据说成都是登山最便利的大城市。便利到什么程度呢？普通人早上从大城市出发，登顶海拔五千米以上的山峰，当天晚上回家睡觉 - 这样的高山一日游，大概只有在成都才能实现吧。
当然，能实现一日游的5000+山峰也只有一个：巴朗山主峰。其实巴朗山并不是一个很明确的概念，我们所说的主峰，也称为5040峰（也有人认为海拔是5050），是大家熟悉的巴朗山垭口周边最高的山峰。或者说是四姑娘山景区和大雪塘之间群山中的最高峰。
巴朗山5040峰在国道G350的巴朗山垭口以北大约4公里左右，登山起点是垭口下方小金一侧公路边，距离成都车程大约3个半小时，所以能够实现当天登顶往返。
以下是我们今年端午节的登山游记，并且在其中穿插了详细的路线介绍。6月25日端午节放假，所以约了几个同事，早上6：30从成都二环路附近出发。
因为辗转接人，7点过才上高速。7点半到了都江堰。整个成都平原水汽比较重，都江堰附近的山头都笼罩在云里。
进山，穿过两个隧道就进入了阿坝州境内，在映秀下高速。
又穿过几个隧道，8：10到了耿达，天空变成了蓝色
继续沿着G350开车一个小时，接近邓生，能够看到大雪塘的群山
从邓生开始爬坡。盘山路上有一处大雪塘观景点。停车休息，还买了几串烤羊肉串。
以前几次经过因为云雾天黑等等原因都没能看到大雪塘主峰，这次终于能够清楚看到了。
公路盘山而上，路边草坡上开满了黄色的雏菊，把绿色的草地染成黄绿色。不少游客就把车停在路边，爬到坡上去和野花玩耍。
当然我们就直接朝着巴朗山隧道去了。穿过巴朗山隧道，又回头向垭口方向行进了一段距离，最后10点过到达了登山起点 - 一个公路转弯处。这里已经停了几辆车，甚至在公路边上的一个小平台上搭了几顶帐篷。看来有人晚上露营于此，今天一大早就开始登山。
我们正式出发，先走很长一段平缓的小道，绕过山坡。
背后就是巴朗山垭口
不久就进入今天的目标-巴朗山主峰所在的山坳。此后的路程全部正对主峰。
有一位同事晕车晕了一上午，因为路线海拔全部在4000米以上，所以晕车症状迟迟不能缓解，最终只能自己在后面慢慢走，与路遇的游客大妈为伍。而我们另外三人先行登山。在砾石中上行
陆续遇到当天登顶返回的人，估计在我们前面有大约10个人登顶。其中一些是在公路边露营的，另外一些前一晚住在四姑娘山镇。只有我们和后面的游客大妈是今天才从成都出发的。
石头堆的顶端，真正的山峰现在暂时看不到。这里以上就是复杂路线了。女同事第一次爬到这么高的地方（4800米），很不容易。当然她也就止步于此，并不打算挑战后面的复杂路线。
现在重点说一下山顶的登山路线。巴朗山主峰有相当长的复杂路线，远比四姑娘山123峰复杂。而我收集网络上的信息，也很难找到详细的描述。当然以往登山者上传的轨迹的确很有用，可以提供重要的参考。不过在比较复杂微妙的地形下，轨迹也只能告诉一个大概，还需要登山者现场分析，做出判断。
我根据这次登山的经历，手绘了一个路线图。这并不一定是最容易的路线，但是希望可以作为后续的参考。起码这是可行的，难度不算太大，而且可能有不少前人走过这条路线。
与女同事分开以后，我们剩下两人从上图路段1的顶端开始，向山峰最后的200米高度发起了冲击。这时候已经下午三点了，所剩时间不多。首先向右转，走图上路段2 - 比较长比较宽的岩屑碎石混合坡
下图是正对碎石坡的照片。我想大家都懂，这种坡走起来非常令人不舒服，脚下岩土不停下滑，甚至弄得周围全是灰尘。
宽坡走到头，向左转 - 也就是朝正对山峰方向爬 - 还是这种岩屑碎石坡。向上爬一小段（路线图中路段2的顶端）以后，就能看到下图中的岩壁。
上图左侧光滑的岩壁是一条攀岩线路。当天上午登顶的一批人就是从这里攀岩上去的，当然那需要一些技术装备了。我们选择右侧的斜坡 - 又是岩屑碎石坡。这就是路线图中的路段3.同事在攀岩岩壁下向右横切。
近看路段3的碎石坡，实际上它比较窄，我们只能贴着左侧的岩壁走。
同事爬上坡顶
爬上刚才的坡顶以后，前面还有一段看上去相对平缓，宽敞的路可以走。但是我一直向前走，发现这段路通向巴朗山东坡的悬崖。在路的尽头有没有什么办法可以沿山脊上去？我没有仔细考究，不得而知。然后我折返到刚才的坡顶不远处，从一个小岩沟向上爬。
就是下面这张照片，在路段3坡顶拍摄的。从箭头处向左转上去，不要往前走了。
2022年7月更新：再次去了5040峰，发现最简单路线并不是这个地方左转，而是再向前走几十米，仔细观察左侧，会发现有一个地方肉眼可见的比较容易，基本上不需要攀爬。同事在小岩沟里往上爬。这是我线路图中的路段4，也是整个路线中技术难度最高的部分。往上爬人人都会，但是怎么下来呢？需要斟酌一下。我后来是倒攀了一段。也可以带根绳子，说不定用得上。
吐槽一下这个同事。你们看他穿的是足球鞋，鞋底太硬其实不适合在岩石中使用。人家在进入复杂路线之前穿的是凉拖鞋... 你问他还有别的鞋吗？没有，只有皮鞋。
路段4不长，爬到顶端，向左走。
后面的路线就是在岩石中绕行上升，找相对明显的路走。只要稍微仔细一点，就会发现选择其实很少。当然难度也不是很大。
最后到了一个平台。这里海拔5010米左右，也是很多登山轨迹的终点。为什么很多人止步于此了呢？因为费了很大劲爬到这里，突然看到真正的峰顶还在前面，而且似乎需要沿山脊做非常困难的攀爬才能到，干脆算了，泄气了。
这时已经接近下午4点半了，差不多到了我们的关门时间。同事不愿再往上走，觉得也算是到了一个山峰。我说我花点时间上去看看，能上顶的话他给我拍照。走过去才发现，最后峰顶这一段其实比之前还容易。在峰顶的背后有比较好走的路。
于是十分钟以后，我就在巴朗山的主峰顶上了。
峰顶是这样的，立了一个石头柱子。
对面本来应该是四姑娘山群峰，但是正好这个时候云雾从汶川一侧过来，正在翻过山脊，所以什么都看不到。
小金一侧还没有云，所以能够看到下面的日隆镇（四姑娘山镇）
手机GPS记录此处海拔5055米，估计实际海拔在5040-5060之间。
之前同事拍的我在峰顶的那张照片，其实那并不是峰顶，而是在峰顶旁边的一些刀刃状岩石上。为了过去拍照，我还骑着刃脊挪了几步。
后面便是下山。我们沿着上山几乎完全相同的路线。唯一的难点就是路线4的岩沟。不过我想只要不着急，一般人慢慢倒攀下去问题不大。下到草地上，和另外两个同事会合。这时已经快天黑了，而且云雾笼罩，很快就要下雨。最后我们走了一段夜路才回到公路上，开车返回成都。
最后再总结一下：
巴郎山5040峰有一定难度。我走的线路难度高于四姑娘山二峰（都是指无雪攀登）。如果用攀岩常用的YDS来分类的话，这条线路应该是比较容易的4级，因为有那一小段攀爬。或许也可以归为比较难的3级。当然，说不定有更容易的线路，我没有发现。
总的海拔提升大约是700多米，不到800米。对于动作较快的人，在顺利的情况下，往返8小时内应该能办到。我们这次因为各种状况，倒是用了很长的时间。
一般情况下，大多数人还是会选择两天的行程。第一天在日隆镇住一晚，第二天一早上山。如果要从成都一天往返，不可避免的要在下午爬山，那么必须要确定天气能够允许才行。
快节奏409 发表于 2020-6-29 16:59
发自8264手机版 m.8264.com
是的。如果你也是25号登巴郎山的，我们多半在山上碰到过。
我记得遇到了有两批人，第一批是住帐篷的，6点出发，中午就下来了。第二批是下午两点过在山上面遇到的，用了攀岩设备的。好像同时还有人在爬旁边的小垭口。
pzhatht 发表于 2020-6-29 19:51
遗憾就是没雪。
谢谢分享。
有雪的话需要的时间更长，就更难一日往返了。
另外对于这种伪雪山（包括四姑娘山123峰），我个人的原则是在雪最少的时候去爬。
牧羊风 发表于 2020-6-30 10:57
说实话，不知道还会不会再去爬这个山... 不过可以一起去爬别的山
13294679585 发表于 2020-6-29 11:40
多谢
微信昵称7717 发表于 2020-6-29 14:19
其实难度和体力要求都不高，对天气要求高
茶语淡淡 发表于 2020-6-29 17:05
也多亏了这些年来路况改善。20年前是不可能一日往返的。
独自跳舞1419 发表于 2020-6-29 17:28
多谢
自由奔跑的兔子 发表于 2020-6-30 09:42
多谢
18522750620 发表于 2020-6-30 15:00
Thanks
哦！贝加尔 发表于 2020-7-1 13:42
Gracias
MK678 发表于 2020-7-6 11:26
我的轨迹也比较乱，来回往返浪费的路程比较多。我当时参考的好像是这个：
https://www.2bulu.com/track/t-JmImdVKYNrTp%252FR2KBg5Tzw%253D%253D.htm
应该和我的实际路线差不多，不过人家好像去山峰西侧的一个小垭口逛了一圈，并不必要。
MK678 发表于 2020-7-6 12:19
地图上看了一下，大约40分钟的样子吧
MK678 发表于 2020-7-6 16:57
再问一下： 车子停在登山路口，应该是很安全的吧? 像7月份雨季， 巴郎山主峰这条路线上下雨概率大吗？
不知道你说的安全是指哪方面，如果是指自然灾害的话，我感觉大体上安全，当然不能打包票。那段公路上没有看到有曾经泥石流滑坡的迹象，所以假定这些灾害发生的概率不大。从另外一方面说，如果下大雨，本来也不该去爬山吧。如果是指人为破坏的话，我更感觉不到有什么理由。这前后几十里都是无人区的公路边上停车，有谁会大老远跑来搞破坏。
7月份下雨的概率估计还是相当大的。不过看天气预报吧，总有比较晴好的时候，不可能每天白天都下雨吧。而且我感觉巴朗山上面下雨的概率要小于卧龙到映秀一带，气候还是有差异。
另外说到停车，其实有两个停车的地点，也就是两个登山起点。一个是下面图中绿色圈中，公路U形弯处。路边可以停几辆车。马路上和停车平地有一股流水漫过，可能会对停车造成一点影响。大部分人都选择在这个地方开始，毕竟海拔高一点，可以少爬一点。
另外一个起点是5040峰的山谷正下方，图中黄色圈的位置。公路因为在谷底，附近平地比较多，据说停车更方便。但是起点海拔低一百多米，而且一开始就要爬陡坡。
MK678 发表于 2020-7-8 18:02
山顶有移动的信号，没有电信的信号，联通不知道。路线上大部分地方没有任何信号，个别特殊点有信号。
MK678 发表于 2020-7-8 22:29
任何车都可以开，毕竟是国道。就是卧龙路段有几个地方路面损毁，看到了就慢点开过去。
基本上按导航开就行了。为了快速到达目的地的话，就不要走巴朗山垭口，走巴朗山隧道。
从心开始CSS 发表于 2020-9-7 21:01
确实，后来才发现北边不远处还有个更高一点的山峰，所以实际上5040峰不能称为巴朗山主峰。
不过要从成都一日往返登顶，你说的四姑娘山那边那几个山峰，对于我这样的普通人来说是办不到的。因为它们的公路终点海拔要低很多，只有3000米出头，而且还需要有好几公里长，1000米爬升的路程才能到大本营。把这一段的往返加上去，那么除非是练过越野跑的，不然真的没法一天完成，何况还要早上从成都直接过来。
从心开始CSS 发表于 2020-9-8 17:42
有登山的活动可以参加啊。不过也得等明年去了。
佛山老林 发表于 2021-8-24 10:50
谢谢
aidu 发表于 2021-8-27 12:54
从公路垭口的话，只能上垭口旁边的山头吧。应该离5040峰还有几公里远( 本文作者 : zhk2611 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
你们很不错的，选择好上山的轨迹，上到了巴朗山其中顶。高海拔爬升700多米，还是需要良好的身体适应性和体能的。爱好户外出行的话，可以加入我们的AA户外群慢摇步队，我们平常都在成都约队出行川西线路的。
发表于：2020-9-8 17:42
巴郎山主峰有几个，最高点海拔是5074。四姑娘山山的大二峰，鹰鸽嘴峰，成都出发攀登行程上都能一日往返。
发表于：2020-9-7 21:01
多谢！
发表于：2020-7-17 12:21
yang155376
发表于：2020-7-13 15:44
成都开车过去下高速之后的路况咋样那？一般的小轿车没问题吧？
发表于：2020-7-8 22:29
组队
发表于：2020-7-8 15:54
好贴，大大的支持~ ~
发表于：2020-6-30 15:00
极好的游记 支持一下楼主
发表于：2020-6-30 09:42
厉害厉害
发表于：2020-6-29 14:19
顶帖支持一下
发表于：2020-6-29 11:40