出发时间：2019-8-23
骑行路线： 唐山 ～ 赤峰 ～ 乌拉盖 ～ 阿尔山 ～ 海拉尔 ～ 满洲里 ～ 室韦 ～ 漠河
全程：2300公里
用时：23天
主要地标： 呼伦贝尔草原， 满洲里 ， 大兴安岭 ， 北极村
回程： 漠河 ～ 哈尔滨 （火车）， 哈尔滨 ～ 山海关 （火车）， 山海关 ～ 唐山 （骑行）
路线是几年前就计划好的，一直向北骑向漠河 ，并从延边朝鲜那边返回，但是全程下来大概7000公里，时间怎么也挤不出来，所以这次只执行一半，剩余一半有机会再说吧。P1：唐山～满洲里
装备还是尽量从简，特意多备了些防蚊杀虫的。草原上蚊子很厚，扎营时喷点药可以免去很多骚扰。 大兴安岭 那边没去过，据说蚊子和飞虫更加凶猛。
向北的路主要有两条，一是走 承德 ～围场，穿过坝上草原，是以前已经走过的，于是这次选择走 赤峰 这边。但这边没什么风景，而且暑热时间还长。
8月的天气除了炎热就是阵雨，如同这山路一样跌宕起伏，心情也不免有些浮躁。
尤其是大意之下用错了导航地图，把之前走过的路线用上了，结果辛辛苦苦爬了一座山，还得返回去。
这条路上没有景点，大多是普通的村镇，路况也是马马虎虎。而且路边多是玉米地，不方便扎营，再加上不时有雷暴预警，只好普普通通骑车，马马虎虎住店。最大的欣慰就是有新鲜的音乐听，乐队的夏天给这一路增添了很多乐趣。
赤峰 啤酒是每日必需，一直持续了一周才被 海拉尔 啤酒替代。而且特别记得的是在一个镇子路边买了份十分美味的烤鱼，晚上配着啤酒，鲜香爽口，以致后来有好几次还回忆起那个味道。
印象里的主食，好像全都是饸烙面了。
看来 吉林 这个名字很吉利，很多地方都在用。嘎查就是村子，后边还有宝日勿苏、阿什罕苏木等，已经属于 蒙古 语范围。
进入内蒙高原，天气开始变得凉爽，也没有大的爬坡，树荫笼罩下还是惬意的很。
一个民族风情的村头小广场
还有高档的餐饮场所
这里是汉代一座古城遗址，不过看了半天就是一些满是杂草的土墙，也不知道是哪族人留下的。
过了 赤峰 市，城镇减少，吃的也开始简陋了。
路越走越偏僻，还不时有雷阵雨，导致住宿很成问题。野外泥泞扎营不便，也很难找到像样的旅馆。
被大雨催促到一家汽修厂的车库，准备忍一晚，可惜被开旅店的主人发现，还收了20元钱。他家旅馆收费40，但是里边环境不要钱也忍受不了。
废弃工厂的大院很不错，残留的地砖可以避开泥水，用火也安全。
偶尔的泥泞出现在农耕地区和草原的交界处，这里没有公路，没有村镇，仅有一条漫长的砂土路，颠簸又曲折。
路很不好走，还好没有沙化，勉强能骑行。念天地之悠悠，独希望雨别下。
龟速颠簸大半日，总算摆脱了糟糕的土路。饿了也不用在冷风中啃面包了，前边不远就是国道，能享受到热乎乎的大碗面。
晚上露营时感觉有些冷了，好在第二天迎来了一个大晴天和一路的平坦。这才是正宗的 草原天路 ，辛苦折腾了一周，直到 乌拉盖 地区，才终于开启了风景模式。
熟悉的蓝天和羊群，熟悉的炽烈阳光。也许是刚下过雨，感觉这里的草原比其他地区更加鲜亮。
午饭有美美的 东北 肉饼，老板又热情的送了砖茶喝，还顺便见识了一下牧民们喝酒的风采：就是纯粹的喝酒，不带吃菜的。
乌拉盖草原属于锡林郭勒盟，核心管理区在巴音胡硕镇，它也是附近最大甚至唯一的一个镇。过了这里，一直到阿尔山的200多公里，都将是茫茫草原，连个地名都没有。
到镇里时间还早，找了个不错的家庭宾馆住下，开始为后面的无人地带做准备。先从超市采购了足够的饮食，然后把已经穿不到的夏天衣物快递回家，再重新安排了一下驮包的打包。
这次可是重载了，车子一上路晃晃悠悠的。
骑到中午时来到了一个驿站，这里地图上没标记，也是可以吃饭补给的。
乌拉盖草原景区很多，还是电影狼图腾的拍摄地，自驾的游人不少，不时有向我问路的，还有打听狼的。
骑到傍晚进入阿尔山地区，旅游的自驾车已经没有了， 东北风越刮越猛，气温开始下降，于是决定离开公路，在一处缓坡旁扎营。
夜里风更猛，刮的帐篷呼呼响，并在后半夜下起雨来，各种声音混杂着怎么也睡不着，而且临近国境，手机还没信号，只好迷迷糊糊的听着雨声挨到清晨。
等雨停后爬出帐篷，本是夏季的凉风变得冰冷刺骨，眼前望出去更是满目的苍茫，直到这时，才第一次感受到大草原真正原始的气息。从此这种诱人的新鲜感让露营不再是被迫的休息，而变成了一种主动行为。
当前大方向是向西，今天要继续沿着中蒙边境绕个弯，再重新向北。一路上仍然是杳无人烟，只在一处湿地里看到有几栋建筑。
这片湿地很大，水面荡漾着层叠的云影，不禁又想起了甘南那美丽的尕海湖。
内蒙地区的公路都是起伏不断，很耗体力，好不容易迎来的一段平整，谁知尽头处却更加糟糕。
修路、逆风和不断爬坡，骑行最主要的困难都聚在了一起，不时得下来推行，再有雨水的加成，使得一路更加艰难。前轮挡泥板到后来已经失去了作用，反倒经常被湿泥塞住，没办法只好卸掉。
看这高架桥的规模，这条路修好后将会变成乌拉盖和阿尔山之间的快速通道 ，周围的旅游资源也会更好的串联在一起。不过之前体验到的苍茫和原始，恐怕又得退隐到草原深处了。
手机难得有了一点信号，看看路线图，正位于 蒙古 的右下角，周围除了这条公路，仍然什么地标都没有，今晚怎么安置还是个大问题。
中蒙边境隔着一大片桦木林，附近隐约驻扎着一个军区，能感觉到一股森严气息。
走到下午开始有了人烟，并难得有几条狗追上来，但是非常的不敬业，象征性喊了几声就收工了，因此估计狼在这边的威胁已经没有了。
昨天风雨交加，半夜气温降得很低，今天看来也应该一样，再加上手机没信号，晚上如果还露营可实在算不上美好。
有了羊群，就有了人家。下午四点多，来到了一座林场，这里类似一个驿站，有吃有住有小卖店，是一个很及时的补给点。
住了个牧民开的小旅馆，他自家养羊，自家做手把肉，于是要了半斤肉和两瓶啤酒，美美吃了一顿。对比这一整天的疲累，幸福就像雷阵雨，说来就来，而且管饱。
一路颠簸泥泞，终于来到大路上，只是联通手机还是没信号。偏远地区，只有中国移动好使。
没信号查不了地图，只能看路牌， 大方向没错，但前边有没有村镇就不知道了，早晨走的匆忙，吃的已经不够。
路遇一位老哥，是从对面骑过来的，聊了聊才知道，老人家已经七十了，骑车几乎绕遍了全国。互相给了些建议，加油吧，小伙子！
从老哥那里得知前方有乡镇，心里踏实多了，这里距离阿尔山已经不远，景区资源比较丰富，吃住都不愁。
阿尔山天池镇有很多家庭旅馆，住这里的好处是方便刷车，还有洗衣机能用。不过这台机器岁数大了，一发动起来惊天动地，没留神还把指南针落在里边，等再拿出来已经被转晕了，得反应半天才能找着北。
啤酒终于换成了海拉尔的。 海拉尔就是呼伦贝尔市中心区，如果说起整个呼伦贝尔市，应该比整个河北省都大。
左转指示牌，指向 阿尔山 蒙古 口岸，本来没计划去，但看到骑行的标志，以为会有绿道什么的，犹豫一阵还是拐了过去。
但是一直到国门也没看到什么绿道，又不打算出境，只能原路返回。这一路上有很多小飞虫在眼前晃，晃得很烦还没脾气。
呼伦贝尔 的草原果然更有生命力，满眼都是绿色，牧场连绵，生机勃勃。但因为被铁丝网包围着，大多情况下只能在路边欣赏。
中午时候，遇到了全程最美最舒服的一片红树林，宽阔平整，赏心悦目，没有铁丝网阻拦，也没有蚊虫滋扰，正适合休息。如果时间再晚点很可能就留下不走了。
在草原上赶路，除了偶尔的树林，大多情况还是无遮挡的暴晒，每时每刻都能感受到太阳能的巨大威力。
继续向北，大草原风情进一步展开，这里草场更加辽阔，绿色也更为浓郁。
路边两棵树长得顶天立地。暴晒了半天，再见树荫像见到了亲人。
傍晚没有找旅馆，继续深入草原扎营。这里属于牧场，牛羊经常活动，蚊子也非常密集，一层衣服挡不住，停下扎营时还要穿上外套。
直到夕阳西下，夜色降临，蚊子们才终于消停了些。灿烂的晚霞映红了地平线，预示明天又会是晴朗的一天。
呼伦贝尔草原第一晚，无风无雨，伴着远处传来的牛叫声，睡得很香甜。
清晨五点多，被一缕阳光叫醒，匆忙爬起来去看日出。在城市里呆着，已经好几年没看到日出了，拿着手机随手乱拍一通，却意外的出彩。
现在的智能手机有场景识别功能，可以根据识别出的场景自动调整拍照参数，效果居然比相机的还好。( 本文作者 : 唐山高飞 )
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网友评论
美
发表于：2020-6-29 15:43
顶帖支持楼主
发表于：2020-5-15 15:00
骑山地车还行，公路上在泥土路上有点难行驶
发表于：2020-5-15 14:25
佩服你的勇气啊
发表于：2020-5-15 11:30
感谢楼主的精彩分享
发表于：2020-5-15 10:35
欣赏
发表于：2020-5-15 10:35
风景很好看啊
发表于：2020-5-15 10:34
支持一下骑行生活
发表于：2020-5-15 10:34
哇
发表于：2020-5-15 10:34
刚看到这个新帖子，这样可以同步看帖了。
发表于：2020-5-14 20:10