1.品牌:品牌和等级不是绝对的指标,例如SIDI车鞋最高阶版本Ergo2系列,并没有出宽脚楦型,对宽脚版的车手只能忍痛放弃Ergo2。反观有些知名度不大的品牌,或许反而比较适合自己的脚型,这也是有可能发生的事。名牌车鞋只能保证做工漂亮,品质完善,但无法保证一定合你的脚型,就算是有热塑功能的款式亦然。
2.尺码:车鞋大多使EU尺码单位,要特别注意的是,A品牌的EU43号,不一定相等于B品牌的EU43号,拿一把尺测量总长度,就可以看出差距。再来车鞋有另一个尺码单位为US,EU43差不多等于=US9,但仍有厂商会标示成9.5或8.5,这并没有什么错或要有个严格的换算标准,只能说是车鞋厂商各自为政。
3.宽度:都叫宽楦版的鞋子,但相同的鞋子尺码下,宽楦的程度仍然有差距,Shimano的宽楦和Sidi宽楦,仍有些差异。而且大多的宽楦头是指脚掌的前三分之一,但后三分之一脚根之处的宽度,却无人提起,脚掌前半部不痛了,但后半部脚根之处却有可能异常过紧。
4.足弓和内外旋:如同慢跑鞋的的选择,自行车鞋也应该要有足弓高之差别,但这几乎已超过量产品牌厂商的负担能力(成本会加高),因此多半要靠专门的鞋垫订制厂商来辅助。
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