若阅读体验不好，请点击这里：贵州格凸 攀岩纪行

前言：

「格凸」在很早就进入了我的视野，但自诩“非专业抱石选手“，运动攀能力寒掺、拿不出手，旅行计划便一再搁置。直到国庆假期前，我们才正式确定行程，开始准备。发现还是挺多线我能摸摸的，顿时信心大增。

（图片来自：chossyrockmemes，侵权即删）

格凸攀岩的中文文章稀少得像腐国皇室的头毛，对一个歪国攀岩者到中国必须去的朝圣地，只能说是十足的可惜，”墙内开花，墙外香“。

在攀岩人的心中，格凸在全世界的攀岩胜地中，永远占有一席之地。但在一般中国游客心中，除了一个蔚为壮观的石灰岩穿洞景观外，没太多吸引人的地方，甚至很多人都没听说过。

格凸成为著名户外杂志：Rock and Ice 2012年3月的封面故事，此图为大洞的攀爬（图片来自：rocjandicemag，侵权即删）

最经典的文章要数那篇《怎样 … … 格凸全攻略》，但有一些年头。

期间，格凸的旅店和餐厅开了又关，物价和通向岩场的小路植被一样，都涨了，而大洞/Great Arches，一会儿能爬，一会儿又不能爬… … 另外一些零零总总的文章角度都比较单一，主观说旅程，没有攻略性的内容或及时的更新。这也是让我产生想着笔写这片文章的原因。

那么，我们就来详细说一下：

吃住交通、我们携带了哪些攀岩装备、去过的各个岩场（非全面）及如何到达（最新信息）、见闻感想等等。

希望这对即将计划去格凸的岩友们有所帮助，纪行时间：2019年10月。

一、交通

格凸是贵州安顺市紫云县里的一个小村，故称为紫云格凸，被喀斯特地貌的绿色山丘环绕。

大部分从外地或是外国出发的岩友，会先通过飞机、高铁、大巴等方式到达贵州的省会城市：贵阳，再选择其他交通方式前往格凸。主要有以下方式：

从位于市中心的悟空攀岩馆到格凸河风景区开车的时长

私家车：格凸离贵阳是，大约3小时车程。

包车、拼车：从贵阳市内（包括机场、火车站）到格凸，我们国庆期间得知的价格是：包车600元/车，拼车200元/人；如果是从贵阳市内（包括机场、火车站）到紫云，包车200元/车，拼车100元/人。最好提前一天打电话约车。可以向悟空攀岩馆的朋友询问这辆的联系方式。

悟空攀岩馆：

贵州省贵阳市云岩区延安西路汇金星力城5楼

Tel: 18585855585

长途大巴：从贵阳坐巴士到紫云汽车客运站（在飞猪APP上便可购买、查看贵阳金阳客车站到紫云的车票和时刻，65元/人），再转乘去格凸的大巴车（同样，在飞猪APP上能够查到和购买，13元/人），也可在紫云包车到格凸。

攀岩装备不算轻，再加上下午结束工作后出发的特殊情况，我们选择了拼车，但是一路司机拉着我们各处接人，17:30接到我们的私家车直到晚上10点左右才到格凸。（关于这个，还有个故事要说，见文末）

最好的办法是包车，找个负责人的司机，大家约一起AA，更省钱。

二、住宿

我们这次住的是Petzl大本营 ——「葡萄园山庄」，标间80元/晚，没收押金；如果打地铺是20元/晚，一人。老板娘是个洒脱随性的有趣灵魂，虽然可以定早饭和晚饭，但是她不愿意赚这个钱，声称：我是开旅店的，不是开餐厅的。

因为这个旅店出现在外网的格凸攻略中，大部分外国岩友都预定这里，攀岩的气氛特别好，离格凸河景区比较近（出门左转，走500m左右），设施和卫生嘛，比较so so，不过连旺季的标间都只收80元一天，你还要怎样。

很迷的卫生间布置，面朝镜子，拉得顺畅吧（图片来自网络，侵权即删）

打电话预定的时候，二楼已满，一楼很潮湿，老板娘说帮我们订邻居家的旅店。还好后来有人退房，我们捡了漏，后来发现二楼都挺潮湿的（虽然前三天并没有下雨），放在床上的扁带、菊绳什么的，摸起来都润润的，也可能和居住的房间窗户直接面向隔壁建筑侧墙、没法通风有关。，一楼不知道会潮成什么样。

格丼客栈，也是不错的选择，住宿条件是格凸最好的，假期绝对是第一个被预订满，一百多的样子。大家可以打后文的电话去询问，表明岩友身份，预定有折扣哟！

注：“丼”字，虽然在汉字里念：jìng，但在当地苗家的读法是bòng，同“蹦”。感谢贵阳小伙伴的提醒。

它在格凸攀岩协会和其开设的攀岩主题餐厅旁边，吃饭很方便，去各大岩场也都是徒步可到达的范围，比葡萄园山庄近5分钟左右的脚程，攀岩的气氛略逊一筹。

其他提供吃饭和住宿的，一般游客比较多的有阿辉农家乐、王小平农家乐等等。很多都是沿途公路两边的农家自己盖的两三层砖房。

这次去，旺季都没有住满，估计平时随时去都能找到住宿，可见格凸真不是一个很热门的旅游目的地。

格丼客栈

Tel: 1315 8135 789 / 1770 8533 331

葡萄园山庄

Tel/Wechat: 1512 1315 288

阿辉农家乐

Tel: 1376 5388 631

三、恰饭

格凸吃饭的选择十分有限，还好我们都不挑。第一餐是在葡萄园山庄解决，emmmmmmm，老板娘说得对，她确实不是开餐厅的。不挑的我们，之后再也没在那儿吃过。

（图片来自climbingandtraveling，侵权即删）

阿辉农家乐的味道挺不错，出门左转，走大概3分钟左右，有明显的标牌，在公路左边、格凸山庄对面（格凸山庄并不是那篇文章里面说的葡萄园山庄，目前处于停业状态）。收费挺合理的，可以点山野炒菜，也可以让漂亮的女厨师煮面给你吃，顺便讲讲哪些著名攀岩者喜欢吃她做的菜。

攀岩主题餐厅的饭菜也很好吃，干净，明亮，宽敞，随时去都可以点菜，还有小卖部（可以买啤酒喝）。只是除了早餐以外，不供应面条。

我们主要是去那儿，除了味道和环境的原因以外，它位于葡萄园山庄和Oliver’s Crag、菩萨岩、CMDI Wall、Wawan’s Cave等岩场中间的必经之路上。离葡萄园大概10分钟的脚程，离格丼客栈出门就是。

苗家烤全羊山庄。说到烤全羊，眼眶都是泪水。从攀岩的第一天开始就惦记着，一波三折，为它呼朋引伴、特意多待了一晚上，还是没能吃上（国庆各大景区都是人山人海，但在格凸攀岩的我们，却凑不齐吃一只羊的人数，抱头痛哭）。除了羊肉，也提供各种炒菜。注意，老板说羊咩咩都是现杀，所以吃羊一定要提前一天打电话预订，最好有十几人聚餐，不然吃不完一头羊。炒菜、烧鸡什么的倒是不用多人和预约。

阿辉农家乐 Tel: 13765388631

苗家烤全羊山庄 Tel: 13885359919

四、岩场

打理好吃穿住行后，我们好好的说一下岩场。格凸的线路很大程度上是法国岩者的开发，使用的自然是蛋疼的法国难度系统（非整体国内岩友熟悉的优胜美地系统）。

不过，这段旅程也让我们对另一个系统有了更直观的感受。

Oliver's Crag

接近性最好的岩场，没有之一。

一块完整的、小角度仰角的岩壁，就在公路边，不用翻山越岭、不用钻一人高的草丛找路，打保护的地方铺就路石，平坦、干净。

线路共12条，难度适合大部分岩友，可爬度特别高，从5b/5.9 到 7c/5.12d的线路都有。大部分刚到的岩友如果没有特别明确的目标，一般第一天会去这里。

攀爬中的Christian（左），笑眯眯的扎师傅（右），远处的CMDI Wall

但是，由于太热门，很多手点、脚点都因为过于频繁使用，包浆了。

不过，下雨对这块岩壁几乎没有影响。亲测，可爬。但是，晴天会整日暴露在太阳底下，没有多少阴凉。一定做好防晒，不然只需一天，就能变身火辣辣的小龙虾。

从葡萄园山庄出门右转、顺着公路走大概20分钟，格丼客栈15分钟左右。行走方向，位于公路右边，人工绿化带做成的「格凸攀岩小镇」处。

Crag是”岩场“的意思。

同款头盔，来一张合照（从左到右：Christian、扎师傅、我）在 Oliver's Crag大家注意防蛇，同一条线路上，就找到3张蛇蜕，让我们怎么去勇敢地伸手抓点
菩萨岩 / Pusa Yan

一块在落日中完美接住余晖光芒的三角形大岩壁，石灰岩，180米，因中间耸立着宛如菩萨的石柱而得名。攀爬Oliver's Crag，转头向右，菩萨岩威严地矗立在醒目位置（位于小河的另一边，新修的、棕色木条的、现代感的攀岩建筑的上方）。

它背后，是CMDI Wall。

站在Oliver's Crag拍摄的两块大岩壁

如何达到菩萨岩，路绕得有点烦人：

顺着去Oliver's Crag的公路继续走，快到弯道的地方，能看到曾经水泥桥的残骸，继续走，绕过弯道，有一个新修的公路桥，从那里左转进入小镇猛然变得现代的建筑区域，沿着公路朝菩萨岩右侧前进，目前为止，都还算是大路。

走过装饰着假叶子的蓝色铁皮屋子，到达岩壁右侧根部的时候，有一条由养蜂人常走的小路，位于道路左方，离开公路，沿着根部朝左斜上方走便是。（如果不离开公路，继续往上走到有圆形排水沟的弯道，那是去CMDI Wall的小路入口）

菩萨岩正面

菩萨岩正面，有一条美丽、充满诱惑的结组线路，名叫Le Casse-Tête Chinois（中国益智游戏，不知道这个翻译对不对），沿菩萨左侧身体曲线向上，6个绳段（4段6c/5.11b、2段7a/5.11d）。

暴露感特别强，不要低估了这6段11的难度，有些操作十分刺激。最好是两人，交换先锋，尽早出发。避免队伍太大、在岩壁上滞留时间太长。

菩萨岩结组线路（图片来自Topo的格凸路书，侵权即删）

另外，岩壁的左右侧，有各种难度的单段，从4b/5.6到7a/5.11d不等。左侧叫Pussa Crag（另一个路书把它叫做Spider Rock什么的），右侧没有名字。

我们攀登了左侧，没来得及去另一边，但有明显的挂片和顺其而上的线路。遗憾的是，菩萨岩的单段在路书上只标出了名字和难度，没落到具体哪条线上，阅读的时候只能依靠猜测和意会。

在菩萨岩的岩壁根部，攀登完毕准备打道回府

10月份的太阳，在上午处于山体的背后，中午开始进入暴晒状态，某些打保护的平台有植被提供遮挡，大部分仍旧需做好防晒工作。

从Oliver's Crag到这里要走上大概30、40分钟，这也是光顾的人比较少的直接原因。但是手、脚点都十分良好，保持着原始的粗糙触感，没有变得光滑。

下次，我们还要来这里。

CMDI Wall

在菩萨岩的背后，CMDI Wall像是一座被巨大的利刃一刀劈开的石头山，留下一半180米高的大岩壁。

（左）从Oliver's Crag眺望CMDI的视角；（右）正面视角

不仅（面对岩壁）其左下方的White Crag区域有12条从5c+/5.10a~b到7a/5.11d的单段线路，主岩壁上更有难度丰富的结组线路5条、单段5c+/5.10a~b 4条。

我们这次攀爬了最简单的Blue Spirit（下图中C线路），主要是5，只有一段是6a的难度（后文会具体讲到）。

CMDI Wall 线路（来自topo路书截图，侵权即删）

到达线路底部如上文一说到部分… … 不左拐上菩萨岩岩壁、继续沿着公路走，直到一个较大的弯道（路下方有个圆形的水泥排水洞），这时候切进入箭头（下图）所指方向的小路。

弯道check，圆形排水沟check，跟着箭头走

走上小路后，左方立刻会出现一个巨大的黑色轮胎，经过轮胎紧接着是一个像景观石的一米高大石头，继续顺着明显的小路痕迹走。确认过眼神，你遇上对的路。

这一路和寻宝差不多，边走边对各种路标。再走，是一片较为平缓的“草坪“，接下来会遇到用树枝摆成的箭头和小石头尼玛堆所指方向（左边）。

继续走，不久，会有一个向右的岔路，能看出通向CMDI Wall的岩壁根部，这时就该去那个方向了，一直走到底。

由于植被较为茂盛，起始点的挂片不那么容易找到，但是大部分都有攀登活动的痕迹。找准各个线路的特征就方便得多，比如C线：Blue Spirit和D线：Wood Cutter靠得特别近，A线Captain Hook的右边是4条几乎垂直的单段等等。

CMDI是China Mountaineering Development Institute的缩写，直译是中国登山发展协会，但百度上的翻译是：中国登山高级人才培训班。Whatever！格凸的很多线路都是当时培训学员、和联合世界级攀岩者开辟的线路，比如CMDI Wall，而White Crag和Oliver’s Crag是Oliver Balma和CMDI一起开发的高质量岩壁。

这次因为时间的关系，我们只去了3个岩场。喜欢的话别忘了关注，每一次去都会加入新内容、及时进行更新！感兴趣的朋友可以关注知乎账号：Chenchen在荒野。随时更新。

关于我们的结组：

从前一日开始，天气预报便显示80%的下雨，而且是全天候的雷暴雨。为此，我们十分担心，做好了随时放弃或中途下撤的准备。

当时我脑中浮现的就是这张照片（来自patagonia-climb，侵权即删）

早上6点半起床，7点左右步行出发，快到九点开始攀爬。开始前，我们把攀爬需要的物品（水、零食、雨衣、装备）装进20L的背包中（跟攀的队员背），剩下的东西放在线路起点处。

天气阴沉，刮风又多云，大风不时从山脚吹起漫天的落叶，偶有零散的雨星子飘落，但所幸雨水没有真正落下。整个上攀的气温都保持在“攀爬不热、停下不冷”的状态，完美。

我和扎师傅两人，各自交替领攀3段，3小时到顶，2个多小时绳降。

在第几个绳段忘了，连在保护点上的我们。还是需要一个go pro（厂商听到快来赞助）或者自拍杆，不然真的很难用手机把大岩壁多段的感觉呈现出来

攀爬十分顺利，为了轻量，我们并没有随身携带替换的舒适鞋子（留在了起点），后来证明这是一个极大的错误。

第四个绳段开始，我们的脚趾头已经被挤得快要爆炸，踩点很疼，而绳降的过程操作精细又缓慢。沿途在树木中穿行，绳子容易缠绕其中。再来，由于保护点都是一高一低的梅龙锁，严重绞绳，需特别小心。我们不得不在每个保护点整理绳子的过程中脱鞋、让脚趾放放风，不断的穿脱挺麻烦的，踩着后跟对攀岩鞋也不好，我差点就一气之下光脚下降。

一定要另外带双舒服的鞋子，或者穿非竞技款、本身就舒服的攀岩鞋！！！

当我们绳降到一半的时候，鬼使神差地，太阳出来了，气温陡升，让人连连感叹：能在刚才的天气下攀爬，真的太幸运了。

到顶，开心！

两日后，有三个朋友也去攀爬了同样的线路，神奇地是经过凌晨的瓢泼大雨，岩壁居然也没有被打湿，CMDI基本上是直壁呀！他们同款幸运的在凉爽的阴天完攀了那条线路。可喜可贺！

关于路书：

• 1. <岩点>公众号，输入“格凸“，便出现紫云格凸的路书。这是最直接的做法，但我没发现怎么样能下载下来，所以每一次用完微信又要去公众号打开一次，比较不方便。
• 2. Petzl官网可以下载PDF版本（直接在谷歌：petzl getu），中英双语，直接放在手机里面，没有信号也没问题！（指路：Petzl 2011年 格凸攀岩路书）
• 下文中的「其他相关资料」的链接中，也有网上的路书。
  

但整体而言，路书上的线路都是很OK的，就是去各个岩场的路途没有更新，有些是当地人走出的小路，年久没人光顾，草长莺飞，已经没有了道路。

在这里我也会更新一下我们去过的岩场的到达方式。注意，随着时间的推移仍旧可能变化。

关于大洞：

在格凸，大家口中的“大洞”，英文为Great Arches，是位于格凸河风景区内的石灰岩穿洞群，主要指三个洞中最上方的那个雄伟的对穿山洞。大洞，就是酋长岩El Capitan之于优胜美地的存在。

除此之外，最先坐船进入暗河观看蜘蛛人表演时，洞口右侧有一条出自法国攀岩者Daniel Dulac之手的多段结组：位于水面上方的La Voie du Milieu，其右上方灌木从起步的Get Back Home来自他和另一位攀岩者Guy Abert，油管上还有他开第一条线和首攀的视频。

到达对岸、沿着台阶向上，最先进入的Buddha Cave，洞外和洞内两侧也有多条线路。另外，苗寨也有岩场。

这个大区域的数条线路蔚为壮观、让我们垂涎欲滴、仰望不已。但是！关于能否去那里攀岩，十分邪乎，既要靠人品、政策，还要一些玄学的成分加持。

大洞是整个景区最吸引游客的景点，故需要交纳150元的门票（含船票、电瓶车和本地free solo的蜘蛛人表演费用）。前几年，在攀岩协会的协调下，岩友花50~60元就可以爬上5天，但是时过境迁，你大妈已经不是你大妈，景区的管理公司换了。偷偷爬是不可能，80%的线路都在游客通行的区域，很多打保护的地方位于行走的通道上，人来人往，沿途也有景区的保安巡逻。

我们去时，从攀岩协会获得的答复是：无法攀登。他们还在和景区进行协商，在近几日可能有结果。来都来了，于是，在休息日那天，我们只好和普通游客一样，购买了门票、Window shopping一般的去参观了一下线路。离开格凸后的第二天，听说大洞又可以攀登了，但程序还是一样——要攀岩，先交钱，150元。

此后，不知道还会不会再、再、再次变化，冲着大洞线路去的岩友最好是提前打电话给攀岩协会询问，以免留下无法攀爬的遗憾。

格凸攀岩协会 会长：狼中

Tel: 13885353331

WeChat: wdl654431689

关于头盔：

虽然一路上没遇到过落石，但是，单段和多段我们均使用了头盔，岩场的攀岩者也都戴着头盔，这也是路书上的建议。

谨慎一点总是好的，攀爬生涯会更长一些，能力提高也不容易被伤痛打断。

关于装备清单：

快挂：15把（公用。爬大洞区域的结组，15把不够，具体参见路书）

梅龙锁：3把（公用。预备。菩萨岩有一、两条单段的顶没有下降用的梅龙锁或者下降环，只有挂片）

动力绳：1条，70m，9.8mm（公用。50m的绳子在很多线路上都显得不够长的），地布：1张（公用。）

攀岩鞋：1双（个人）、粉袋：1个（个人），接近鞋/徒步鞋：一双（个人）

主锁：6把（公用。预备。打保护、结组、收绳用）

辅绳：2根（1根，5mm，个人，下降做抓结用；1根，7mm，公用，结组做anchor）

扁带：1条（个人）

头盔：1个（个人）

格凸气候潮湿，回来后，最好将装备洗净、通风处晾晒，干燥后收纳

关于最惊险的时刻：

要说这次旅途最危险的时刻，并不是发生在岩壁上，而是往返的公路旅行。

我们从那篇经典攻略文章上获得第二个包车、拼车师傅电话预约了服务。

看得出来那篇文章在岩友中的影响力，司机师傅的业务接不过来，似乎他还作为一个中间人，去协调和把自己接不过来的转给其他司机。

结果就是一出发他就一直边单手开车、边用手机接发微信、电话。出发时，他开得很缓慢，要兼顾开车和沟通，一旦放下手机，又开得飞快，一路上都拉扯着我们的神经。提醒他安全驾驶后，终于上高速后他放下了手机，但深一脚浅一脚的驾驶技术真的不敢恭维，还喜欢压着黄线开。

回程因为我们赶时间，又约了他，这次更恐怖。提醒多次后，他仍旧全程偷偷地用手机。才上高速不久，手机接连5次掉到座位和车门的夹角。每次，他都要先低头去看一眼，再扯着充电线捡起来。不仅如此，明明我们是包车，还中途擅自接其他乘客，即使我们提醒他反驳是顺路捎一段（但为了接那位乘客，我们还调头往回开了一段路）。

不知道这种缺乏安全驾驶的行为在那个地区是不是常态，反正我们是绝对不会再坐他的车了。

后记：

这次由于前后只有6天，时间限制，我们去的岩场不多，但是可以肯定的是，格凸的攀岩资源是非常丰富和多样，攀爬的气氛很好，天气不错，线路也十分有趣。

同时，旅途中的见闻，也让我深深的体会到：我们热爱在这片土地进行的这项运动，和当地人的生活、文化、生活是完全脱节的。攀岩像是在同一片土地上重叠的另一个世界，并没有和当地人连接在一起，很多人虽然做着岩友的生意，提供食宿和交通，沿途虽然都有“攀岩小镇”的标识，但他们并不了解攀岩，也很少看到对攀岩感兴趣的本地岩友。

而另一方面，到格凸攀岩的群体仍旧有限，目前还无法从经济层面上支撑起这里的攀岩产业。虽然有政府的支持，但是又有几个人是真正了解攀岩？就像我们住宿的特别有名的Petzl大本营，除了墙上那几张路书、饮水机等物品上粘贴的Petzl logo以外，整个攀岩的气氛都是攀岩者带来的，没有这些人，它就是家普通的农家乐。老板和她儿子不懂、也不在乎攀岩，没下过功夫将旅店打造得更“攀岩”一些，只知道挣的主要是攀岩者的钱，仅此而已。

从目前看来，“中国著名的攀岩胜地”仍需要更多的努力。一切都还有待发展。不过，格凸是个好地方，大家也很友善，攀岩很快乐，我们还会再去的！

预祝大家攀爬顺利、快乐，就像我们常互相说的：Enjoy it！

其他相关资料 / 出发前参考文章：

The Crag（有中文）：Getu Sport Climbing

知乎文章：怎樣去格凸攀岩 ? 格凸全攻略

Petzl格凸介绍：Petzl RocTrip 2011: Gêtu valley, China

岩行-格凸路书：格凸地区

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以上。

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