爱恨船底顶，广东户外毕业之旅

作者：太阳城 12126人关注 2020-10-20 16:29

船底顶，广东户外的毕业线。一直有一种可望不可及的感觉，因为船底顶穿越地形复杂，有丛林、溪流、峡谷、乱石坡等各种山林地貌及风险，天气又多雾多雨，体力能否跟的上，能否走完全程，装备是否满足等等，都需要综合考虑。从去年起就开始关注并陆续做着准备工作，9月份重新购买了帐篷、防潮垫、睡袋、背包、头灯等等，寻找合适的机会上船。10月中旬，查看天气合适，国庆才刚刚过去，是旅游的低潮期，这个时候可能不会有很多人上船，住宿出行也都合适。铁杆三人，约好10月出行的，可是向日葵留恋家乡的美景，迟迟没有归来。等不上向日葵了，我和老陈，两人自驾出发韶关，准备上船。周四晚上就把东西装好了，周五中午买了食品和水，下班后就出发。提前联系了民宿，到达罗坑镇已经晚上12点，简单冲凉就睡下了。5点起床，早餐是炒河粉和米粥，不好吃但管饱。饭馆老板安排了皮卡车，我和老陈跟随深圳的一个户外团，顺带蹭一下车，坐上皮卡车进山。车一直开到了坪坑，地图定位显示是山蜞窝，这里有几间破房子，有洗手间，也是徒步的起点。

出发前，户外团在这里合影拍照。

我和老陈都是重装，第一次重装，感觉有30多斤吧，压的肩膀痛，也在这里留影。

偶遇深圳的一个驴友，单枪匹马来走船底顶。前半程，我们三个结伴而行，后半程，因他提前预约了包车回程，第二天一早就提前下山了。

第一次重装，没有经验，走的太急了，挺累的。一路缓慢爬升，大约3公里，到达白房子，临时休整一下。

这里遇到广州的一个户外团，队伍中有几个小姑娘，连个包都不带的，空空两手，真的是轻装，吃喝住行全部都是领队包办或山上租的，见到我们重装还很好奇，为啥背这么多，背的什么呀。我放下包，她们还一个个过来提一提试一试，感受一下有多重。无知者无惧，有小哥哥陪着，有吃有喝有说有笑还有人背物资，只觉得好玩就来了，年轻就是资本，我们伤不起啊。

从白房子开始，这一段路一直沿着水渠走，途中有几处摆放了成排的木头，种植了木耳。

水渠，紧贴着山体开凿出来的，道路还算平坦，但山体碎石可能会有脱落，崖壁缝隙里长满了细小植物，滴着水，走过这样的路段，也挺危险的。

溪水沿水渠向下流，我们是朝着上游方向走的，水渠终点是引水坝，小心翼翼的走过水坝。

进入溯溪路段，就比较难走了，青苔，湿滑。

危险路段，攀绳而过。

进入第一段乱石坡，海拔1000米左右，碎石，松动，有滚落的危险，人多，要拉开距离，预防碎石滑落。

翻过垭口，进入第二段乱石坡的地方，手机震动了一下，发现这里有手机信号，收到了不少信息，赶快发几张图片到微信群报平安。

第二段乱石坡较短，很快就结束了。进入草甸，在这里遇到一对志愿者，捡满了一蛇皮袋矿泉水瓶，为他们的行为点赞。经常户外活动，我们都养成了习惯，我们自己产生的不可降解垃圾随身带走，哪怕是一个塑料袋一个瓶盖，都一直放到背包里带下山。

这里风很大，雾大，翻过一个山头。断崖，需要借助绳索保护，攀绳而下。右侧还有一条小路，可以绕过断崖，就没那么危险了。

再往前，就到了小营地，深圳的那个驴友就在这扎营了。这里有人经营，可以租帐篷，安排炖鸡汤。此时，才下午2点多，时间还早，我们只是瞟了一眼营地，就上顶峰了。

船底顶，海拔1586米，十船九雨，尽管没下雨，也是大雾，啥都看不到。爬山出了一身汗，风有八级，在山顶冷的直哆嗦。

广州来的一个户外团，在下面营地租了帐篷，跑到山顶扎营。

我们觉得这里风太大了，在这里扎营不安全，帐篷随时有被吹坏的风险，不能在这里冒险。下午3点多，从船底顶下到背风平台，有一片空地，这里叫望顶营地，我们决定在这里扎营。

这里也有人经营，可以租帐篷，可以提前预约做好饭菜。

这里没有网络，没有手机信号，信息与世隔绝了一般。风很大，有点冷，又下起了小雨，赶快清理一下地面，支好帐篷，开炉，下了两袋方便面充饥。钻到帐篷后，暖和多了，躺下休息，迷迷糊糊就睡着了。

天已经黑了，外面一阵嘈杂声，来了几个驴友，听到他们问营地的老板，溪流对面的小营地有没有人扎营，他们是从大布过来的，营地已经没有好位置了，他们就在旁边泥泞的地面支起帐篷扎营。

风声雨声呼噜声，有点累了，不管那么多了，昏昏沉沉就睡着了。早上5点，被喃喃语声吵醒，隔壁的两个女生不停的聊着，6点多，雨停了，外面大雾，肯定是看不到日出了，烧水，煮了一包方便面。7点半拔营，准备下山。带了3大瓶1小瓶水，也就是5升水，煮面用掉了1.5升，到现在还剩下1.5升，下山应该足够了。其实营地旁边就是溪流，因为带的水足够用，只是用溪水洗碗了，并没有接溪水煮面。从营地下撤，经过伤心大草坡，坡度大，弯弯曲曲小路，都是碎石，湿滑。高山草甸，已是青黄，下个月就是金灿灿的黄色了。

落日峰标志性的迎客松，孤松，孤零零的。

随着海拔降低，山顶的雾气依然在，山腰，远处的山峰，清晰起来。

一路下坡，随后穿过小树林和竹林，过河谷。步伐就很轻松了，休息时欣赏一下路边大石，青苔，还有黄苔。

下午1点，到达大坝山电站。户外团一般在这里预约皮卡车回罗坑镇，也可以继续沿水泥路徒步到新洞小学。

露营时认识的一个佛山驴友下来了，主动问我们要不要坐他车出去，他的车就停在前面不远的上斜村。

从大坝山电站，继续前行，到上斜村，坐车回到罗坑镇，吃饭，取车，回程。
船底顶的罗新线，全程是35公里，前面的一段机耕路乘坐皮卡车进山，最后的一段上斜村到新洞村水泥路也是坐车出来，掐头去尾，就只剩下20多公里了，我们走了一天半，露营一晚。现在这条线路都已经商业化了，进山出山都可以叫皮卡车，山顶营地都有露营装备出租，还可以提前预约做好饭菜，让营地老板提前宰只鸡，可以吃上香喷喷的鸡肉鸡汤。危险地段也就是乱石坡了，石头容易滑落。虽然爬升比较大，徒步登山，罗新线已经没太大难度了，广东户外毕业很容易了。

这次船底顶罗新线毕业之旅结束了，天气原因，没有欣赏到云海日出，有点小遗憾。

顺利毕业了，还是很感慨的。第一、重装，经验不足，身体没那么灵活，道路湿滑，还是跌了几跤，戴了手套护膝，并无大碍。做好防护，真的很重要；第二、简化版的罗新线，没有想象中的那么难，顺利毕业了，得益于前期的各项准备工作。所以，提前做足功课很重要；第三、年轻人的世界我们不懂，年轻就是资本，年轻就是本钱和信心，一路蹦蹦跳跳的就上山下山了。户外不是打卡网红景点，不是跟着潮流去追风。慢慢行走，认真感受，才是户外的真谛。没有重装，参加两日速成班，走个过场，我认为这种不能算是户外毕业；第四、见识了几位大神，独行侠，单枪匹马闯户外，挺佩服他们的勇气、毅力和胆识。

( 本文作者 : 太阳城 )