阿布（扎西孖布） 微信号：majiami-lasa
单人单车骑行阿里环线已经过去半年多了，一直想作一个小结以供自己日后瞻仰，免得将来老年痴呆遗忘，失去了在后辈面前虚荣的本钱，反正吹死牦牛不要钱。
本次阿里环线共历时56天，行程3000公里，其中1000公里的砂石路段考验筋骨，出发时间2014年6月1号中午，再次返回拉萨已是7月26号，途经海拔最低处是拉萨的3600米，最高是阿里转山路上的卓玛拉山口近5700米，全程无搭车，轮胎仅被扎破2次，辐条断8余根次，前后货架、脚撑断裂数次，3月15号从家里出发进藏前体重170斤，到环完阿里的7月底体重骤减至126斤，身体水分缺失严重，空剩一层皮囊，8月份出藏到年底恢复至160斤，怀念西藏时的体重，肉多是累赘。
旅行如人生，来了去了，去了来了，最后除了记忆，什么也带不走。
D1（2014.6.1），60KM，宿曲水大桥中铁十九局项目部。
拉萨出发已近中午，太阳当头，天高云低，当日恰巧是儿童节，注定是场欢乐之旅。当天的目的地曲水大桥中铁十九局项目部，半个月前跟新疆骑友去羊湖曾经在这里借宿过，算是轻车熟路。
曲水雅鲁藏布江大桥，过桥往右，翻过冈巴拉山即可到羊湖风景区，往左去贡嘎机场和山南地区D2，94KM，宿仁布县公安检查站。
与铁路职工共进早餐，居然有粽子，竟忘当天是端午节，临走时还被打包带走一些，不胜感慨，老父亲干了一辈子铁路，在雪域高原我受到如此招待也算是一种缘分。半途遇见骑友，浙江湖州的小伙子，他打算去珠峰大本营。下午6点到达仁布县公安检查站，至此进入日喀则地区，晚饭是跟藏族干警们一起吃的，也有粽子。天黑前湖州的小伙子推车到了检查站，晚上发现后轮断了2根辐条，拆齿轮换辐条很是繁琐，折腾完快12点了，当夜跟湖州骑友同住一屋，无法安睡。
拉日铁路已全线贯通，此时正处于试运行阶段，西藏铁路全面延伸的时代已经来临D3，102KM，宿日喀则青年旅舍。
早晨与湖州骑友先后出发，他属于推车党（平路都推，）先行一步，这家伙是个奇葩，后面详述，我在后面不紧不慢的追赶，中午我在树下休息的时候他竟然跟了上来。这一带的雅江河岸宽阔，水面平静。半途见到3个磕着长头去阿里转山的青海藏民，他们从青海一路匍匐到拉萨已经用去了8个月的时间，计划再用4个月时间完成去阿里的转山之旅，当天下午7点到达西藏第二个城市日喀则，入住青年旅舍。从拉萨顺318到日喀则不需要翻山，路况良好起伏不大，骑行没难度。
雅鲁藏布江
三个磕长头去阿里转山的藏民，前面穿红色僧袍的是位活佛，有一辆后勤车跟着他们
雅江沿岸的树木叶子有黄有绿，似乎迷失了季节
日喀则是西藏的粮仓，这里盛产青稞，这个时节藏民们正忙着耕种，希望他们总有好收成
D4，56KM，宿萨迦县古定镇四川建筑工地。
早晨去扎寺伦布寺，想找喇嘛帮我刮光头，长期骑行好打理一些，他人不在。出了寺院去市里面买单车配件，回到旅舍收拾行装准备出发，抬头看见湖州小伙子走了过来，蔫不拉几精神全无，他说可能高反了要休息两天。午后一个人骑出城外，路在宽阔的山谷中延伸，路旁有一座土丘，停下车爬上去四处瞭望，土丘下面有一栋土房子和羊圈，门上挂着锁空无一人，像是一个古人类遗址。天黑前到达古定镇，一个四川建筑工地的师傅收留了我，晚上听他讲西藏见闻，特别是说到藏刀吸引了我，他讲过去好的藏刀，像小指头粗的钢筋一刀砍断而刀不缺刃。当天夜里出去方便，抬头仰望天空，漫天的星光，颗颗都那么清冷明亮，我没有专业相机，没法用词汇描述它，电影《可可西里》有这样的镜头，这是我看到的最璀璨的星空，根据星星的分布，明显地看出苍穹是个弧形，它像个锅盖扣在我们的头顶，这样的情形进入到阿里大北线后还看到了几次，妙不可言。
在扎寺伦布寺携儿带女转佛塔的藏民
在土丘上发现奇异的花，不知其名，有藏族朋友告诉我这花有毒，不知真否
几个调皮的藏族女童，土的天真快乐
D5，45KM，宿拉孜县热萨乡藏族旅馆。
10点出发，继续沿着山谷骑行，个别山体呈现褐红色，像是有矿藏。路上碰到一个牧民，腰上别了一把藏刀，要过来看了看觉得很普通，问他哪里有好的藏刀，他指着我来的方向说孜隆村有个叫旺嘉的，他做的藏刀好，返回2公里找到旺嘉的家，刀确实好就是贵，普通长度的2000多一把，后来买了把他家另外的刀。离开村子在路上遇旅游大巴，导游送了两瓶水给我以资鼓励，再往后刮大风了，侧顶风骑的异常辛苦，到了热萨乡后就再也不想骑了，找地方住宿，乡政府门卫的两个藏族姑娘介绍我去了个藏式旅馆。
孜隆村背泥做土砖的藏民
纯手工打造的孜隆藏刀
旺嘉，中华非物质文化遗产继承人，他家的刀远近闻名D6，85KM，宿拉孜县某在建村委会。
早晨骑行20公里后开始翻山，上山的一小段正在修路，车辆实行分时放行，翻过措拉山口下到山底，到了去萨迦县的路口，果断决定岔进去看看，之前王菲离婚时跟萨迦寺传出了绯闻，使之名声大震，再说它又是萨迦派的主寺，值得一去。路上有几座桥居然有人值守，守桥的藏族人送我一罐红牛，中午2点到达萨迦县城，饭后向萨迦寺走去。果然这里与别的寺院不同，墙体以灰色为主，辅以红色、白色以及黄色的线条。在寺院遇到了几个年轻尼姑，他们的工作是把寺院珍藏的经书扫描进电脑加以存档，萨迦寺的经书之多为西藏之最。在寺院的城墙上，我蹲着与一个小尼姑交谈，谈话间太阳从云层中钻了出来，后背一阵刺痒，想站起来挪个地方，刚一起身就觉得头晕眼花血往上涌，急忙弓腰双手扶在膝盖上，但还是一头摔倒在地，片刻清醒后慢慢站起来，头脑清楚刚才发生的事情，尼姑们有些慌张，她们让我去工作的房间里休息喝水，还好没受伤，意识恢复的很快。离开寺院骑车返回318国道，再后来一路顺风，骑的轻松省力，天快黑时在一个村委会的建筑工地住下。
跳跃的山色
萨迦寺两个背水的尼姑
传说中王菲若出家成真，半山上的寺庙就是尼姑们日常做功课的地方，萨迦寺收藏的经书之多足够王菲读一辈子D7，,40KM，宿昂仁县卡嘎镇欧村村委会。
早晨赶到拉孜县城，这里的藏刀举世闻名，一个店主给我展示了藏刀斩钉截铁的特点，只见他把刀刃放在地上一个铁钉上面，然后用榔头在刀背上砸下去，铁钉立刻断为两截而刀刃毫发不伤。本想在县城休息一天看能否等到同行的骑友，转了一圈没有找到理想中的住宿，决定继续赶路。所谓理想中的住宿一定是这样的，1、干净卫生 2、有水有电，西藏很多地方没有自来水，电也稀缺。午饭后我即将骑车离开县城，回头又见湖州的小伙，这是后话。过了拉孜检查站，正式骑入新藏线219国道，下午路过一个村委会进去寻求借宿。在西藏的乡镇，我最喜欢借住的地方就是村委会，一者，藏式沙发可以当床，不需打地铺，二者，村委会有太阳能发电系统，第三就是村委会清静卫生，有厕所，而欧村的村委会院子里还有自来水，难得。村委会只有一个驻村工作组的藏族小伙，对我不冷不热，拿了盒蒙牛牛奶给我喝，然后不搭理我做自己的事去了，当夜两人相安无事。
正式踏入219国道
湖边喝酥油茶的三个牧羊人，送我一个赶羊用的乌朵（藏音），这东西扔石头可远啦
村子旁边的草场、羊群
Ｄ8，81KM，宿桑桑镇藏族旅馆。
早晨在院子里装好车后进房间向驻村干部辞行，他告诉我厨房的锅里煮了几个鸡蛋让我自己去拿，进入厨房打开锅盖看里面有4个鸡蛋，我拿了一个装进衣服口袋准备出发，藏族干部让我把4个都拿上，他拿塑料袋给我装好，并告诉我前面要翻几座山实在不行就回来吧，我心头一热差点落泪，他依旧不温不火把我送出门口。这一天连续翻了4座山，每座山的落差都不大，不觉得太辛苦。半途一辆越野车的藏族司机送了罐红牛，还有自驾游的内地游客，从车里面伸出大拇指喊加油，让我倍添精神。黄昏时分抵达桑桑镇，在一家藏族旅馆住下，夜晚有司机来投宿，休息的不好。
村委会内景，理想的借住场所，有水有电，卫生清静
像是被梳理过的山
快到桑桑镇的时候，一片花朵贴着地面盛开，居然连花茎都没有，楚楚可怜D9，55KM，宿219国道1971里程碑处，某道班云南工地。
昨晚没休息好导致全天没精神，处于一种浑浑噩噩的状态，翻了一座山，下午5点看到路边院子里有栋房子，原来这是一个养路道班，里面住了一些云南来的工人，征得同意后决定就地休息，来日再战。
爪印
这山也太拧巴了D10，94KM，宿萨嘎县加加镇达琼村村委会。
早晨起得比工人们早，空腹出发，骑行10公里在路边的一家藏族商店买干粮吃，接着开始爬山，山高坡长，将近中午才到山顶，索比亚拉山的牌子上没有标明海拔，感觉怎么也得4800米以上，然后溜坡到切热乡，在藏式茶馆吃泡面，再往后顶风推行，呼吸困难，下午6点赶到22道班，在一家川菜馆吃饭，饭后看着天色尚早就决定再往前赶路，黄昏开始爬山却总也不见村庄，拦车问藏族司机前方情况，说法不一，天渐渐黑了下来，山上风大气温低，拦住一辆越野车继续打探，汉族司机告诉我到山口还有8公里左右，下了山就到村庄，我一听有些泄气，想就地露营住上一晚，司机劝我千万别住山上，这里海拔近5000米，晚上冷得受不了。他递了罐红牛给我让我喝完后一口气骑到山口，我咕咚几口喝完骑车就走，话说这红牛真是功能饮料，喝完立马恢复精神。我骑呀骑，平时要推车的坡我都骑上来了，天黑透了终于骑到了山口，除了呼呼作响的经幡，这里居然还有狗叫，不敢停留乘势溜坡下山，就着月光大致辨别着山路，越下越冷牙齿打战，顾不得加衣服只想快点见到村庄，下到坡底又一阵猛骑，终于看到远处的灯光，心理一阵温暖，到了村口遇见藏民忙打听村委会在哪里，接着直奔过去。村委会大门开着，里面的房间黑乎乎的，喊几声没人应，把单车推了进去，然后坐在大厅的椅子上休息，此时已经晚上10点半了，半个小时后两个驻村工作组的藏族干部回来了，我说明情况请求借宿，他们同意了，躺下后想起骑夜路的莽撞实在太危险了，往后尽量不走为好。
索比亚拉山风光D11，32KM，宿萨嘎县汉族招待所。
继续空腹出发，离萨嘎县城不远，到了定有可口饭菜。一路漫不经心四处观望。快到县城过武警边防检查站，与湖北籍战士愉快交流，中午之前抵达县城，先住宿再吃饭，招待所没洗澡的地方，下午去县城的浴室沐浴更衣，纯淋浴无任何附加服务，20元一位，可见西藏的水电有多金贵，惬意的一天。
去县城的路边盛开着不知名的野花
这是什么梅朵
D12，26KM，宿萨嘎县达吉岭乡乡政府。
也许放松过了头，早晨醒来居然气短胸闷头晕，萨嘎县城海拔4500米，可能是高原反应，总之提不起精神，几片西洋参含在嘴里，对于缓解气喘非常有效，翻山的时候我经常这么干。出发推迟到了中午，身体渐渐适应，然后开始翻山，上坡的路上一辆轻卡车从后面超过停了下来，藏族司机让我坐他的车走，我谢过了他的好意继续我的爬行，然后溜坡下山，接着一路逆风苦行，下午5点到达达吉岭乡，无意中骑进了乡政府，里面一排平房一个汉族小伙子站在屋外，通过交谈得知他姓夏是南京人，在西藏当武警两年，后来考上了当地的公务员，被分配在乡上工作，他们宿舍正好有一个人回家探亲，空了一张床铺可以让我暂住一晚，这一路尽碰到好心人了。一个套间，小夏跟一个重庆籍的小伙子住在外间，里面房间放了一张大床，有水有电，理想中的住宿。不一会乡里面去县城采购物资的车回来了，一位藏族姑娘给他们带回了粮油、蔬菜、日用品等。然后两个人开始张罗着做晚饭，重庆小伙子负责炒菜，重点是做一条鱼，话说四川重庆人天生的厨艺，饭菜做的可口香甜。晚饭时间，几个藏族人都过来品尝那条鱼的味道，不住的夸口点赞。这餐饭也是我本次阿里环线吃的最好的一顿，当晚也是睡的最熟一次，令人难忘。
颜石
小龙卷
达吉岭乡
D13，60KM，宿萨嘎县拉臧乡武警便民帐篷。
早睡早起，两个年轻人正在熟睡，不想吵醒他们，轻轻走出房门，单车放在屋外。推车出发继续穿行在山谷中，途中一处突起的山峰引起我的好奇，走到山脚下去看，山体像城墙一样隆起，一些岩石反射着银色的光，是否含有金属不得而知。下午3点到达拉藏乡，一家四川饭店的老板娘告诉我再往前走就要翻山了，当天我肯定翻不过去，前面20公里还有个村子，我看时间富余的太多决定赶到村庄休息。哪只后面这段一路逆风，到了下午7点才到久嘎村。村委会在村头非常好找，进到里面有些傻眼了，驻村干部是两位藏族妇女，一位还有身孕在身，说明来意后硬着头皮问是否可以借宿一晚， 两位妇女显然觉得不方便，婉言拒绝了我，此时外面刮着大风，气温下降的很快加之又没吃晚饭，户外露营显然不合适，我决定到村子里碰碰运气。结果走遍整个村庄，除了有一家留守有老人和儿童外（言语不通），其余各家户户门上挂着锁，这个季节都出去放牧了。无奈之下只好返回村委会寻求帮助，跟她们说了我的囧境，她们先倒了杯开水给我喝，然后用藏话商量对策，过了一会她们先是以村长不在为由拒绝了我，然后又说现在是非常时期，不让收留陌生人，总之说了一大堆话就是想把我撵走，我心里也在琢磨，出去露营不是被冻死就是被狼吃掉，我才不傻呢，我在这坐到天亮总行吧，有句话说的好，有困难找组织，你大门上挂着党组织的牌子，虽然是基层组织但也不能把一个有困难的群众拒之门外吧，心里有了主意便镇定了许多，干脆赖在里面不走了，看你们怎么给我解决困难，双方僵持了一段时间，她们又说公安局规定不让陌生人在村子里留宿，我生气说你们要是认为我是坏人就报警啊，她们觉得这个提议不错，就按我说的做了。20分钟后来了4个武警，其中一个是在萨嘎检查站见过湖北小伙，我把事情的经过说了一遍，他们说这里确实不允许留人，让我跟他们回乡去住，到外面一看他们开的是辆越野车，我问我的自行车怎么办？武警说也带回去，我正疑惑怎么带我的车走，就见两个武警抬着单车，硬是从后面车门塞进了越野车，没办法只好跟他们走回头路了，到了乡上住在武警搭的便民帐篷里，狗在外面叫了一晚，没睡好。
晶体形状的山
反射光的山
城墙一样的山，隆起的很突兀，没有任何过渡D14，60KM，宿老仲巴重庆旅馆。
早晨刚出乡轮胎被铁丝扎破，昨天顶风骑的20公里没了不说，今天重走这段路还扎破了轮胎，我找谁说理去。然后翻山下起了小雪，山路弯长，遇相对方向的骑友，简单交流各自赶路，翻过海拔4920米突击拉山后一路平坦，半途遇同向自驾车的驴友，被拉着拍照，获赠红牛，下午5点到达老仲巴。
骑马的汉子
沙草地
老仲巴
D15，90KM，宿帕羊镇热村村委会。
出发20公里后路过新仲巴路口，没有进去，直行翻山，这一带的山体沙化严重，有很多堆积的沙丘，路边有30多只藏野驴聚集在沙草地，长时间一个人骑车旅行未免孤单，因此想邀请其们搭伴同行。我朝他们走去，驴们见有人来就开始有组织的撤退，我稍一靠近，驴们就退到山脚，我追到山脚，驴们就往山坡上跑，这帮家伙对我敬而远之，连个驴脸也不给，让我觉得很没面子。我说你们那么多人怕我一个作甚，你们驴我也驴，派个代表下山谈判一下撒，商量如何共襄义举驴行天下不好吗？最后我是悻悻而归。黄昏赶到帕羊镇，这里正在如火如荼的搞建设，还是借宿在村委会，陕西测绘局一个大队也租住在这里，缘分从这里开始。
沙化的山地
帕羊是个好地方D16，105KM，宿阿里马攸木武警检查站附近旅馆。
无趣的一天，公路除去出发和最后的路段有起伏外，其余80多公里就像是海拔4500米的地平线，平的让人没了脾气。只好自己找乐子，放下车去追白马，又跟三个牧羊姑娘搭讪合影，天快黑了还没到检查站，拦下一辆面包车问情况，额外获得矿泉水和黄瓜，他们走后几口把黄瓜啃完，有些日子没吃新鲜蔬菜了，实在难得。最后翻了一座小山，接着顶风骑行，晚上10点才到检查站，小饭馆吃住俱全，又辛苦了一天。
一个褐色小山包
三个多彩牧羊姑娘
四匹白马
D17，56KM，宿距离霍尔乡60公里的四川建筑工地。
出发先过检查站，边防证上还要盖戳，至此正式进入阿里地界。然后翻海拔5211米的马攸木拉山口，传说这里是藏羚羊的迁徙通道，可我连羊毛也没看到。下山溜坡一阵侧风吹来，差点连人带车吹到沟里，虚惊一场。接着看见前方路上有一红色东西，路过的时候觉得像个钱包，折回去捡起来一看，是一个崭新的女士钱包，里面只有一块三星手机电池，带塑料盒包装，也是新的，看看这里四处没人，就带走了电池，把钱包放在了路边，前者兴许有用而后者只会给自己带来麻烦。半途遇一相反方向骑行的驴友，告诉我前方有建筑工地，这让我定下心来，下午5点到达工地，当晚与工人们挤住在大床上，没电。
都这个季节了河水的冰依然没有融化完
马攸木拉山口
高原的黄昏
D18，70KM，霍尔乡玛旁雍措旁露营。
逆风翻山，遇黄羊，这帮胆小的家伙，见人也是远远的跑开，半路断辐条一根，原厂的辐条没有了，只好把代用的装上，没多久又断，再换上。下午在路上见到一个藏族小姑娘，头顶背着水桶，手里拿着铜瓢，停下来跟她交谈，很可爱的一个小家伙，她听不懂我说什么，只好不打扰她了。再次来到霍尔乡，这里比一年前建设的好了许多，在一家四川饭店吃饭，跟另一桌的三个藏族人聊天，得知他们是专程从拉萨来阿里转山，20天时间转了15圈，因边防证到期只好作罢。饭后顺土路骑往玛旁雍措，快到的时候有武警检查站，没有检查就让我过去了，推车来到湖边选择一块草地搭帐篷露营，武警部队营地就在附近，安全有保证，又是没电，伴着圣湖的涛声安然入眠。
牧场的早晨
背水的藏族小姑娘
圣湖边上的营地D19，40KM，宿神山脚下小镇塔尔钦旅馆。
早晨多云，湖边冷清，除我之外没有其他游客，闲逛一阵见晴天无望，收拾行装走人，回到霍尔乡吃午饭，下午继续上路，天气转晴，路的左边是鬼湖拉昂措，它与圣湖一堤之隔，风景倒也精致，背后映衬着喜马拉雅山脉的纳木那尼峰，起了个意大利名长的有点像悉尼歌剧院，山顶常年积雪不化，它与处在冈底斯山脉的最高峰冈仁波齐相互对视，自高原从地球隆起后就没有眨过眼，恰似是一对情敌。再往前走，神山冈仁波齐标志性的小白帽愈发明显，它被喻为世界的中心，是藏传、印度、尼泊尔等佛教公认的神山。继续骑行在喜马拉雅山脉和冈底斯山脉之间宽阔的平谷中，风也助我一程。下午5点抵达神山脚下的塔尔钦小镇，进去先要过安检，出示边防证并盖戳，刀是不允许带进小镇的，还好没有检查我的驮包。
圣湖玛旁雍措
雪山是位于喜马拉雅山脉的纳木那尼峰
神山冈仁波齐D20，徒步转山52KM，宿塔尔钦旅馆。
今年是藏历马年，在西藏有马年转冈仁波齐的传统，因此前来转山的人很多，包括印度人、尼泊尔人。政府为了防止突发事件的发生，派驻了大批武警、公安、消防、特警驻扎在镇子内外，安检手续也堪比机场，没有边防证禁止进入小镇，转山的路上还分布有检查点和救助站，给人感觉如临大敌。当天早晨5点多天还未亮，我带着干粮也开始了转山之旅，借着星光大致可以辨别出脚下的路，顺着山谷顺时针方向绕着神山转，天亮后转山的藏民更多了，有些携儿将女三步一叩，用身体丈量着转山的路，然后是路过天葬台，心理已不再发梀，中午抵达转山路上的最高处，海拔近5700米的卓玛拉山口，下山的路极陡，接着就是平缓起伏的山路，晚上9点顺利回到小镇，完成了一圈的转山之旅，回到旅馆腿脚酸痛走路变形，当晚在饭馆吃饭，又被藏族工作组的人替我买单，万分感谢。
转山的路
转山途经天葬台
海拔5620米的卓玛拉山口D21，0KM，在小镇休整一天。
转山之后照例休息洗衣物，当天与同住一个旅馆的两位上海骑友聊骑行经历、逛街，他们一个60岁，一个45岁，从新疆骑进来，也是一路风尘，最主要的他们赠我一根原厂辐条，只可惜到最后也没用上，并不是没机会用，而是装这种辐条太过繁琐，不如自制代用的安装简单。
转山途中的玛尼堆
通向卓玛拉山口的路
小镇塔尔钦
Ｄ22，110KM，宿噶尔县门士乡巴尔兵站公安检查站。
与上海两骑友告别后继续往阿里首府狮泉河挺近，上坡居多还好顺风，天黑之前到达巴尔兵站，借宿在公安检查站，有电，太阳能的。
集中羊群
这样的编组头一次见D23，80KM，宿昆莎县噶尔新村村委会。
巴尔兵站往西翻两座山可以到札达古格王朝，之前已经去过这次省略。继续北上一路风景重复，当天记忆模糊，翻一个山坡到那不如村，靠近山脚处有一个营业中的温泉，本想泡个澡舒缓一下疲劳，过去一问只能泡不允许使用香皂之类洗浴用品，只好折回往前走，当晚再次借宿在村委会，骑车跑到乡上专程吃饭，在一个民工驻地蹭吃一顿。
巴尔兵站
阴天山上在下雪D24，50KM，宿阿里首府狮泉河镇旅馆。
早晨从床上掉下来，多少年来的头一次。冒着小雨雪出发，路过世界上海拔最高的机场——阿里机场。翻过海拔4785米的狮泉河达坂，下了坡就到了海拔4300米的阿里首府狮泉河镇，此时下午3点，这里居然生长着红柳，着实不易。找旅馆住下，吃饭洗澡洗衣服，终于用上自来水，不在为电发愁。
喜马拉雅山脉
狮泉河达坂D25，0KM，宿狮泉河镇旅馆。
阿里号称世界屋脊的屋脊，被称为“万山之祖”、“百川之源”，在这片世界上人口密度最低的广袤荒原，蕴藏着无数宝藏。当天，我决定在这世界的屋顶上多睡两日，一者考虑下一步的去向，二者修理一下单车，前货架、脚撑都断裂了，找地方焊接好，这里商品比较丰富，购买一些补给。
阿里首府狮泉河镇
D26，0KM，宿狮泉河镇。
当日必须对下一步去向做出抉择，是继续北上新藏线，还是转向东行沿301省道骑行阿里大北线，当时挺纠结的。此季的天空时而阴云密布，时而雨雪，让人不禁担忧。7、8月份是西藏的雨季，阿里的天空有时成团的乌云黑压压的一片，一副狰狞的面孔，恐吓着来者不敢不善。下午在超市门口遇到准备开越野车穿越大北线的驴友，请教司机路况如何，被告知一些路段没有路，要顺着车辙印前行，但在荒原里要辨别众多的车辙印那条是正确的并不简单，加之人烟稀少容易迷路，听说我是一个人骑车旅行，他建议我还是慎重一些。晚上经过再三思量，决定改向东行，独行大北线。
骑行轨迹D27，120KM，宿革吉县加油站。
出发20公里遇雨雪天气，雨越下越大，幸好路边有村庄，进藏民家躲避，雨停继续行程，这一段是柏油路面，车少路况好，接着爬长长的缓坡，路过左左乡，名字有些卡通因此记住了，晚上9点到革吉，这里有公安检查站，快到县城路过一个加油站，一个藏族小伙子冲我喊停下来休息一下，我说还没有住的地方就不休息了，他又介绍加油站的宿舍给我住，条件不错床铺齐全，比旅馆强多了，当即决定住在这里，有水有电。
生命的里程碑
红色山体像古堡一样的山D28，0KM，宿革吉县加油站。
天阴沉，大片的乌云，山头被白色的雾幔笼罩，那里在下雪，这样的天气不敢轻举妄动。大北线从革吉开始一直到班戈有1000多公里的砂石路段，对前方路况心理没底，因此午饭后决定轻车探路。出县城后果然柏油变成了石子，而且搓板的严重，主路大车都不愿走，全走旁边的便道，这便道也是砂石，只是搓板的力度稍小，骑了几公里颠簸的厉害，心理有了数。又放倒单车向路边的荒原深处走去，沙地里长着稀稀拉拉没不过脚面的草，切实体会到了阿里的苍凉和荒芜。回到县城在一汉族餐馆吃饭，被在当地工作的汉族人强行替我买单，晚上回到加油站发现辐条又断一根，把替代的换上，然后又是左思右想，到底还走不走大北线，单车状况堪忧，后轮外胎磨损严重，没有带备胎，天气又不好，当晚犹豫不决。
轻车探路，这路没的说了，砂石带搓板，1000多公里可不短，足以考验筋骨
荒原里的死马，残余一副骨头( 本文作者 : 扎西孖布 )
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网友评论
勇敢者的挑战，点赞
发表于：2018-5-15 11:42
超赞的旅程和图片分享，你又撩动我那沉寂已久突然想出走的心了
发表于：2018-5-14 14:02
敢一个人走阿里的都牛，包括我自己，哈哈。我是徒步搭车走的南线，也是一个人。
发表于：2018-5-14 12:13
看完，真了不起。
发表于：2018-3-5 15:27
这花是天南星科的黄苞南星，之前在山南填图的时候唱了一颗球状茎，入口甘甜，随即涩辣，唇舌不听使唤。拼命涑口才逐渐好转。约3天后涩辣症状消失。
发表于：2018-1-15 13:01
大佬能留个微信或者联系方式吗。打算6月多走阿里大环线。。找你取取经。。。麻烦联系我微信wch123geng
发表于：2017-5-12 08:39
为神马东西不能带走，会被扣留
发表于：2016-8-30 18:05
嚯，这尼玛好漂亮的城市
发表于：2016-8-30 18:01
膜拜，顶礼膜拜！
发表于：2016-8-30 13:32
民族优秀的东西应该保护。
发表于：2016-4-30 17:15