裤子的防水性,然后就是备用衣服的防水。
所以这是最重要的两点,对于吃啊什么的那都无所谓。
对于体力来说,什么几天啊几天啊,都是扯淡,五天不行六天,六天不行七天,七天不行你走八天。但是对于防水保暖你不行,一天都不用,你直接原路撤回来吧。
对于向导:人少或者队伍经验不足最好请向导,我们反正没请,两台GPS一起导航

综合

我们等于是27号就到了秀才家,当天下雨,心想准备第二天上,结果第二天起来一看,还是下雨,无奈只能再等一天。下着雨你就上,不是你有多勇敢,而是你傻逼,装逼一百分。29号,也就是第三天,早上起来看见天气好了点,反正是没下雨了,出发。进山后,傻逼了,几米宽的地方得涉水过,我是走在后面的,看见前面一个个的都穿着登山鞋过,我当时就傻逼了,是我的装备车不防水呢,还是他们的鞋裤子太牛逼了,竟然能直接涉水过,傻逼有傻逼的做法,脱鞋打赤脚过。后来证实,前面那些才是真傻逼,个个鞋都湿了,到达第一个警示牌时,各种苦逼了。所以,这种情况下,不能装逼。这里说一下背包,出发前自己的仔细检查自己的背包,不要搞到一半,这里断了那里松了,我们队伍就一哥们中奖了,然后有轻装下山补包,来去多苦逼了4个小时。等于露营点,攻略是死的,人是活的,依照自己的实际情况来。29号我们上山,下午下雨,计划是到盆景园,实际扎营2900. 衣服全湿,第二天继续穿着湿衣服搞,出发前,由20人的队伍,直接减到12人,为啥,装备全部湿了,而第二天依旧是下雨,不得不下撤。第二天出发后,大风大雨,12人队伍齐心走到了导航架,能见度5米不到,还是由于装备实在扛不住这样的环境了,此处下撤只剩下7人,湖南5人,也就是我们队伍加上浙江2人。用于雾大风大雨大,几乎所有人都处在接近室温状态,必须得走动,不能死等在那里,就这样,我们湖南五人无法等后面的两人,一直走到了药王庙被逼扎营,等待第三天的天气情况,还是下雨就继续扎营等,为保证体温,都是直接扎营了就躲进帐篷睡袋里了,晚饭继续干粮。结果第二天起来时,天空放晴了,谢天谢地,收拾东西马上出发,在第二天下撤的一群兄弟傻眼了吧,这就是攻略在作怪。走了大概一个小时后,远处看见浙江2人赶上来了,结果一问才知道,他们昨天直接就扎营到导航架了,因为都已经快失温了。所以说网上的攻略是死的。一路走,一路晒衣服。第三天,天气晴朗,一鼓作气,直接过水窝子营地,只是在那里补水,杀到了西源,到达西源的时间是晚上10点钟。第四天,西源直接杀到东源营地。为什么要赶夜路,因为我们想的是,天气好我们就多走,你不晓得后面天气会怎样,谁都不能肯定。第五天:东源营地直接下到景区。我们当天到达雷公庙的时候,下着小雪,赶到大爷海是几乎是又是雾里找路。准备在大爷海扎营时,遇到游客,游客一听我们是穿越徒步过来的,以为我们都牛逼,说就你们两个小时就下到了索道那里,那个兴奋啊,时间还早,那就直接下,结果苦逼的走了4个小时才到索道,敢到最后一班隧道。最后看来,我们的选择是正确的,梁1/2/3 塔1/2是路线是最危险最难的两天,几乎都是石海翻山走山峰边缘上,两天大太阳,哈哈。
最后总结下,很实际的干货:第一:攻略只是一个参考,根据实际情况来,再就是了解水源地的情况。
第二:装备的保暖防水。
第三:坚持,根据自身的情况作出正确的抉择

更多鳌太(鳌山太白山)六天徒步穿越线路攻略的点评 全部点评(共35条)>
胖胖妖的唯一 2015-02-10
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综合来看,鳌太还是值得我们大家去的,但最好有向导,因为不熟悉情况的找不到水源,或者跟正规的俱乐部,鳌太的风景说实话只能算是一般,但如果有云海的话那就帅了,拔仙台平安寺云海都是鳌太线比较著名的经典,因为=鳌太海拔平均在3300左右,所以紫外线比较强,去的朋友一定要带好防护用品,防晒霜,帽子,魔术头巾都要有,对了还有户外眼镜,因为即使是六月去说不定山上也会下雪,不戴眼镜会导致雪盲,,有一双好鞋那也是必不可少的,长途重装可以很好的保护咱们的脚,睡袋建议最好是耐得住0下15度,差不多的中装包基本都可以基本就没啥问题了显示全文

灰太郎jason 2015-02-06
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我们这次过去基本上遇到的都是好天气,除了最后一天跑马梁上刮大风下冰雹以外,所以我们很幸运能够穿越成功,但这并不意味着这条线路就是这么轻松可以走下来的,先不说遇到坏天气带来的影响,就单单这一路上遇到的挑战也够头疼的了,先是缺水,需要全程带水保证饮用,这一下子就增加了将近2公斤的负重,另外,全程需要准备6天的食物,再加上其他基础装备,总重量至少在15-20公斤左右,背这么多还需要穿梭在悬崖峭壁之上,嶙峋怪石之间,动不动就有可能滚落山崖,跌伤,扭伤,拉伤等等危险随时伴在左右,另外在跑马梁上风大,气温低,很容易失温,过往就发生过几起这样的事件,很令人唏嘘,所以还是建议过去的朋友们做好准分准备,考虑所有的可能,即使最后最迫下撤,也不要逞强,毕竟生命只有一次,好好珍惜,不行,我们下次再来,山一直在。显示全文

阿雅的上蹿下跳 2015-10-11
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熬太线路是熬山到太白山穿越的总称,全程行走在3500左右海拔或上或下的山脊上。需要连续6天行走在没有补给的无人区,最艰难的还是每天的石海的穿越。就是什么都不背的人走进石海稍有不慎便会跌扭伤脚更何况是负重50多斤大包的驴友。熬太穿越需要负重50左右多斤大包连续在山上行走6天只有水的补给而食物只能靠自己一路背来。每天的行程大约都得小20来公里。再加上天气的原因:大雾、大雨、大风等不可抗因素时时都会累及到穿越驴友的生命安全。这些每天都在考验着每一个穿越在山上的驴友。所以此线路也是对自身的一个挑战和磨练。所以综合这些熬太自驴友穿越以来死亡人数也居高不下。有因为天冷支不起帐篷就冻死的,有高反没及时下撤死的等等。所以想完成熬太的全程穿越第一没有个好的身体是不行的,第二就是需要穿越队伍要团结合作相互照顾,才能完成。就算熬太线难度如此之大,死亡率高但每年穿越的人都越来越多,关键是因为它真的很美,美得让人去一次还想再去一次。显示全文

花和尚. 2015-10-20
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国庆回来后一直比较忙,今天稍有空闲,写写国庆假期的走山经历和当时的心情 8月有一驴友跟我提起陕西鳌太线,上网一查原来还是中国的分水岭,天气决定了穿越的难度,号称中国驴友的户外毕业证,重点是每年还得挂几个人, 此线路让我辗转反侧,夜不能眠,,电话给狗友叫“湖南杨锋”,后面直接叫他为装B哥,正是这哥们的装B装备和装B的行为,让此次鳌太行充满了后续的一路惊险,无耐,欢乐,到生死互相保护的兄弟情深,(原因后面会说明),一说鳌太线,非常爽快的说:行,一起走,户外约伴遇到志同道合的就是那么简单,多谢驴友“自由摄影人”发了个穿山甲大哥的详细行走攻略,非常实用,但细查鳌山事故还是让我忧郁不决,竟然有冻死的,还有迷路走不出来的,反思自己的心态,体能,装备,经验都还有待提升,后有走过的驴友比如:自由摄影人,唐伯虎,豹豹等都给我打气鼓励并告之出行注意事项,咬咬牙决定上吧,时间定为国庆节前后,可接下来也一大堆的事情需要处理,为了保证能顺利出行,处理手上的工作,在原有装备的基础上升级了防水保暖的装备,上网入手了双SCARPA冈仁波齐GORE-TEX防水登山鞋,三峰征途2双人帐,始祖鸟防水裤,GORE-TEX防水袋三个,GORE-TEX防水手套,保暖内衣一套,太阳能充电器,保温瓶等等,以上装备结果派上了大用场,9月上旬订好了28号到西安的火车票,新补装备在15号前陆续到位,帐蓬反复练习紧急先搭外帐法,20号做最后一次(火凤)负重拉练,顺便磨合新入手的出行装备,搞鼓好了乐图GPS,自己做好行程轨迹,细分好每天的露营地并直接输入到轨迹里,一切准备就绪,出发前海吃了几天肉肉补充能量,反复检查出行装备,生怕漏点啥的会要了俺的小命显示全文