| 本帖最后由 闯妹 于 2017-6-20 18:03 编辑 “经此一战，升华了自己除常规业余赛外的新视界。 为了心中的梦想，哪怕爬坡差点“折腰”， 始终咬牙坚持着！再苦再累，再遥远，初心未曾改变”——赛后，骑闯天路舟山站冠军方益权这样说
桃花岛悠悠高山，礁奇石怪，碧海金沙，幽涧溪洞，山花烂漫，岗峦密布，山势起伏，林木葱翠，风光旖旎，植被覆盖率75%以上，有“海岛植物园”之称。树木花卉资源十分丰富，素有“海上植物园”之美名。
听说，桃花岛上有一位最让闯爷畏惧的闯妹剪刀手，想知道闯爷们更多惊险剧情请往下看……
6月18日清晨6:30，骑闯天路资格赛舟山站在有着山海奇观的海岛——桃花岛开赛！ 比赛一出发，随着4公里平路的结束，来自ALSTON奥斯盾车队的李波在一个长度将近4公里的陡坡（单圈纯海拔累计有着550米高度），发动了进攻。各路爬坡好手纷纷起身摇车，瞬间让让300人的比赛车群变得四分五裂。 似乎骑闯天路都是单飞或者双飞的剧本，下坡短板的李波每到爬坡赛段必定发动进攻，以此来弥补下坡的不足，而综合技术更加全面的方益权借助快速的下坡，频频向李波施加着压力。在第四圈是GEEKO骑客单车俱乐部的陆岩后程发力，追上了突围中的方益权和李波。最后方益权再次借助更胜一筹的下坡技能，在距终点前12公里处的又陡又急的下坡弯道发起了进攻，最终以单飞过线刷新了去年骑闯桃花岛的时间。
骑闯天路的完赛奖牌好像有着一股魔力，骑友心中定要收藏的一枚奖牌，不然在以往其它赛事中自己所获得奖牌中会显得不够完美，很多车友以能完成资格赛后挂上牛头牌和穿上牛头荣誉衫为荣。 为此，舟山站吸引了来自全国各地300名的车友进行角逐。其中有骑闯天路的铁杆粉丝——范斌，从今年3月18日皖南的序幕战至上一站的福州站到今天的舟山站，可以说一场不落的参加了挑战。范斌说：“西安站和福州站撞期，不然必定追随到西安站，直到获得参加今年10月份的川藏线正赛资格为止”。 另有河南车友夏迎驰和宋阳提早4天出门，一路舟车劳顿，为的就是来尝试骑闯天路舟山站特有的赛段——山海奇观。 更有甚者，因桃花岛为一座小岛，平时航班有限，原本算计好的出行时间，由于飞机晚点，于是不计成本的包了一条船强势登陆桃花岛，也许，不是真车友没法理解，一切只因喜欢。
2015年首创骑闯天路318极限挑战赛获得成功后，2016年又成功推出了12站的省市资格赛，今年又增设了20站的全国各省、市、自治区的资格赛，分别是广州、兰州、武汉、杭州、北京、大同、贵阳、包头、南宁、石家庄、苏州、抚顺、攀枝花、洛阳、云南、舟山、福州、西安、深圳和黄山。相继已成功完成皖南站、黄山站、深圳站、西安站和福州站以及明天开赛的舟山站。
6月17日晚上7:00进行了技术会议和分 享会，桃花岛单圈路线：茅蚂线-茅沙线路口 → 南山岙 → 王家岙 → 磨盘村 → 安期峰山脚 → 小黄沙 → 乌石子村 → 桃花寨 → 鹁鸪门 → 茅蚂线-茅沙线路口 →（单圈30公里，骑闯组需进行4圈，赛程120公里，关门时间为6小时半。每圈有着累计12公里的爬坡，最高海拔达到205米，累计爬升2200米，赛事还设有大众组，赛程为30公里。）
在范斌眼中，骑闯分站赛的魅力在于赛段与风景点完美结合。起初参加完安徽站的范斌原本并没有强烈的打算去参加下一站的黄山站，因为两个地方离得不远。但不知道为什么，黄山的报名出来后，他又不自觉的报名了。现在更加的“变本加厉”，桃花劫对于男人是一个难于逾越的一个梗，所以又来了！ 参加比赛，有些人的目标是“完赛就好”，但也有一些人的目标是“剑指冠军”。每每采访时， “重度骑行患者”的范斌真的犹如名字的同音“犯病”，真诚地说到：“或许我们早已习惯“开心”“享受”“安全完赛”等字眼，但是，我只为前三而来”。“范爷”的豪情直击黑豹心里，黑豹又何尝不是为了心中的梦想而在努力坚持，加油！
分享会上来自上海的张亚男为大家倾情演唱了《你知道我在等你吗》和《父亲》流行歌曲。有BB9冰兔（本次赛事承办方总负责）和网名“路人甲”电力系统第一唱将担任多功能话筒架，貌似很有档次的哦!
听说去年首届骑闯天路舟山站没有女生完赛，整体完赛率也很低，心里觉得很刺激，如果我报名参加并且完赛的话是不是多了一些英雄气概的感觉，哈哈！所以这次是我第一次当小闯妹（觉得闯妹这个名字很好听），小熙款款道来。 在分享会上，小熙提到了父母不支持自己骑车，因为骑车腿也变粗了，人也晒黑了。但是自己缘于一次当地俱乐部的骑车活动，成功把一群大老爷们以及小鲜肉拉爆，而改变了自己人生观，她想找一位拍照技术好、骑车帅气的小伙子能一起骑行到更远的地方。单身狗们立即行动起来！ 因为执着，在120公里挑战中，小熙艰难的拥有了一个响亮的新名字”闯妹小熙“，下面会着重体现，每一米都可能濒临绝境，每一秒都可能萌生放弃。
感谢CCTV、感谢MTV、感谢骑闯天路、感谢朗途体育、感谢桃花岛主、感谢BB9，最后感谢丈母娘，今晚终于可以混账了。
6:00主会场迎来了各大车队集结，工作人员早在5:00已经开展发枪前的工作，领取赛事包等事项于昨晚完成。
BB9俱乐部作为东道主，派出了精兵强将。
主会场在短短的10几分钟就汇集了选手+工作人员以及观众等600多人。今天的桃花岛随着赛事的进行热闹非凡，精彩不断。
6:30比赛正式打响，骑闯组和大众组一起出发，300位选手开启了今天的挑战。 骑闯天路，不仅仅是一场比赛，更是一个梦想，一种精神，一部人生的纪录片，一张跨越20个省、市、自治区骑行里程超越20000公里的骑行地图。
30公里一圈的赛道，真正的平路赛段少之又少，不是在爬坡就是在下坡，出发后2公里短暂的平路已经完成，出发时没有抢占到先机的宁波捷安特YUE动车队的徐东晓正在全力爬坡中，开始着刚刚才真正意义上打响的挑战。
看体型像是平路冲刺手的GEEKO骑客单车俱乐部的赵杰，此时才经历1公里多点的爬坡那就已经开始借助嘴巴呼吸，难道真如桃花岛主这里的负离子含量相当充足，借助比赛进行快节奏的“洗肺”中。
李波和方益权早早的在比赛才进入到4公里时展开了突围，爬坡短板的李波如想赢下今天的冠军，必须借助自己的爬坡能力，但是今天面对的是骑车下坡“玩命”的“大只” 勇者在这里聚集，磨练意志、历练身体、洗礼精神的挑战已经开启。
发夹弯、胳膊肘弯道、360°大环转弯道、连续的Z字型过弯等在桃花岛上比比皆是，很多选手在进入到第二圈时出现了抽筋现象，完赛率不到60%。
同济大学车队的徐容与，第一圈跑时还带有阳光灿烂的笑容，面对120公里，累计爬升2200米，不知能否笑到最后。
完成4公里爬坡之后，开始出现一大段长下坡。
桃花岛的道路二旁很多都种上了景观花木，开得正艳的小花为赛事增添着炫丽的色彩。
兰溪单车的车友比赛中，每位参赛者真实而热情，赛场之上，他们有血有肉也有不为人知的故事。
小熙赛后提到，第一圈的时候毫无压力，骑得很嗨，特别是半路听到身边两个闯爷的对话：“哇塞，见到个软妹子报名参加120公里的资格赛耶”，“第二圈估计就看不到了吧！”就冲这一句话我也一定要骑到最后！
骑闯天路舟山站是全国20站资格赛中唯一一站的海岛地狱式的赛道，可以说高强的比赛使得身体如入了地狱版的煎熬，而沿途绝美的海岸风光线，心灵仿佛置身于天堂般的美妙感觉。 舟山站所折射出来的骑行正能量，是很多车友心中梦想的有生之年必须要完成的一个极限挑战赛，而有些参加的车友已经连续二届，赛后采访多位车友时，大家纷纷表示明年不光自己再来参加还会发动小伙伴们组团来参加。
正如参加过第一届的很多车友提到环桃花岛赛道很虐人，赛后，来自四明单车公社的崔鲁勇在回程的轮渡接受了黑豹的采访，崔鲁勇说：“在骑行到一半的时候开始进入到怀疑人生的“美妙”思绪，去年有完赛，但是今年由于工作缘故缺少了平时锻炼骑行，在最后一圈经不住剪牌手”小白“的美貌，遗憾放弃了比赛，当问到明年还会不会参加时，崔鲁勇不假思索的说：“就冲BB9投入这么多年轻貌美、帅气的后勤工作人员，明年肯定继续报名”。
嘉兴797崔克的于国民，正如他的网名“暴走型男”这些年征战在江浙沪的各大长距离骑行挑战赛中，乐此不疲，今年还更加的疯狂。
诸暨捷安特-捷勁單車队的何植在狭窄的下坡段打响了第一爆，据说后来又接二连三的出现爆胎，给自己的挑战添加了紧迫感，在黑豹拍摄换胎场景时，听到很多经过的车友主动询问要不要帮忙的暖人心的关怀。
BB9俱乐部标杆性的后勤志愿者——丁志华，网名“空头忙”，在BB9所有协办的赛事中，赛段最危险的地方总会派经验老道的“空头忙”提醒比赛中的选手注意安全，“空头忙”其实一点都不瞎忙，多年来一场不落的支持着BB9，被俱乐部车友公认为最负责、最敬业的老后勤！像“空头忙”认真负责的志愿者还有很多很多，由于篇幅缘故不一一展开了。 桃花岛书记，网名“射了个雕，名又桃花岛主”也是参赛的选手，平时在不下雨的时候，每天清晨必将骑行环岛一圈，因为喜欢自行车运动，所以才有了连续二届的骑闯桃花岛的资格赛，“桃花岛主”针对通往乌石子中狭窄急弯的下坡道路进行了交通管制。
水深潮缓、绚丽多彩的桃花港景带，这是一条半环岛风景带，从岛西南部茅山码头至岛东南部的乌石子，长达万余米，乘舟漫游，不亚于漓江水上游。沿途景观连绵不断，景致诱人，以海港航道、海岛植物、海蚀洞礁、岩壁石景，沿海风光见长，配以海岛植物园、磨盘峰、水坑石群、唐僧师徒渡海礁、仙人桥、乌石砾滩、地下迷宫等景点，真是妙趣横生，绚丽多彩。
桃花岛上的十几个大环弯，刺激着各位选手肾上腺素的飙升。 “靠山吃山，靠海吃海”，桃花岛海产品十分丰富。黄鱼、墨斗鱼、海蟹、花蛤、淡菜、贝壳类、条纹虾、对虾等等，应有尽有，取之不尽，用之不竭。当地的烹调技艺，亦颇有特色。清蒸或清煮海鲜，原汁原味，鲜美可口，百吃不厌，回味无穷。看似简单平常，实质水平高超，蕴涵了深奥的哲理，是烹饪技艺从简单到复杂，再从复杂回归简单的“返璞归真”。
连续的二年骑闯天路，受到当地的渔民支持和关注，渔民表示：“通过赛事可以让更多的外界人们来了解桃花岛，通过参赛的选手口传和媒体报道能促进桃花岛的旅游业”。发现淳朴好客的渔民们觉悟很高的哦！ 近年来舟山市大力发展辖区各岛屿的旅游发展事业，提出美丽海岛建设不仅仅呈现出村容村貌的美丽形态，更在于这些美丽形态正改变着村里的美丽业态，感染着村民美丽心态，进而再回归到美丽生态的发展优势上来。
很多选手因为下坡速度过快或者比赛中注意力不集中，以及体能出现透支而时有发生摔车，有在第一圈追求速度而“扑街”住院的选手，好在伤势不太严重，轻微的皮外伤现场多个点位都有医务人员驻守，以及救护车待命中。 但清洗伤口的消毒水喷到伤口之际，从脸部所表达的表情，还是有丝丝钻心的疼痛。处理伤口后，为了完成心中的梦想，依旧选择继续比赛，轻伤不下火线也是闯爷们对自己不放弃的坚定和执着的信念一种诠释。
今年有更多的妹子报名参加了大众组，30公里一圈的赛程组委会很人性化的设置了宽松的关门时间，使得参加大众组的选手可以边骑边拍，收获一路的美景和享受快乐的骑行。BlackLeaf Bike的谈冬琴此时正“孤独”的享受着这份海浪拍打海滩的“宁静”，简单而快乐缘于自己喜欢单车。 不过面对今天的山地赛段，谈冬琴给爱车装配了大刀圈，猜测，她在爬坡中经历的“磨难”只有她本人才知道。轮组上错误的选择，面对陡坡每踩一脚都有放弃的冲动，这无形中折射出谈冬琴所处当地的车店俱乐部没有很好的起到指导服务作用。
诸暨捷安特-捷勁單車队的边建飞豪情万丈，打算用山地来拉爆公路党。
刚刚才松了一口气，马上又迎来了新一轮的上坡，此时来自温州崔克的猫叔落单中。
很多车队来参加骑闯桃花岛都携带了强大的亲友团，大家借助比赛来游玩桃花岛，“粉丝”利用陡坡进行了200多米的奔跑，为心中的那个他鼓劲加油。
桃花岛四面环海，受海水温差的调节，冬无严寒，夏无酷暑，终年多雨，年平均气温16.1℃，夏季平均气温仅25.1℃，海岛最危险的就是每年台风季节，此地多受台风自然灾害的影响。 不过，今天30度左右的温度让很多妹子们的香汗犹如雨水直下，赛后直呼：“出一身汗感觉太棒了”。
在骑闯桃花中体重最大的选手来自宁波，自称为“小胖”，第一次参加富有挑战的赛事，因为被各地闯爷的故事所感动，这次报了大众组来尝试一下。 一圈有着累加12公里的陡坡折磨的 “小胖”死去活来，“小胖”用强大的意志力支撑着5码的爬坡速度，说实话即使下车推着走也会超过5码的速度，但是“小胖”要用前程不推车的壮举来完成今天的比赛，自诩借助体重大的优势能借助下坡惯性来抢夺一些时间，今天他真的完成了自我挑战，最后一张图片“小胖”对自己又设立了一个目标。
什么？报名参加120公里骑闯组的妹子不止一位哦！来自诸暨捷安特-捷勁單車队的吴锦梅即将登顶一圈中最后的制高点。4圈的挑战着实虐人，面对今天的强度，最后也只能遗憾退赛。
推车队的张若鹏用自己的行动向队名发起挑战。
在坡顶迎来了突围中的盛湘越和徐上杰，此时处在第六和第七位，前面已经有李波、方益权、邬烨甬、王雄和陆岩通过。
更多选手经过陡峭险峻的下坡，再有不到8公里将进入第三圈的骑行。
山脚下就是桃花岛第一大塔湾金沙滩景区，碧海金沙现成了天然的大浴场。
很多选手借助大直道高速下坡，在临近弯道前还是小心的进行了提前减速，在拍摄时还有时胆大的车友进行了高速压弯经过，那气场真的强大，也很帅气，如控车技术一般的车友不建议效仿。
爬坡极虐，下坡险峻。环桃花岛的线路，沿途风景优美，是绝佳的洗肺路线。
胡圣康正在高速进行压弯中，令人“毛骨悚然”，拍摄大哥边拍摄边提醒注意安全。
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闯妹 发表于 2017-6-20 17:59
骑闯桃花很好的诠释了美与虐共存，游与骑同步。  在极限虐人的比赛中，抱团前进是最明智的选择，大家相互可以有个打个配合啥的能有效较少体能的流失。
每一次艰难的比赛，都是磨炼心志的修行。”骑行不仅是一种追寻健康绿色生活的方式，更是我们锻炼身体、磨炼心志的途经。每一次骑行百公里的毅力，每一次快要放弃时候的坚持，每一次突破极限的喜悦，都会让我们内心更加强大。
面对每一个摄影点，背后都有一位摄影师辛苦蹲点，总想要抓拍到更多大家在比赛中最精彩、最帅的一面。
六横骑行俱乐部的姜成超也即将完成第二圈的比赛。
Cavalier车队的何俊杰采用碟刹版的公路车，对于今天频频出现的长距离下坡带来了很多便利。
一幅既低调又内涵奢华，既高端又承接地气的比赛中的和谐画面出现。
大齿胎一路肆虐着心中的底线，有一种骑车瘾叫爬坡，有一个骑车梦叫天路。牛头牌可以让我疗伤，骑闯桃花明年我还来 。
再进入第三圈后王宇杰、张文隆和柯科一直抱团而行，面对逐渐升高的温度，心里稍有点依靠的感觉。
很多选手已经“无情”的被套圈，体能和精神受到双重打击，唯有坚持完赛才能对得起自己自行车喜欢的二个字，加油！骚年！
互帮互助的“基情”四色在进入到第三圈时开始呈现，此时已经彼此放下的伤害性的“厮杀”，更多的是相互鼓励来完成挑战。
如此销魂的摇车姿势是不是崔鲁勇？查对号码后原来是郑王乾 。
前者和后者之间形成的落差对比，主见坡度的陡峭，很多选手进入到第三圈跑段时，犹如在爬一堵堵墙。
宁波四明单车公社第一大“骚逼”章华杰以前后1公里无人区的状态，霸气的玩转着骑闯桃花岛，可惜在第四圈时遇到管胎气门芯漏气的问题而被迫弃赛。去年在骑闯桃花赛中取得前四名的成绩，这次活生生的被队员给“坑”了。
这张照片是摄影师最满意的之一，大家觉得怎么样？
郑明利和张国全通过踏平来征服陡坡，面对今天的的陡坡即使推车也是当之无愧勇者。
郑明利和张国全貌似占居了3.33%的照片量
伊诺华轮胎—速盟车队的周锦华来自台湾，平时喜欢周六日参加周边的自行车赛事。
四明单车公社的厐世永去年获得骑闯资格赛的第十名，今年通过“黑练”在今天的比赛中越骑越来劲，在高手林立的第二届成绩也提升了二名，赛后队自己的表现给予了肯定。 |
宁波四明单车公社派出了强大的阵容，可惜还是没法擒下过江龙。
去年骑闯桃花的冠军费华伟，此时正煎熬着“拉稀”给自己带来的影响，面对落后的局面依旧坚持中，骑闯天路，勇者无所畏惧！
想必大家对闯爷范斌也不陌生了，赛于舟山桃花劫后“范爷”感想：2017年6月18日，黎明时分，旭日东升，海雾弥散，水汽蒸腾，地上露水湿漉，我心里一沉：今天早上连环下坡的青苔赛道凶险了。赛后印证了比赛的艰辛与坎坷。出发即拉扯，平路勉强跟上，一到连续上坡，领骑选手突然发动强力进攻，不断拉扯中，第一集团渐渐七零八落。 我是耐力型选手，爆发力并不见长，掉出第一集团，不断有人爬坡超越，内心非常痛苦焦灼又无奈。比赛很激烈，第一圈我以1小时零4分结束，自己的强力下坡占尽优势，慢慢地有了完赛的信心。第二圈基本适应比赛的节奏，一人单飞捡了一些人，我的飞坡让身后的选手叹为观止，感谢UCC的天路碟刹版公路车，让我放坡游刃有余轻松快捷。第三圈的比赛依然苦苦追击，不断在上坡处摇车发动艰苦卓绝的进攻，甚至连续下坡时仍不断加速，我相信自己的长途耐力。第四圈非常残酷，我第一次出现了骑行抽筋的现象，路边不断出现骑闯组领先高手下车推坡的现象，纵观前四场骑闯资格赛，这种情况非常之罕见。 我没有下车推坡也没有停下拉伸肌肉，我用手大力锤击跳动起舞不受控制的肌肉，无效后不得不揺车攻顶并多喝水，消耗了极大体力，导致最后冲刺时不敢也无力发动最后的进攻，最终以13名的成绩结束比赛。比赛中的后勤服务无懈可击，摄影师大哥非常敬业，让我印象深刻。最令我感动的是上届桃花岛骑闯冠军费华伟，他连日腹泻，比赛中状态低迷，几度被我超越却毫不放弃。最终感动了我，我俩组队轮流破风、互相激励，终于将他如愿送入前十，险些因为破风拉爆了自己，虽然费华伟大神奋勇拼搏的精神最终决定了他的成绩，但略尽绵薄之力的我满心欣慰。这就是骑闯天路的精神：参与比获奖重要，友谊远胜于成绩！
BB9俱乐部的潘军正煎熬着爬坡，就如同很多选手对待下坡如初恋，上坡虐你千百遍。
此处的陡坡让一群好汉下马落威，普陀自在车队的老阿哥面临着零速度逼停的处境，阿哥，加油！
野猫单车的田彬烽在进入第二圈时，面对一波接着一波的爬坡，在苏州根本没机会接触到如此虐人的爬坡赛道的野猫车队，统统被桃花岛“干”翻。哪里跌倒就在那里爬起来，不服输的“点心”队长已经下定决心明年再战桃花岛。
宁波四明单车公社的張昭翔同样来自台湾，此时在进行第三圈，刚刚经过乌石子。
诸暨捷劲单车有队员发生抽筋迹象，马上停车进行拉伸来缓解小腿中所积累的大量乳酸。 |
BB9队员韩欣海刚刚经过第一个能量补给点，似乎再次“满血复活”，但是休整之后，一上车就面对陡坡，只能艰难的以S型攻坡中。
来自野猫单车的女队长“点心”，因为车队中就她一位软妹子，所以大家推举出任队长一职。刚刚骑车才半年的她，打死都想不到以前是如此的抵触单车，而今会报名参加120公里的骑闯组，虽然在进入第二圈的最大坡度时被零速度逼停而导致摔车，无缘完成比赛。·但是，为这次挑战骑闯桃花岛车队前期也准备了很多，赛前头天还特意对赛道进行了一圈试骑，没想到比赛打响后竟是如此的虐人，通过这次比赛野猫车队也会越挫越勇，接下去会针对多练习爬坡，争取明年完成骑闯组的挑战，让车队成员个个成为闯爷和自己拥有一个响亮的名号“闯妹点心”。
比赛在紧张的进行中，讲真，被虐地不要不要的选手此时真的没心情也没过多的体能抬头来观看一样随处可见的美景。
在乌石子迎来了进入第四圈的方益权，借助下坡已经成功把李波甩下。
镜头一甩，身后看到李波和后程发力追上来的陆岩。相比平路，爬坡成为方益权的短板，但有着极好的下坡控车能力，弥补着爬坡所掉出的时间，而今天终点前的大下坡以及几公里的平路段对于方益权极其有利，此时胜利的天平正偏向方益权。
面对犹如一堵墙的陡坡，此时无法腾出手来进行能量胶补给。
随后，徐上杰和盛湘越追击而来。
来到了设在乌石子的补给点，此时看到正在“海吃胡吃”小熙，面对接下去还要进行1圈半赛程的她，补充能量恢复体能是极其得得重要。正如小熙所言，途中设立的二个补给点确实相当的给力。
休整完毕，小熙继续掐着时间进入比赛中。继续分享小熙的赛后感， 第二圈开始后，爬坡的辛苦汹涌而来！阳光也凶猛起来！特别是刚出发时候的两白米连续急弯上坡！又陡又晒！心里就开始担心这一圈可能要被剪牌了，就抱着这样的心理，一路惴惴不安地，着急着忙的掐着点完成了第二圈！
随之而来的是第三圈！莫大的压力，觉得注定是要被剪了，但听说有两小时的骑行时间瞬间又有信心了，但是第三圈刚开始的时候大腿已经开始抽筋了，没法站起来摇车就只能一路坐着傻踩，膝盖也开始胀胀的！同样是在刚开始的那些坡上，我下车了，推车走了五分钟有余，这时候下车其实我已经是做了放弃的心理准备了，身边路过的选手都鼓励我赶紧上车赶紧上车，毕竟是路上剩下的唯一一个闯妹，我也不能让大家失望，特别是路上遇到豹哥拍闯妹的那股激动劲儿，我也要骑下去骑下去骑下去，就算被剪牌了，我也要完成四圈骑行，要有始有终！
第四圈！算是最煎熬的一圈吧，路上差点骑哭了！身边的人也越来越少，有很长的时间都是我一个人在面目狰狞的默默爬着，这可是我第一次爬坡爬到想我妈了！！是家里空调不好吹还是手机不好玩，非要来这里翻山越岭，还傻傻的重复四遍？？一定是疯了，这种在他人眼里看上去是自虐的骑行，在我眼里只是挑战自己磨练意志提升耐力的一种方式，并不是虐，反而很享受一直在路上迎难而上的快感和征服后的满足，骑车的时候可以什么都不想也可以想很多，只有在骑行途中才能真正的认识自己。早就没有放弃的念头了，因为身边很多坚持到最后的小伙伴都一路陪着我到终点，伊诺华车队、苏州捷安特超哥和他的小伙伴们、还有舟山海洋大学的小同学！没有你们一路同甘共苦，我完成不了今天的骑闯！ 有一种骑行心理叫做：途中想着再也不要骑车了，骑完后瞬间想着再来一次！所以，我还会继续参加骑闯天路的残酷赛事！ |
心慈手狠的“小白”履行着剪牌手的职责，即使帅哥“苦苦哀求”都是铁面无私的一刀完事，不愧为第一“剪刀手”，一刀下去，让车友生无可恋。啊哈哈！
相比去年，今天貌似“生意”冷清不少，BB9俱乐部拥有太多的美女，美貌和气质并存的“小白”也是冰山一角的其中一位。自古有吃鱼能让男人变聪明，妹子变漂亮的说法，看来是绝对正确的。
车友“凡人”有惊无险，差点下半生的幸福毁在“小白”之手，当得知还有大把时间能完成比赛时，发出了本年度最为“淫荡”的笑声。戴上手环进入到第四圈的比赛，要是在迟5分钟就会遭遇被套圈的囧境。
原本想要放弃比赛的四明单车公社-阿块，在受到宝贝女儿送水鼓励后，为了不让女儿和老婆感到失望，坚定的继续完成比赛。
工作人员持续工作着，他她们为承办好赛事以百分百饱满的热情服务赛事，得到了众车友一致好评。据悉，有选手在比赛中，特意下车握手感谢为赛事服务中的后勤人员，当时那位工作人员说道：“随着选手这一握手，再苦再累瞬间化为乌有。” |
10点46分36秒，终点前迎来了在最后8公里进行单飞突围的方益权，赢下了由VAUDE赞助直通骑闯天路318川藏线正赛的1万元报名费的名额。
大约3分钟后终点前，李波和陆岩展开了第二名的争夺，最后李波冲下第二名，陆岩收获第三。
小工作人员礼貌的为完赛的徐上杰递上西瓜，远处取得第六名的邬烨勇在女友的簇拥下正撒着狗粮。
浙江海洋大学骑迹单车协会的张文隆网名"拾壹"，以5小时10分的成绩顺利完赛。赛后听他讲"火龙号"列车保持的很稳健（舟山铁三一哥 网名"火龙果果"的王沛华)，四圈下来，一路上饱览山海骑观，吃吃喝喝听着音乐爬山坡，完赛之后还脚有余力。 这块奖牌见证了拾壹自大学骑车以来的成长，听拾壹讲这是拾壹的第十一块奖牌（好巧哦），也是最具分量的奖牌，更是对海大车协队员竞技状态的肯定，期待2018年的骑闯天路继续在海岛进行！  此图一出，文字瞬间显得苍白无力，大家可以用心来感受哦！
范斌一直在坚持，一直想名正言顺的以资格赛第一名的身份去参加正赛，于是就用相机二次曝光技法来虚拟一张与骑闯天路背景完全融入的荣耀时刻。据悉， “范爷”还会继续征战全国各地将要展开的骑闯资格赛。
前三名获得者在金庸小说中的人物“郭靖和黄蓉”助威下接受颁奖。
赛后部分工作人员合影留念，道一声，你们辛苦了！
在回程的轮渡上，看到完成大众组挑战的宁波“小胖”，正看着队友骑闯天路骑闯组的完赛证书出神，于是，上前搭腔，“小胖”告知记者，明年他将报名参加骑闯组的挑战，回去先通过骑车和节食把体重减下来。 骑闯天路舟山站，所折射出来的正能量，是很多车友心中梦想的有生之年必须要完成的一个极限挑战赛！骑闯天路舟山站，诠释了骑行者的新视界。为了心中的梦想，咬牙坚持！哪怕再苦再累，再遥远，心一直是离自己最近的！骑闯天路，勇者无所畏惧！ 视频：朗途TV摄影：沈建强、黑豹文字：黑豹编辑：闯妹
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