在中国的北方有这样一座山，它谈不上多么高大，也说不上多么广阔，在中国众多的山系里充其量只能算是一个小弟弟，但历史上，它用自己的脊梁一次次的抗击着北方游牧民族对中原大地的入侵，近现代，在那烽火连天的抗日战争时，它更是用自己的坚韧、用自己的血肉筑起了一座永远不倒的铜墙铁壁，从而成为中国抗战的一面旗帜、一种象征。这座山就是我喜爱的太行山。太行山挺拔、险峻，自古就是横在山西、河北两省之间的一道天然屏障，千百年来，两地人民又在这条天然屏障上踩出来一条条连通两省的通道，即一条条的径。明王朝为了防御外族的入侵，保卫京畿重地，又沿太行山设置了内长城，在这条防线上，从南到北分布着黄泽关、峻极关、黑虎关、黄榆关、马岭关、固关、娘子关、龙泉关、紫荆关，以及牛邦口、吴王口、铁岭口、狼牙口、白石口等大大小小的关口，并分段派兵把守，其中从阜平的歪头山到涞源的狼牙山段的长城属“茨字营”管理。这几年在我走太行的过程中，我曾一次次的走进大山。寻找坐落于晋冀两省间的太行山上的那些长城，仅歪头山到狼牙山间的“茨字营”长城就来过好几次了。前几次进这片山，是以寻找长城为主，有的地段走的是沟，没有走山脊。而我走太行的宗旨是走山脊，是沿太行的主山脊向前走。为了弥补这一缺憾，18年的7月，我又一次的走进了这片山。
由于此次所走的路线基本没有驴友走过，沿线环境原始，罕见垃圾，为保护环境，免受某些伪驴的侵害，故本篇游记隐去沿路的主要地名，敬请谅解，
今天我们要去的地方是一个叫黄土沟的地方，我们的目标是穿越一座名叫大尖山的山。黄圭沟、大尖山一带我去过好几次了，细数一数已经去过三次，第一次我和老慢从茨沟营方向一路走来，在依次寻找完内长城上的茨字14、15号台，11、12、13号台后登上了黄土沟西边的山脊，又沿山脊一路向西拐，拐回到吴王口附近寻找茨字16、17号台，结束了穿越。第二次我和飞熊、老慢、铃铛等从艾家村上山，在寻找茨字10号台未果的情况下了黄土沟，晚上在沟里扎的营，然后又翻山到山西M村，寻找茨字9、8、7、6号台，最后从河北的段庄结束了穿越。第三次我和奔雷两人从黄土沟上山，我们先找到茨字10号台，晚上又在在黄圭沟里扎的宫，D二天本想顺山脊翻越大尖山，但行至一半下起了雨，山上的能见度只有2、30米，为安全我们下了沟，然后在天气好转后翻山去了山西的T村，最终又寻找到了茨字5号台，最后在河北的狼牙口结束了穿越。今天 ，我们要再一次穿越大尖山，弥补上一次没能穿越的遗憾。
前几次穿越在黄土沟、大尖山一带的走向示意，其中蓝、蓝、绿线分别是前几次穿越走过的路，红线是这次想走的路线
多少次去阜平了，班车还是比较熟悉的，石家庄 开往阜 平的第一班车是6:20，我们计划乘坐7:08分的第二班车，石家庄到阜平，正常情况是3小时路程，10点多点就能到阜平。然后换乘阜平当地到黄土沟的小班车，那车我坐过一次，记的是11点半多快12点时发车。时间上我们完全来的及。
6点45，老慢和我先后赶到了运河桥站。车辆有变，由于现在是淡季，石家庄到阜平的班车减少了班次，第一班车6点40才开走。第二班车改成了7点25开，第三班则成了9点。7点25开车，10点半多点就能到阜平，对我们的出行影响不大。此时我们还是一付心安理得的态度。
车准时上路了。我们乘坐的这趟车是走灵寿陈庄，一个老乡和司机、售票员很熟，好象是亲戚。他要去慈峪那边。“不走慈峪，修路呢，得绕行唐，从北潭庄再拐上去。”“这可麻烦了，我还得再往回坐车。能不能走别的路？”“那就走*村吧。”车要绕路？那到阜平得几点了？我们急忙问：“多长时间到阜平，4个小时吧，比平时多用一个小时。4个小时，那到 阜平就11点半了，我们还赶的上当地的班车么？我们有些着急，可现在急也没有用，只能听天由命。只能寄希望于这辆人车早点到 ，那辆车晚点开。
一路无语。拐上去*村的土路后意外又发生了，路上堵着一个足有一立方的大石头，车过不去。还得返回来走北谭庄。就这样，当我们到达阜平时，已是差几分12点，我们急急忙忙的赶到那辆班车的停车点，车已经走了。无奈，我们只能包车，代价是110元。
在车里拍的通往黄土沟的小公路
路经的小水库
路上又“请”司机吃了碗面，车到终点已经2点10分，比我上次坐班车来晚了整整1个小时。
和熟悉的、不熟悉的老乡打着招呼，仔细的寻问着穿越大尖山的路线。老乡讲：“你们要去大尖山啊？不好走，你们走不过去，全是悬崖，早就没人走了，路都被棵子忽住了，我们上去都不好找路。”“这么热的天你们上去干嘛呀，费那个劲呢。”没办法，咱就好这一口。“我们要想走通，绕悬崖是从河北 一侧绕还是从山西一侧绕？”“从这边绕，那边绕到哪去了，可不行。”“你是说上我们只能从河北 一侧绕？”“对，只能从这边绕，别处绕不过去。”“你们别那么走了，上大尖山从这边走，走过去的串村路上到山脊上，上去就是大尖山的尖。这么走好走。”“谢谢，我们就想穿过去，我们试试 ，实在走不通再下来。”
上次拍的黄土沟的照片，照片中的车是我们上次乘坐的当地小班车
告别了诚朴的老乡，我和老慢上路了。阜平离石家庄较远，当地班车又不是很方便，来回路上差不多就要占用两天时间。所以每次来这边至少需要5、6天，非年非节，能抽出这么多天时间的人不多，加上我也不喜欢热闹，所以每次来这边人数都很少。老慢在学校工作，现在是暑假，所以才有时间。这两年的暑僻，几乎每次我们都是“两人成行”，“私自行动”。
出村一拐就是我们要走的沟，这条沟我走过两次。第一次是我和飞熊老慢寻找10号台那次，我们从上边顺沟下来，晚上在沟里的废梯田里扎的营。第二次是我和奔雷那一次，我们顺沟上的山，那次我们也是在废梯田里扎的营。这次我们还得在这条沟里扎营，所以是三宿黄土沟。
与我前两次来时相比，这条沟更荒凉了，若不是不久前老乡在沟里砍过树，路几乎鼐被草忽住，看的出来，老乡们现在已经很少再进这条沟了。
老乡砍树留下的树枝子
再向前走， 沟更荒了，脚下的路基本上已经无法辨认，除了偶尔能看到老乡砍树留下的树枝子，已经看不出这条沟近期有人类活动的迹象了。其实黄土沟村人还不算少，这个小村现在还有差不多30口人。但这条沟里没有耕种着的土地，以前我们来时还有人进这条沟放羊，现在黄土沟村搞产业转型，不再养羊，而是以药材种植为主业，老乡不进这条沟也就不算稀奇。我曾两次走过这条沟，对沟里的路还有些记忆，加上现在才是开始，沟还比较缓，有路没路都能走。我们现在并不用发愁。
山上的高压输电线路
沟越来越窄，越来越陡了，沟侧，崖墙壁立； 沟底，乱石密布。传说中的水关到了。这条沟里有长城别看这条沟现在荒凉，过去也是连通山西河北两省的一条通道。为了防御北方游牧民族的入侵，古人在这条沟里修建 了长城，山脊上建有明内长城的茨字十号台，沟底则砌有一道城墙，城墙上还留有泻水口，人称水关。岁月悠悠，当年的水关已被冲毁，毁的一点也看不出来了，山脊上的敌楼也被拆走了城砖，只剩下一个大条石垒的高达几米的石头基座。
“老慢，你看长城去么，要看就从那儿上去。我在这儿等着你。”“你不去呀？”“我不去，我上次看过了。”“你不去我也不去了，往前走吧。”
上次拍照的山脊上的长城
上次拍照的，修建长城的古人在崖壁上留下的摩崖石刻
沟里的地形
今年天旱，总的来说旱，平山那边旱，阜 平这边也旱。来的路上我就感觉河里的水比往年小，明显的小，拐进这条沟，往年是流水潺潺。 今年，沟里开始还有点水，走着走着水就没了。老慢说水入了地了，一会儿还会露出头来，可后来我一直没有看到水。我知道， 这条沟里的水发源于前边一条岔沟里，距沟口大约4、50米处。那是我们最后的希望。
岔沟口到了，再往上的路更难走了，我喊住了前边的老慢，“离营地不远了，咱先卸了包去看看水源，要是有水还行， 要是没水咱还得下去打水去。”
还不错，沟里还有水，只是水小的象三岁的孩子尿泡一样。老慢在地上刨了又刨的刨了个小水坑，“先上去扎营去，扎完营再下来打水，那时水应该就清了。”
营地要顺着沟继续向上走，还有大约200米远，是几层废弃的梯田。这200米路可是不好走，那是相当的不好走，前边的沟不仅又窄又陡，还有几个几丈高的巨石拦路，更有茂密的灌木，一人多高的灌木糊满了沟，在这样的环境下，路已经完全消失，我们只能自由发挥，从茂密的灌木中硬向上钻。我上次来时就是那么钻的，现在这条沟更荒、灌木更茂密，更是难于上青天。但我们还得象上钻。
空口无凭，有后边的照片为证：
前边的沟
从灌木中硬向前钻的老慢
拦路的巨石
一会儿左拐，一会儿右绕的老慢
营地的条件很一般。这个营地是几层废多年的梯田，梯田里已长满了一人高的灌木，几处空隙勉强能扎下4、5顶帐篷。天不太好，我们先支好帐篷才去打水。打水没有再走沟，走的是对面的山坡，其实那面山坡也不好走，看似灌木稀疏，实际是全是人无法立足的陡坡。即便空身也很难通过。如果好走， 已是第三次走进这条沟的我刚才就不会走沟底了。
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网友评论
能卷起来，大约鸡蛋那么粗
发表于：2018-7-24 21:17
再出发！
发表于：2018-7-17 11:20
久闻大名，方便加个微信吗？我也是保定驴友。
发表于：2018-7-16 17:16
第几代产品了
发表于：2018-7-16 09:41
哈哈哈，这物件老慢用啦
发表于：2018-7-16 09:39
精彩旅程，期待老朋友的美图美文
发表于：2018-7-16 09:18
老慢的炉子不错，能折叠吗？下雨怎么办
发表于：2018-7-16 09:10
欣赏支持
发表于：2018-7-15 14:19