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麦理浩径MaclehoseTrail徒步穿越线路攻略

线路简介

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在香港有一条著名的徒步线路--麦理浩径(MaclehoseTrail),这条线路是1979年10月26日启用,全长100公里。以西贡北潭涌为起点,绕过万宜水库,由东向西横贯新界,以屯门为终点,共分为十段。沿途有路标指示牌,每段都有报到处和休息处。麦理浩径横跨香港24个郊野公园中的8个,沿途要翻越二十多座山头,如420米的牛耳石山、702米的马鞍山、649米的草山和957米的大帽山等。全程风景各异,不论山岭、岸边、丛林、溪涧,全都美丽得叫人叹为观止,尤其是其中第三﹑四﹑七﹑八段﹐都是连绵不断崎岖难行的山路﹐几百米直上直下﹐令人色变。

麦理浩径共分十段,长度由5至16公里不等,大部分约长10公里。它从北潭涌开始,绕过西贡半岛,转向西面,到达九龙群山,再从城门开始往北走到达大帽山,然后往西走,以屯门为终点。

除了部分的段落是水泥平路外,大部分的麦理浩径都是依山势而建,只有小部分费力难行,其余大多都是易行的。

全条麦理浩径都安装了明确的指示路标,在交通交汇的地点亦提供了郊野公园设施。虽然在某些段落的起点与公共交通工具的上落点有距离,但公共交通工具大都可到达麦理浩径。
麦理浩径沿途每500米设有一个标志柱,全程共200个标志柱。尤其是其中第三﹑四﹑七﹑八段﹐都是连绵不断崎岖难行的山路﹐几百米直上直下。

共分为十段:
1、北潭涌至浪茄(10.6公里,3.0小时,难度:*)全程无补给。
2、浪茄至北潭凹(13.5公里,5.0小时,难度:**)在西湾可以买水、吃饭、露营,在接近终点处有营地,但很简陋。从终点可以坐车或步行去黄石码头营地,设备齐全,可以烧烤。
各段距离示意图
各段距离示意图
3、北潭凹至企岭下(10.2公里,4.0小时,难度:***)嶂上有士多和营地,终点企领下有厕所,有自来水。
4、企岭下至大老山(12.7公里,5.0小时,难度:***)全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水,可以烧水补充。第四段大约还有两百米到基维尔营地,有小溪补充水。
5、大老山至大埔公路(10.6公里,3.0小时,难度:**)狮子亭有士多,可以买水。此段没有合法公用营
麦径各段难度
麦径各段难度
地。M101标距桩,有士多店,可吃饭、饮水。
6、大埔公路至城门(4.6公里,1.5小时,难度:*)全程无补给。起点往前大约1。5KM,路左边有石缝滴水可补充。终点城门烧烤场,有直饮水可补充。
7、城门至铅矿坳(6.2公里,2.5小时,难度:**)全程无补给。终点有营地,终点铅矿凹有厕所,有自来水。
8、铅矿坳至荃锦公路(9.7公里,4.0小时,难度:**)终点有士多可以补充食物和水。全程无营地。从大帽山顶下来大约2KM,路右边有小小溪水可补充。
9、荃锦公路至田夫仔(6.3公里,2.5小时,难度:*)终点有田夫仔营地以及田夫仔士多,可以补充水以及吃饭。
10、田夫仔至屯门(15.6公里,5.0小时,难度:*)田夫仔有两三处食店,可吃饭、补充水。全程无营地及补给。
(难度*为最易,**为适中,***为最难)

交通概况

1、地铁钻石山站C2出口乘92线巴士往西贡市中心。

2、西贡市中心乘94线巴士至北潭涌站下车,或在彩虹地铁站C2出口乘96R线巴士至北潭涌站下车。麦理浩径第一、二段的起点就在闸口后方约四百米的大网仔路与北潭路交界处。第二段终点在北潭凹,可乘搭94或96R号巴士离开。

3、麦理浩径第三、四段交通:到企岭下可乘搭巴士99号(西贡至泥涌)、299号(西贡至沙田新城市广场巴士站)。到基维尔营可由彩虹地铁C2出口乘搭乘搭巴士91号(钻石山地铁站至清水湾)、91M号(钻石山地铁站至坑口)、92号(钻石山地铁站至西贡)在德望学校巴士站下车,沿扎山道步行到基维尔营。可于坪石乘搭专线小巴1A号往西贡及11号往坑口的小巴,在德望学校巴士站下车,沿扎山道步行到基维尔营。

4、麦理浩径第七、八段交通:到铅矿坳可在荃湾兆和街乘搭乘搭专线小巴82号往城门水塘,然后按路标指示步行往铅矿坳。到大帽山访客中心,可在荃湾地铁站绿杨新出口转右见楼梯直上,乘51号巴士(荃湾如心广场至锦田)往锦田方向,在大帽山郊野公园站下车。或于荃湾川龙街或兆和街乘搭专线小巴80号(荃湾(川龙街/兆和街)至川龙)。在川龙总站下车,然后步行上山约十五分钟,即抵大帽山郊野公园。

5、麦理浩径终点为屯门扫管宝隆军营(青山公路80号,近旧咖啡湾咪表停车场)。从九龙或新界西前往,可乘搭巴士:52X号(深水-钦州街至屯门市中心)、53号(荃湾如心广场至元朗东)、61M号(荔景北至友爱南)、K51号(富泰至大榄)、962号(铜锣湾摩顿台至屯门龙门居)、N962号(铜锣湾摩顿台至屯门龙门居);或乘搭专线小巴43号(屯门河傍街至扫管笏)、140M号(青衣地铁至屯门恒福花园)、141号(荃湾码头至屯门恒福花园);或搭乘由佐敦百加士街往元朗之红色小巴,在旧咖啡湾停车场下车。看到路牌指示“乐施毅行者终点”横过对面马路就是。

线路的点评

推荐
(吐血推荐)
时间

2015-12-08 至 2015-12-11 共3天

费用

机票北京-香港往返1200,住宿酒店两晚500

注意

3段末企岭下营地有水源、厕所;3段末到m110中途无水源补给;狮子亭可以休息,有士多;6段猴子很多,千万不可以给它们喂食,容易招来攻击和法律责任;7段末铅矿坳营地很好,有水源,厕所,及简单健身设施;9、10两段都是走公路,比较虐心。

综合

麦径是港府修的一条城市郊野步道,全程有指示牌,500米一个,按图索骥走不会丢,而且这条线路没有高山、没有险段,只是全程较长,一次走完有强度没难度。并且有几段风景很美,2段末的浪茄湾、三段、四段的山区风景,六段的猴群、野猪比较有意思,九段的枫叶大道等等风景很美,值得一去。营地分合法营地和非法营地两种,最好不要扎营在非法营地,四段的基维尔营地是童军营地,不让使用,而且没有水源;企岭下、铅矿坳营地有水源,昂坪营地没有水源;企岭下、城门水库、铅矿坳、荃锦公路都可以返回市区,很方便。

图片
推荐
(吐血推荐)
时间

2015-02-02 至 2015-02-05 共3天

费用

广州到香港来回车票150元人民币,购买八达通(充值150元港币,剩余39元),自带食品300元(包括大米四斤两人用,面条两斤,腊肠一包,榨菜十包,香肠十条,油盐等),气罐两罐26元。途中购买自售机饮料两罐15港币。合计两人费用400元人民币,一个人则约为200元。

注意

1、安全问题。香港民众素质较高,治安较好。主要的安全是要防范动物的骚扰,特别是狗。在扎营的时候,狗半夜会抢食物,所以一定要把食物放进帐篷里压好。还有就是猴,在5、6端,金山郊野大路上的猴子很多,一般不会袭击游客。但是,当我们拍照打扰到它们的时候,也很容易发怒,要特别小心。
2、防止走错路。香港徒步路线很多,如卫径、赤径、教育径等,与麦理浩径有重叠的地方,要特别小心别走错了。麦理浩径每隔500米就有一个标注牌,从M001到M200,沿着标注牌走就不会错。当发现有错的时候,要及时返回。比如在第二段的西湾路段,过了西湾营地,有一个士多店,旁边有一个岔路,我的同伴就走错了。
3、露营地。在西湾海边有一个五星级营地,厕所很漂亮,有马桶有纸巾有电灯,有两个水龙头,水很大可饮用。在第二段的中间地方,即走完第一段万宜水库后,向浪茄方向进发,翻过西湾山,到达第一个村庄就是。在基维尔营地,是童子军校区进不去,在外面有一个烧烤场有一个水龙头,水很小,但够用,水龙头位置很不明显,要仔细寻找。在荃逵兀从厝肟诘牡胤剑丛诼繁卟匏谋呱希谟厣厦婷挥兴础

综合

总体上看,麦理浩径是中国最完善最成熟的一条百公里徒步路线,值得驴友去走走。
难度不大,但是强度不小。重装,一般要三天才能完成。全程要翻越20多座3、4百米的山岭20多座,特别是第三四段,一开始就是爬升较高的山路,是一种考验。第七段的大帽山段,爬升高度不小,路程较远。 第十段大揽郊野路段,全程十几公里都是水泥路,对于习惯于山路野路的驴友脚板是一个不小的考验,要注意保护好脚。适当进行休息。
路途的补给。节假日也许在路途可以找到开门营业的士多店,但是很少,平常就更加难以找到补给的地方,所以,要做好出行的充分准备,带足食品水源保险一些。
路线的提醒。正走麦理浩径,可在深圳罗湖进关,坐地铁到沙田站,坐94路公交车可以到西贡东郊野的麦理浩径起点,一直沿着标注牌走到终点M200屯门的终点(终点很不起眼)。然后,过两个马路,坐一路公交车可到达深圳湾边检进入深圳。进入深圳湾后,有各地的大巴返回广州番禺等地。
还有一个重要的提醒,就是,进入香港境内前,最好兑换好港币150元,购买一张八达通,可以搭车、消费。在香港坐,必须使用港币,八达通,人民币不能用。关于兑率,举个例子,2015年2月2日,在边检关口,人民币兑港币是100:120,而在香港地铁口外面是100:115,和100:120,要购物后才能兑换一次,在他、地铁里面是100:129,但是商家会欺骗你,所以在离开柜台前必须数清钱款,否则很容易被骗。
建议可以分段走麦理浩径,第一、二段有水有山有海滩,风景相当好,再结合浪茄湾海岛游,可以安排两天游,难度不大,但是风景无敌,强力推荐。
第5、6段,有群猴可以观赏,比较有特色。
装备方便。 走全程的,需要带足粮食和水源,路途上很难找到补给的地方。 帐篷是必须的,两人以上可以考虑混账,减少负重很有必要。冬天,带加厚的睡袋,气温也有些清冷,早晚有水雾。

图片
推荐
(吐血推荐)
时间

2014-07-01 至 2014-07-02 共1天

费用

车费100,饮食200,住宿费200,总共500

注意

根据香港的有关规定,未经许可的捕鱼、钓鱼、收集或拥有野生动植物,甚至包括已死的野生海洋生物,以及超过10海里的速度驾驶船艇,破坏沿岸任何海滩、泥滩、悬崖及海床者均可被定罪,违者会判罚款或入狱。
  尽量不携带包装为金属、塑料等不易降解的方便食品,活动产生的垃圾一律带离。
必须服从队伍统一安排,发扬团队协作精神,不要做无保护的攀爬、冒险。不欢迎在行程中喜欢单飞的同学。
活动过程中如有头晕、头疼、呕心、想吐等不适症状必须及时向领队或者协助汇
整个登山活动中集体观念第一,最前与最后队员距离不要过远,队伍行进紧凑,严防后方队员迷的现象发生;
尽量少带现金及贵重物品;6、个人装备:午餐1份、备用干粮1份、3升水、水果适量、登山包、运动鞋、登山杖、长袖衣裤、紧急备用粮等、手机、个人过港通行证件;
公用装备(婷子带):公共药品、指北针、
带200的港币备用, 带上八达通;

综合

上周走过美丽的麦理浩2段,,下周继续麥理浩徑第五段的起點位於大老山近基維爾營。由馬路左轉入林,在林蔭中行走,往後續走一大段上坡路,抬頭便見大老山。沿徑續走,便會接回沙田坳道的涼亭,在此可以觀賞飛鵝山的景色。沿著沙田坳道緩緩下走,左方放眼盡是九龍市區的石屎森林。如此一直行走,便可到達位於慈沙古道的沙田坳。此處是個多道路徑的交匯點,亦設有士多可供休息。
續沿沙田坳道前走少許,在馬路的轉角處,亦即地圖資料牌旁的山徑上走,往獅子山方向上走。路徑初段多是梯級,經過攀登獅子山頂的支路後轉為平緩。走過一段林蔭小徑後,便會到達香港回歸紀念亭。此地有三個分支,分別可攀登獅子山、下降天馬苑及續走麥理浩徑。
沿徑往柏架山進發,稍作上落,便可到達柏架山的發射站。在此右轉隨山徑下降 ,途中兩度橫跨馬路。及後在涼亭右走林蔭山徑至大埔公路畢。

麥理浩徑第七段在城門水塘開始。由燒烤場的城門道起行,走過主壩,先欣賞城門水塘之風光。及後在主壩盡頭的梯級上走數步,橫過馬路,便開始漫長的上坡路。這段路徑由梯級轉為山徑,帶點上落,隨後斜度漸增,景觀亦漸變開揚,首個目標針山聳立在前。沿沙石山徑上攀,接近針山時坡度驟增,而山徑也安裝木板,以便遊人攀上山峰。
在針山之顛,從高處俯瞰城門水塘蜿蜒的塘畔曲線,別有一番韻味。另一邊是蔚林遍山,草山則屹立於後方。從山頂下降水泥級,很快便接上馬路。

(兩番遇上支路都應靠右走,續依循馬路直抵草山。走上標高柱,遠方的八仙山嶺及大埔市區盡皆入目。最後下降石階,再接上馬路,在分支處右走便可抵達麥理浩徑第七段的終點鉛磺坳。此處建有涼亭及公廁。而道分三途,分別可上登大帽山,下走大埔碗窰及左走通往城門道。)以上红字路段考虑天热原因,避开草山路段,在岔路口改走水泥路在树荫下经卫奕信径到铅矿坳。

推荐
(吐血推荐)
时间

2012-06-23 至 2012-06-24 共1天

费用

折合人民币大概600元

注意

1、携带少量现金,勿带银行卡、贵重首饰。
2、注意环保,请勿丢弃不能自然降解的垃圾、不破坏植被花草、鼓励捡拾垃圾。不要求负重,但必须背上自己所需物资装备。上山时请勿携带火种。
3、强烈建议出行前自行购买旅游或意外保险。
4、必须服从队伍统一安排,发扬团队协作精神,不要做无保护的攀爬、冒险。
5、活动过程中如有头晕、头疼、呕心、想吐等不适症状必须及时向领队或者协助汇报!
6、可能遇到的危险(请谨慎视自身情况考虑是否参加):
(1)、 滑坠山崖、沟谷;
(2)、 被乱石或树木滚落击中;
(3)、 碰伤或扭伤手、脚;
(4)、 毒蛇、黄蜂侵扰;
(5)、 被人打劫的危险!
(6)、 交通意外等。

综合

活动行程:
6月23日:早上8:00深圳罗湖口岸一层“三岛小厨”门口集合。
过关后乘东铁线到沙田站下,转299巴士到西贡,西贡转94巴士到北潭凹站下。
第三段起点为北潭凹,至企岭下止,全长10.2KM,耗时约5小时,难度:★★★
此段跨过香港较少人游览的高地 - 北潭凹至企岭下海之间的山峰,即西贡西郊野公园。北潭凹攀登至岩头山,居高临下,四週美景尽入眼帘,东看一望无际的海洋,北临吐露港,西望大埔,南见马鞍山。麦理浩径第三段需要远足人士攀过四个约海拔400米的山峰,它们就是岩头山、画眉山、雷打石山和鸡公山,极需体力才能完成。
此段特色:好多郊游的人士可能不会相信在这既高且陡的环境下能种植出农作物来,然而,在这群山中的丛林深处,半隐蔽地还残留着梯田的踪影。昔日的岁月里,茶和蓝靛(一种可製成靛青染料的植物)在较高的山坡生长,蔬菜及花生在较低的地方种植,而稻米则需要水源充足的低地。这些高地远离新界大陆,是香港少数拥有乡郊景色的高地。由于客家村民曾在此定居和进行耕作活动,这裡一带的林木遭受破坏,野生动物因而减少,比较大型的如华南虎、黄麖及野猪尤其受到影响 ,较细小的野生动物则迁入仅馀的树林继续栖身,如豹猫、穿山甲及箭猪等。
此段设施: 位于嶂上的小舖大多于假日营业,而平日则只间中开舖。嶂上附近有营地,本段终点水浪窝设有冲水厕所
6月24日:早上7:00集合,然后营地士多早餐,8:00开始第四段行程。
第四段起点为企岭下,至大老山止,全长12.7KM,耗时约为6小时,难度:★★★
此段让人饱览扣人心弦的高山景色,崇山峻岭亦挑战攀山者的体能。以企岭下为起点,麦理浩径跨过马鞍山郊野公园,直往九龙群山进发。越过崎岖的马鞍山东部,绕过海拔702米的马鞍山顶峰,跟着往南沿山嵴走,经过令人难忘的大金钟和丘陵起伏的昂平高原,继续往南走,沿乡村古道,经过水牛山可直往大老山。
此段特色:马鞍山的分割植被现象在香港非常普遍,它的北面山坡林木丛生,它的南面山坡只有草地和灌木林。全年而言,南面的山坡有较长的日照时间,况且在较乾的南风影响下,土壤较为乾涸,亦常受到颱风的吹袭;相对来说,北面的山坡则较为隐蔽、潮湿,因此能孕育树林。
从马鞍山东面的林地伸延至北面较茂密的地方,那里有榕树、橡树、月桂树(五味子)、茶树和杜鹃,在较高的北面土坡、深坑和峡谷处,亦有丰富而变化多端的植物生长。马鞍山南部的山坡只有草地和偶尔一小片的树丛,这片南面的高原给人一种辽阔、振奋的感觉。
物资装备:
1、个人装备:露营帐蓬、睡袋,户外长袖衣裤、双肩背包、登山鞋或者军胶(穿高跟鞋,拖鞋者一律劝退)、手套、登山仗,护踝,护膝,雨具,头灯(或电筒)、塑料袋(装垃圾)、太阳帽、太阳镜、防晒油、手机(带好备用电池)。
2、个人药品:十滴水、人丹、风油精、跌打药、创可贴、蛇药等。
3、个人食品:午餐主食、2升以上水以及运动饮料、水果、干粮、可搭配少量瓜果及其他含盐(如榨菜)和含糖(如巧克力)等食物。

推荐
(重点推荐)
时间

2014-05-30 至 2014-06-01 共2天

费用

广州到旺角大巴:¥85,旺角地铁到彩虹再转小巴到西贡码头:HKD20。
由于到西贡码头的时候已经是傍晚7点,所以直接从西贡码头打车到东坝再走到浪茄营地,打车费用115左右,其中包含行李费HKD15元左右(一个65L的包和一个40L)的包。
第三段出来坐小巴到西贡再转小巴到旺角再转大巴回广州,和去的费用差不多。

注意

第二段的前半段都是山路,后半段都是海景,风景非常漂亮,而且海滩人很少,海水很干净,沙子很细。第二段从出发一直到西湾都没有补给,请注意。

综合

第二段强度三星,后半段风景非常不错,值得一走。
从浪茄营地到第二段结束,中间大约有5,6个营地(具体多少记不清楚),其中有2个还是3个是在山上,其他的都是海边沙滩营地。
海滩营地包括浪茄,西湾,咸田,其他的就不记得了。营地都会有标示。出了浪茄和山上的营地,其他营地都有供给,而且西湾和咸田都可以直接从西贡码头坐船直达。休闲游也不错,毕竟人很少。
徒步穿越的话装备得齐全,记得先研究线路和行程。
麦径毕竟算是毕竟成熟的线路,所以也不用太担心,量力而行,注意安全就好。

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时间
---      时 ---
费用
注意
综合

线路评分

9.6
(5人评分)
80.0% (吐血推荐)
20.0% (重点推荐)
0.0% (一般推荐)
0.0% (最好别去)
0.0% (千万别去)
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