| 本帖最后由 zjc2008 于 2011-10-12 12:49 编辑 去德天瀑布游不逢时---也不该大肆宣耀的。 广西大新县因有德天瀑布而名扬国内,网上都说德天瀑布是世界第二大跨国瀑布,安际上据我了解不是的。 有一次是2005年4月中旬去云南旅游，一天晚上在旅馆里（忘了地方）看电视，看到电视里正在播放阿根廷与巴西交界的伊瓜苏大瀑布，它与北美洲的尼亞加拉瀑布、非洲的赞比亚和津巴布韦界线的維多利亞瀑齐名。不过电视片里说它发现最晚，且比号称第一的美国与加拿大交界的尼亞加拉瀑布规模大，且漂亮多了，电视里的画面和我以前看到的尼亞加拉瀑布的电视片相比较，似乎说明了这点，画面真的特別壮观、美丽、无以伦比。不过还是自己亲临去体现比较一下再过瘾。所以德天瀑布无论如何最多只能算老四。 也许可能是4月中旬的原故，德天瀑布的水量很小，与图片上看到的相差甚远，就是最壮观时也沒有什么可以大肆宣耀的。 第一，所谓的德天瀑布，有一半是属于人家越南的，何况看德天瀑是绝对不能与邻近的越南板约瀑布分隔开的，因为它们是一个整体，否则就如缺臂少腿一样。 第二，看一个瀑布门票要90元/人，还不给任何人丝毫优惠，一毛不拔（广西基本如此，与国内极大多数省份格格不入的）。景内电瓶车短短几百米要10元/人，乘竹排几百米也得再付20元/人，又贵又烦。 第三，到德天瀑布,除了参团的旅客行李可放旅店或车子上,自助游者基本上都需寄包,我们一个学生包仅10斤左右,因背着包拍照游玩有所不便,就寄在票房隔壁的一个小超市内,景区无寄包处,5元1个,贵了点,景区应该免费。同行的儿子的同学为表示不满和抗议，他的包沒寄，说不给他们赚。 第四，德天瀑布附近的交通不便，假如你是一路游之而不是往返的，那就更不方便了，不是需包车就是得几度转车。比如从南宁出发，必须班车到巷口再租车经硕龙再租车去德天；或班车到下雷（不到的路口沒车）再租车去德天。游毕必须租车返下雷再胡润，才能去靖西。假如德天直接到下雷或胡润（反之也是），租车反比分开贵，这是广西一怪，关键是：司机说沒办法，回来沒游客，所以要往返价，因而路途越长，空返率越大，价也就越贵了，而且路越远司机反而不願去---怪！---我们还当是司机蒙我们，为的是多赚钱。结果1次送到硕龙，另一次到德天，都无回头客，司机"守"信用,马上调头空返。德天和它附近乡镇的摩的不象国內其它地方，终归比小车、的士的价来得便宜，而在这里并非如此，似乎一个价---这也是一怪。我们在二个镇上候了一段时间，不是沒车就是价有点离谱而不得不讨价还价。游毕德天，见广场上沒一辆车，有三五辆都是包车的，我见百米外一排平房处有一辆摩的，就与屋主协商,结果16公里30元成交，到下雷路口。所以那次广西一圈11天兜下来比兜云南还贵，比黔、湘就更费钱了。 总之去德天，散客比较麻烦，车价还要讨价还价，烦恼透顶；加之德天瀑布太"闻名"，这就更加大了失望值。 第五，问题还有凡是被驴友发现或宣扬的景点，他们（地方当局）就信手拿来，也不加设施，卡门一拦，钱大大的拿来，太那个---，比如明仕壮园，网上说门票80元，吓得我们不敢顺游。还有就是那个规模在县一级汽车站不祘小的大新车站，一个字：乱！再则明明是慢车，应该卖半途票的，却硬要人家购全票，蛮不讲理。这还是4月中旬啊，我想旅游旺季或打工回乡高峰时就更会不得了，老百姓真倒霉呵！！ 请参阅107页"广西九怪"一文 |
| 本帖最后由 zjc2008 于 2011-10-12 12:51 编辑 补充苏州车况: 苏州火车站南平四路公交33路发石湖,可顺兜上方山森林公园和楞枷塔;火车站乘公交70路可到盘门,502路可到东山镇平四路(苏州汽车南站乘公交62路也到东山镇）,可游茣厘、雨花胜境、裕德堂、雕花楼、文德堂、紫金庵等；东山镇转环500路到陆巷码头再乘船到天堂岛； 苏州火车站乘公交1路到吳中汽车站转公交43路可至万佛石塔（镇湖）；汽车南站公交3路到双塔；火车站518路到周庄；火车站东面1站的汽车北站发周庄古镇；汽车南站发同里古镇；吳中汽车站发甪直和周庄；火车站东面乘公交202路去獅子林、双塔、网师园。 |
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