土耳其回来半个多月，不知怎么提笔开头，比起在越南和斯里兰卡的无尽折腾来说，这半个多月的折腾快乐之旅感受到太多起伏，一惊一诧间让思绪如流水般流淌成文字。
临行前土耳其伊斯坦布尔出现***势力骚乱，CCTV里关于土耳其叙利亚边境的战争报道播得火热，网络上新闻里报纸上种种关于土耳其各种不安定的消息很多很多，感谢战争感谢时局动荡，让我们在土耳其一些热门景点没看到太多华人，可以慢慢转清清静静的游览，现在想来倒是件惬意的事。不少朋友劝我放弃土耳其的行程，我开玩笑说我们就是去当雇佣兵的。土耳其折腾快乐筹备会开过两次，再三向队员们强调声明是纯AA自由行，我是真的不懂英文有胆无谋万一真遇上战乱就各安天命，所有参与者一切责任和风险自负，出行前每个人都郑重的亲笔签下了出行协议。很欣慰的是团队里无人因土耳其边境的战乱而放弃这次折腾快乐之旅。
年龄越大经历越多感受就越多，自12年自驾西藏到尼泊尔开启折腾快乐走出国门之旅后，发现世界和了解世界的冲动一次次促使我走出国门，伴随着未知世界里未知的折腾和新奇体验让眼睛看得更远，在异国他乡的行走更坚定稳健。
土耳其大陆西起巴尔干，东至高加索，全长1000英里，向北延伸至黑海，南部濒临地中海，在欧洲国土面积仅次于俄国(301000平方英里)，位居第二。它气候温和，地形复杂，从沿海平原到山区草场，从雪松林到绵延的大草原，这里是世界植物资源最丰富的地区之一。
15年寒假的东北行归来后就开始准备土耳其的行程，长达半年的行前准备很辛苦，签证机票每样都事必躬亲，每天趴在网上看机票，浏览拜读了不下百篇关于土耳其这个陌生国度的各种游记攻略，感谢那些乐于分享的旅游达人们，感谢先行者们的各种游记攻略。
本以为土耳其也可以像我在斯里兰卡那样包车自由行，但网上找来找去咨询过多家公司和代办，最终都只得到一个答案：“不太可行，土耳其太大了，很少有大旅游车愿意根据我的行程如此奔波折腾”，除非以每天八千人民币的价格包旅游车还要管司机和导游吃住小费，算来确实费用过高。
此行队伍实在太庞大，19人在土耳其要租个大车转完我们想去的景点确实是一个劳命伤财的行动，最终我决定在土耳其选择租车自驾行，现在看来算是一个聪明稳妥的决定，但没过多考虑异国自驾的风险，好在给大家都买了旅行意外险，租车公司也自带基本险、碰撞险和盗窃险加三责险。自驾游其实不只是用小车去代替公共交通那么简单，它是用四个轮子代替双脚让你去游更多的地方，省时、省力、省心，不用去转车和负重，在土耳其这个国度真的很适合自驾。
土耳其是一个美丽的国度，土国人对中国人无比热情。土国多山，山间盆地间无通道，互相通过盘山公路连接，路况良好，这些如此宽广的山路对我们这些山区来的人来说真的不算什么。北边有黑海，西边有爱琴海，南边是地中海，大一些的城市是伊斯坦布尔，安卡拉是首都，伊兹密尔，安塔利亚等城市很不错，路况非常好，一般封闭式的高速限速120，其他公路限速90。也许警察会在某个地方偷拍，如果超速被抓到就等着罚款吧。土耳其的大部分公路路况非常好，且大部分没收费，即使有收费也非常便宜，需要办HGS卡，HGS是一个感应用的贴纸，贴在挡风玻璃对着后视镜的位置，高速出口能办及充值。我们在安飞士租车时自带有HGS卡，其实就一小纸片样的东西。
在土耳其自驾游一路风景让人陶醉，有高山丘陵、沿海公路等等，自驾可节约时间让你随心所欲自由安排规划行程。更重要的是可随时偏离主道，到那荒野乡村农舍渔村近距离接触土耳其普通人的人文风情，用你的真切感受去发现原始的土耳其，远离喧嚣世俗的土耳其都市。
我在淘宝上租了那种按天收费的无线egg，19个人租了五台，每天每台只需人民币38元，多亏有了这个移动WIFI才让我们的行程得以顺利进行。
土耳其是个大国，景点多且分散，不然我也不敢选择在异国他乡租车自驾。景点如何取舍、时间如何排序，行程如何安排花费了负责计划本次旅行的笔者无数脑力，行程几易其稿，在15年3月往返机票搞定后终于尘埃落定，自我评价这次的行程还是不错的。此行请了北京无二之旅帮我们进行行程定制，根据我的要求协助租车规划景点和预定酒店，感谢北京无二之旅吴大海先生的倾情帮助。
语言：
土耳其主要还是说土耳其语，英文不是每人都会，部分旅游城市大部分人会点简单英语，但有些口音还是很重。最管用的就是肢体语言，我们在沟通的时候就是半个聋哑人，只要知道大概意思比划通了就行。
签证：很简单，网上搜索一下有很多攻略
货币：
1里拉=2.5RMB差不多吧。
国内没有里拉兑换，可以带欧元/美金去兑换或者去到当地的ATM取（有四叶草标志的有中文），银联卡或者MASTAR，VISA都行。个人觉得ATM拿钱最划算，欧元带点去付热汽球和一些酒店费用就好。大部分商店只收里拉，欧元或美金只有少数地方如酒店，餐馆可以用得上。
关于租车
1、驾照。
去前一直担心中国驾照在土国是否可用，是否需要公证，在开塞利机场提车时才知道，人家根本看都不看公证件，只要带有信用卡就OK。所以，有要去土耳其自驾的朋友，中国驾照可用。
2、警察与超速。
土国警察还是少，我们开了好多天车只在贝伊谢希尔湖游玩后遇到过一处有交警在查超速，租的五台车里有两台车因超速被罚款，关于超速罚款的细节后面再叙。对面来车无故向你闪大灯，那就是提醒你前面有警察在查超速，赶紧减速肯定没错，可惜我的伙伴们没人去仔细看攻略。
3、导航软件。
定制师帮租的租租车的中文导航，没曾想拿到手后没预装土耳其地图，后来在格雷梅遇到一重庆小伙帮我们装了地图后也无法正常使用，就一直用手机导航，苹果手机导航功能真的很强大。
4、自驾游的行程安排。
第一次在国外自驾游，没有经验，有些行程安排的时间很紧张。现在想来比较轻松的安排大概应该是这样子的：上午开车，中午抵达目的地入住酒店，下午玩，第二天再玩一天，第三天上午再开车转移到下一个城市。也就是在一个地方安排两天，玩起来比较轻松，但我们时间不够就很仓促，偶尔需要赶下路，特别是进安塔利亚老城区那弯弯拐拐的巷道会让你的车技大打折扣。
关于驾车
1、跑长途时，车与车没必要保持队形，这样大家都会很累，只要保持在视线内或对讲机通话的范围内就行了。
2、在双向二车道路段，遇盲弯、过分水岭前不要超车。
3、在盘山道上，不要占用对方车道路，因为全是盲弯，不知什么时候对方会有车过来。
4、在高速公路上，不要用行李挡住内后视镜视线，任何时刻要清楚在车流中自己前后左右的状况。
5、安全停车，路上经常会遇到令人惊艳的风景，不要随意停车拍照，一定要在确保有安全停车的地方才能停，否则，宁愿放弃。
6、土耳其本地车都开得飞快，于是刚开始驾车我就跟车，你快我也快，你慢我也慢，只跟他，不超他。土耳其交警的执法点都是固定的，这样，前面什么时候有交警他们都知道，快到这固定点时他们会慢下来，我也跟着慢下来了，所以我和刘毛铁一直在超速，但没有被罚过一次。
此行运气不好的简毛铁和吴毛铁因超速与土耳其交警进行了亲切而深入的罚款交流。在土耳其跟车要注意，他们开车比我们文明，如果你在超车道跟得太紧，他们会以为你要超车，会主动移到右边车道并慢下来让你超，所以不能跟得太紧，当从后视镜看到有车距离你很近不停打灯的时候就意味着你占用超车道的时间太长了，得赶紧让路回到主道。
7、
土耳其的司机很遵守交通规则。去之前并没专门研究过土国交法，只知道跟咱们国家一样是靠右行驶的。在折腾快乐微信群里一再发送土耳其相关交通标志告知大家，其实土耳其的交通标志真不复杂适应一下就很快能上手。开车上路后慢慢发现土国司机对路权非常尊重，简单地说，当你开着一辆破旧的车在主道上行驶时，次道上的车想上主道，哪怕是奔驰，宝马也得等着你先过路口，规规矩矩等着，直到你的破车过去后才能并上来。其实这一条国内的交法也有规定，只不过没人执行罢了。在国内开个破车遇到别人在路口等着你过，会感觉有些受宠若惊。
8、
在土耳其开车比在国内要容易，别听LP上说的土耳其的司机有多粗野，在中国开过车的，国内自驾旅游过的，会发现原来在土耳其自驾旅行如此方便。土耳其的路面状况大大超出你的期待，标志清晰，过路费低得会让你误以为收费机出了问题。
土耳其面积近800万平方公里，自驾三千多公里所到之处，不过十之一二，土国保护完好的古迹遗址、历史建筑、名胜景点数不胜数，两周时间仅仅是走马观花，管中窥豹，哪怕只是浮光掠影至少我曾来过，在此淡淡安慰下自己。
自驾归来，体会颇多。此次折腾快乐之旅有成功也有教训，贴出来就为让网友们有所借鉴，哪怕能起到一点点作用，就欣慰了。毕竟我也是依仗着各位网友的经验走向自驾游的。我不懂英文却带着18个人走世界，辛苦自不必言。那些走过的风景，旅行路上的折腾已成回忆。在出发前做足了功课，使得这次自驾还算顺利，大家都玩得非常开心，虽然出了点意外但大家都认为这次旅行非常超值。
LP和走遍全球讲的都是自助游，从哪到哪都只告诉你如何坐车去，从没告诉你如何开车去，我会告诉你在土耳其驾车自由行的亲身经历，下面我的流水帐要开始了。
本次折腾快乐土耳其行程简要时间表
DAY1（07月26日）遵义—成都
DAY2: （7月27日）成都
DAY3（7月28日）成都—北京—乌鲁木齐—伊斯坦布尔
DAY4（7月29日）伊斯坦布尔—博鲁普鲁斯海峡游船—开塞利——格雷梅
DAY5（7月30日）格雷梅—热气球—奥塔希萨城堡—玫瑰谷
DAY6（7月31日）格雷梅—地下城—厄赫拉热峡谷
DAY7:（8月01日）格雷梅—阿瓦诺斯—爱情谷
DAY8（08月02日）格雷梅—图兹盐湖—孔亚
DAY9（08月03日）孔亚—贝伊谢希尔湖—锡德小镇—安塔利亚
DAY10:（08月04日）安塔利亚意外车祸
DAY11（08月05日）安塔利亚—塞尔丘克
DAY12（08月06日）塞尔丘克—美好小镇—以弗所—切什梅
DAY13（08月07日）切什梅—伊兹密尔
DAY14（08月08日）伊兹密尔—红教堂—卫城—艾瓦勒克
DAY15（08月09日）艾瓦勒克—特洛伊木马 —班德尔玛
DAY 16:（08月10日）班德尔玛 —伊斯坦布尔
DAY17（08月11日）伊斯坦布尔—乌鲁木齐
DAY18（08月12日）乌鲁木齐—成都
DAY（08月13日）成都—遵义
折腾快乐土耳其自驾之旅流水帐行记就从出发第一天开始吧
DAY1（07月26日）遵义—成都
2015年07月26日19点09分遵义到成都K486列车载着我两父子奔向成都，成都的早晨也是很热的，一看表不到八点，把背包寄存在火车站。带上小子坐地铁转到成都环球中心打发无聊的时光，预定的灰机是晚上八点二十起飞，在成都有几个小时要混，吃了小吃又转了商城，索性看场电影。
为赶在下午六点前抵达机场，就抓紧时间和小子弄了点东西填饱肚子。中间接到贵阳飞成都两姐姐电话，贵阳飞成都飞机延误，本该在下午四点抵达成都机场的飞机迟迟未能起飞，看着表心里那个急哇，其他小分队都如期出发（国际特价往返机票抢票不好抢，人太多就分成几小队出发），不停电连购票网站和航空公司客服问询联程航班第一程坐不上是不是会影响到后面的行程，我们的票是成都飞北京中转的联程机票，如果。。。如果真有如果也许两老姐就会因飞机晚到而无法登上后面的联程航班，也就意味着她们将不能继续折腾快乐土耳其之旅，感谢航空公司一再的延误和晚点。此为出发前的第一次折腾（得个教训，以后坐国内航班登机预留四小时时间是不够的，国内航班太不准点了）拖着小子在下午六点前转地铁返火车站取行李坐机场快巴直抵机场。办完登机手续过安检后还是没有两姐姐的消息，那种焦虑和急迫旁人是无法感受到的，先期抵达北京和乌鲁木齐的队友们也在焦急的等待她们消息，感谢老天07月27日晚北京暴雨，我们的航班迟迟未能起飞，快晚八点半了，两姐姐匆匆抵达成都机场，一下飞机马不停蹄滴办理登机手续，在安检口顺利接到两老姐，压在心头的一块大石头终于落地。
暴雨导致成都飞北京灰机延误。在机场折腾到凌晨十二点航班取消，我们很老实很听指挥，吃了机场免费盒饭住了免费酒店吃了免费早餐，虽然买了延误险也未去找机场开证明，2015年07月27日那天在成都双流机场CZ3904同航班的小伙伴们都很有理智很有礼貌很有节制（事后知道这是不对的，至少可以向航空公司进行正当的索赔）乌鲁木齐小分队因航班延误取消每人在机场现场就获赔四百人民币。
DAY3（7月28日）成都—北京—乌鲁木齐—伊斯坦布尔
在机场提供的免费酒店用过早餐后等待机场的车来接，早上十点过从成都机场起飞直飞北京，幸亏买的联程票是第二天中转北京，下午16：50的灰机飞乌鲁木齐，第一程的航班延误对我们的行程没影响。
乌鲁木齐机场等了近两小时，终于起飞奔向伊斯坦布尔阿塔图克机场。
DAY4（7月29日）伊斯坦布尔—博鲁普鲁斯海峡游船—开塞利——格雷梅
伊斯坦布尔：伊斯坦布尔，始建于公元前660年，当时希腊人在今"皇宫鼻"的地方依山筑城，取名拜占庭。公元324年，罗马帝国君士坦丁大帝从罗马迁都于此，将其重修，改名君士坦丁堡，别称新罗马。公元395年罗马帝国分裂后，成为东罗马帝国首都。
伊斯坦布尔是土耳其最大的工业运输、贸易和文化中心。全国50%的进口、15%的出口通过该市进行。该市的工业资本、工人人数以及产量均占全国的50%，生产总值约占全国的51.5%。工业主要有纺织、食品、水泥、烟草、船舶修理等。附近耕地面积较少，但农业发达，作物主要有小麦、燕麦、大麦和甜菜。此外，渔业、畜牧业、园艺业也比较发达。
土耳其之旅第一天（当地时间7月29日凌晨12时30分），经过十多小时的空中飞行，我们顺利抵达这片欧洲与亚洲、伊斯兰教与基督教相融合的神奇土地。取行李过关一切顺利，来到大厅就看到印有我姓名拼音的接机公司工作人员，半生不熟现炒现卖的一句“马哈巴”拉开我们交流的序幕，比划后明白工作人员让我们稍等，等了大概十来分钟他引我们走出机场大厅，一看接机的车，眼睛亮了，奔驰旅行车接机，瞬间感觉高、大、上，因光线不好就没给车照相，车内闪了几张。
接机公司网站是我找给定制师的，一车四人25欧直抵酒店。当夜带着疲惫入睡，早晨窗外传来一阵伴随着音乐又异常悲凉的喊叫声“&……@...#$%￥%^&……%*?!~”静下来听了一会之后，发现原来是伊斯兰教每天早上都要广播的诵经，晨起被那绕口的祷告声惊醒，起身推开窗户就能看到大海，这场景只在电影里见过，让我想起“阿里巴巴和四十大盗”。
不知道接下来的旅途上会遇到什么，心底默念“芝麻开门”。异国的天空如此的蓝，阳光很充足，登上酒店楼顶乱拍一气。
也学到玩下自拍早餐很丰盛，好像整个酒店就我们几个顾客，老板是被我们叫醒的，三四个男人侍候我们用早餐，觉得很意外。小子对甜品很适应，面包早餐足以让我们果腹，吃过早餐就准备前往伊斯坦布尔另一处酒店与比我们提前几小时到达的大部队会合，还有十五个在异国他乡不知所措的人在等着我们。
没听定制师的坐轻轨去另一酒店，与二姐姐商量后决定打车前往，指着酒店地址让出租车司机带我们去，伊斯坦布尔真的大，大到连出租车都找不到大部队所在酒店的确切地址。的士在那些弯拐的路面上穿梭，真的开得很猛，用对讲机一直呼喊着“刘毛铁”，对方有了回应，终于有信号了，应该就在不远的位置，的士车穿行在不宽的窄小巷道，司机拿着我们给他的地址一次次问路，最后在一个死胡同口停了下来，无奈地耸耸肩，示意我们下车，想到应该离大部队不远就下了车，这十欧元花得值得，转了半个多小时还没找到前期抵达的大部队。下了车背上行李转出小路走到大道上，看到海了也看到大桥了，对讲机里再次有了信号，大家在伊斯坦布尔胜利会师，刘毛铁告诉我他们直到现在都没看到老板出现，当天抵达时门上插着钥匙就顺利住下了。
放下行李，带着大家前往博斯普鲁斯海峡登上游船，上船前用我的银行卡取里拉时出现意外，四叶草柜员机里应该是没钱了，我的卡退出来后十秒就被吞了，想到是储蓄卡也并不在意，微信找到国内朋友对银行卡进行了挂失。如果再带有另一张储蓄卡我也会毫不犹豫的再次到柜员机上取钱，遗憾的是这次只带了一张储蓄卡，接下来的日子里因为我的吞卡事件，队员里再无人敢在柜员机上取钱。好在大家带的欧元现钞都比较充足，到银行换里拉也很方便，就是汇率不如直接在柜员机上取优惠。
博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡(又叫黑海海峡)，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡(东经29度零分，北纬41度零分)。全长30千米。北面入海口最宽处3.7千米，奥斯曼帝国鲁梅利希萨勒和阿纳多卢费内里两城堡间最窄处750米。中流深度36.5-124米不等。海峡中央有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水面底下又有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海。因鱼群季节性地通过海峡往返黑海，故渔业颇盛。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅星罗棋布。
公元前5世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。博斯普鲁斯海峡将土耳其最大的城市伊斯坦布尔一分为二，两岸皆是历史名城伊斯坦布尔的风光。
博斯普鲁斯海峡两岸分属欧亚两洲，但景色十分相似。草地、树丛，片片翠绿;高楼、小屋，点点朱红。罗马帝国和奥斯曼帝国遗留下来的巍峨王宫，傍水耸立，古堡残垣，矗立岸边。在海峡的中段，两岸各有一个14-15世纪的古堡，像一对威武的雄狮，昂首挺立。海峡的自然风光与历史古迹相映成辉，博斯普鲁斯海峡已成为土耳其的著名旅游景区之一。
乘船游览博斯普鲁斯海峡是一大乐事，观光客一般由希尔凯基码头上船，在横渡海峡时，可尽情欣赏西岸风光，细心品味这座名城的奇妙之处。乘坐游船进入博斯普鲁斯海峡海峡，两岸秀美的风光如入画境。岸边停靠着各式各样大小不一的游艇，偶尔也有停泊的巨轮。岸上山峦起伏，绿树掩映中一幢幢风格各异的建筑错落有致。这里有拜占庭时期的夏宫，有奥斯曼帝国的城堡，还有无数私人别墅。有的宫殿如今成了博物馆，有的被改造为伊斯坦布尔最好的五星级酒店，各国总统也常在此下榻。濒海的丛林中，分布着大大小小的咖啡馆、酒吧、茶馆、餐厅和酒店，是人们消夏、度假和散步的理想去处。
坐船畅游博斯普鲁斯海峡是到伊斯坦布尔必游项目，大概坐一圈近两小时的航程，票价11TL相当于人民币二十元左右。一路上还是很美的，坐在甲板的位子上，海鸥从两边掠过，夕阳染红了两岸的楼宇，远处的清真寺门露出了宣礼塔的尖顶，两岸风光确实美，在游船上能尽情欣赏到各种异国风情。
游船结束返回酒店煮点中国面果腹，选择搭乘航班前往开塞利是因看的攻略游记中很多人提到伊斯坦布尔到格雷梅路段风景不是很好，伊斯坦布尔车多人多开车很恼火，虽然中间会经过土耳其首都安卡拉，但这近千公里的路实在没必要自驾。直到我们临走前酒店老板才现身，付了房租和酒店老板亲切合影。下午四点预定的车准时来接，140欧送我们一行19人前往伊斯坦布尔撒比哈机场，这是位于亚洲部分的机场和我们来时的欧洲机场不一样。伊斯坦布尔虽然堵车严重但司机都很守秩序，一路缓行，请旅行定制师帮预订的是飞马航空下午18点40分飞开塞利机场的航班，我们焦急司机也急，上到正道加速前进下午七点过抵达机场。
土耳其机场安检很人性化也很有意思，可以带水和打火机上灰机，这也算是一种意外吧，土国航空公司的餐食不怎么好吃，飞机也显陈旧，飞得还不稳，飞着飞着就会倾斜，连空姐的餐车推着推着都向下滑。历经一个半小时的飞行，顺利抵达开塞利机场，部分人去取行李，我带着四个驾驶员到Avis办理租车手续，租车手续没折腾多长时间，刷了信用卡后就带我们来到车场。租车预定的时候说好的是手动档，上车一看手自一体，语言不通比划半天也不知道为什么意外来得如此突然，插上钥匙，我的个天，我这车公里数才两千多点，好像也才过磨合期吧！车很新真的很新，雷诺轿车质量真好。在此吐槽一下此前阅过的攻略里一些朋友提到的，租车后要检查外观用相机拍照这些事真没必要，简单检查下外观内外无明显破损就可以了，在土耳其最大的感受就是信任，打开钥匙油箱是满的，租车条款上规定是满油取还，在异国他乡刚开始坐在别人的车里心下确实忐忑不安，那种六神无主和一切未知的感受真的无法溢于言表。在一个完全陌生的城市，开着别人的车，看着路上不知道通往何处的路标，折腾快乐土耳其自驾之旅从此启程！接下来的十来天里，这漂亮的雷诺汽车将带领我们沿着土耳其西部爱琴海、地中海走一趟。
装上背包和行李开始出发，路标不熟，路况不熟，一切不熟，就这样开始了我们的自驾土西小环线折腾快乐土耳其自驾之旅，开始出发的时候天已经很黑了，拿到的导航没预装土耳其地图，折腾半天导腾不出任何东西，放弃导航，看着路书上的地图靠着直觉一路向西带着队伍出发。过了几个路口拿着地图和路书向土人问路，比划半天确认路线无误后继续出发，在此感谢小刘毛铁一直用手机导航为我们指路，五车秩序井然一路前行终于抵达卡帕多西亚地区格雷梅小镇，顺利找到我们预定的旅行者洞穴酒店，到处找不到老板，门上都插着钥匙，后来也许是我们一行19人到来的吵闹声惊醒了老板，老板终于现身，指着预留好的五个房间让我们就寝。今天一路折腾很是疲惫，大家想把明早的热汽球推迟一天，和老板沟通半天终于明白，热汽球如果不是因天气原因不能改期，请旅行定制师预定的是KAP公司的热汽球项目每人140欧元，整明白这些后已快凌晨一点。
DAY5（7月30日）格雷梅—热气球—奥塔希萨城堡—玫瑰谷
睡到凌晨四点半，匆忙把小子叫醒，热汽球公司的车已在酒店门口等候多时。
黎明破晓前，热汽球公司的工作人员会到旅客下榻的酒店接人。
在车上简单吃了点东西，车就把我们载到热汽球起飞地，大家争先恐后爬进篮子，我的天这个篮子真的大，加上飞行员整整载了21人。几乎在感觉不到的情况下，热汽球慢慢飘了起来。耳畔回响着热汽球加火升空间断的轰鸣，眼里看着交错上升的美景，相机手机忙得手忙脚乱，目不暇接之余静静滴欣赏美景，热汽球飞呀飞，带我去天空找寻太阳的居所，在崭新的高度让我们与土耳其怪异的地貌和大地精灵对话，朝阳冉冉升起，洒在脸上的阳光很温暖。
旭日渲染了这片黄土之后的美丽晨景,俯瞰月球表面的地貌最是美艳动人。
我们在热汽球上看到了最近似于月球表面的奇异地貌，真的不虚此行，热汽球飞行体验真的很安全很漂亮，飞在空中看太阳升起，俯视地貌上不同的山石，远眺色彩斑斓的气球，真是美得让人热泪盈眶。
在卡帕多奇亚最受欢迎的活动便是乘坐热气球，所以这次旅行就把热汽球做为必体验项目之一，这里飞行条件异常优越。在网上看了很多攻略都说，就算你来到了格雷梅，定好了热气球，也不一定能坐上去。为什么呢？因为这完全取决于天气！！！卡帕的热气球非常的规范，只要天气有一点状况，它就不会飞。怎么样才算天好呢？其实我也不知道，但是，我知道，天晴并不是唯一条件，风速非常的重要，就算你在卡帕天天大晴天，你也不一定能坐，据说有人在卡帕连续住了一个星期都没坐上。所以，来卡帕安排两天是必须的，为了能坐上热汽球，我在卡帕预留了四个晚上，没想到第一天抵达后就能顺利坐上。
卡帕多奇亚是世界上热气球体验最好的地方，尽管如此，出行前高毛铁还是非常担心去坐热气球，原因在于，去年卡帕正好有一个热气球掉了下来并且有国人伤亡。其实，热气球出事故的概率比飞机还要小。每个热气球可以坐12-20人，一个很大的竹篮子吊在下面，一共分成五个格子，中间那层是飞行师坐的，两面各两格给游客坐，为了保证气球的平衡，每格都会分成等量的3-5人。上热气球后，飞行师开始讲解安全事项，我们真的听不懂，后来底下有个懂点中文的人告诉我们，坐热汽球最重要的就是下降时候要下蹲，并且手拉着绳子。其实热气球真的很稳。坐在上面几乎没有晃动的感觉。
热气球是随机降落在不同的地方的，所以，地面的工作人员接的地方也不会固定，通常是做出预估后，开着拖车追汽球跑在附近等。等热气球降到一定高度后，地面的几个大汉把篮子一起推到汽车的拖车里，固定好，此时，热气球算是完美落地了。
最后的环节，开香槟庆祝热气球完美落地，每人发一张证书，然后合影！！！
最后说几点比较重要的
1：旺季时热气球一定要提前订好
2：在卡帕的时间尽量多留几天，坐不到热气球会很遗憾，因为完全取决于天气。
3.尽量选择大公司
4：一定要听从工作人员安排
5：坐热气球其实很安全，尽管去坐吧。
我们在田野里开香槟庆祝飞行成功，大家喝着香槟伴着朝霞尽情拍照，庆祝完后汽球公司车把我们拉回酒店，返程酒店各自大睡。
睡起来后按路书的行程开始出发，今天下午的目的地是Ortahisar奥塔希萨城堡和玫瑰谷。格雷梅是谷底的小镇，而奥塔希耶是地势较高的村镇，位于卡帕多西亚地区的中心地带。我们开上公路一直往上走抵达奥塔希耶城堡。城堡是六十米高的巨大岩石，像一件现代主义的艺术品，数个圆锥型的巨岩被早期的定居者挖空建成要塞，洞洞相连形成庞大的社区，巨岩上有数不清的洞口，外敌入侵时，平时就在洞穴存好水粮的居民，据传可躲上数月不必外出。
这是一座高耸的石头山，爬上去可以瞭望卡帕多西亚平原，山上开凿了很多洞穴和通道，从而成为了一座要塞。登上山顶，卡帕多西亚的玫瑰谷、鸽子谷等诸多山谷一览无遗，奇特的卡帕多西亚全貌令人惊叹，风景确实美不胜收！
早期的拜占庭人和后来的突厥人都曾把这里作为要塞使用。城堡里的通道和洞穴很复杂，也缺乏保护措施。据说在这里曾发生游客失足伤亡事件，所以所有的通道都拦上了，不再允许游客通行。游客只能通过城堡外侧的台阶一直爬上去。
在城堡上俯瞰卡帕多细亚平原。爬到城堡顶上，这里竖着硕大的土耳其国旗。城堡上山风很大，伙伴们尽情拍照。
转完奥塔希萨城堡，驱车前往玫瑰谷看落日夕阳，路书标注不是很清楚，我们一路用图片问路终于找到玫瑰谷，山谷里游人稀少借着落日余晖我们在山谷间自由行走。感谢吴毛铁强烈的方向感让我们误打误撞进入如此神奇美妙的峡谷欣赏到不一样的山谷风光。
( 本文作者 : 快乐圈圈 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
两个QIN国人的土耳其进行曲 http://bbs.8264.com/thread-5578831-1-1.html
发表于：2019-11-21 10:00
走出国门，羡慕，
发表于：2015-8-28 09:38