从小就有逆反心态，有颗不羁的向往自由自在心。恋上骑行后，2-3年一次的长途旅行一扫大城市的烦闷生活。
4月底又塔上了征程，没有明确的目的地，以游山玩水为主，不赶路，线路选择以景为主，尽量不走国道，并不追求捷径。。。
本次出发点选择在了河南洛阳，一路向南现到了湖北竹山。
今明两天竹山预报中到大雨，索性休整两天。
现于宾馆中听着外面潺潺的雨声，临时决定在此发帖，简要展示行程。
一路乱拍，照片很凌乱，今天要洗衣擦车调车，先传几张有时间再整理。
一路以新浪微博记录详细行程。
骑友们有常玩微博感兴趣的可私信联系互粉。
河南段的行程路线：
洛阳市-伊川县～蔡店乡～汝阳县～十八盘乡～付店镇～西泰山～木扎岭～车村镇～白河镇～太平镇～双龙镇～西峡县～淅川县～毛堂乡～西簧乡～寺湾镇～荆紫关镇。
5月17日晚到重庆奉节最南端的兴隆镇，遇雨休整。
湖北鄂西北段的行程线路：
白浪镇～（鲍鱼岭）～南化塘镇～郧县～堵河口～方滩乡～黄龙镇（港口封闭，乘船未果）～柏林镇～白马山村～财神沟～老母荒垭口～叶大乡～叶滩村（重回堵河边，河上泛舟30km）～姚坪乡～竹山县～上雍镇～磨滩村（重回堵河边，没走省道翻越九华山）～峪口村～官渡镇～驴头峰（驴头峡）～浦溪村～码门子（乘摆渡船再游堵河）～柳林乡（大九湖）岔路口～公祖村～猪儿洞村（属竹溪县，以下同）～管家坡村～岔河村（峡口）18里长峡～交山村（出峡）～双庙山垭子（湖北重庆界，海拔约1550）
重庆段的行程路线：
白鹿垭子（双庙山垭子的渝称）～白鹿镇～宁厂镇～宁厂古镇～巫溪县（乘船去巫山的计划未果，客船今年全部停驶，河上只有游船，所幸第二天是周末，有当地单位组团包船去庙峡一日游，得以在大宁河小三峡段乘船往返游览约50公里）～上璜镇～曲龙乡～汾河镇～梅溪河口～白帝城～奉节县（城郊的诗城路糟糕透顶）～夔门大桥过长江～鹤峰乡（第二天因故又搭车返回极为脏乱差的诗城路，耽搁了大半天时间，为目前最不堪之事，所幸还是寻回了头盔）～
荆竹村（乡已撤）～天坑景区口（在此处第一次扎胎）～地缝景区口～兴隆镇
6月6日在湖北鹤峰铁炉乡更新实际骑行轨迹：
湖北鄂西南段的行程路线：
石乳关～太阳河乡（修车）～十道拐（低强度）～马林村～梭布垭石林景区（感谢马林村干部邀约午餐并提供进入此景区的便利条件）～白杨坪镇（遇大雨被阻四天，放弃经鹤峰五峰长阳资丘在清江流域转个圈的计划，与旅店主人结下友情）～张白线（乡道）～G318国道(沿这条国道骑行600米未见骑友）～G318K1574张家槽村部～张三线（乡道）～鸭沐羽村（烂路段结束）～方家滩村（黄昏前夕阳下的水田很美，恩施当地博友互动提供地名应为沙子坝）～三岔乡～S233线浑水河段坡陡路险～浑水河大桥（桥边偶然得知这里有到清江主流水布垭大坝的游船，清江游起死回生）～蝴蝶崖景区游船码头～水布垭镇（游船览清江，船价不菲，镇上品尝恩施油香儿）～招徕河村（夜行清江边，自责）～石板溪渡口（遇雨遂乘摆渡船往返穿行清江多次）～渔峡口镇（遇大雨被阻两天，脐橙，酥饼美味）～隔河岩码头～渔峡口镇（乘客船往返畅游清江，价格低廉，可称水上公交）～锁凤湾码头（带单车乘客船至此上岸，心满意足告别清江，继续向南骑行）～天池口村～纸坊头村～庙坪村（小象鼻山）～五峰界（烂路段开始）～香岔桥村（李子树下遇温情，远观壮美的几层跌落瀑布）～天马河村～马家坪村（五峰名茶产地）～谢家坪村（之前一直在泥巴烂路路上骑行，得知前方的路更糟，心疼车子，搭中巴到五峰）～五峰镇（老县城）～刘家冲村～茅坪（后河乡）～进入百溪河深谷～筹建中的百溪河国家湿地公园口借宿～百溪河村～鄂湘交界处的险途（所幸雨中被村民协助推车几百米穿过河边陡崖上的烂泥窄路进入湖南界）
6月19日于湘渝黔三省交接处的边城镇（茶洞，沈从文成名作边城一书的故事发生地）更新湖南段实际骑行路线：
北溪河村～老码头～江坪村～杨家坪村～在距壶瓶山镇北仅约2公里处被断路排险（老山岩段）施工所阻一天，仍无法确定通行时间，决定线路变更，转去桑植～小河口村～中岭村～电信塔（20公里上坡路，海拔提升近千米）～南北镇（借宿镇政府会客室）～穿镇即又重入湖北界，至鹤峰县铁炉白族乡～唐家坪村～长滩坪乡（过溇水河，免费的轮渡）～林家堡村（初见排场铺张的湘西殡礼）～榴花界村（从此无尽的盘旋陡上弯道）～在盘山道边一辆因故障停滞的麻力车上扎营（因为附近有水源，深夜众多的萤火虫飞舞，伴着深谷对面殡礼的隆隆升空礼花与鞭炮声，辗转反侧难以入眠）～中洛村（仍是艰难的盘旋陡上，路面差）～上洛村（终见下坡路，盘旋陡下至官地坪镇，路险，车速控制在20以下才心安）～官地坪镇～马合口白族乡～芙蓉桥白族乡（岔路口，寻路）～刘家坪乡（参观几处红色遗址）～洪家关乡（贺龙纪念馆前扎营，友善的值班工作人员。第二天参观贺龙故居，纪念馆及拜谒桑植烈士陵园）～回龙村～利福塔镇～万灵村～砂坝镇～塔卧镇（夜行一个多小时至此，路边羊肉馆前搭营，过长江后第一次吃羊肉，非常友善的老板夫妇，得知这里也是湘西著名红色基地，第二天上午参观红色纪念馆与纪念碑，并观摩大型红色活动启动仪式，第一次为前晚的夜行感到欣慰与值得，天意使然？）～颗砂乡）～吊井岩大桥（S230线在此与张家界到吉首的S306线衔接）～永顺县（诸多的奇遇与意外）～高峰村～雨联村～别些塘村（路非常险峻，胆颤心惊）～合作村～抚志乡（重上S230线，断路施工，终得到允许推车通过几处炒油铺撒沥青施工段）～牛路河危桥～王村（芙蓉镇，搭营于王村农贸市场，晚间夜游芙蓉镇。夜餐的趣闻，酒鬼扰饭局）～芙蓉镇大桥（桥边右转沿迁河公路去保靖县）～断龙山乡～白溪关乡（到保靖县城的十多公里为极度难行的修路改线段）～保靖城边重上G209（湖北恩施白杨坪一别今又见，这次去花垣想躲国道却再也躲不过了）～复兴镇～花垣县（扎营边城广场，清晨畅游边城公园）～团结镇～边城茶峒镇（地处湘渝黔三省交界处，沈从文大师边城一书的故事发生地）
湖南段骑行到此应结束。
此段几乎都是强度极大的起伏路段，骑行其间，身体与单车都经受了极度的考验。
我不知到自己走的这一串线路之前是否有骑友骑行过。
单凭自己所骑行过的路来说，路况的艰难度是远逊于丙察察线（就是修路段多了些），荒凉度与新藏线比几乎为零，险峻度也比独库公路差很远。
但骑行的强度以自己体感与每日的疲劳度是远远大于上述三线的。
或许从恩施开始一直走国道坡度变化会小许多，但目前不后悔之前走过的诸多县乡道，因为风景无限好。
6月30日印江县城宾馆更新：贵州段目前已骑行路线：
湖南茶峒镇～重庆洪安镇～重庆雅江镇（二次入重庆界仅仅骑行12公里即出省界进贵州）
迓驾镇～松桃县～大坪场镇（镇江寺）～孟溪镇（松民书院）～耿溪村～冷水溪镇（镇政府前扎营）～黔龙村（潜龙洞）～乌罗镇（黔省米豆腐）～孟溪村～木黄镇（热情车友简老及三处红色遗址纪念物）～合水镇（过分的闹新郎仪式）～郎溪镇～印江县城。
骑游游梵净山的行程：
印江县～郎溪镇～合水镇（最厌恶的回头路却骑行的很舒服）～紫薇镇（千年紫薇王树）～烂泥坳村～团龙村～护国寺山门（梵净山西门）～一日徒步游梵净山新老金顶～下山后即原路骑行返回印江城（梵净山往返路线100公里+)
规划设计的河南段路线图:
实际行程基本按图而行，只是因网拍到伊川的丁烷气罐，无良商家迟发货，只得重购到西峡去收货。导致没按规划继续西行走县乡路经军马河乡去西簧。河南段的几张片片：
将军垭隧道：
木扎岭的红25军西征纪念碑：
车村镇东311国道去白河乡的路口：
在一颗千年古槐下：
白河坡顶：
山里的野生映山红不知是过了季还是被乱采，沿途见得不多：
从白河爬坡约20公里缓坡到黄土岭隧道，下去就是老界岭下的双龙镇：
在G311路边的一个旅游山庄前：
老君山前，据当地人说这是伏牛山主峰：
但却不是最高峰，最高是老界岭上的鸡足尖。黄昏时由西峡去淅川的路上，沿老灌河谷骑行：
在g209线上下望西簧乡：
去荆紫关途经寺湾镇：
荆紫关：
在三省碑前作秀：
跟我来巨蟹 发表于 2018-5-5 17:35
由于带着露营装备，前后包的行李总重约20公斤。
现在挺后悔没在出发前换置个加固的后货架。
目前用的是个座杆固定的快拆货架，两侧没车架支撑杆。
两年前用这个货架驮着近15公斤的装备在蒙宁甘陕跑了近一个月，希望这次也没问题。
从昨晚到今早，竹山一直在下中雨。今天肯定是无法上路沿堵河南行了，倒是有足够的时间整理下从荆紫关到这里的沿途的片片。
从荆紫关出发：
宾馆老板娘给按了6-7张，却没一张照到了她家的招牌！经陕西白浪村进入湖北：
前十公里基本上是破损的砂石路，好在坡度不是很大。在这条烂路上竟遇到了一位骑电动独轮车从湖南去陕西的朋友：
拦下聊了会，其言带备用电池加上沿途随时充电，一天可跑150km，颠覆了咱对电动单车的三观！以为找到了以后踩不动单车时的另一种环保出游方式，但掂了掂他的背包，足以30斤重，一天下来也不是很轻松的说。
进入湖北后翻过鲍鱼岭就一路下坡到南化塘镇：
南化塘，当地简称南化。之前在河南沿途，提荆紫关，多数人说不知道这个古镇，到那里踩知道当地给简称为荆关了，呵呵。
进镇就望到一个大高台上耸立的革命烈士纪念碑，爬上去拜谒：
1946年南下未果的359旅在中原突围战中在这里被胡宗南所部重兵围阻，强突未果，王震决定部队化整为零分散转进陕南，终得以基本保存建制而回返陕北。南化塘午餐：
腊肉有点偏咸了，但竹笋很香，很适口。出南化后回望：
从南化去十堰郧阳区，没走经白桑关的国道，选的一条乡路。但非常幸运，这条路刚刚改造完毕，路面非常棒，看道桩，其已升格为省道：
遥望到路边小山包上有个小庙，看路边的红布横幅的劝募广告，叫祖师庙。问过往的老乡是哪位祖师？何名何姓？
老乡说里面供着三位老爷呢，其他不知。
那就爬上去看看吧。
所谓三个老爷，中为未名祖师爷，左陪老爷为财神爷，右伴“老爷”是送子娘娘。。。。。。
庙前下望：
当晚在关帝庙村扎营：
这个村名有点怪。村子边就是马湾隧道，地图上标注的也是马湾村。
但村约公牌上落款却是关帝庙村，隧道口还立了块关帝庙村欢迎您的牌子：
奇怪的是之前4-5公里远，才穿越了一个叫关帝庙的隧道。。。村民说两个名字都可以叫，具体也没问出个究竟。
村庄正在进行新农村建设，路边的一排政府补助援建的二层小白楼挺漂亮的：
村民也很友善，没说几句人家就同意在尚未入住的新房门前支帐了，当然用水也就不愁了。村边：
赶往郧县：
郧县早已改称十堰市郧阳区了，但沿途，包括在市区里，人们还是称郧县。来到郧阳城边，又要进入钢筋水泥丛中了，当时的心情：
穿郧县城去城南看郧阳汉江大桥时，发现当地特色传统美食：三合汤。
之前一路寻觅沿途特色小吃美食，均未果。虽然进城后，也就不到15分钟前刚刚吃了碗热干面，但这个绝不能错过：
一块大萝卜，3-4个小饺子，7-8片牛肉，2-3两的粉丝构成了三合汤的食材。很香，很好吃：
汤的牛肉味很浓，粉丝也很劲道（据当地博友互动说是纯红薯粉，所以才香醇）小蝶里是加的牛肠，价格够贵的说。。。。。
郧阳汉江大桥
喝罢三合汤，就去观赏了郧阳汉江大桥。
车子加行李很重，离车必须倚靠，观赏大桥与汉江有诸多的不便利。
还好，桥北有治安岗亭，将单车寄存在了亭边上桥徒步游览。
桥很长，从桥北到桥南往返约3公里多。
右上方的斜拉桥就是后面去的G209上的汉江大桥。
东望浩淼的水域，这段汉江也应属于库区面积巨大的丹江口水库的一部分：
这里是南水北调的中线起点：
沿汉江西去上G209国道，地图上江边没路，还好走通了：
这么走得以近距离贴近汉江水：
作为南水北调工程的受益者，要饮水思源。。。。。。G209国道上的郧县汉江大桥
当时发的博文，以及当地博友的补充介绍：
从郧县老汉江大桥下上桥经G209国道南行近10公里后在一个与福银高速重合的路口右转五柳路去堵河口。ps：这个路口交叉线很多，差点走错，一直向西走就可以了。
且五柳路手机地图快到汉江边时给标了两条路到堵河口。
当地人说是一新一老，新路上的隧道已通，而导航给的是老路，很绕。
新路几乎是条直线，不久就看到了汉江：
看到横亘在汉江中心的韩家洲，就一味着离堵河口不远了：
堵河口：
黄昏前的风景旖旎，没有白来。堵河大桥：
堵河上的大桥很少，再见到就是到竹山县城边了。南望堵河上游：
计划骑行线路是沿堵河逆流而上到竹山县城，中间乘船几十公里，实际走来颇费了一些周折，有痛苦有快乐，诸多的意外，诸多的惊喜，总之，基本实现了计划与愿望。对骑车远行，自己总爱提一句话，那就是:
上苍体认骑行者的辛劳与付出，眷顾我等甚矣！
多年来每次长途，虽路上小磨难不断，意外频出，但最终都会逢凶化吉，好运连连，这次依然如此！
堵河河名的由来就是因此河水在流入汉江时被横亘在江中的江心洲所阻堵，故名。
江心洲名韩家洲，现洲上居民已全部被迁移而彻底封禁了：
据说原洲上居民全部姓韩，有古迹曰韩母墓。韩母者，传说为前汉开国大将韩信之母。
但记得史记中记载韩信为淮阴人士，与此地相距太遥远了。
桥边的一当地帅哥信誓旦旦的说就是韩信之母墓，洲上还有古代遗址。
果真的话，那韩信初到汉中，不为刘邦所识负气出走时，想来应该就不会北翻秦岭而会东走房县这边回家乡遁世而居吧。。。
哈，想起了四年前西游时穿秦岭走的是姜眉路，过武关驿后，就有萧何夜追韩信的寒溪，清楚记得当地有块碑刻，上书：
若非寒溪一夜涨，焉得汉家四百年！
从汉江驶入堵河的运沙船：
黄昏前的堵河口：
18：30离开堵河口，溯河而上去方滩乡：
离开时那位当地帅哥说方滩还很远，我得要骑到晚9点多才能到。无妨，赶不到就河边露营。
帅哥说，堵河里的水随便喝，绝不会闹肚子。
也就不急忙的赶路了，边走边玩，赏堵河沿岸的黄昏美景：
沿河路还有单独的自行车道呢：
实际行来还不到10公里就到了方滩。天还很亮，农家院也很多，那就住店吧。
黄龙乘船泛舟堵河计划受阻
在方滩得到了个坏消息。
原计划是从黄龙镇上的堵河大坝上游地图标为“十堰港”的码头带车车船去叶大，姚坪方向。
但那个港口已于去年年底封闭停运了。
看来只能到黄龙后继续沿河骑行了。
清晨的堵河边：
去黄龙的路上，看到堵河上往来的采砂作业船很多，但都是周边短途的，也不敢搭客：
南行约12公里下了一个大陡坡后就撞上了G316国道，来到黄龙镇边。在这里得到了一个更不幸的消息，堵河上的客船不但停运了，连堵河边上到叶大乡的路也封闭禁行了。
据说是去年雨季沿途发了大洪水，路基多处损毁严重。
实在不想东行去走到竹山的十竹公路（S281线，从南化到郧阳走的就是这条省道新开发的延长线）。
因为进出竹山就这么一条公路，大车肯定多。
据说以前长虹电视机出川公路运输多走这条线，路况可想而知，且也不会有什么风景可看。
最终从一位老人口中得到了一个替代路线。
向东走10里路到柏林镇，那里有一条经财神沟到堵河边叶大乡的路，就是山高坡大。
哈，就冲财神沟这个名字咱也要走走，坡大才刺激。。。
柏林镇到财神沟的乡道叫财神路入口的海拔近200m，10km到白马山村，海拔只抬升了200m，但前5公里因修路，路基全部破损，非常难行。
过财神沟后坡度明显增大，到老母荒林场场部海拔升到800多，最后近4公里大陡坡，强度极大，上到垭口时，海拔1180.
从白马山村到顶16Km路，海拔提升了近800m。
车子重载，后半程骑得非常痛苦。
不想回忆复述这个高强度的穿越之旅了，直接上到竹山后的微博补述的截图吧：
堵河泛舟
清晨，端着旅店老板娘给做的竹笋炒饭来到码头边，隔河远望叶滩村：
旅店老板帮忙，不到七点大船就驶过来接咱了：
免除了带单车坐小船摆渡过河转大船的上上下下。终于实现乘船游堵河的愿望：
真的很不容易，艰辛的付出得到了回报，也算是有些好运气。虽然身体还未从昨日翻越老母荒的疲劳中完全缓解过来，但心里还是美滋滋的。。。。。。
刚发船时，船舱只座几人，但沿途总有上上下下的，船客众生态：
堵河风景无限好
不到20T重的客船行驶的较为缓慢，加上沿途船客的上上下下，30多公里的水路，走了近2.5H，也让咱饱揽了堵河沿途的风光。
天上飘下了细雨，只好委屈单车了：
车子行李太重，搬不进船舱。
最终，船停靠在房县姚坪乡的双河渡口：
渡口上面就是省道S281线。但是近百米的陡台阶。
最终咱在前面推，船老板帮忙再后面抬，中途歇了三次才把负重的单车抬上了公路边。
细雨中赶往竹山
这段s281线貌似刚刚改造过，总体来说路况很好：
从姚坪渡口到竹山县城大致30公里路：
对岸驶来一艘小船：
摆渡过来一辆摩托车：
穿越即将通车的土地岭隧道：
如果走老路，就得翻山，土路况很差，天还在下雨：
过了化口大桥，就由房县进入竹山界了：
细雨中的河谷：
竹山城外的三线工程遗址：
刚进竹山城就看到了高大的施洋，施大律师的铜像。
原来这位革命先烈是本地人士。由于丢失了保温杯，网购了个同款的（适合主水壶架）到竹山，卖家即时发货，已先两天已到此。
很顺利的就在北大街找到了韵达。
随后又几乎没费周折就在人民医院附近找到家一层有房间，还有平台水池可供修理和清洗单车的小宾馆：
晚间去当地著名的李二鱼庄，吃了个财鱼酸菜火锅：
财鱼就是黑鱼，刺少，火锅味道还可以，就是一个人在这种地方消费，性价比不好，呵呵。第二天上午洗了一周来的所有的脏衣，下午清洗调试单车：
试车时算是逛了逛竹山县城，这条街貌似就叫施洋大街：
今天一整天竹山都在下中雨，除了吃饭，就在宾馆房间里休整。唯一可提的就是午饭，发微博截图吧，明天没雨，要上路了，也该休息了：
预计下次更新此贴或许是在重庆地界的巫溪县城吧。到重庆奉节最南端的兴隆镇，遇雨休整。
晚间有时间就发些照片吧。文字就不写了，太耽搁时间，偏僻路线（目前仅在河南段去荆紫关的下坡路上偶遇一骑行队伍）也没什么关注度，也就不费那个力气了，呵呵。
骠骑1965 发表于 2018-5-12 06:18
谢谢，非河南车友，洛阳只是骑行的起点，中铁托运单车至此。
szh708299 发表于 2018-5-8 20:43
抱歉，由于朋友圈杂乱，上面许多人对骑车远游多不理解。这几年主要是用微博作详细的行程记录。
所以如你也玩微博，车友间可以互粉。
hobos77 发表于 2018-5-7 01:13
哈，就是游山玩水而已。因带着露营装备，所以从不赶路，目前，只在河南段有一天行程超过100公里。
先传几张昨天下午的微博截图
前天黄昏前的一博，貌似是第一次裸着上身骑车，且还骑过了几个山村。。。。
之前从溪河口望到的长江，黄昏前的景致绝佳，虽然从巫溪到此，在闷热中爬了一路的大陡坡，但见此美景，也就不觉得有多艰辛了，付出就有所得：
下到长江边，虽然奉节长江边上的路非常之烂，烂到让咱这个骑行者苦楚中吐了N次脏口，但还是很激动的说：
因为作为北方人，这是第一次要以骑行方式穿过这条大江。几张相机里到竹山之前的堵河口及船游堵河的片片。
堵河口：
堵河泛舟：
因天气阴雨，在竹山休整了两天半。放晴后继续行程。
出发前去拜谒了许明清烈士墓：
许明清烈士随中原突围南线部队来到此处赶走国党县长，就任供谠县长，不久国谠县长反攻倒算，许烈士辗转被俘，在县城西关当众活埋，算是两谠相争时一位惨烈的殉难者。。。。。。烈士墓就在这条刚进城到韵达取重购的保温杯的大坡上面，所以是徒步去参谒的：
告别居住三晚的好家宾馆及老板夫妇极为热情开朗的“好吃点”饭馆:
也向施大律师道别：
出城不久回望竹山县城：
出城一路缓上，在田家隧道前路遇一位退休老教师，给咱讲了许多的竹山地区有关帝王将相的历史传说，但多属无稽之谈：
过隧道下坡即到上庸古镇，应该就是关羽败走麦城派廖化去向刘封孟达搬救兵未果的地方吧：
堵河在这里很辽阔，已被辟为湿地保护区：
出上庸镇后，又开始爬九华山路。这条省道即将升格为国道：
回望上庸：
在这个路口拦了几位摩托与农机车手打探明白右转也可以沿堵河到峪口，坡还小点，就是后面一段不好走，但摩托能过去，决定走岔路继续看堵河风光：
初入乡村路，路况还不错：
又见堵河，风景旖旎：
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
倒是不像红军长征，很像老君啊。
发表于：2019-1-21 10:50
兄弟，能加微信吗？想看你实时转发
发表于：2018-8-21 09:08
我过了房县，没去竹山。找旅馆是一门技术活。
发表于：2018-8-21 09:06
一路上还是好人多，兄弟加油
发表于：2018-8-21 09:03
此桥我今年骑过。不过没有兄弟这么细心体会。你走的路，我看着很熟悉
发表于：2018-8-21 09:01
13年的时候，骑过湘西桑植鹤峰五峰清江到巴东一段，有部分和楼主路线重叠的。那些路段从没有骑友骑过，当地民众对我们感到很惊奇。
发表于：2018-7-10 09:39
好久不见，楼主更新了。
发表于：2018-7-7 16:19
楼主在骑行路上，不便整理照片，静待照片
发表于：2018-6-20 12:54
几乎没有照片，这是很遗憾的
发表于：2018-6-19 19:58
汉水，中国最温柔的母亲河，（没有长江黄河的咆哮狂怒）汉帝国的发源地，汉人的名称由来，
发表于：2018-6-12 16:19