目录索引
活动综述 ------ #3
行程总述 ------ #4
财务报表 ------ #5
团队简介 ------ #6
行程分享 ------ #8
视频影像 ------ #17
旅程小结 ------ #18
参考游记 ------ #20
仅以此帖献给队友，路途中相遇的伙伴，向往梅里的童鞋
同时向亚贡村的村民及路线开创者致以敬意
ps: 有童鞋说此篇属于小型论文风格的游记，框架的确有些像，目的只是为了方便后面查找信息的人快速获取自己想要的东西
一 活动综述
难度：★★★★☆☆
负重：★★☆☆☆☆
推荐：★★★★★☆
关键词：梅里、冰川、雪崩、5200
时间：2020国庆
梅里北坡分环线，C线，小C线等；此次队伍行程主要为小C线，评估的也是小C线。
■ 轻装上阵，整体难度不大，主要在于高海拔的适应与应对（滇藏垭口5200）；因梅里的天气常年阴雨多雾，正是因为难得，其美丽的景色更是令人期待和留恋
梅里北坡是指梅里雪山北侧的群峰，由东向西顺次包含来日贡卡峰（6300米）、奶日顶卡峰（6379米）、芒框腊卡峰（6040米）、狮子座雪山（卡瓦格博Ⅱ峰6509米）
------百度百科
二 行程总述
Day- [9.29前] 准备前期
Day0 [9.30] 全国-丽江束河古镇
Day1 [10.1] 丽江-香格里拉-飞来寺-亚贡
Day2 [10.2] 亚贡-竹林营地-坡均营地
Day3 [10.3] 坡均营地-次丁垭口-坡将营地
Day4 [10.4] 坡将营地-滇藏垭口-坡将营地
Day5 [10.5] 坡将营地-达拉营地-亚贡-飞来寺
Day6 [10.6] 飞来寺-德钦-奔子栏-香格里拉-虎跳峡-丽江古城
Day7 [10.7] 丽江古城-丽江博物馆-象山-千古情
Day8 [10.8] 丽江-全国
三 财务报表
因咱们队的费用主要以及时AA为主，没有总体纪录；在此仅列出个人费用结算，作为纪录参考；
四 团队简介
Fei-Chen: 发起人，脸皮贼厚，心大，行走耐力极强
小沈：副队，负责照顾领队
Echo: 95后，户外高潜MM
晓宇：极致打包达人
大鹏：95后，帅小伙，礼仪之人
江南：重装大神，刚完成了梅里之心路线
兰顿：内而外，易伤害别人
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Fei-Chen
发起人，带领大伙一起安全进山出山；受笑的菇娘，脸上常年挂着一幅笑脸；因脸皮厚，有快速快速融入圈子的技能（无论藏民圈，还是营地陌生驴友），性格中有一些随遇而安
小沈身材高大，领队协助，喜欢NBA，尤其是James；奢侈品鉴定专家；负责给领队加油打气、背包、提供拉力等
Echo广东人，英语老师，徒步高潜一族；每次让Echo选的餐馆（无论是香格里拉的午餐，古城古城消失的光年，还是早晨的米线）都特别好吃，点赞！
大鹏广东人，媒体行业，帅小伙，但不爱被拍；懂礼貌，属于典型的都市男青年长大；超爱吃QQ软糖；微博数万粉丝，据说家中数十套房产：）
晓宇打包达人，出发前将所有重要物资35L打包了下来，说是户外小白，但基本都是跑在前面的；
江南大哥重装大神，今年雨季刚走过梅里之心，因庆再次来到梅里，可见其对梅里，对云南的热爱
兰顿队友评价：高度理性深沉、冷面细心暖男、务实热心、靠谱队友、善于总结
感谢大家发的好人卡
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------此楼写写此次国庆行程的巧合吧 Day N-
先前8月份的时候就看重了一个行程---重装龙眼线；
后来一度拉练了好几次，
8.8th 二登梧桐 负重3.5kg
8.30th 梧桐山老虎涧-小梧桐-仙湖-东湖 3.5kg
9.6th 百年古道 17.8kg
9.13th 百年古道 16.8kg
9.20th 双登百年古道 轻装 3kg
同行的小伙伴体力实在太好，几次拉练感觉都被拉爆了；
除了锻炼体力，也算是长了不少见识吧；
后来检索观看了10+篇有关龙眼的游记，以及自我的反复评估后，
为了不给队伍增加负担，暂时还是决定退出，即使心中有万般不舍
再后来偶然的原因检索到来自豆瓣里的一个招募贴（梅里北坡），
经几句聊天后，感觉组织者挺靠谱的，就决定跟此队了，
当晚就预订了去程的机票
（出来玩，往往人的因素来得比目的地或风景更重要）
五 行程分享
Day0 全国-丽江
Dist: 1758km
今天的目标是大伙赶到丽江集合，明早从丽江包车前往亚贡村
■出发前几日，都是买买买，不断校验确认的节奏；
直到登机后才发现原来忘记带kindle，不是为了阅读，而是用来写字垫底的，那可以硬通货啊：）
■ 9.30（节前最后一个工作日），请假半天多，提前赶到机场，才发现原来乘坐的航班因为天气原因延误了；开始主观的以为是丽江的天气原因（因为深圳这边好好的），后来才明白是航班执行的上一个任务（万州-深圳）delay了，导致晚到深圳，引发了后续航班的延误。事实也证明丽江的天气晴空万里~
■ 航线上总会有些美丽的景色//原以为是个bar湾，万万没想到是北海市
//彩云之南的云彩的确独特
//金沙江的壮阔
■ 丽江的机场大巴可以直达民航站，说来奇怪，当天深圳航班的旅客乘坐大巴的人也就10来人；而后来银川的航班落地后，乘坐大巴的人数那可不是这个数量级的，一辆车瞬间就挤满了，等待50min的大巴终于发车了....不知这种现象恰好是大巴发车时间造成的？还是两地消费理念导致的？
tips-如果买了大巴票，车又迟迟未发车，倘若行李又不多的话，可以直接叫班车上的人一起拼的（当天很多人都是这样做的），师傅/工作人员也不会阻拦，有的还会教你怎么退票，或许这就是G企的优势
■ 当天来丽江的旅客到底是多还是少，完全没搞明白？
//单从滴滴叫车的排队人数来看，以为人多得不要不要
//而实地到束河古镇一走，发现街道上空空也，甚是感到凄凉
无解
■ 成员聚齐后，找了家束河里的《文氏奶奶小厨》聚餐//20点多了，一路巷子里的店都没什么人，一到奶奶家，感觉还挺有人气的；可后来吃完，小伙伴觉得菜品一般，量也少；（我只是对那个豆腐印象深刻）
//在餐桌上，大伙通过谈吐互相了解，同时也交流出了一个有关“17C睡袋的故事”
■ 小鹏背包客栈//青旅整体经营得还挺好，进门登记后，还有专人带路和介绍；晚上还有Jita演唱会，狼人杀等娱乐；
//这次遇到的临时室友，一个是大晚上不断筹划跟前女友的撕B，互相伤害（有种不舍和无赖）；另一个是玩长焦摄影的内向旅行者
Day1 丽江-香巴拉-奔子栏-飞来寺-亚贡
Dist: 363km
今天的目标是包车前往亚贡村
■ 约定师傅凌晨5:30从背包十年店出发
//习惯性早起，0510到客栈大厅坐着等大家；0520还没出来一个队友，后来慢慢小沈来了，陆陆续续人都到场；师傅都到了，但始终不见小宇的身影。这不打电话也关机，又不知道睡哪间房，连其入住登记的名字也不晓得...... 还好店里的主持机灵(他一直值着班)，通过其手机号查到了这个人，我与其一起上了客栈二楼的12人间，他打开房门，点亮灯，我们找到了小宇的床位，拉开帘子，叫他赶紧起床（那家伙几乎裸睡着，还好有个帘子，哈哈），他一脸蒙逼的样子，停顿了好几秒才反应过来
//或许是年轻能睡，有的人是黑夜睡得很香（比如小宇）；有的人是没事就能睡（比如小沈），白天一天的车程，近88%的时间，坐在副驾上的小沈一直睡，无论车况如何颠簸
//因为早上小宇走得匆忙，也可能是瞌睡没醒，一个存放前台的物资忘记拿了；白天掌柜还打来两次电话询问，可惜没接到
（图片来源网络）■ 17C睡袋的故事
//昨晚聚餐咱们聊到了睡袋（出发前群里好像没怎么提醒装备的事），小宇说他的睡袋压缩成了很小的一块打包，温度方面---在家里将空调设置到了最低17C，然后在睡袋里进行实验，感觉还可以。听到这，当时正在食饭，差点就集体喷了....
//接着就是Fei讲了他们在贡嘎受冻的经历；我也提了去年在乌孙上因失温差点丢掉小命的经历
//小宇似乎有些被吓到了，开始检索周边的户外店；最终决定第2天到香格里拉的户外店里去再买个睡袋。不巧咱们早上出发得比较早，到香格里拉才8点多，电话虽然打得通，但店铺基本还没开门；弄了半天，最终搞了个抓绒的毯子
//不知山里的3晚小宇都睡得怎么样，不管怎样是安全出山的；还好咱们在山里的几天，并没有遇到冷的天气；如今整理温度数据也可以发现，气温均在11C+
tips: 保暖这事，万万不可轻视
■ 奔子栏的午餐+农贸市场采购
//这里的香梨，丝毫不逊于库尔勒香梨（但这东西不适当马帮带进山，后来证明全挤碰碎了）
//丑橘同样如此，易压碎的物品即使要带，一定得自己随身携带
■ 彩云之南的云彩的确漂亮，怪不得车牌都叫“云P”，这里的云美得像P的一样
这里的界碑就是白马雪山的分界了；垭口的风有些大，没吹一会，就先跑进车里歇着了；
坐车到达4200的海拔，跟徒步上升到4200，感觉感觉还是有些稍不一样；
■ 一路上，除了沿途的风景，还有作业做（Echo的小弟让其答疑）//文科生未参与其中，仅有的几个理科生试了试；这个题有些拗口，反正我是反复读了好几遍；最终答案还选错了 ==
■飞来寺的13峰//咱们到达飞来寺已16点，等了会，仍旧未见云层散去
//后来5号在丽江听一去雨崩的驴友讲，他们10.1当天早上在飞来寺见到了日照金山（半天的时间，天气已变，这就是云南的气候）
它，守望的不是你，不是我，而是卡瓦格博
■ 进亚贡村//上亚贡村前，上山的车辆及人员需全部在河边登记，这里是村委搞的；
需登记办理约定进山的行程计划，马匹租赁，向导费，清洁费的结算，保险的检查，身份登记，进山协议书的签署等；
//拆腾完以后，盘山进村住那个在下面张罗的扎西家，谁知这大双节还遇到了停电
//村民们晚上要集体过双节，没人给做饭。开始我们想要跟藏民们一起蹭饭饭吃，后来发现他们是真不够，还好我们自己做了，在黑灯瞎火中完成（仅有的一点煤气做了火锅）
//还好后来电力系统弄好了，晚餐后，集体来到操场，观藏民的宴席，会师其它团队的驴友，共赏佳月
Day2 亚贡村-竹林营地-坡均营地
Dist: 18km
Elevation Gain: 1346m
Elevaton Loss: 340m
Total Time: 8:27:44
(当天的数据略有偏差，后面一段上坡均时，可能中断了）
坡均营地-3.5颗星优点-位置佳，对面就是奶日顶卡冰川
缺点-需爬个上坡取水
■ 今天是四天里出发时间最早的一天
早餐=电饭煲白粥+黄瓜炒鸡蛋
//小C线一般队伍计划的是5天，尤其是重装的团队；而咱们计划是4天，压缩的是前2天，即跳过竹林营地或涨价营地，直接到坡均；
//开始向导预计早上730出发，大概下午1700可以到；咱们担心抵达时较晚，又提前到7点出发
从亚贡村子出发后是一段盘山公路，回头看亚贡村是一道明显的高海拔村落风景。在盘山公路的一拐弯处，左切入林，便开始了徒步之旅，有个地方还特意标识了徒步起点的牌牌
巧的是今天咱们的向导是昨晚拉着跳舞的芝玛，标准00后，正在昆明上大学因此Fei这家伙可开心了
■ 对自身器村的了解情况出发后才发现，自己的单杖第二节失锁了（内锁），尝试拧了很久，依旧有问题
一边走，一边瞎维修，一边评估假设登滇藏那天还是坏的，就捡一根木棍用，一边心中又很是不愿意相信它就这样坏掉了
突然将其第二节完全拆除，几经调整，再重新组装后，锁住了！？
原来内锁是这个原理实现的。既维修好了，又摸清了运作，谢天谢地
■ 地势决定了爬升
//家里做的功课，看地图显示像沿山沟里缓慢爬升；实际情况开发出来的路，一爬升就是一段稍陡的上坡（重装的童鞋得慢慢来）
//虽说回程才是山腰线，但这去程也已经是山腰处了，只是相对低一些
据芝玛说这段险路虽没有出过什么事故，小心为上终究是必要的
■ 开辟新道路（方便他人，也方便自己）//梅里北坡是一段2年左右的新线，其中一些不好走的路，村民又将其优化了
//下面这条路就是去年新凿出来的，兼顾路途容易+安全+河道风景。路的一侧明显可见树木砍伐的迹象
桥上拍风景、留影、与被拍凡是需要过河的地方，基本都有完好的多根树木桥
（有维护，有人迹，有烟火，有故事）
抵达下竹林营地休息&补给
■竹林营地//早上7点出发，抵达竹林营地时11点半左右；村民说前面还有一队，刚走40min左右
//领队的决定是英明的，不然大白天的中午就抵达目的地，实属少见和浪费时间；
（后面几天都是13点-16点不等就抵达目的地了）
//后来想明白为何行程会这样设定：一是因为向导是当天往返至起点；二是马帮也需要返回，一波人仅就负责自己的一段；三是可能考虑一些人高反，慢点节奏易于逐步适应高海拔。芝玛同我们合影完后，就开始返回亚贡了...
//咱们的一个队友经常刷抖音，恰好前段时间看了有关北坡的一些小视频，一下就认出了旁边的藏族姑娘，就问你不是就是那个xxx么？经确认果真如此，这就是00后的世界，经历和处境完全变化了，相比早几辈的70后，80后
■ 补充说说路标&向导//第一天出发，每个队伍会配备一个向导（毕竟服务好客户的开头很重要）；但可能就第一天了，后面都是集体向导（他们穿插在整个集体队伍中，服务于所有人），这样也属于人力最高效的用法
//其实这段小C线的路迹还是比较明显，加之村民用下图中的灯笼来做了路标（倘若在路上有些迷失，落单了等，找这些参照物就可以了）
■ 坡均的壮美//一个小山头缓慢爬升后，眼前的地势，我一下就认出是抵达坡均前的山腰路段了（提前从GE上模拟行走获取的信息）。从河边开始至山腰处，先是遇到重装的几位小伙伴，其中最末的两位行走有些缓慢，赶上去给他们加油打气；另一方面站在高处，观察一下后面的队员都到哪里了
//这一回头，就见识了对面地形的壮阔
等了老半天，终于等到了末位队员进入视野；手机放大30倍，可见其两人的肢体交谈
上午Fei的包让芝玛给背了一段时间，下午又得自己挪着了，小沈那家伙硬是在继续锻炼着Fei的负重
到了坡均，更能感觉到那种大自然的神奇之处GE中看地形，只能看出营地坐落于陡峭悬崖边上方的一块平地处，到现实中才感受出来这是峡谷的魅力
深长的峡谷有水流声可以听到；峡谷成就了触摸冰川的错觉美
■ 眼前的奶日顶卡//最后的山腰线越走越平，面积越宽；它不是茶马古道那种窄线，而是高海拔中一块平地，可能有些平整，但终究是面积宽广
//一路走，小雨渐渐又来了；在焦灼的心情下，一座冰川开始出现在眼前；因为阴雨天，它显得有些羞涩，即使露出一点点面容出来，也能感受到它的美，怪不得旁边的一些人就扎帐在这里了，而不是再爬到上方去
（有些美一旦错过，再也没有机会挽救。还好队友江南和大鹏都拍下了这个角度）
一边玩，一边等待雨停，但始终未见天气好转；真正抵达坡均上方后，队员上山打水拍下这幅冰川+营地的全貌，也算是满满的记忆了
早在前面悬崖拍摄点处，跟一云南本地的姐姐聊天，就有聊到冰川消融的速度之快（冰川越来越上移）
尤其是现在还处于trump退出巴黎协定的背景下，或许人类终究会为自己的行为买单
tips: 此处点名批评下Fei&小沈（当天担心对后面行程的影响，就没提；但如今已安全返程，完全有必要在游记中提醒一下）
//当天的天气多变，前队到达坡均营地后，很快就下起来了大雨。考虑到物资可能淋湿，以及后方队员不知何时抵达的问题，当然第一反应就是帮其先扎好帐，然后再择机行动
//可万万没想到这并不是一件容易的事，不是帐篷的复杂，而是找到帐篷的困难
//作为打包准则，他俩没有将帐篷置于外侧悬挂或包的顶侧，而是内帐，外账，铝杆，地钉全部分散于包的各处；相反将气垫置于了明显的外挂处（或许本身比较大无处安放，容易被识别出来是气垫，但终究有些误导），一圈下来，半天没找到帐篷
//雨越下越大，越是想要快点将其帐篷弄好，毕竟如果地湿了，晚上睡在湿漉漉的地上可不好
//叫来小宇，大鹏一起帮忙，GG包交给了大鹏，让其在帐篷里挨个拿出他的行李，寻找帐篷的着落；小宇和我负责OSPREY包，一边打着伞，一边寻找着帐篷...
在大伙的齐力帮忙下，终于找着了所有组件
这种事情原本是可以避免的
望你俩吸取教训
以后才能更愉快的玩耍
■ 坡均的夜
//昨晚亚贡村海拔3200m的睡眠质量算一般的话，那今晚坡均4200的海拔彻夜难眠。因为下雨，20:30就开始睡了，基本每30min-60min醒来一次，当晚的深度睡眠时间几乎为零；不停的辗转反侧，起床尿尿2-3次，仍睡不好，以至于凌晨2点直接开了灯写了会日记
（如果没有那一高压锅的汤，说不定情况更糟一些；感谢Fei，Echo的烹饪，感谢大鹏去拿高压锅）
//正因为彻夜全程浅睡，外面声音能清晰的听到，何况还开着灯写日记，突然不远处一个干脆的爆炸声传过来，第一反应是对面的山雪崩了，但还是有些不相信，隔壁帐篷一些人也开始嘀咕了起来。后来白天向几位村民求证，反馈说几乎每天晚上都有，就是雪崩
//那天夜晚，天空特别的晴，月亮照亮了整片天空和营地；
可谁知第二天阴雨照旧，
丝豪不改北坡的脾气....
Day3 坡均营地-坡将营地
Dist: 5.1km
Elevation Gain: 652m
Elevaton Loss: 573m
Total Time: 4:20:29
坡将营地-4颗星
优点-分块地，各队伍间打扰少
缺点-地点分散，距离相关大，行李不易找
//有了高压锅，的确不一样，前一夜的余货热热就可以吃
//几罐八宝粥的餐下去，很快就饱了
//整理完行李，管理员来打包我们的包裹，因为包裹数量的问题，讨论了十来分钟
（他们的逻辑是一匹马只驼两个包裹，我们3匹马7个口袋，要我们将物资打包成6个口袋；而我们开始想的是昨天都能搞上来，为何今天就变了，当时这是不同的两波马帮）
//完全弄好后出发都9点了，差不多是今天营地里最晚出发的
■ 少有的留存//爬升虽不多，但海拔又高了一些，只能把控好状态慢慢爬
//天空仍旧被雾笼罩着，看得出来有一些好的好的角度和明显的风景点标识，天公不做美，拍照的欲望减少了很多
//路上遇到一个背GG的冲顶包+悬挂CAMEL水杯的红衣MM，因为有同样的装备，就简单聊了几句；再后来遇到一个强驴（他们队的称其为强哥）先是看到他快速下坡，后来又见他追到我们上坡，与之前不同，这次背负一个大包，观其节奏稳定，一度跟着他爬了好一会
后来了解到他们是一个队伍的-上海重装，强哥下来是为了帮红衣MM背包上去的；他们来北坡之前，刚从洛克出来；一个国庆玩两条线的重装，真是强驴
■ 不一样的次丁垭口垭口两边的风都不大，
垭口处有信号-4G，无论电信或移动
发朋友圈的，打电话的，回微信的，拍视频的，应有尽有
被同化的我，实在憋不住（得融入是吧），就跟着拍了点视频（见后文）
上来的马儿，在垭口稍犹豫了会，可能是负重过多？暂缓一会以备下山？下坡过于陡峭？后面下山感知到部分路段的确有些陡峭，
跟着江南大哥，
慢慢跑下了山，
虽是阴雨天，但路还干着
下去就到坡将上方营地了；经询问得知马驼的行李，会放至下方的坡将营地（海拔4200左右）
再次慢跑至下方的坡将，再次碰到了那支上海的重装队（他们今晚计划住上方营地，但一个MM跑得过快，下到了坡将去了，这一来一回，增加300m的下降和爬升）
逗笑她们说“就当明天爬升滇藏前的拉练热身吧... >_>”
■ 分散的行李坡将营地，其实不是一整块的集中营地（比如坡均），坡将被小河切成了两半，且因地势的起伏，又被切成了若干小块地。马帮也就将行李分散至各处了，不过张罗的那位阿姨到是很热心，到处帮忙找行李（编号）
■ 营地彩灯+篝火
//晚餐鸡汤大补（省略）
//星火之源（省略）
//彩灯KTV，狼人杀（省略）
此段感兴趣的可以阅读Echo游记中对于营地篝火晚会的描述[参考游记中的第二篇-20楼]
那一夜，我们详细地讨论了明日的行程安排
如果下雨，全部直接出山；
如果大雾，部分队员上山，待下山后再一起出发至达拉；
如果晴天，集体上滇藏赏景
如果...，坡将再住一天
Day4 滇藏垭口往返
Dist: 7.8km
Elevation Gain: 995m
Elevaton Loss: 995m
Total Time: 7:23:14
昨天的睡眠，同样地处4200左右；稍比前一晚的坡均要好一些...晚上的天气同样晴朗得很，而不像白天那个脸色
■ 晨间的诱惑
//早上起来同样是雾雾的，不过一会天空短暂的放晴了一下
■ 不容小觑的滇藏垭口回顾滇藏的爬升，从坡将营地到滇藏垭口，可将整体分为三个阶段
①-开始的热身爬坡+400m快速爬升，此过程体力耗损较大
②-4700上方的大缓坡（相片做参考），可切分成3-5个坡段
③-5000以上最后冲顶，共计3个小坡段
因此之前看游记中，重装队伍为减轻第二天的压力，当天不在坡将上方（4500）扎营，而选择到更为上方的4700；当然需要付出的代价就是
a.上方的确无水源
b.高海拔的睡眠质量问题
出山那天，一大哥就对我讲，之前他们就住在了坡将上方4500的位置，当晚整夜都没睡好，那4700就可想而知了
起始热身阶段■ 时代的变迁
早上带路的这位小哥，哦是小弟；
刚大学毕业毕业，
说是在山里独守空房好几天了，想老婆了
国庆放假，就到这里来帮点忙
据说他上一次来这还是很小的时候
无论芝玛，还是这位小弟
村里的大学生越来越多
也算是教育普及的一种体现
祝愿整个村子里的家庭都越来越好
第一段爬升就快完成，对面就是次丁垭口；
大缓坡的路段是比较折磨人的，快了担心出现高反；慢了越走越没劲；
加之身体状况的不同（担心反胃再次出现，基本就没吃东西）能量补充不到位
高海拔上的生命力，同样有石缝中求生存的
■ 过往的奶日顶卡
■ 狮子座雪山下的错给冰川因为天下的原因，大雾迟迟不走；风力也不够大
（风吹着有些冷，不赶过久停留）
看到实景错给并没有露出其真正的面容
以致还没有GE上的壮观
看完山顶的景色，只想到快点回到营地好好休息下■ 饱腹的晚餐
//回来后，先是一直在帐篷里躲着雨+休息；待雨小后开始煲粥
（早上的压缩饼干牛奶粥相相当具有黏性，3遍下来都还是不怎么干净，无赖只能去河边再洗）
//也是奇怪，4200海拔上面高压锅压出来的白粥，比3100上面电饭煲煲出来的粥还要好吃
//那晚Echo的火锅包，锅虽小，其菜品很是多样，甚是留恋
吃完大伙都早早休息了，为明日的早点出发蓄力
Day5 坡将营地-亚贡村
Dist: 16.9km
Elevation Gain: 775m
Elevaton Loss: 1795m
Total Time: 7:19:39
■ 北坡的送别雾霾得靠风吹，多阴天气也得得靠风吹
昨夜的风特别大，一直担心出去尿尿，帐篷被风吹跑了（夸张）
在我们出山之日，短短的2min，
北坡以其特有方式送别了我们
■ 山腰线其实很美对于小C线，回程最后一天，其路线跟第一天相当，
起始以为这没什么好玩的，
而现实当天感受到的是高海拔的美
（同样的位置，拔升高度看的景的确值得）
要不是当天雾太大，还可以看到更多令人惊叹的自然风光
驴友说是马槽，用于给马补水■ 别无它念，唯有出山
至从翻越达拉垭口，
Echo先是通知了师傅早点过来村里（14:30)
就先跟江南大哥一起下山了
接着碰上后来居上的重装队伍
间断性一起走了几段（等他们同行的伙伴）
再后来就是节奏保持，休息也规律（2-3min）
跟其中一位大哥一起走到了亚贡村
//从能看见亚贡村，到近处的亚贡村，再到临近的亚贡村，出山的信号越来越近
//下到村边小溪前的那段悬崖路，多半是村民凿出来的，甚是佩服
■盘山公路不是终点出到盘山公路的那一刻，
看见有不少车停在那，
心生羡慕，
我知道那肯定不是我们的车，
这里也不是终点，
只能继续前行到村子里去
忽然，一辆面包车从身后向前驶去
车上载着半路上被我们超过的那支队伍
心想到了村子，只有联系上师傅才有去接后队的可能
跟着大哥继续往前走..
穿军胶的师哥提醒了我，这种备用鞋的确值得参考和借鉴，感谢！两位重装大神，尤其是OctOber，重装的速度我轻装差一点没跟上，还时常有小等我一下，甚是佩服和感谢
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2021.02补充
Oct他们终于在年后整理好了期间用无人机拍的部分影像，我也是偶然的机会才看到了；本来是想Link到这里的，没想到WX抄抖音也就算了，其视频还没有网页link，仅支持手机观看
“北坡的确容易出大片，哪天如果在荧幕上看到了北坡的场景，当其他人都为之赞叹时，那会我们一定不会感到意外，因为那本来就是它的样子，且被我们深入探寻过。”
那个视频俺是在晚上看完的，反复看了好多遍，特别被感动了，当时连发了4条评论，其中一条是这样写的：
“或许是对音乐的喜欢，或许是对故事回忆的感动，看了好几遍！
视频的冲击力和感动比文字来得还是更猛一些；像里面黄衣服妹子的笑容和回眸，清晨一伴童鞋端着自己的碗出现在镜头，那个甩头的动作，甚是让人喜欢； 这一切的一切，每一个动作背后都有自己的故事值得回味；
虽然去年天气差了点，但人走过的地方，那些值得回味的东西才是最宝贵的”
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出山喝可乐真的好爽
村民们怎么这么聪明，几乎家家户户都屯有百事可乐，要是可口可乐就更好了~~
■ 一切就绪，就等尾队上车
联系上师傅，寻找好行李
就等收齐队员，便向飞来寺进军
金沙江这种地形造就的美，无疑吸引着哪天还会去看看那么陡峭的斜坡，依然有工程在建设
或许这就是亲近自然的方式吧
在去飞来寺的路上，看到了人工凿茶马古道的场景，
这么古老的做法感觉应该很少见了，
可惜当时很难抓拍下来
■ 聪明的老板娘飞来寺咱们没提前预订房源，
青旅几乎全订完了
酒店也没有过多的房间
到了飞来寺，在大鹏的带领下，咱们问了一家店，
“普通房间没了，只剩下一个套间”，3个床位，平时500，节假日1200
因其位置的优势，砍价到1080，6人商量同意后就集体入住了
后来又来了两位路人，老板娘一样的套路，又开始推荐她的套房......
■ 飞来寺的名气大家洗漱完成后，下来找吃的，发现几乎所有的店都坐满了，网络排名靠前的，队都排到马路上了
这才反应过来今天是真的人多，吃饭的人跟住宿的规模是匹配的
兜了一圈，又回到“川渝人家”这个川菜饭，安心的进入排队
Day6 飞来寺-奔子栏-香巴拉-虎跳峡-丽江古城
■ 守望6740
时间不长（5H），但昨晚是最近几天睡得最好的一天
闹钟响了，今天要回到丽江了，利用这酒店的优势，坐在沙发上，等待天亮
6:00, 6:30, 7:00, 7:15, 7:30 等来的是越来越多的雾，飞来寺的雪山全貌这次是没机会了
（当地日出时间7:10)
■ 阶段性包车
包车一种是中间无停留或中转，另一种包车是有中转；咱们这次回丽江就是后一种形式
后者相比前者时间略长，转车次数略多，但成本低一些，同时可以周边游玩一下
（从飞来寺到丽江，6人坐，后备箱可放行李，人均180）
//回程拼车的除了咱们梅里之行的四人，另外还有两位北京Gril （川渝人家里碰到的，两位也是超nice的人）
//咱们早上8:30出发，12:00抵达香格里拉，17:20在虎跳峡游玩，19:30回到丽江
此次国庆恰适白马雪山的隧道封路，刚好体验了G214沿白马雪山的盘山公路，风景迷人
■ 虎跳峡观光
“湍急的金沙江流经石鼓镇长江第一湾之后，忽然掉头北上，从哈巴雪山和玉龙雪山之间的夹缝中硬挤了过去，形成了世界上最壮观的大峡谷，峡谷中最窄的地方就是著名的虎跳峡景观，相传老虎可以蹬踩江中的一块巨石，跳过金沙江。” ----百科
■ 丽江古城来时咱们住了束河古镇，回时咱们住了丽江古城；
对比明显，两个古镇明显两种风格；
一个安静，一个喧嚣
晚饭后大概23点了，咱们找到了古城里的“大冰的小屋”，唱歌已结束，我们进去感受的是聊天的场景
虽说是冲着当年阅读两本大冰的书，带着较高的期望去的，之前还在蛇口听了“大冰和他的朋友们”的小型演唱会
但这次的经历终究有些令人失望
（此处略去800字）
Day7 丽江古城-丽江博物馆-象山-千古情
■ 丽江博物馆
地图检索出来有好几个博物馆，事实证明一般只需前往top1-2即可（抓住城市博物馆）
对于纳西族，东巴文化，回来检索了几本相关的书籍，待后面看看是否有收获
■ 黑龙潭公园边上的象山博物馆旁边的山，可俯瞰丽江部分城区；
天气好的时候，还可以远眺玉龙雪山（记得带望远镜哦）
■丽江千古情大剧院宋城研发的一系列节目，第一次看还是比较震撼
有些疑问，待检索确认
■ 归途7号的夜晚明显比昨晚的人少了不少，青旅里的人也少了很多，其中一个六人间只入住了4人
餐饮统计
| 时间 | 早餐 | 晚餐 |
10.1 | 牛扎糖 | 羊肉卷火锅+泡面 |
10.2 | 白粥 | 土豆炖牛肉 |
10.3 | 八宝粥 | 鸡肉煲汤 |
10.4 | 牛奶压缩饼干糊 | 白粥 |
10.5 | 出前一丁 | 川渝人家 |
因为有人经营，有人维护，每个营地基本都能借到神器高压锅；
有了它，能想到菜，其实都能做
六 视频影像
次丁垭口上的人们
虎跳峡的波涛汹涌
峡谷中的水影
七 旅程小结
问：你对自己的这次国庆旅行满意么？
答：满意与否在于融入的程度。于团队，融入才能更加团结和谐；于当地文化，融入后才能了解更多
问：你觉得自己为这次旅途有做充分的准备么？
答：虽说8月开始着手，但没好好评估龙眼方案的可行性；就北坡而言也就变得不充分，但对于坡均地段的研究及模拟行走，为现实中的出行提供了不小的帮助
问：此次北坡最大的挑战是什么？
答：高海拔睡眠与反胃的调整。
坐车到4700跟徒步到4700是不一样的；能爬升到4700跟睡在4700也是不一样的；尤其是面临身体状态的不同，需自我调整和适应；山里的3晚，最后一晚睡的算是勉强正常了（可能适应过来了）
ps: 5号出山的当天，有人在山里高反了，据说反得连马都骑不了；扎西召集了全村的人，从亚贡出发前后进了2波，为的是将其抬下山来; 后来真的是抬了个人下来
（文章末尾整理了有关睡眠的数据，足以证明这点）
问：此次行程对于往后的出行，有什么好的借鉴的地方么？
答：干粮方面，近2次都有再背回一些（要么量考虑不到位，要么不符合品味），下次可以考虑带些香蕉干
问：高海拔上有没什么有趣的事情分享一下？
答：至从飞来寺（海拔3439m）洗完杯子后，就再也没打开过，回到深圳(海拔155m)后，打开杯子都能听到“beng”的一声（气压差）
问：都说过桥米线好，云南丽江那边的米线好吃么？怎么找到正宗品味的店？
答：米线在云南的确很普通化（乌鸡米线，菌汤米线）。对于大众化的产品，这时就不必过于迷恋于网络评价的高分店；每家几乎都有自己的特色，只需稍做观察（店铺位置，招牌，周边环境，是否转让等），就可以识别出不那么差的米线店了。对于热门店，其差异化可能就在于食材，外观设计，用餐体验方面了，当然你得为其略高的价格买单。
问：去程回程都经过丽江，有感受到这座城的艳遇之美么？
答：如果想要追求这个，可以去古城或酒吧哪创造这个，青旅的同室友其中2个据知两晚都有这不错的经历；
其实艳遇之都的名称是有来源的：因媒体或演出对“殉情”故事的大肆宣传，慢慢给人的印象-丽江特别适合男女青年遭遇旅游激情的地方，再慢慢发展就成了艳遇之都的封号
ps-对于古城，原本是有很多纳西族生活在这里，随着商业的加深，他们都搬向城外的周边去了
感谢Fei，小沈的张罗，
感谢Echo，大鹏的热心及分享，
感谢晓宇和江南的付出和照顾，
感谢小伙伴们的和谐相处
统筹一些零散的信息
13368876759 车牌67378 出山当天，接咱们去飞来寺的师傅
八 参考游记
上有天堂，下有梅里？天公不作美的国庆梅里北坡之旅
浓雾中的梅里北穿行
梅里北坡徒步攻略——每个人都与冰川有个约会！
梅里北坡探路终章
新线首发｜梅里北坡-徒步中国
扩展阅读
2019国庆西游乌孙古道
[作业]2018国庆之醉美川西－七藏沟
遨游天空的大鹅 发表于 2020-10-12 17:11
借楼同时感谢那些努力分享纪录的童鞋们：）
AA哭笑不得哈密瓜 发表于 2020-10-13 12:46
感谢支持；
欢迎继续关注和提见意哦
lbsljw 发表于 2020-10-15 20:29
山里，又是阴雨天，空气到是好得很；
景区？景色吧~~~
整体难度还OK了，平时多锻炼下，一般都可以完成的
微信昵称22365 发表于 2020-10-17 23:53
期待大鹏另一个视角的纪录
ggt260 发表于 2020-10-18 23:05
不晓得路上遇到过没~
微信昵称4997 发表于 2020-10-19 07:43
发自8264手 ...
它的定位现在应该不同于酒吧吧（以前是这个）
发自8264手机版 m.8264.com
草衣木食 发表于 2020-10-20 10:48
无缘到达？有故事，有空讲讲~~
PS 等有机会，恰逢好天气，到时再去去呗
草衣木食 发表于 2020-10-22 11:14
理解山一直在那，可以择机再去；而有些经历只有一次，或许只能留存于心中；
下次再出现时，好好抓住，祝好！
沈_04 发表于 2020-10-20 13:00
是 小沈 哇？
侠客不行 发表于 2020-10-20 20:28
刚刚淘宝找了下，没看到wu jie 这个帐篷呀；恩恩，一般只要有需求场景，再小众都有部分需求呢；
( 本文作者 : Lankston )
71264
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
哈哈，有兴趣的可以体验下。
发表于：2020-11-26 11:04
淘宝上没开， 在这里https://item.jd.com/72384335722.html
发表于：2020-11-4 15:53
找帐篷和雨中搭帐篷那一段，看来那个专门解决雨中搭建的WUJIE破风帐篷没毛病
发表于：2020-10-20 20:28
哈哈哈，有幸又遇到了
发表于：2020-10-20 13:00
厉害
发表于：2020-10-20 12:42
好详细 点赞支持 大冰的小屋去了两次的感觉一般 没有期待的那么好 但是比一般酒吧还是好很多d
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2020-10-19 07:43
太棒了，兰顿哥
发表于：2020-10-17 23:53
空气好吧？？？景区迷人。。但步行 难度也很大。。挑战体力。。
发表于：2020-10-15 20:29
精彩好帖
发表于：2020-10-13 12:46
点赞支持楼主的分享
发表于：2020-10-12 17:11