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时间

2016-09-16 至 2016-09-19 共3天

费用

从洛阳根户外队,三天行程270元,吃住,门票自立,秦楚古道景区门票60元,小交通30元管来回。

注意

因是跟队出行,到终南山顶后就原路返回,无在穿越翠华山,因是景区无露营,水自带,9公里的盘山路坐小吧而上,到耍钱场,就是徒步路线,岔路口都有路牌。

综合

从洛阳出发,前两天游高冠瀑布,牛背梁,第三天游秦楚古道,南草北木,南北分界岭,从景区大门口坐小巴车9公里盘山路,到耍钱场,沿一条三米多宽的驴驮道行走,拔高路段不多,几乎就是平行而登,一路上山花灿烂,更多的是一种矮小的苦竹,最后沿山梁登终南山主峰,南北眺望,心旷神怡,不愧‘天下修行,终南为冠’。山顶云雾瞭绕,能清晰看到对面的翠华山,在山顶休整,吃自带的午餐,山顶较冷,要带上件冲锋衣护暖,总体来说,此线路难度不大,要是穿越可露营。

更多分水岭-黄花岭-秦楚古道-翠华山两日徒步攻略的点评 全部点评(共4条)>
kaltberg 2015-03-03
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第一天,西安-分水岭-黄花岭-营盘 西安电子城出发,23公里到沣峪口,开始上山,35公里到分水岭,海拔400到2000多点,骑行四个小时多,分水岭休息一会,下广货街,坡陡,注意控制速度,约15公里到广货街,吃饭补给。广货街到黄花岭约16公里上坡,全程无补给点,需要带足喝的。三个多小时上到黄花岭,正值傍晚,景色美丽。黄花岭到营盘约30公里,下山天已黑,山下找了个农家乐住宿,走了大概三分之一路程。 第二天,营盘-秦楚古道-草甸-翠华山-西安 早晨补给出发,牛背梁吃早饭,17公里缓下到营盘隧道口,缓上到秦丰村,花门楼,买票进入景区。从景区售票处到耍钱场约5公里山路,坡度很大,加上已经高负荷骑行一天,体力不支,半骑半推用了两小时才到耍钱场。沿古道推行到草甸,有很多户外队伍,不怕迷路。草甸玩耍一会,天色渐晚,下翠华山,推车下山不容易,需要格外小心。天黑到达翠华山景区大门,修整后一路狂飙回西安。显示全文

360是病毒 2014-08-04
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这条路线骑车和徒步都可以,骑车的从营盘开始一路上坡,公路快到山顶的时候没了,之后只能一路推车。 下面主要针对徒步穿越对此条路线做简单介绍: 【1.到达】 从西安汽车站购票去柞水,节假日请提前购票,我们当时去的时候没有买到票。车站外面有面包车可以包车前往,价格不贵。 柞水车站有去往营盘镇的公交车,到达营盘镇转牛背梁的公交车,需从牛背梁和秦楚古道的分叉下车走一段到达秦楚古道路口。 【2.门票】百度的结果秦楚古道一张票67元,我当年4个人买了3张学生票,30一张。翠华山出山没有查票。 【3.行程安排】 第一天中午前到达秦楚古道入口,而后开始徒步,傍晚到达一个大草甸,水源在草甸的右侧,灌木从比较密,需要仔细找水。 第二天出发,大概3到4点可以到达翠华山景区门口,可以在此坐公交车到前面一个换乘点转公交车。翠华山距离市区很远,公交需要坐很长时间。 【4.路线】 景区修了公路,设了路线的标牌,但是破坏了很大一段的古道,前半程走古道断断续续。到达大草甸以后就没有路标了,但是小路还是很清晰的,不用担心迷路。显示全文

未知の未来 2017-08-23
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这条线路我还是比较推荐的,可能我比较喜欢虐一点的线路吧,第一天分水岭+黄花岭就可以难倒一大片入门级车友,不过也不用太担心,稍有基础都可以参加,只是如果你骑的入门级车子(没有鄙视入门级车的意思,只是它确实重),那抗车的路将异常艰辛。 这是我第一次组织两日骑行+抗车的活动,最终共10人一同出发,其中8人西工大、1人西建大、1人长大。 DAY1:西工大——分水岭——黄花岭——营盘 上分水的路上我最好的哥们摔了,手腕软组织挫伤,强忍到广货街后还是决定放弃,包车回西安,所以说大家一定要注意控车,小心摔。 分水岭和黄花岭只是爬坡没什么好说的,骑得快的人记得在山顶等等慢的,我们这回分水最快的2.5小时,最慢的4小时,还算不错。广货街吃过午饭后开始爬黄花岭,黄花岭上有蛇我刚刚已经说过了,秦楚古道景区在下黄花岭的路上,注意超路左边看,别骑过了。 我们没有提前在秦丰村订房,骑进去后才发现没房了,只好原路返回,然后继续骑到营盘镇找住所。 DAY2:营盘——秦楚古道——翠华山——西工大 从营盘到秦楚这段路挺长,先骑七八公里到秦丰村,这段还好,不太陡,从秦丰村到售票处的路就比较陡了,不过还能接受,然而售票处到耍钱场这8公里是真陡啊,骑不动就推吧,不要在意身边驶过的车上的乘客如何看你。 耍钱场开始正式推车,一路景色很好,路迹很明显,甚至用不到导航设备,由于我们速度快所以在龙脊那里玩了很久才开始下山,一路暴走模式很快就到了翠华山景区公路,翠华山门口也没查票,就那样骑过去了。 最后我们在西翻门口聚了个餐,太黑时正好回到学校。显示全文