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2020年8月雨雪洛克线纪实

作者:xtnu2003     68417人关注 2020-8-28 12:04


0 前言
  川西是一个梦幻的美梦,充满了神秘,让人不觉好奇。对于去过的人,川西是一分永久的牵挂;对于没去的人,川西是一种不变的执念。
  带着这份牵挂和执念,2020年8月,我们再一次走进川西,穿越洛克线
  洛克线,那是个被人形容地美仑美奂的地方,那里的天空折射的是天堂的颜色,那里的海子映照的是灵魂的倒影。心既向往,身又岂能不去朝拜?
  洛克线,让生命不再虚掷的旅行徒步中放空一切,看山是山,看水是水。徒步本身痛并快乐着的心情,恐怕也是普通旅行无法企及的。于自己来说,又是毕生难忘的经历。
  洛克线的顺利完成,感谢一起同行的友友们一路互帮互助!一路有您们,真好!
  特别感谢杨总为我们制定了这么美妙的旅程,费心费神!
  特别感谢领队牵手大神,有牵手在,不会丢!
  特别感谢湘石和独特,你们渊博的户外知识,让我受益匪浅!
  特别感谢航拍优秀的媒体师,给我们留下了回味终生的瞬间!
  特别感谢真我、紫气东来、晓丽、倚涧、红指甲,巾帼不让须眉,您们太棒了!
特别感谢兵红茶和米姐,在出发前为我饯行,使我元气满满!
特别感谢栀子的热心帮助!
  特别感谢杨勇、板栗、乐可可、旭哥、星雨石、YY、万万等友友出行前的谆谆祝福,让我勇气倍增!
  特别感谢所有关心我们此次洛克之行的友友们!
  世上有许多种遇见,最美好的,莫过于在我最美的年华里与您相遇, 时光在每一秒的绽放与流动中变得珍贵而隽永。
感恩所有的遇见!扎西德勒!

视频1:穿越洛克线

1 活动组织
组织者:杨总
领   队:牵手
财   务:湘石   紫气东来
向   导:偏初
队   员:真我、晓丽、倚涧、自由之鹰、独特、流星*波、红指甲

2 洛克线的艰难  
  洛克线,是一条世界级的精品徒步穿越路线。由木里县境内的水洛乡起,沿白水河而上,穿越水洛贡嘎,围绕夏朗多吉、仙乃日央迈勇三座神山而行,直至进入稻城亚丁。沿途景色是由森林、河流、山涧瀑布、湖泊、雪峰组成的高原风光,整个旅程美景不断,目不暇接。
  想一睹风景的人都必须得踏上千百年来的茶马古道,徒步深入自然,转三座神山,才能一睹寻常人无法窥探的瑰丽。你所要看到的风景绝对不仅仅是美,而是:美哭了。
  由于自然条件恶劣,洛克线至今没有被开发,这里是地球上所剩不多的一块净土,这里是一块人类涉足有限的处女地。
穿越洛克线的艰难之处:
(1)难到达。由于木里县不便的交通地理位置,使它保留了较原始的生态环境。比如你从成都出发,先到西昌再到木里县,最后到达水洛乡后,还得包车到徒步起点,所以会耗费大量时间。
(2)海拔高。这条线平均海拔在4000千米左右,需要翻过四个4500+的主要垭口。
(3)路线长。这条“洛克线”总长度约70公里左右,一般规划为五天。
(4)横切多。在“洛克线”上,除了“天堂”般的美景外,伴随着美景的还有横切碎石区的险境,这些碎石都是岩壁风化掉落后的产物。
(5)垭口多。“洛克线”有四个主要的4500+垭口,分别是杂巴拉垭口、央迈勇侧向无名垭口、黑湖垭口、松多垭口,而大多徒步事故也容易出现在翻越垭口的时候,比如体力不支、高反、遇到恶劣天气容易失温等等。
(6)雨季过河危险。木里县的水资源极其丰富,在呷咯村到满措牛场会沿着白水河往前走,会有需要过河的路况。
(7)天气多变。“洛克线”年温差小,昼夜温差大,山里气候变化无常,5-8月为该区的雨季,可能随时会遇到雨雪、冰雹等突发状况。
  很多友友原准备这次洛克线之行,但最终因各种原因退出了。有些人,有些事,错过就是永恒。
3 奔赴洛克线

视频2:奔赴洛克线(湘潭--成都--西昌)

3.1 8月10日,湘潭-长沙-成都
  8月10日,洛克线序幕拉起。
  下午2:30左右,湘潭火车站部分友友集合,独特、湘石、晓丽和我4位队友陆续背着各自的行李来到湘潭火车站,大家瞬间有一种奔赴远方寻诗寻梦的感觉。我们对远方的向往,也许是源于对本心的追寻。这一处,卸下负累,带着一份别样的期许,踏上征途。
  14:50坐上C7856,15:51到达长沙,票价20元;杨总,真我,红指甲板塘上车。
  看着真我的二个大包,哇喔,My God,我的女神!
  17:00,长沙再坐K502,11日10:30到达成都,上铺299.5元。

3.2 8月11日,成都-西昌
  友友们在火车上分享着各自美食,一路天南地北地闲侃。
  11日上午10:30到达了成都。感谢阳光哥来接车,并赠送了好吃的牛肉和一对好酒。
  由于坐班车时间尚早,在汽车站前面,我们吃了一个18元的套餐。有排骨,肉等,四菜一汤,管吃饱,非常经济实惠。
  下午1点,坐上了成都--西昌的班车,汽车票价:195元,7小时车程。由于列车班车调整,已无成都--西昌的列车。 我们提前多天就买了汽车票,1-7座位全被我们7人包揽了,貌似全坐上了头等舱,可以一览车外风光,幸福得不要不要的。
  

  从成都--西昌,友友们饱览了大美雅西高速。
  雅西高速在中国高速公路建设史上,被称作“逆天工程”。   全长240公里的高速公路,由四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,沿途的地质灾害众多,公路每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,因此有了“天梯高速”的别称。
  雅西高速干海子特大桥和双螺旋隧道,中国公路建设史上的奇迹,云端里的逆天工程。
  干海子特大桥位于四川雅安石棉县境内,全长1811米,共有36跨,是目前世界上最长的钢管桁架梁公路桥。这座大桥共创造了四项世界第一,其中,双螺旋隧道最让人称奇。

  雅西高速被有些人称为是川西最美高速,穿行的隧道和桥梁很多,车窗外的风景秀丽,汽车一路在云雾中穿梭,让人觉得心旷神怡。
  晚上8点,我们7人到达了西昌,感谢早已等待的牵手,紫气东来,倚涧和自由之鹰,他们为我们早已找好了吃饭地方和旅馆。
  牵手,紫气东来,倚涧和自由之鹰4人坐上了10日的飞机直飞西昌机场,11日游玩了螺髻山世界上最大的温泉瀑布和邛海国家湿地公园。
  晚上一顿丰盛的大餐,为洛克线壮行,大家豪情满怀。吃饭每人36.5元/人,住宿32元/人。  

3.3 8月12日,西昌-木里

视频3:奔赴洛克线(西昌--木里--水洛乡--呷咯村)

  西昌市,四川省凉山彝族自治州的首府,是全国粮食大县、全国生猪大县,中国洋葱之乡、中国花木之乡、中国冬草莓之乡,是举世闻名的太阳城、月亮城、航天城,是“一座春天栖息的城市”。
  西昌属热带高原季风气候区,素有小“春城”之称,冬暖夏凉、四季如春。西昌旅游资源丰富,是大香格里拉旅游环线、川滇旅游黄金线上的重要节点。境内及周边有邛海-泸山、邛海国家湿地公园、螺髻山、泸沽湖、灵山寺、西昌卫星发射基地、知青博物馆、黄联土林等旅游景区。
   12号一大早,杨总、湘石和我三人游览了邛海泸山景区。由于去得太早,不需要门票。
  在邛海泸山景区,深深感受到了景区与西昌城区连成一体,山、水、城相依相融的独特自然景观和优美的人居环境。

  邛海又名邛池,是四川省境内最大湖泊之一。湖面31平方千米,最深处34米,常年蓄水约3.2亿立方米。  邛海被群山环抱,绿树成萌,环境优美,景色宜人。湖水常年清澈,四季均宜游泳、泛舟、垂钓。
  游玩邛海后,早上8点准时上了西昌到木里的班车,班车票价85元。11个大包一共收了200元,没有发票。
  在邛海泸山景区,深深感受到了景区与西昌城区连成一体,山、水、城相依相融的独特自然景观和优美的人居环境。

  木里藏族自治县隶属四川省凉山彝族自治州,位于四川省西南边缘,东跨雅砻江,西抵贡嘎山,南临金沙江,北靠甘孜州,幅员面积1.3万平方公里。全县平均海拔3100米,相对高差4488米。木里县是一个以藏族为主、包括彝、汉、蒙古、纳西等21个民族的自治县,是全国仅有的两个藏族自治县之一,是典型的高山、山原、峡谷地貌。
  从西昌到木里,一路可见丛峰耸立,巍峨俊秀,周围林木葱茏,山泉清澈,花木繁荫,犹如“诸天听法苍茫际,万佛垂慈紫翠间”。
  远望木里县城,建筑物如星星点缀在山坡上,因地就势,巍峨壮观,高低错落,令人神往。山峦奇秀,古木参天,形态奇特。

  路上有点堵车,平时6个多小时可到达木里县城,我们用了近9个小时。
  木里县城位于海拔2300米左右的山腰,依山而成,面积不大,小而精致。县城有两条主要道路,一直一弯,构成一个弓形,房屋基本依山沿路而建。木里县城的路,是很有个性的,可以简单的分为上坡路、下坡路,很少有平路。因此,整个县城是找不到一辆自行车的,穿梭在县城道路的车辆主要是摩托车和汽车。  
  出门时走得太急,准备好的帽子都忘记拿了,刚好自由之鹰的帽子掉了。我和自由之鹰在木里各自买了一顶帽子,每顶10元。
  虽然此次洛克线每天不是雨就是雪,但裸露在外的手手还是遭罪了,回来后第三天就开始脱皮,悲催呀。给友友一个建议,以后若走洛克线,一定要全副武装,不要裸露一丝皮肤。
      

  在木里县城,初见向导偏初,小伙子略显单薄,长得不太像“康巴汉子”,但还是帅得不行。  由于向导还没有结婚,一路上戏称真我“丈母娘”。偶尔,从嘴里蹦出“老母娘”,笑晕我们一行。
   到了木里县,安顿好后,在蜀大侠吃了烫火锅。烫火锅好吃但份量较少,总共花费480多元。杨总只是简单地吃了点东西,真没啥吃的。
  木里住宿11人总共300元,老板还每人送了一瓶矿泉水和一瓶八宝粥。
  旅店女老板人漂亮,性格好,待人热忱,说住宿环境太差了,大家将就点,马上就要整修了。说实话我们还没有住过这么差的旅店,但想想在山上住帐篷,这还是幸福多了。
     

3.4 8月13日,木里-水洛乡-呷咯村
  早上云雾中的木里县城,霎是美丽。
  为赶上7:50从木里到水洛乡的班车,13号早上6点,我们陆续起床。班车票价101元每人。11个重装包先前都放在向导车上,一起收了200元。向导说,若放班车上,要收30元每人,不知是否是真。
  晚上洗的衣服,虽然用洗衣机甩干过,但还是有点潮湿味道。没办法,今天要进山了,也只能收起来。
  6:50多,和湘石、独特他们各吃了一碗牛肉面和一个煎饼。中途早餐店停了一下电,老板又是检查,又是插电卡,都不管用。等了好一会儿,面才上来。面不太好吃,那个葱油煎饼还可以。估计做煎饼才是藏民的擅长。
  从木里到水洛乡县城,一直在高海拔山间穿行,车子仿佛行走在云端,山间雾起云涌,煞是美丽壮观。
  整个路况较好,只是一边靠山,一边是悬崖,道路曲折蜿蜒,偶有塌方路段,甚是惊险。
  司机中途停了几次车,让我们欣赏到美丽的木里风光,非常感谢!

  10:30左右,到了理塘河路边一个饭店,师傅说要吃饭。
  远处的木里大寺在山之上,在云之间。木里大寺是当年木里王国的宗教和政治中心,洛克就是在这里得到木里王的帮助,才得以完成到亚丁的考察计划的。
  我们顺便下车,看着眼前奔流不息的理塘河,感慨生命如流水般永远不得回头,年华易老,功名难就。
  下午2点左右,我们到了水洛乡。眼前低矮的商铺让我有些意外。问当地的藏民才知,原来真正的水洛乡还在水洛河的下游。
  在宏发五金,我们买了藏民嗮干的松茸,一起40元。松茸在当地价格还不算太贵,40元/斤。前些天在网上买了2斤松茸,7-9cm的,不包邮,花了我近300大洋,贵毒了。
  晚上在偏初家,我们美美地吃了一顿松茸炖牛肉,感谢心灵手巧的友友们。
  
  一直到下午3点,向导才到达水洛乡。我们11人分坐二台车,开始了最后一段车程。

  水洛乡到呷咯村有一段好长的路没有硬化,山路崎岖泥泞,坡度斜峭。在极其坑洼的山路上,一路颠簸着,即便系着安全带,也挡不住身体前后左右摇晃着。
  车子一边沿着山路弯弯绕绕,一边持续地狂颠着……坐在后备车厢里的杨总和牵手早已痛苦不堪。
  过了嘟噜村,在白水河边,有一棵几百年的青岗树。遒劲苍老的枝干,擎起了一树的浓荫云翳,如伞如盖,气宇轩昂。人们把红、黄、绿等各种色彩的祈福彩带悬挂于枝干,增加其神秘的神韵。
  青冈树叶厚实又翠绿,风吹过树梢,带来漫天绿色清新的味道。
  白水河从青冈树旁哗哗流淌着,水流湍急,却不浑浊,清澈的河水相互撞击,声势浩荡,激起一波又一波的白色浪花。
  惊叹大自然的魅力与博爱。行走大山,心灵也会被它洗涤得清纯可爱。
  经过近2小时的颠簸,下午快5点时到达了向导偏初家。从水洛乡到呷咯村,11人包车费总计1000元。
  偏初家是一栋三层的藏式民宅,外面是夯土彩绘,里面是木头建筑;一楼是库房和饲养牲畜的,二楼和三楼为住宅区。据他讲,发了80万元还没有装修完。偏初家海拔近3000米。
  偏初给我们准备了酥油茶和其它茶点,热忱地招待着。
  在呷咯村,8点天才黑,时间尚早,放下背包后,偏初带我们在周边转转。
  8月是雨季,来洛克徒步的人很少。整个呷咯村,这天貌似只有我们一只队伍。相应的,住宿相对宽松很多,不需要住通铺了。
  8月相比国庆人挤人时,要舒服多了。不同的季节有不同的风景,万事随缘。

   呷咯村四周都是大山,树林密布,村落里几缕炊烟寥寥升起,无言地诉说着藏民们的喜乐哀愁,诉说着一代又一代人的希望和憧憬。
  那些零零落落的果园,弯弯曲曲的田埂,低矮的藏民居,还有房顶上飘动的缕缕炊烟,神秘,安静,扑面而来的是一份古朴自然的原生态气息,清爽无比。
  晚上,紫气东来、倚涧、红指甲、晓丽、牵手、自由之鹰等友友自己动手,做了一顿丰盛的晚餐,辛苦友友了。
  吃完晚餐后,杨总便和向导商定明天的行程计划。向导告诉我们,前天有1人下撤,昨天又有2人下撤,我们悬着的心又一次绷紧。
  为了安全,原计划洛克线,0向导,5匹马驮行李,3个马夫,1匹空马以备不时之需的方案必须要修改。经大家商议,决定增加1名向导和1匹空马。增加1匹空马同时意味着增加一名马夫,这大大增加了洛克线穿越成本。但这相比成功穿越洛克,这些增加的成本都可以忽略不计了。
  事实证明,尽管穿越过程中,雨雪大大增加了我们穿越难度,但方案的改变成功保障了我们较为轻松地穿越了洛克线。
  同时,杨总还咨询了下撤路线。每下撤1人,意味着下撤1名马夫相随。同时,大大增加了剩下的人穿越洛克线的风险。说到这儿时,气氛都有点压抑,友友们都不想成为下撤的对象,但未来的事谁又说得清呢。
  此外,下撤时,向导说从呷洛村包车到亚丁,一台车要1800元。原先不是说好1500元?这不是坐地起价吗。
  确定好行程后,杨总拿出血氧仪给每位队友都进行了测试。大家数据都还很正常,只有自由之鹰血氧偏低。自由之鹰没有上过高海拔地区,这无疑增加了他的心理负担。
  测完数值,聊完天后,大家各自回房间休息,杨总、自由之鹰、红指甲住在大厅里。

4 穿越洛克线4.1 8月14日,穿越洛克线第一天
视频4:穿越洛克线(第1-2天)
  今天是8月14日,穿越洛克线第一天。路线:呷洛村(0km)-菩萨洞(5.2km)-满措牛场(13.6km),全程徒步13.6km。

  呷洛村海拔近3000米,昨天有点拉肚子,早上上了二次卫生间,肚子拉空了。听着友友们此起彼伏的呼噜声,再伴着外面的雨滴声,一夜无眠。

  早上6点后,陆陆续续听见有队友起床收拾行李。大概不到7:30,所有队友基本收拾好了背包和驼包,在向导家开始吃早餐。
  早餐蛋炒饭,我只喝了一点汤,没啥胃口。想起向导昨天说的话,每次都有人下撤,估计这次我会第一个下撤了,再加上腿伤未好,心里真是无比伤感。
  因为只要7匹马,一般一个马夫会出2匹马,没有那个马夫愿意只出1匹马。另外,杨总特意跟向导说了,需要马夫做饭,不能做饭的马夫不请,这一条也没有很好执行,这为接下来的行程埋下了阴霾。一直到8点多,马夫才全部到齐。  出发时阴天,天气还算不错,昨夜雨下到凌晨5点。原计划8点钟出发,一直到9点钟,我们才顺利成行。
  进入洛克线以后,手机就再无信息。真我在驴友大群发表了最后一条信息,宣告了洛克线的正式开始。
    一出向导家就开始爬坡。站在山腰,能看到山下呷洛村的房舍荷塘。不时飘来一层薄纱,罩在呷洛村的上空,显得如此的空灵,犹如陶渊明的世外桃源,令人沉醉。

  雨后洛克线,满山苍郁,林深清幽。苍天古树,散发着岁月悠悠的味道;徒步行进,双脚踩在松软的泥土中;清风阵阵,时刻在你的耳边倾述衷肠;带着一份莫名的期许,满载着内心的喜悦,赏一回这山、这林,这美景。
   两个多小时后,前队已到达菩萨洞,向导让我们在这里集结。菩萨洞水源充足,可进行烧水补给,也可以吃午餐。
  菩萨洞周边,怪石崚峋,形态各异。石头上落满了厚厚的绿色青苔,水珠从绿色青苔上轻盈而下,柔软而沁凉,苍翠欲滴。真是“洞门千尺挂水流,水晶帘悬彩云端”,别有一番情趣。
  菩萨洞,洞中有洞,洞满水溢,水流顺着洞外的石壁飞泻而下,甚为壮观。向导说, 菩萨洞是我们今天最美的风景点。      
  在路上,五色经幡随处可见,五种颜色象征自然界的五种现象。在藏族人心目中,白色纯洁善良,红色兴旺刚猛,绿色阴柔平和,黄色仁慈博才,蓝色勇敢机智。

  空山新雨后,天气晚来秋。沿着白水河,我们一路向前。穿梭于原始树林,走泥泞,过渡桥,翻山坡……喜欢徒步在雨后的山林,树翠绿,花娇艳,处处弥漫着自然的泥土芳香。
         山中的天喜怒无常,晴雨不定。冲锋衣穿了又脱,脱了又穿,雨衣也是一样。在冷热交替中爬山,人也是搞醉了。
  个人状态很不好,全身乏力,迈出的每一步都极其艰难。踏出的每一步,都会觉得,非常不平凡。这天一直在最后晃荡着。很多时候,湘石叫我照相,我都已无力应对,这一天拍照和视频很少。一路走来,非常感谢湘石、真我、杨总等友友的包容。
      
  下午3点左右,终于到达了满措营地。停下来时,冷的瑟瑟发抖。在杨总的帮助下,迅速搭好帐篷,然后赶紧钻进睡袋,竟迅速地睡着了。
  晚饭时,友友们叫醒了我,万幸,还能吃下饭,能保持好体力。
  今天一直冷热交替, 饭后,喝了很多热水和姜糖水,友友说我脸色好了很多。但还是感觉冷,真冷。茶后不久,又钻进睡袋,并喝上了一支藿香正气水,然后又沉沉地睡去。
  晚上12点多,杨总来到我帐篷,问我状态咋样了?此刻,好感动!
      

4.2 8月15日,穿越洛克线第二天
  今天是8月15日,穿越洛克线第二天。路线:满措牛场(13.6km)-果木牛场(15.8km)-藏别牛场(18km)--草塘牛场(19.7km)--万花池牛场(21km),全路程:7.4KM左右。
  昨晚又是一整夜雨,早上七八点停止。吃完早餐,已将近9点,我们继续征程。
  一路秀丽的杉树、茁壮的油松、茂密的灌木丛,娑婆成影,伴随着白水河哗哗的流水声,仿佛走进世外桃源,自有一番闲趣。这神秘的大自然,人类永远的崇拜。      
  雨后的山林,绿意更浓,散发芳草的香味,身临其中,醉了秋色,丰盈了山林,徒步别有一番惬意。

  穿过树林后,一片绿油油的草场出现在眼前,辽阔,肥美,让人心生惬意,脚步不自觉轻便起来。
  向导说,菩萨洞和藏别牛场是洛克线上最漂亮的二个景点。
  远处大小藏巴拉两座雪山在云雾之中,若隐若现,圣洁、高远,静静望着,心生敬畏。雪山之下是一片片原始森林,绵延无际。
  白水河也不似之前的汹涌,静静从藏别牛场流淌而过,像个温柔多情的女子,依偎在藏别牛场怀里。
  雪山、森林、草原、河水,一切尽在眼前!
  虽然是8月,但草丛里的野花依然开得正艳,给厚厚的野草增添了生气,黄的,粉的,吐露着芬芳,争奇斗艳。点缀了牛场,渲染了心情。微风拂过,泥土里都带上了野花的芳香。
      

  在藏别牛场之前的河谷地带,向导偏初清歌一首《卓玛》。优美的歌声在河谷内缓缓回荡,婉转动听。让人感受到了生命的美好,体会到了凡事顺其自然,坦然面对。
  今天大家状态都非常不错,9点钟出发,不到13:00点,全体人员都到达了万花池营地。今天的行程可算最轻松的一天。本人状态也很好,基本上走在队伍的前面,算是满血复活了。
  万花池营地海拔4250m,紧靠河边,取水方便,水质干净清澈,平整的草地,极好扎营。
  由于到达太早,大家纷纷拿出露营装备嗮嗮阳光。
  在万花池营地,6人住牛棚,5人住野外营地。住牛棚50元/人。没有想到的是,这个牛棚竟然是我们此行最好的宿营地。
  4:30左右开始,天空再一次下起了雨。不过,这次雨一反常态,一直下到第二天,没怎么停过。聆听着8月早秋雨的天籁之声,一种深居山村的静谧从思绪中流淌而过。高山流水,梵钟悠韵,给人以甘之如蚀的精神享受。
  杨总掏出血氧仪,再次给每位队友测量血氧值,大家血氧值都很高。只是自由之鹰咽炎发作,咳得厉害,令人担心。
  牛棚里面有些地方渗水,大家都挂起了外账。睡觉前,我没有将外帐和内帐分开,半夜醒来,头痛欲裂,嘴唇发涩,严重缺氧,竟严重高反了,My God。我缓缓地支开外帐,好半会儿,才慢慢地恢复状态。没想到,人生即在这样的状态下,第一次体验了严重高反。   
         

4.3 8月16日,穿越洛克线第三天
  今天是8月16日,穿越洛克线第三天。路线:万花池牛场(21km)-杂巴拉垭口(23km)-沙绒牛场(26km)-新果牛场(32.5km),全路程:11.5KM左右。

视频5:穿越洛克线(第3天)

  今天要翻越两座垭口,最高4750米,行程约12km,可能是行程中难度最大的一天。一路风景相当漂亮,对体  力的要求甚大。
  4k高海拨徒步对我们亦是全新挑战。
      
  早上9点,领队牵手带领队伍出发。每一天,都希望早点出发,但马帮8点多才弄好早餐。吃完早餐,基本上都到9点,关键早餐还难吃得要命。不说了,说多了都是泪。
  第三天和第四天,全天都在下雨。开始依然是泥巴路,路两旁是低矮灌木丛,路道狭窄。由于这个季节洛克线穿越人少,不需要像网上游记里说的,总要停驻在一侧为马帮让路。
  一路缓行,10点左右经过垭口下方,此时海拨4340米。翻越杂巴拉垭口,艰难刻就要到来了。

  在翻越杂巴拉垭口时,牵手、晓丽和我一直走在队伍的前面。 我的状态也逐渐恢复,并越来越好。
  无兄弟,不户外。队友所给予的关怀和帮助,在困难时刻会让你倍感温暖。
     
  杂巴拉垭口乱石堆置,坡度甚陡,甚少草和树。路途上,一低头,不时发现一些不知名的小花儿,千姿百态。这些小花儿在风中摇曳着,颜色淡雅,开得令人欣喜。花蕊中散发出一股股沁人心脾的香气,使人感到神清气爽。
     

  顶着风寒,在11点左右,我们三人到达垭口处。转身望去,只见远处的央迈勇神山被云雾笼罩,若隐若现,如同仙境一般……
  打卡纪念人生第一次爬上海拔4700的高山。
  在我们拍照留念时,红指甲重装随后上了垭口,大神就是大神!
  在垭口处,偶遇雪莲花。雪莲花,生长于高山雪线附近的岩缝、石壁和冰磺砾石滩中,海拔2400-4000米。以天山所产最多,质亦最佳。可作药用,也有一定的观赏价值。
     翻过垭口,就到了拉瓦通河谷。河谷沟壑纵横,狭长幽深,海子遍布,植被丰富,奇峰怪石林立,高山草甸,美不胜收。
  一眼望去,拉瓦通河谷像铺着绿色的天鹅绒,河水像流动的凝脂,湿润的空气也给人水晶似的感觉。野花烂漫,风拂过,沙啦啦地响,漾起无法抑制的快乐与满足。空气中弥漫着自然的青草与山花烂漫的气息,与云雾交相辉映,构成一幅美丽不用加任何修饰的画卷。
         

  杂巴拉垭口是夏诺多吉和央迈勇两座神山的分界点,翻过这个垭口,过了拉瓦通河谷,就是斜切央迈勇的碎石路了。比起之前的泥路,走起来还是相对轻松一些。
  路遇真我,可怜的真我正处于每月调整期,没有办法,只能骑马
  然而,在洛克线,马帮装备太差,骑马其实也是一种受罪。
  真我痛苦地告诫我们:稍微有点力量的或有点力气的,都不要去骑马。走路很累,骑马很惊悚,步步惊心,随时都可能掉下来。你想想,二根棍子,然后二根绳子,马镫也没有,马鞍也没有,随时都可能掉下来,真的是赌命。骑马真的是赌命,我没有办法了,我实在是走不动了,才骑马的。
  续前行,眼前忽然出现央迈勇神山,在云海之中,展露峥嵘。她正敞开怀抱,静等虔诚者的到来。

  过了央迈勇神山横向垭口,下到山脚下,又是灌木丛和沼泽地,还有白水河,据说这一带是白水河的源头。还好,河水较浅,一处有独木桥,一处可以脚踩石头通过。
  今天,红指甲、晓丽和我下午3点多就到了新果牛场营地。红指甲背着重装,依然走得飞快,大神就是大神。
  新果牛场的后山腰腹很神奇,突涌出几股泉水,飞溅而下,滋润着这片草场。
  新果牛场营地海拔也有4250m。依照洛克线下雨惯例,4点钟后随时可能下雨。到达后,我们迅速搭好了帐篷,并尽可能帮助后到来的友友。
  下午4点多,全体队员到达了新果牛场。唯一的牛棚已被另一支西昌6人穿越队伍包下,6人400元。在新果牛场营地,原先要收我们营地费50元/人。费了杨总好一番口舌,我们11人才收露营费400元。说实话,这真有点不和谐。
      
  遗憾的是,洛克线几天下来,天天下雨。三大神山主峰始终云雾缠绕,不露真容,更别说日照金山了。其实人生也是这样,哪有事事如意。
4.4  8月17日,穿越洛克线第四天
  今天是8月17日,穿越洛克线第四天。路线:新果牛场(32.5km)-黑湖垭口(36.8km)-黑湖(37km)--蛇湖垭口(42km)--蛇湖(43km)-蛇湖营地(44.7km),全路程:12.1KM左右。

视频6:穿越洛克线(第4天)

  早上七点,大家陆续起床,收拾,吃早餐。早餐喝白粥,依然难吃得要命。
  昨夜一夜暴雨,外帐,内帐全湿了。早上雨停了,湘石开玩笑说,今天会是大晴天。然而,悲剧的是,今天白天雨更大。
     
  9点,我们继续征程。真我没有办法,继续骑马。道路崎岖不平,人在马背上来回晃啊晃,丝毫不敢掉以轻心。

  今天的行程也不简单,需要翻越海拔4750m的黑湖垭口和蛇湖垭口,还有四个小垭口,全天行走在海拔4500—4700m之间,需徒步12km。
  离开营地后不久,就有一个小垭口,一路爬升,9:45,登上我们今天的第一个垭口,此时海拔已4503米。
  回望来时的新果营地和央迈勇神山,感慨洛克线和人生的不易。再长的路,一步步也能走完;再短的路,不迈开双脚也无法到达。   
  梦红尘,断三千痴狂,忆终生,倾韶华白首;年华似水,岁月如歌。知足的眼神,会心的微笑,这大概是我们对人生最好的感念吧。
      

  翻过第一个垭口后,开始横切半山腰的碎石路。这条碎石路是山体大片滑坡后形成的碎石带上走出来的,有些地方坡度极大,道路狭窄,只能容单人通过;有的地方非常脆弱,很容易滑坠。
  据向导说,以前有人从马上摔下来,很为真我他们担心。
  沿着央迈勇神山半山腰的这条长长的碎石斜坡小道弯弯绕绕,走得让人心悸,清冷和寂寥。牵手说的好:“洛克线,虐,真虐。眼睛在天堂,身体在地狱。”
  
  爬上黑湖垭口,叹往事悠悠,年华似水,宛若梦一场。
  
  有些时光是用来独处的,适合一个人,比如听一首歌,来一次旅行。与寂静为伴时,能遇见最澄澈的自己,心里藏着海,眼底是期待。一辈子是场修行,短的是旅行,长的是人生。往生来世,想许你一世风华。

   或许生活就是这样,总有些追逐会化成云烟,总有些故事会写成诗篇,总有些话语会留下悸动,总有些记忆会美在心间,慢慢地走,慢慢地过,或许在不经意间就串起了流年。
      
站在黑湖垭口,眺望远方,镶嵌在天边的连绵起伏的山峦,在云雾中若隐若现,显得分外美丽,好像一幅美丽的图画。

  在黑湖垭口往前150米左右,在岩缝、石壁和冰磺砾石滩上,我们看见了雪莲花,倚涧和牵手像孩子般一样跳呀,欢呼呀,我们有多久没这样纯真过了?     
      
  雨后清新的空气,弥漫了整个洛克线。闭上眼睛,张开双手,我们贪婪的呼吸着雨后甜润的空气。放眼望去,洛克线蜿蜒向前,周边山峰若陷若现,云朵慢悠悠的飘着,一幅巨大的画卷呈现在眼前,那么宁静和安详。
( 本文作者 : xtnu2003 )

网友评论

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  • 无奈的石头 回复

    你们这次费用平均每人多少钱?

    发表于:2020-10-5 22:19

  • 石头旅行记 回复

    我们去年西昌包车直接到呷洛村一车2500,路上大概12小时,你们这也太折腾了

    发表于:2020-9-15 15:37

  • Ben_033 回复


    这一趟洛克线花了多少银子?
    发自8264手机版 m.8264.com

    发表于:2020-8-31 23:09

  • bd4wp 回复

    可以的,真棒

    发表于:2020-8-28 21:32

  • 小哆啦 回复


    风景真好

    发表于:2020-8-28 14:39

    • xtnu2003:   整个路况较好,只是一边靠山,一边是悬崖,道路曲折蜿蜒,偶有塌方路段,甚是惊险。        司机中途停了几次车,让我们欣赏到美丽的木里风光,非常感谢!        10:30左右,到了理塘河路边一个饭店,师傅说要吃饭。我们顺便下车,看着眼前奔流不息的理塘河,感慨生......
  • 小哆啦 回复


    灰蒙蒙的

    发表于:2020-8-28 14:38

    • xtnu2003:        我们提前多天就买了汽车票,1-7座位全被我们7人包揽了,貌似全坐上了头等舱,可以一览车外风光,幸福得不要不要的。   从成都--西昌,友友们饱览了大美雅西高速。        雅西高速在中国高速公路建设史上,被称作“逆天工程”。   全长240公里的高速公路,......
  • 小哆啦 回复


    顶帖支持

    发表于:2020-8-28 14:38

    • xtnu2003: 3.2 8月11日,成都-西昌        友友们在火车上分享着各自美食,一路天南地北地闲侃。   11日上午10:30到达了成都。感谢阳光哥来接车,并赠送了好吃的牛肉和一对好酒。       由于坐班车时间尚早,在汽车站前面,我们吃了一个18元的套餐。有排骨,肉等,四菜一汤,管吃饱,非常经济实惠。   下午1点,坐上了成都--西昌的班车,汽车票价:195元,7小时车程。由于列车班车调整,已无成都--西昌的列车。
  • 小哆啦 回复


    两个大包,感觉好重啊

    发表于:2020-8-28 14:38

    • xtnu2003: 2 洛克线的艰难 洛克线,是一条世界级的精品徒步穿越路线。由木里县境内的水洛乡起,沿白水河而上,穿越水洛贡嘎,围绕夏朗多吉、仙乃日、央迈勇三座神山而行,直至进入稻城亚丁。沿途景色是由森林、河流、山涧瀑布、湖泊、雪峰组成的高原风光,整个旅程美景不断,目不......
  • 小哆啦 回复


    发表于:2020-8-28 14:37

  • 哦!贝加尔 回复


    顶帖支持

    发表于:2020-8-28 14:26

    • xtnu2003:   虽然此次洛克线每天不是雨就是雪,但裸露在外的手手还是遭罪了,回来后第三天就开始脱皮,悲催呀。给友友一个建议,以后若走洛克线,一定要全副武装,不要裸露一丝皮肤。        在木里县城,初见向导偏初,小伙子略显单薄,长得不太像“康巴汉子”,但还是帅得不行。   由于向导......