| 庚子年，从鸦片战争开始，就没顺利过，今年的新冠疫情，给全世界人民带来了灾难。锻炼好身体，增强免疫力，才是最好的抗疫途径。由于疫情影响，今年的国赛停办，这个学期相对轻松一点，因为惰性吧，体能锻炼也不多。今年的骑行就定为“抗疫骑行”吧！ 五月份就开始着手准备，先找去年的队友，正好湖南吉首的慧眼有骑行丙察察的打算，我们就这么愉快的决定了。招兵买马，在8264发了一个约伴的帖子，到目前为止，同行的有6人，前前后后出发的有十几个。老苏没请到公休假，他准备8月份骑摩托到拉萨会合，黄摄像决心不坚定，临阵逃脱了。 我们约定在大理集合，因为疫情的影响，机票比火车票还便宜，丽江又比大理还便宜得多，本着节约的原则，就路过一下丽江。5年前骑行腾冲的时候，就经过丽江和大理，因为下雨就没着停留，这次顺便再看一眼丽江。 提前几天就加油把假期要做的工作先做了，没办法提前的工作，只有麻烦各位同事帮忙了。自行车运动协会的骑友们，前一段时间都冒着烈日或暴雨陪我练体力。无以为报，每天给大家拍拍照片，写写文字，感谢大家的支持！ |
| 7月17日D-2：路过丽江 凌晨四点多，高伟送我到机场，小雨陪伴我们一路，快到双流的时候，雨停了，太阳初升， 照亮我出发的班机。  天空中云还比较多 ，随时都可能会下雨。飞机刚爬升上来，空姐发了一个面包，又在喊收桌子要降落了，路程确实比较近。8点40分，降落在三义机场，一出机舱，感觉还有点冷。 机场大巴开得慢慢悠悠，一出机场就开始下雨了，差不多10点才到，反正我也不急，顺便在携程上定了一个客栈，车轮不息青年旅舍，一个房间才36，最后发现整个客栈就只住了我一个人，生意确实不好做呀！就在古城南门外边，八河边上，离古城一两百米，旁边客栈很多，饭馆也很多，也清净，没车过，全部铺的石板路。顺便也定好了明天去大理的火车票，火车比汽车快，而且更便宜。 中午吃了份蒙自过桥米线，28块钱的。 雨一直下，那年就领教过了：云南这个季节的雨，一点不痛快，就那么慢慢的下，一点也不增大，也不停，就像早晨的公交车一样的，性子急的人肯定受不了。昨天晚上没睡好，这天气也没办法出去，正好补一觉。 晚上雨小了一点点，给客栈老板借了把伞，去古城逛逛。人不多，也没什么变化，和那年一样。相机都没有拿，用手机顺便拍几张照片。 今天的行程： |
| 7月18日D-1：抵达大理 早晨起来，雨基本上停了，黑云的缝隙中偶尔透出一点阳光，天晴的可能基本没有，雨随时还会再来。今天要离开丽江，去往大理，再看一眼昨晚住的地方和古城的城楼。 慢慢悠悠的坐公交到达丽江火车站，云雾缭绕的远山，冷冷清清的车站。 买的是硬座，进的却是硬卧，以为是走错车厢了，原来是硬卧改的硬座，坐着一点不舒服。 12点到达大理，车站外边下着小雨，深圳浮云已经等在出站口，忙着带我去中铁快运取自行车，他是一个非常热心的人。浮云在深圳工作了二十几年，老家是重庆的，乡音都说着别扭了。骑着车，跟着浮云东绕西绕的去酒店，他是要我先看看洱海，雨中的洱海蒙着一层雾。 吃过午饭，我们一起去大理古城找广东不晒会合，十几公里的路，骑着骑着雨就停了。苍山栓了一条雾做的腰带。 不晒是广东梅州人，也是教师。车停在不晒的旅馆，我们一起去逛大理古城。 本来约好晚上等湖南吉首的三位骑友一起晚餐的，下午得到消息，他们的火车晚点了三个多小时，到昆明之后还要改签，我们三个只好先把晚饭吃了。就选择在古城外面的八木轩，白族的姑娘小伙给大家表演歌舞。 下关风，上关花，苍山雪，洱海月，当然得喝“风花雪月”，喝着还是像“勇闯天涯”。 八点半，湖南的老周到了，我们去火车站接他。十点，慧眼和东郭先生也到了。我们的队伍已经集合完毕，明天先环洱海热身！ |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2021-1-17 20:13 编辑 7月19日D0：环洱海 早晨起来，雨停了，大家都很高兴。不晒打电话，说要过来一起住，浮云留在客栈等他，我和吉首的三个朋友一起去火车站取自行车。取完车出来，我们顺着洱海边回客栈。 回到客栈，不晒早就到了，刚好9点，我们出发开始环洱海骑行。先去湿地公园，天空还是乌云较多，苍山也是隐藏在云雾中若隐若现。 我们顺时针绕洱海骑行，骑的时候少，拍照的时候多。 路上遇到一群南京的骑友，他们也是环洱海，不过方向和我们相反，他们明天开始骑行滇藏线，大家约好拉萨见。 路上有很多的敞篷车，一般都是粉红色，也有很多拍婚纱照的。看来这是一个风花雪月的城市。 11点50的时候，我们查了一下路程，才骑了16公里，剩下的路程还有100公里，大家决定该赶一赶了。13点20分找到一家饭馆，又骑了十公里多一点，大家决定先吃饭。 吃过午饭，天就变了，已经开始打雨点，大家迅速穿雨衣。不晒和浮云不准备再往前骑了，要原路返回，我们四个继续前进。 雨越下越大，马路上开始跑水，雨衣服前挡很快就积满了水，每骑两公里就要倒一下，鞋和袜子已经开始往外流水，还好衣服没有打湿，只有裤腿打湿了。 淋了有20公里，到达双廊镇，雨停了，而且路面还是干的。正想停下来休息一下，雨点又追过来了，赶紧往前跑。 跑出去两公里，雨又下大了，路上又开始跑水。有十公里左右的时候，雨又停了，路面还是干的，已经骑了两个小时。这一段路，东郭先生一直跟着我，保持一个车的距离，慧眼始终在我们前面一点点，64岁的老周跑得影儿都没有了，这真的是  人。抽一根烟，看地图，已经到上关了，后面的路程大约只有50公里了。脱掉雨衣开始骑行，不到一公里，雨又来了，只好再穿雨衣。上午我们骑行在洱海的东面，由南到北，过了上关之后就到了洱海的西面，要由北向南了。东面一边是山一边是海，离得很近，随时都可以亲近洱海。西面一边是苍山，山脚下是好几公里宽的平原，想看一眼洱海都不可能。 先是蝴蝶泉，我们当然没时间去看了，这是一个写进课本的网红地。经过了喜洲等几个镇之后，到达崇圣寺，时间是5点10分，那三个塔也是云南的标志性景点了，寺庙在国道214旁边，我们走的是与它平行的大丽线，离了有一两公里远。找个避雨的地方，查了一下地图，已经不远了，离我们住的地方还有15公里。给浮云打了个电话，通报了情况，叫他们等我们回来一起吃晚饭。奇怪的是打完电话雨就停了。 六点多，我们回到客栈，老周竟然还没有回来，这路应该不会走错呀？赶紧给他打电话，原来他跑去逛崇圣寺三塔和大理古城了。 等老周的时候，先把鞋袜洗了，感觉今天比较累，下雨的那会儿跑得太快了，左腿肌肉有点拉伤，喷了点云南白药，但愿不影响明天的骑行。 今天一共骑了125公里，几乎都是平路和起伏路，坡度都不大。 |
| 7月20日D1：大理—永平 今天是我们正式开始骑行的日子。昨天因为左腿肌肉拉伤，实在有点担心今天的骑行，找东郭拿了云南白药气雾剂喷了一下，就早早的睡了。半夜三点醒来，感觉腿不疼了，这药效果真的好，然后继续睡。 早晨七点半出门 ，雨又在下，吃过早饭，合影后出发。团队成员有深圳浮云飞，74年的，自由职业者，为人热情；广东梅州不晒，75年的，教师，照相技术好；湖南吉首老周，56年的，主治医师，我们队医；湖南吉首东郭，68年的，高中教师，诗人，我们队伍的文学指导；湖南吉首慧眼，68年的，我去年骑行新藏线的队友，教授，相也照得好；我一无所长，打酱油，所以当队长。 顺着洱海的缺口到沙坝村，就离开大理城区了。这是一个极窄的峡谷，坡度非常的陡，河的一边是我们今天走的国道320和国道215共线，河的另一边是杭瑞高速公路。大约10公里到达太邑乡，这名字牛，比我们大邑还多一点，继续陡下坡，两边的植被非常丰盛，因为太陡，有的路段是砖砌的。 大约20公里，陡坡下完，到达平坡镇，雨开始变小了，停下来休息一下。正和东郭说话呢，耳塞掉了就再也找不到。推车走了几步，却在刹车手把上卡着，意外惊喜呀。浮云飞停车的时候却摔了一跤，膝盖擦破点皮，略微有一点肿，出师不利呀！ 出了平坡镇，陡坡就结束了，顺着漾濞江起伏下降，大约十公里之后到达一个两河口，有一个简易的服务区，顺濞江在这里汇合，我们转弯，顺着顺濞江逆流而上，这时候雨也停了，太阳出来，感到比较热。海拔从大理的2000降低到1300米。 继续十公里多起伏缓上，到达顺濞乡，刚好十点半钟，等了十几分钟浮云飞才到，他今天受伤，对骑行有点影响。我15年骑行腾冲的时候，是在这里吃的午饭，再往前就没有乡镇了 。时间还早，我们询问当地人说前面还有饭馆。 他们先行去找饭馆，我陪着浮云飞殿后，大约十二点钟，今天骑行总里程60公里，到达大平地，这里可以吃饭。 吃过午饭，一点十分，继续出发，坡度稍微加大，大约十公里左右到达黄连铺村，过了这个村，国道215往云龙县去了，我们走国道320开始陡上坡，这里有路牌离永平31公里。 一过分岔路口就持续陡上坡，必须要用小盘才蹬得动。太阳也大，汗水不住的流。每隔两三公里都要休息一下，过了K3224的时候，突然下起雨来，赶快穿上雨衣，走了一百米，又是大太阳。先头部队在K3225等了我们好久，然后K3220到达垭口，海拔2300多。 刚一开始下坡，雨又来了，这雨真的很烦，好像专门戏弄人一样。连续16公里下坡，直接到了永平县城。这是一个以鸡为图腾的小城。永平黄焖鸡出现在各地的餐馆中。 在城里转了一圈才找好住宿，50元一个的标间就在民政局，还不错。洗完澡，7点半去吃黄焖鸡、木瓜鸡，大理啤酒喝起。 今天骑行100公里多一点，爬了一个海拔上升一千米的坡。 |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2021-1-17 11:05 编辑 7月21日D2：永平—漕涧镇 早晨起来终于没有下雨了，看来今天有个好天气了。离开之前，再看一眼昨晚住的玲荣客栈。 顺着博南路出来到320国道右转进入博南镇，那年我们在这里吃的早饭，今天我们城里吃的抄手，味道还不错。永平县城坐落在山间的一块小平地，是一个好地方。 出了博南镇就看到国道320的路牌K3251，也是从这里就开始爬坡，陡一段缓一段的，尤其是靠近杭瑞高速公路的那一段特别陡，快到垭口的时候，有一个岔路。 过了K3264不远，就到了垭口，海拔2100米，永宁县城是1500多米，爬了有500多的海拔，从这里开始是13公里的陡下坡。 这坡又陡又多弯，右边是深不见底的悬崖，恐高的人下着都心惊胆战，虽然路面非常好，我速度也没有超过30，下了一半多就可以看见两山之间汹涌奔腾的澜沧江了。 骑到坡底就是永保桥，一边是大理州都永平，一边就是保山市了，我们将离开大理进入保山。这里海拔只有1200多，这13公里的坡海拔下降800多米，如果倒过来骑，那是相当过瘾。澜沧江起源于青海省，流经西藏昌都地区，进入云南，从云南流出国门之后叫湄公河，队伍在桥中间来了个合影。 顺着澜沧江起伏缓下，路边主要种植的香蕉、芒果，还有玉米，也有木瓜。 离开澜沧江缓上三公里之后到达瓦窑镇，刚好12点，我们午餐的地方。那年我们也是在这里吃的午饭。这是澜沧江干热河谷，四周都是高山，气温比较高。下午我们将离开320国道，往漕涧镇骑行。 出完镇子，上到大路就是国道357的路牌K3595，这是一条从福建到云南泸水的国道，开始就是陡上坡，新铺的柏油路面，骑起来也不轻松。一直顺着一条叫漕涧河的小河骑行，十公里多一点之后，坡度开始变缓。 继续骑行，发现一个水电站，怎么是云龙县的呢？觉得很纳闷，云龙是大理州的，这不是已经到保山市了吗？ 继续骑行，看路牌，我们又进入了大理市云龙县境内，我们去了保山一段，又回到大理了，这里是美丽公路的开始。 路边种植了很多的樱花，一段一段日本的，一段一段云南的，我反正不会区分。现在坡度不太，路面很好，空气也很好，关键是不急，慢慢骑着，享受这一切。 转过一个弯之后，突然变得十分开阔，我们走出了峡谷，这是一个漂亮的山间平原，漕涧镇到了。 有一个路口要右拐进去两三公里才能到镇上。 明天我们还要继续走国道357，路边也有很多的旅馆饭馆，我们就不进去了，住的这家叫“惠民客栈”，也是50一个标间，条件不比昨晚的差，要在他家吃饭才行，不然要60，看他菜价也不贵，就住这里了。 我们到达的时间刚好五点，前面还有30公里长下坡到怒江边的上江乡，其实今天完全有时间过去的，但是大家都觉得没必要赶。这里的海拔是1900多。 今天只骑行了80公里多一点，爬了两个坡。明天下坡到怒江之后，未来几天都是顺怒江逆流而上了，大约在怒江傈僳族自治州的首府泸水市吃午饭，泸水又叫六库，下午看情况，预计是到秤杆乡住。 |
| 7月22日D3：漕涧镇—秤杆乡 早晨起来，阴天，我最喜欢的天气，看来上天开始眷顾我们啦！出门就是下坡，而且是连续长下坡，而且是崭新的路面，别提多爽了。 一开始就是16公里陡下坡，盘旋而下的那种，坡陡弯急，我胆小，不敢放，一直保持在不超过30，到了一个叫孙足的小村子，这里是保山市的地盘，我们又走回保山了。几百米稍缓之后，又开始长下坡，这次是顺着一条叫“孙足河”的小河。下坡也有下得烦的时候，真的！ 30公里的坡一下完，直接到了“三界怒江大桥”，用时一小时零五分。过桥就是怒江傈僳族自治州的地盘了，这里是三个地区（大理、保山、怒江）的交界，所以得这个名字。漕涧镇海拔接近2000米，这里的海拔大约800米，这坡下了有将近1200米海拔。 过桥之后就是高黎贡山了的山脚了，左边去腾冲，右边就是美丽公路去怒江州。未来几天我们都将顺着怒江大峡谷逆流而上。 过了公安检查站，就是上江乡，在菜市场买到一块五的香蕉了，真好吃。刚修好的美丽公路，即是国道357的最后一段，也是国道新219的共线，但是一直没找到路牌。公路的左边高黎贡山脚下正在修一条高速公路，右边的怒江浊浪滔天，对面的山我不知道名字，好像在哪里看到过说叫碧罗雪山，但是不能确定是不是这一段。 11点半，我们到达怒江傈僳族自治州的首府所在地泸水市六库镇。城就建在怒江两岸，我们在这里吃午饭。很不幸的是老周今天孕育了我们骑行以来的第一胎。 我们本来一直沿左岸走的，还没出城就遇到修路，迫不得已退回来，走右岸，破损的水泥路面走了好几公里，终于扰到大路。国道357到泸水就结束了，后面就只是国道新219了。以前的国道219是新疆叶城到西藏拉孜，就是传说中的新藏线，现在新219是两头拉长，从新疆喀纳斯到广西东兴，很多路段都只是计划并没有建设好，这是一条围绕中国从北到西再到南边境线的公路，我们要走的丙察察也包含在其中，墨脱也包含在其中。我们上了国道新219之后，过桥又回到了怒江的左边（西面），在桥中间就发现了国道219的7000多公里的路牌。 路边还有一个美丽公路的雕塑。 快到大兴地的时候，路边一片火龙果的地方，慧眼被一个违章停车还开门的汽车别了一下，幸好没出事故。我们就在路边休息一会儿，慧眼幸运的中了第二胎。江边的乡村建设都不错，好像有单位援建。 过了瓦拉亚窟，离我们今天计划的住宿点就不远了，我和老周拉了一下，到达秤杆乡刚好五点，街口的新龙门客栈真霸气，因为不方便停自行车，就没住那里了，虽然老板娘很热情。 今天一共骑行大约110公里多一点，大兴地前面大约有10公里，行者掉线了没记录上。 |
| 7月23日D4：秤杆乡—鹿马登乡 早晨从秤杆乡出门就看见国道新219的路牌K6992，在牛市旁边，真正卖牛的市场，和股市无关，买错了不关我事。 五公里之后到达老虎跳，这是怒江的一处较窄较陡的地方，滔滔江水来不及流，直接往下跳。 过了老虎跳之后几公里又是亚碧罗，这里江面极窄，目测只有二十米。 今天的路继续顺怒江而上，一直在起伏着前进，坡度不是太陡，也不是太长，只是太多。和昨天下午比较，昨天的下坡路段多一点，海拔上升慢，今天的海拔提升要快一点，落差大一点。 然后大约16公里，经过古登乡，我们昨天开始计划住这里的，那样可以节约一天的路程。 继续前进，在金满银滩，大家来一个合影。 过了飞来石就离开泸水市进入福贡县了，这里是匹河乡，公安在这里查身份证，过了检查点就开始爬一个长坡，然后开始长下坡，这是折磨人的节奏呀。发现对面高黎贡山上的梯田，确实把我们惊呆了。12点钟到达子里甲乡吃午饭，老板的米不一样，有点糙，还有点香，不知道是不是这梯田种出来的。 吃过午饭，十几公里就到福贡县城了，我们没有进县城，国道从县城的江对面绕过。先爬了一个很长很长的上坡，然后再下坡，正是太阳最大的时候。早知道这样，宁愿进城等红绿灯，也不爬这坡。 接着十几公里的起伏上坡就到了鹿马登乡。时间才四点过一些，大家的意见是不赶，就住下了。如果赶路程可以往前面28公里的石月亮乡住宿，要注意的是“石月亮”景点在石月亮乡前面十公里，我们明天早上就可以看到。 今天只骑行了90多公里，计划明天骑到贡山县城住，也是90多公里。下午的路牌上已经出现了丙中洛，离丙中洛越来越近了。 |
| 7月24日D5：鹿马登乡—贡山县 早晨从鹿马登乡出来就经过鹿马登隧道，不长，在路边发现了国道新219的路牌K6892。天气的话，已经很少雨了，其实一进入怒江大峡谷就不怎么下雨，偶尔打几个雨点，不用理，根本打不湿衣服的，今天的天气也一样。 骑行十几公里有一个长坡，刚开始下坡就经过石月亮隧道，很短，出了隧道有石月亮观景台的指示牌，却指示的右边山上，悬崖峭壁，也没看见有路，左边有个应急停车区域，我们停车四处看，也没看见，只是对面高黎贡山的山顶云雾缭绕。老周和东郭等不急就往前面骑了。看见路边有个带孩子的妇女，向她询问，也说不明白，往我们来的方向指。再返回去找我也不愿意，放弃吧，也不甘心。推车往前走了几十米发现有条小道可以上山，上去之后有几户人家，这家人终于说明白，观景台在后边，也就是隧道口的上面，要从坡顶抄小路过来，石月亮就在对面山顶的云雾中，怕是看不到了。正在纠结要不要等一会儿，一个过路的当地人大喊了一声：“月亮出来了！”，果然石月亮从云雾中慢慢露出来了。石月亮其实是高黎贡山顶上的一片巨石，中间刚好有一个特别大的圆洞，后面的阳光可以通过它照过来，周围又云雾缭绕，看起来就像月亮在云中。很快云雾又将月亮淹没了。 看过石月亮继续下坡，下到坡底江边就是“石月亮溜索广场”，只看见几根钢索，却没有人。本来想体会一下的，也没机会了。 再往前大约十公里才是石月亮乡，如果我们昨天赶到这里的话，今天就可以赶到丙中洛的，但是大家都不愿意赶路，要慢慢体会路上的风景。前面是石月亮隧道，过了隧道是“远征军回国渡口”，高黎贡山的那一边就是缅甸了。 再往前几公里就是“旺基独观月台”，我们没有找到泰，也没看见月亮，询问当地人，也没有弄清楚。 到了一个无名瀑布，离吃午饭的马吉乡不远了，在这里休息一下，把人等齐。 今天出发47公里到马吉乡，刚好一半的路程，差不多12点，天然的午饭地点。顺便看了一下路边的菜市场，发现这南瓜挺有个性。 从马吉乡出来大约十公里，有一个叫“腊瓦朵”的景点，也是一个江面较窄，落差较大的地方，说实话，经过前面的“老虎跳”和“亚碧罗”都审美疲劳了的样子。 这会儿正是太阳最毒的时候，一个长上坡，遇到路边一个马帮，他们招呼我们喝水，就停下来了。给我们每人拿了一瓶可乐，无以为报，只有把烟裹起。聊天中得知，他们在山上修一座桥，用马拉水泥和建材上去，真辛苦！ 继续往前，就是“路又底瀑布”，藏在树丛中，稍不留意就错过了，水量不大，也不高，比较玲珑。这一路的村庄和景点的名字都怪怪的，其实是傈僳族语言的音译，傈僳族有自己的语言和文字，但是看起来和汉人也差不多。 最后十公里的地方，到了“怒江第一啸”，也是较窄的江面和较高的落差，但是看起来更有气势，江水倾泻而下，震耳欲聋，站在江边说话也不太听得清。 后面一公里还有一个“江中松”，江中的一块露出水面的石头上长了一棵松树，树太小了，没有视觉冲击力，不过还是挺顽强的。 大约四点半钟，到达贡山县城，江边悬崖上的小县城，一高一低平行的两条街，极窄的街道，旅馆住的底楼，一看窗外，至少五楼。贡山县的物价已经开始高了。 今天骑行九十多公里，明天计划骑行的丙中洛，只有四十多公里。明天开始每天骑行的里程会很短，大自然的精华将陆续展现。影像可能很难真实的记录下来，只有慢慢的用眼睛、用心、用每一个细胞去慢慢感受！ |
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