东白杨沟东西走向,位于柴窝铺附近,行政划分属于达坂城区,地理位置在博格达的西南方向.地貌上是典型的天山南坡风貌.这里的山势陡峭，周围分布着大量的4000米以上的山峰、大阪和冰川。著名的苏拉夏就是坐落在这里。还有萨尔巴斯萨伊沟，这些都是很成熟的穿越线路了。其实在这里还有很多的经典线路，以沟内道路的终点十三矿为起点，向北经过海南马路沟到天池，或者向北经过琼库尔沟到米泉林场，或者向东北方向到博格达大本营，或者向东南方向到三个岔村等等。

　　3+1沟：位于柴窝铺乡东白杨沟内，为一南北走向的无名山沟，在04年安行者等3男1女四人首次对这条线路进行了穿越，故命名为3+1沟。

　　行者达板：3+1沟和海南马路沟的分水岭，海拔3830米。

　　琼库尔沟:沟体南北走向,地貌特征典型的天山北坡风貌.海拔分布从3700米延伸至2000米。

　　线路安排：

　　D1：下午20点准时出发，正常情况下2.5小时后，即22:30左右到达徒步起点十三矿，海拔在2480米左右。当天营地在海拔3200米处，所以要走夜路，上升800米扎营。这段上升路程不远，但海拔上升剧烈，需要大家对此有充分的心理准备。正常情况下这段路程要走3个小时，当晚1点左右扎营。营地条件很好，平整的草地，附近有干净的水源。扎营后大家要好好休息，因为第二天还有更艰苦的跋涉。

　　D2：早晨6点就要出睡袋，开始吃饭收拾行装，早8点准时出发。这一天开始进入本次穿越路况最为复杂的地段。从60年版的地图上看，当年在此处再往上有大量的冰川存在，现在都已不存在了，但留下了大量的大小不一的高山砾石，我们要从这些乱石中继续攀升，攀升约3小时后到达行者大阪顶，海拔：3830米。这还不是最困难的，下这个大阪才是最考验人的。此下降路段为坡度约60度左右，高差200米的碎石坡。在下降过程中，心里素质要稳定，决不能有恐高心理，重心要向后，一旦发生滑坠背包可以帮助刹车，不会有太大的危险，但切忌发生头朝下的滑坠，否则会造成严重的后果。这段下降路程最快的也要1小时，我计划用2小时完成。下了碎石坡，向西偏北方向行进约一小时后到达阿布力哈斯木达拉达坂，这一段路为冰川退化后留下的大小不一的碎石构成，路况较为复杂很难走，通过时要小心不要扭伤脚及防止摔伤。在此处吃午餐，并稍事休整，午餐后进入琼库尔沟。顺着沟内的马道一路相下，当天在20点左右扎营。这天要用时在10小时以上，海拔上升700米，，再下降1500米。

　　D3：今天的路程相对要轻松多了，早9点半拔营出发，一路从海拔2300下降到海拔1600米的独山子村、白杨河乡村。下午19点点车会在此处接我们回家。这天的路线为一路较缓的下坡，但路线较长，需要多次过河。

　　提示：

　　1：本次穿越的线路为自虐线路，不可能有一丝腐败的可能。
　　2：全程徒步线路直线距离只有25公里，但于道路曲折、路况复杂，实际行走线路在60公里左右。
　　3：全程线路最高海拔3800米，一半的时间会在2500米左右活动。

　　风险评估即应对：

　　1：来自河水的危险。根据过往数次本线路穿越的经验，6月初河水不会很小，但也不是一年中最大的时候。基本上不会对我们的安全穿越构成危险。从经验上来说，山区的河水下午6点开始会有涨水的过程。本次计划以充分考虑到这点，但考虑到安全、安全在安全的因素，需要作一些应对。

　　应对：如果出现快速涨水后的情况，我们不强行穿越，选择就地扎营。但第2天早早出发，以避开河水的危险。

　　2：恶劣天气带来的危险及应对。首先考虑在极端情况下，活动当天会出现严重的暴风雪天气，并伴随剧烈的降温。

　　应对：如果在出发前，能够预见到这种恶劣天气，那么活动会取消。如果在行进过程中，出现恶劣天气，在充分评估后，有相当的把握，在不危及到安全的前提下，继续完成当天计划。如果有不确定的因素，立刻扎营不再冒险。

　　4：滑坠及扭伤的危险及应对。在天气正常、线路正确的情况下，也可能会出现轻微滑坠和身体关节扭伤等意外情况。

　　应对：有领队在可能会出现的危险路段先行探路，再确认无危险的情况下，队员通过，以避免可能会出现的滑坠危险。如果路段的安全性不高，或者放弃，或者用保护绳保护通过。身体关节扭伤，是在户外运动中最常见的伤害，应对措施关键是徒步起始阶段，控制好队伍的节奏和速度，在身体热身充分的情况下，可以有效地避免关节的严重扭伤。对轻微的扭伤，用云南白药处理后，用绷带固定。

　　注意事项：

　　1)参加活动的队员必须服从队长的指挥，遵时守纪，不得擅自行动。
　　2)徒步穿越活动有一定的危险性，体力消耗较大，每个人在参加前需充分考虑自己的身体、健康和个人装备。
　　3)在户外活动中，团队精神格外重要，我们特别欢迎有互助精神的朋友参加。
　　4)参加队员必须遵守本团队传统的环保约定，即自己的垃圾自己带，绝不沿途抛弃。