国道G216， 新疆红山嘴口岸------阿勒泰------库尔勒------轮台县------民丰县-------西藏黑石北湖-----先遣乡------改则县—措勤县----萨噶县-----吉隆口岸纵穿塔克拉玛干大沙漠和羌塘无人区
上个月，跟着朋友的施工队从改则县--先遣乡---黑石北湖走了一趟，修整的路况很明显了，不像以前只有个车辙了。估计1-2年就可以完工了。
太特么荒凉了。。。。就是不知道保护区的政策和国道通行政策上有没有冲突，如果没冲突的话，这个路线将是一条合法穿越羌塘无人区的旅游路线。原来的克里雅路线，从龙木措过去的那条路也将和这条路连接在一起，预计连接位置在邦达错附近恩，勘探的兄弟说，也就这1-2年的事。真能放开了大家走的话，从西藏到新疆又多了选择了啊
不用辛苦的去翻克里雅了，不过现在还是冷。。
700多公里 ，需要个大油箱。。
sinojune 发表于 2020-5-9 19:48
羌塘无人区是一般人意义上的羌塘，认为无人区，充满了神秘感。
羌塘保护区，就是行政上保护的区域，受国家级自然保护区相关法律的保护，又分为试验区、缓冲区和核心区。
这里要修的和将要修的路，仅仅经过羌塘保护区中的试验区，也不容许车辆下路行驶。对保护区反倒是一种保护。
普通驴友心中的羌塘无人区，范围太广了，大部分也并不是保护区或者仅仅为试验区，管理相对松。
其实有时候修路是对植被的一种保护，如果没有路只有车辙。那一条车辙可能会变成10条以上的车辙。反而修了柏油路之后，开下路基去碾压草皮的情况少了许多。这个去过大北线的朋友看看路的2边应该深有体会
从拉萨到新疆只有2条路，一条走青海一条走G219。现在有计划新修一条从原来这2条路中间插过去。比较大的山脉只需要翻1个昆仑，那从拉萨到和田的里程可能会节省到2000多公里左右，其他2条的至少在3000左右。多一个选择并没有什么不好
有幸去过一次。说句实话。沿途的风景和现在的阿里大北没啥2样。
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网友评论
等修好了直接顺着路走就行了。。。。
发表于：2020-5-11 12:53
这里面有必要解释几个名词，羌塘无人区，羌塘保护区。
羌塘无人区是一般人意义上的羌塘，认为无人区，充满了神秘感。
羌塘保护区，就是行政上保护的区域，受国家级自然保护区相关法律的保护，又分为试验区、缓冲区和核心区。
这里要修的和将要修的路，仅仅经过羌塘保护区中的试验区，也不容许车辆下路行驶。对保护区反倒是一种保护。
普通驴友心中的羌塘无人区，范围太广了，大部分也并不是保护区或者仅仅为试验区，管理相对松。
发表于：2020-5-9 19:48
大美无人区羌塘
发表于：2020-5-7 22:33
风景确实很美
发表于：2020-5-7 21:06
哈哈，人家说反话呢。。。
发表于：2020-5-7 17:20
上辈子工地出生？专业的？？
发表于：2020-5-6 20:30
合什么法？羌塘自然环境脆弱，驴友进去徒步走路，会踩坏地表几千万年形成的植被，呼出的肮脏空气会污染雪域高原。必须严格禁止！！
要修公路？修公路对环境影响轻微，应该没问题。
发表于：2020-5-6 18:12
等路修好了可以光明正大走哈
发表于：2020-5-6 16:22