旅行的意义 走过一些地方,却从未用笔头纪录;拍过一些人景,却从未与大家分享。也许是岁月的滋生拂去了灵魂的尘埃,才孕育了我第一篇游记。(写得不好,请大家多多包涵)选择春节出行,一是因为这是我国少有的长假,二要得益于开明的长辈们。因为家里三世同堂,每天热闹如过年,也不在乎这形式上的春节。 自从买了小绿,一直想和它去山路上驰骋,体验红尘做伴的潇洒,人车合一的惊悚感。这个高速乱入的国度,曾经辉煌过的盘山公路渐渐被雪藏,我们这些伪90后很少见到的。虽然父母建议我和老婆不要开小绿,因为悬挂太硬,路途颠簸,可我们还是任性的做自己。 对于国内的自驾游,其实我不主张刻意准备,哪里好玩,哪里停下,不要和时间赛跑。整个行程,提前预定的也只有在洱海的两晚客栈,一个是双廊的“天空爱情海”,一个是最近在喜洲很火的“聆海沐月”。考虑这两晚正逢假期人潮峰值,不提前预定,有留宿车内的风险,光想想就醉了。此外,对全程4000+km的路程,我还为小绿添置了一个新装备——导航一体机,大过年的,出门在外,人车涌动,万一有突发情况,总也得留点证据什么的。 川军,出发! 进入正题,2015-2-14,当情人节的第一缕阳光晒到床上,吹响了出军的号角。早餐,首选了一家常光顾的南充米粉店。为什么选择喝粉,因为云南“菊花过桥米线”名声在外,可南充米粉也是伴随我成长的重要食品,行军前来一碗就如临别一吻,让人深刻。随后好与正宗云南过桥米线一较高下。出发前用画笔做个记录,是在某博上看的,觉得很有意思,本想自己鼓捣着玩玩。到最后把自己玩坏了,12天的行程就挤了这一幅。 |
穿越雅西 雅西高速全通到现在,我还是第一次去体验。风景点个赞,或许考虑到美景的诱惑容易诱发交通事故,限速在四川也达到了最低的level,洞内70,洞外90,来回的切换。让踩刹车的脚板都磨出了老茧。 |
二滩国际高坝 这个景点其实是看百度地图的时候,无意搜索到。和老婆互相往一眼,懂了, 去看看吧。下告诉后还有40公里盘山路,弯度很急。考验车技的时候到了,这是小绿第一次驰骋山路,硬悬挂的优势一览无遗,转向精确。不一会老婆就一阵恶心,我只好重新给小绿套上缰绳。 这个地方很神奇,前20公里的山路边有黄色的河水相伴,后20公里的山路边是绿水相依。下图正好停留在绿黄分界面。同时,这也是个分岔路口,直走到攀枝花,右转,就是二滩高坝景区了。 远处这个大坝就是亚洲第一,世界第三高坝了。当天这个大坝正在憋尿,没有放水,一切都显得那么寂静。 据说泛舟与这碧绿地河水之上也别有一番风味。因还要赶往昆明,就这么远远眺望这一人造巨景,便掉头离开了。 从高坝退回后,继续沿山路绕行10几公里,就到攀枝花了。然后在这个大转盘上上高速,继续挺近昆明。 |