人在旅途
秦岭穿越是中国十大艰险户外线路之一，而螯山穿越太白更是秦岭户外第一顶级线路，那里风景绝佳，有天堂之美的享受。此线路是全国驴友心向往之的胜地，这条线路的强度、难度均在国内排名前列，主要有两个原因：第一需要长时间的穿越无人区且得不到补给，需翻越10多座海拔在3400米以上的高山。第二气候多变，常有恶劣天气伴随。全年大部分时间被浓雾笼罩，难得一见螯山真面目，线路复杂。整个穿越行程很可能经历四个季节的变化。
螯山---位于太白山以西，也叫西太白，是太白山的一部分.海拔3400多米,是陕西的第二高峰,同太白山拔仙台地区一样,有着迷人的风景,但道路更加艰险，强度更大。动植物种类非常丰富,石海遗迹遍布山坡,山间云雾缭绕,气象万千,风云变幻无常，令人猝不及防。螯山穿越太白艰难异常，在这条线路上年年有人失去生命，但年年依然有很多的驴友去这条线路上穿越。
部分文字源于网络
全队出发中途终点合影
5月发帖，经过了一个多月的准备后，我们踏上了期盼已久的鳌太之旅。最初人员定数6人，后来因为大家的强烈要求，最终12人的大队伍上阵；人员上量的改变让我最初的设想产生了质的改变，但是对于想完成鳌太穿越的梦想却没有一点儿动摇。还能想什么呢，6月27日，带着大家的祝福，我们踏上西行圆梦的列车！归来已有多日，对于徒步穿越的7天经历也感触颇多，只是一直迟迟不愿动笔。是懒了，不仅懒于手，还懒于心。前几天惊闻身边曾经一起暴走的白老师在镇江五峰山出事，心里痛苦惋惜，遗憾时也很怅然。想到带队，不免对以后的户外活动有些心灰意冷。前车之鉴，后事之师！户外有风险不仅仅是一句口号，而是真正时时刻刻就在大家的身边，我们一定要谨慎前行，量力而行，安全至上。
在我们进山的前几天，鳌太线路上还有大批的搜救人员在搜寻6月12日失踪的一位女队员，我们进山时得到信息，经历了15天的搜寻后搜救队已经放弃了搜寻。我们这一次的穿越是做足了充分准备，但是有穿越人员失踪和6月10日一位53岁驴友在山上突然死亡这两件事情的发生，我当时的心里是顶着很大的精神压力进山的。
本次穿越一共12名队员，其中扬州10名徐州1名宿迁1名，有点像江苏版的一次苏北户外小聚会。大家于6月27日下午6点多在火车上全部会面，6月28日下午13：30分从塘口开始登山，第四天下雨向导不愿走，大家休整一天，7月4日下午12名队员出山。7天之中鳌太山神只给我们3个半天是晴天，2个半天大雾，其余时间全部是雨雾中前行，悲催至极。所幸的是全体队员在历尽千万苦后全部安全成功地穿越归来。
作为AA约伴的领队，队员的全部安全出山是我最大的心愿，每一位队员应该也是这样想的吧，只是我想不同的是每位队员在整个穿越过程中的感受不一样而已。我不会猜想，也不愿去猜忌，大家独自去品尝鳌太穿越的甘苦和美味吧，至少这样的经历值得慢慢品味！
阿柯姆伴我行
阿柯姆品牌给予本次活动的大力支持，赞助了我们7套服装（每套含冲锋衣、冲锋裤、长袖速T恤），7天的鳌太穿越，我们穿着这些衣服经历了风雨雾天，在此向阿柯姆表示衷心的感谢，希望我们扬州的户外品牌阿柯姆越做越强，并祝愿阿柯姆生产出更多驴友喜爱的户外精品装备。关于本次阿柯姆赞助装备的简易测评
阿柯姆二合一冲锋衣，标牌价1199（男款），女款（1299），标注防水指数5000。
色彩：男款颜色黄色为主，黑色为辅，女款颜色以红色为主，蓝色相辅。穿着此款色彩的冲锋衣行走在秦岭山脉，蓝天白云下绝对是一道靓丽的风景线。户外
行走，衣服当然需要炫，在色彩这方面，这款冲锋衣无疑做到了极致。
穿着：衣服尺寸标准，穿在身上的感觉很柔和，没有什么坚硬的地方影响舒适度。走在3000多米的高海拨路上，优良的防方性能得到了很好的体现，大风的肆虐下外面穿一件单层的冲锋衣，里面一件快干就可以达到舒适的行走状态。抓绒的保暖性能不错，很柔软，营地零上五度的气温，穿上抓绒和冲锋衣足可以保证身体的温暖。
防水：本款冲锋衣外观和无雨天气下的性能都很优秀，可能在防水方面还是需要再改进一些。在本次穿越过程中我们经历了四天下雨，其中两天是全天下雨，这显然给冲锋衣的防水性能来了一个很大的考验。雨中行走我们受了不少苦，穿着雨衣衣服都湿了，最冷的是两只膀子，全湿，还要在风雨中挥来挥去。部分同行的队员穿着北面的衣服比我们强多了，不过如果是间断的小雨，我想在防水方面这款冲锋衣还是可以起到一定的作用的。
阿柯姆冲锋裤在整个穿越过程中穿了四天，都是因为下雨，保暖性能很好，防水也还可以。可能裤脚处接触的水比较多，晚上脱下来的时候裤脚处进水湿了，用了雪套，也穿了高帮登山鞋，所以影响不大。
阿柯姆长袖T袖色彩鲜艳，男款铁红色，女款蓝色，时下很流行的元素都设计到了此款衣服上，左胸的口袋适合放一些轻便的东西，当然，手机也能放入。透气快干，面料结实，但稍稍显重。
最后再次感谢阿柯姆品牌对本次穿越活动的赞助，谢谢！
扬州火车站前的送行
知道我们6月27日出征鳌太，很多群友们都来送行，并给我们准备了很多吃的喝的，真的很感动！宝鸡小龙女为我们购买气罐烧饼，安排全队车辆接送，并陪我们从塘口走到2900营地，第二天把部分队员的装备帮忙背下山，非常感谢你！
我们身在鳌山六天没信号，让很多关心我们心系我们的朋友们，让你们担心了，谢谢你们。
在路上
夏季鳌太不是神话，但请敬重他，只要做好充分的准备，只要这个队伍团结一致，我们就能得到鳌太神仙的眷顾，我们就可以穿越他！当然，即使不能穿越，只要不犯低级错误，我就至少可以保证安全下撤撒！特别感谢参予本次活动的全部队员，正是因为大家在穿越过程中能够做到团结互助，相互理解，服从组织且尊重和信任领队的安排，本次活动才会取得如此成功！
没有英雄的个人，只有英雄的团队。在这次活动中本人做得不到的地方特向大家致歉并致敬，也请谅解，谢谢你们！
在路上，行走，首当其先
在路上，攀登，可以让我们走向更高峰
在路上，摄影，让我们留住艰难之后的最幸福
6月28日下午13：30，我们从塘口开始登山，20：00到达2900营地。小部分队员拨高时比较辛苦，在适当帮助减负后到达营地
七天行程作一个简单介绍，六天行走，一天休整
6月29日，按预定到达水窝子营地，上午半天是晴天，到鳌山导航架拍了几张照片后变天，下午大雾中前进，翻荞麦岭能见度只有几米，四点多到营地
6月30日，水窝子到南天门下的一个有水营地，在2800营地之上，今天上午半天是云开雾散的晴天，到了下午又来了雾，夜里大雨哗哗
7月1日，下了一夜的雨，白天还在下，向导不肯走，结果修整一天，晚上七点多雨停出来一点阳光，仅仅半小时又是大雾，原以为第二天可以看云海，没想到雨又下了一夜
7月2日，翻塔一塔二塔三九层石海到大石河营地，在翻过塔一时队员崴脚，最后帮助减负后坚持走到营地，今天全天下雨，这是帮他拿药时拍的唯一一张照片
7月3日，大石河营到大文公庙，今天走得轻松，但依然是雨，这是拨仙台上的小合影
7月4日，大文公庙下行到红河谷景区门口，一天大雨，中途暴走20公里水泥路，全队安全出山
时间差不多到了，大部队在车站门口来个合影就准备出发
当然，阿柯姆小分队也得来一张，虽然表情不一不知道一个个都在想什么心思也
11：20准时开车，第二天早晨8：40准时到达
程秀才家中国十大非著名拖拉机静静地呆在路边
上了火车俺便开始了搞酒的正事，大概有70听啤酒，需要慢慢整呢，下午4点多沐阳站接上小宇宙，6点多徐州站接上孤独行者，这样人凑齐了，再搞，酒不喝完带不上山啊。当然，很感谢孤独带上来一只狗腿，哎妈，真好吃，肉分掉，最后的大骨头被我啃得干干净净，申明一下，我是属兔的。火车居然没有晚点，以至于宝鸡接应我们的小龙女迟到了，那就等会儿吧。没多久来了司机拉上我们便往塘口奔去，一下车，大拖拉机映入眼帘，或许是网上看多了，此时居然感觉他就像多年的老朋友一样。
到程秀才家要做的事情就是裹腹，红豆粥，蛮赞的，只是桌上的菜全部是素的
吃完饭，分好气罐，大家收拾之后坐上小车进山，当然，在这空档儿我跟主人要了一棵白菜，晚上打打牙祭。车上的伤妞，乐什么呢？
车送至机耕路，大家开始了真正意义上的鳌太穿越， 有没有一点雄纠纠气昂昂的样纸？
天很晴朗，天空很蓝，一点云彩都没有，那个热啊……
机耕路缓缓上升，有人喘大气了，汗如雨下了，不过看上去一个个很精神
拐了个弯，便上升到一个高度了，回头拍一拍塘口村，生活在绵绵的大青山脚下，惬意
无香的黑色三角背包罩造型很给力
刚开始我走在后面，慢慢地也就跟上了队伍
刚要赶上队伍，但是落了下来，因为有人走不动了
有个人在后面走10步歇一次了
蓝天就在离我不远的前方
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
穿越鳌太的勇士
发表于：2018-6-4 13:49
不错，精彩的活动
发表于：2018-6-4 10:23
一次精彩的旅程！
发表于：2013-8-9 13:30
支持强驴
发表于：2013-8-5 22:40
这是负重多少斤？
发表于：2013-8-5 22:37
沉思还是休息
发表于：2013-8-5 22:36
留下脚印
发表于：2013-8-5 22:24
经历风雨。。。
发表于：2013-8-5 22:24
值得欣赏。。。
发表于：2013-8-5 22:23
潇洒走一回
发表于：2013-8-5 22:21