珠峰南坡、北坡我都去过。相对于东坡,那两个“坡”接近性好、开发早、基础设施齐全,虽然去南坡需要进入尼泊尔,坐小飞机,再走几天沿途都有客栈的成熟道路,绝大部分人克服困难可去。北坡更不用说了,开车一路直达观景区。当然,真正的北坡大本营是进不去的,不象南坡可以“混”进国际大本营地。东坡属于徒步路线,这几年当地政府想开辟为景区,路也修到了热布村,沿途也架设了电信信号设施,只可惜现在基本报废,成了摆设。一路在海拔四千左右行走,没有像尼泊尔哪样路途有客栈。前几年只有零星户外徒步者穿越,只是近年兴起商业轻装徒步队,所有装备靠牦牛驼运(一头牦牛驼不超过40公斤两三个背包),一路有向导,甚至有人搭帐篷、做饭的所谓“徒步”者纷至沓来,导致价格水涨船高要价近万元。这些人环保意识仍有欠缺;当地也政府急功近利,巧立名目乱收费。比如除了门票180元外、又有环保费60元、车轮费(也是第一次听说,每一辆车按几个车轮、一个轮子一百元)。且这些钱还与北坡景区收费由有管部门统一管理不一样,没有(门)票据,任由所谓的“林区”管理人员掌控,一年收费千以万计,最起码在沿途建多个垃圾集中点吧(连尼泊尔这样的小国都做到了)。还在进山“卡口”让进东坡者写上承诺书:什么进山自愿,出险与当地政府无关等等……既然想撇清责任,还要敛财。这种怪象是怎么形成的,值得深思! |
长话短说,珠峰东坡嘎玛沟是我长久以来一直向往之地,曾经两次擦肩而过,遗憾至今。尤其是18年从尼泊尔走EBC返西藏就有走珠峰东坡计划,一路班车日喀则~定日县后再没有班车到曲当乡了,离此也就不足百公里,无奈当年修路,一个人包车要价两三千,加之家人反复电话催返,只得放弃。直到这次又有机会前行,不知道会不会有绝美景色等着呢? |