瓜皮继续骑行在路上。
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瓜皮想对大家说的话：大家好，我是瓜皮巨甜。
这是我第一次在这分享我，和尼尼在路上的故事。
希望大家喜欢。
2015年5月，瓜皮和尼尼跨上了摩托开始了这趟骑行。原本只是打算接着66号公路横穿美国后到纽约去网瓜皮向往的Cape Cod 看望美洲大陆最东北角半岛尽头的那座白色灯塔。但不知不觉，我们走到了墨西哥，穿越了墨西哥全境、去了了古巴。至今，瓜皮和尼尼依然在路上。
记得在墨西哥坎昆的时候，在网上最后一次更新了状况，之后的第二天，瓜皮和尼尼就登上了去古巴哈瓦那的飞机，而后我们这一呆，就在古巴呆了半年，这一下就迷失在了古巴。
这中间，因为古巴的网络关系，也因为瓜皮一直在拍摄一部关于古巴现状的纪录片，这篇帖子就一直都没有更新，知道有许多朋友在等，也有许多朋友发微信给我，鼓励我们，担心我们，瓜皮和尼尼向你们道谢，特别不好意思。
在古巴的这半年，因为美国的家长期无人居住，被贼人闯了空门，罗马教皇访问了古巴，和尼尼在巴西过了特别的生日，到现在奥巴马也跟随瓜皮的脚步访问古巴。
太多的故事，至于在哈瓦那的半年我们都做了什么？那或许是我此生最值得留下的一段回忆。
现在，瓜皮和尼尼暂时回到了洛杉矶，老伙伴GS则继续留在了墨西哥一位路上认识的朋友家。一路上积累了太多的回忆，需要我去让自己休息休息去整理，再接着出发。
瓜皮和尼尼的摩托日记在近日将会更新
希望大家一如既往的支持和喜欢我和大家说的故事
瓜皮只是一个说故事的人，如果你喜欢，瓜皮谢谢你。
大家如果有兴趣也可以加瓜皮的公众号
瓜皮的公众号：GPJTMOTO
瓜皮想对大家说的话：
Ready 准备篇
Day 1
2015.5.10.2015 Day 1 晴 地点：Santa Monica
Day 2
2015.5.11Day 2 晴 LOS ANGELES －BOSTOW CA 洛杉矶－波士托 加利福利亚州
Day 3
2015.5.12 Day 3 晴 BOSTOW－MOJAVE DESERT CA 波士托－莫哈韦沙漠 加州
Day 4
2015.5.13 Day 4 晴 MOVAJA DESERT CA 莫哈韦沙漠 加州
Day 5
2015.5.14 Day 5 多云 MOJAVE DESERT CA （莫哈韦沙漠 加州）
Day 6
2015.5.15 Day 6 多云 MOJAVE DESERT CA － OATMAN HWY CA－KINGMAN AZ
Day 7-11
2015.5.15－20 连续多日雨 Day 7-11 LAS VEGAS NV 拉斯维加斯 内华达州
Day 12
2015.5月21 Day 12 LAS VEGAS-ZION NATIONAL PARK NV-UT
Day 13
2015.5月22日 Day 13 Zion Park UT 多云 雨
Day 14
2015.5.23 Day 14 Zion Park UT 下雨。。。。下雨。。。。还是下雨。。。。。
Day 15
2015.5.24. Day 15 Zion Park UT 雨。。。晴。。。雨。。。晴。。。
Day 16
2015.5.25 Day 16 Zion National Park Ualt Zion 国家公园 犹他州 晴
Day 17
2015.5.26 Day 17 Zion National Park Ualt Zion 国家公园 犹他州 晴
Day 18
28/2015.5.27 Day18 Zion NP Ualt－Bryce Canyan巴恩斯峡谷－Page 晴
Day 19
2015.5.28 Day19 晴 Bryce Canyan .,Utah-Page.,Arizona
Day 20
2015.5.29 Day 20 晴 Arizona Page (AZ)
Day 21
2015.5.29 D21 晴 Page Arizona(AZ)-Holbrook(AZ)
Day 22
2015.5.30 Day 22 晴 Holbrook(AZ)-Cortez(CO)
Day 23
2015.6.1 D23 儿童节 晴 小雨 彩虹 Colorado Mesa Verde COLORADO
Day 24
6月2日 Day 24 晴 无云 Colorado Mesa Verda 国家公园
Day 25
2015.6月3日 Day 25 晴 Mesa Verde CO
Day 26
2015.6月04 Day 26 Mesa Verde (Co) 晴
Day 27-29
2015.6月5日－6月8日 Day 27-29 中雨 Mesa Verde CO
Day28
6月7日
Day 29
6月8日
Day30
2015.6月9日 Day 30 多云 Mesa Verda - Denver (CO)
Day 31
2015 6月10日 Day 31 阴 Mesa Verda To Denver
Day 32
2015 6月11日 Day 32 Denver
Day34
2015 6月13日 Day 34 Danver
Day 35
2015 6月14日 Day 35 Danver－Rocky Mountain., CO
Day 36
2015 6月15日 Day 36 Rocky Mountain National Park ., CO
Day 37
2015 6月16日 Day 37 Rocky Mountain National Park., CO
Day 38
2015 6月17日 阵雨 Rocky Mountain National Park ., CO
Day 39
2015.6月18日 Rocky Mountain National Park － Danver City
Day 40
2015 6月19日 Day 40 Rocky MT NP-Danver City-Monte Vista.,CO
Day 41
2015 6月20日 Day 41 Monte Vista —Sky City
Day 43
2015 6月21日 Day 43 Gullup ., New Mexico
Day 44
2015 6月22日 Day 44 Gullup.， New Mexico
Day 45
2015 6月23日 Day 45 Gullup － El Paso.,New Mexico
Day 46
2015 6月24日 Day 46 El Paso
Day 47
2015 6月25日 Day 47 El Paso
Day48
2015 6月26日 Day 48 EL Paso
Day49
2015 6月27日 Day 49 EL Paso
Day50
2015 6月28 Day 50 EL PASO TX 晴
我们，要出发去墨西哥了。
瓜皮想对大家说的话
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瓜皮继续骑行在路上。其实瓜皮计划这趟穿越66号公路的事，想了许久了。
瓜皮有一天看着美国历史，看到这条贯穿东西的公路，于是就计划着，一定要走一趟。可是查了许多的游记，发觉好像大家在走的似乎都不是66号，而是替代66号的40号高速。于是查阅了一些资料，找到了现在这条1927年最早的66号线路，瓜皮想要尽量完整的把这条美国的母亲之路走一遍。包括那些从地图上消失的地方。有许多的地方穿山越岭，但想必风景应该绝好。
现在，瓜皮已经在路上，在Las Vegas 和姑娘一同整理了之前路段拍摄的一些照片，之后还会持续更新。
希望大家喜欢。
瓜皮惯例 上图先
Day 1 Ready 准备篇
准备好了吗？
2015.5.10
Day 1 晴
地点：Santa Monica
昨晚收拾了出发的行李，拍照，尼尼同学有些小小的兴奋，把所有的衣服都拿密封袋装的好好的。我发觉这个女人有些轻微的洁癖，且对地上一摊的行李表示实在有些多。而我竟然还在折腾之前未完成的一些工作，就这样两人各自忙着，尽然一夜未睡折腾到了早上9点，大家都表示别睡，直接出发好了。
10点多把所有辎重打包上摩托，走了一圈，行李有些重，避震都压到了最低。于是又回到家拿下了大约10磅的行李。
出发前邻居问我去哪里，我说环游美国看世界啊。他看看我身边姑娘说“You are ready?”
带些匆忙，带些疲惫的就这样出发了。
一路走10号到SANTA MONICA END OF ROUTE66 ， 许多的人围观，拍照。还遇到了一群从芝加哥来的朋友。
心情很好。
在这里我得到许多特别有用的信息，他告诉，他知道66号所有的事情，
留下了联系方式。有任何疑问都可以找他。
比华利山庄
在Santa Monica Blvd 上，这是最早的66号线路，现在已经改成城市主干道了。虽然这里我来过很多次，现在也是堵车的时候，但我还是想尽量完整的去走走半个多世纪前的那条路。
从SANTA MONICA 出发后，走过SANTA MONICA BLVD 到SUNSIE BLVD，一路经过洛杉矶交通最为繁忙的地段，花了3个小时才到达PASADENA 继续往东，路过ARCADIA 感觉一夜未睡，尼尼同学和我都有些昏昏欲睡。
远方如海市蜃楼一般的洛杉矶下城区
这条路是彻底的断掉了，变成了110高速公路，从下城区前往Old Pasadena
曾经的66号公路，现在变成了城市里繁忙的主干道在 Pasadena 他是每年的玫瑰花车游行的科罗拉多大道 以及在Arcadia的亨廷顿大道 和进入Duarte 后变成的Foothill 大道。1940年后新建设的I 210 高速公路基本就是贴着曾经的66公路架设。
一路过来可以看到沿途所有的城市都是以这条公路为中心向外辐射发展。
这就是我天天居住的城市，但在我未走这条路之前，我不会意识到这条路还有这些故事。
这就是为什么说
66号公路
是美国的母亲之路。
路过ARCADIA 感觉一夜未睡，尼尼同学和我都有些昏昏欲睡。决定回家趟上一会，可是这一睡就到了9点多。决定好好休息一晚，明天再接着出发。想来绕了一天，竟然又回到了家，不知是洛杉矶太大，还是我们效率太低。
那就好好休息休息。
晚安。。。。。。。。。。
2015.5.11
Day 2 晴
LOS ANGELES －BOSTOW CA 洛杉矶－波士托
第二天一早起来，大家都感觉休息的很舒服。出门吃完饭，发觉车油底壳有些漏油。想来可能是前几天瓜皮换机油后没有拧紧放油螺帽，在路边停下先解决下这个问题。
但是瓜皮发现，之前工作良好的扳手现在竟然用不了了。操作了20分钟，看流量不大，决定到达Bostow 再说。实在不想再在洛杉矶耽搁太长时间了，事后证明，这个想法是错误的。
其实BOSTOW 如果走高速也就最多2小时的路途。但因为走的是OLD 66，光是穿过UPLAND 到达 SAN BERNARDINO 就走了快3小时。
在刚刚进入SAN BERNARDINO的时候，66号边我们看到了一家奇特的麦当劳，决定前去买个甜筒。
但进入后才发现，原来这里是世界上的第一家麦当劳，当年的麦当劳叔叔原来就是一家路边的汉堡店，想象如今遍地的情景。我们决定一定要再去趟肯塔基州，看看肯德基老爷爷。
这段是每次去VEGAS的必经路，沿途风景已是烂熟于心，所以没有太大的兴奋感。但走在印有66的路上，依然感觉有些激动，前往SALT LAKE CITY 的15号高速就在右手边，于是又有种发现了条新路的感觉。尼尼开玩笑说，以后再去VEGAS 路上如果堵车我们就可以下高速走66号抄近道了。
这座66号上的铁桥瓜皮很喜欢
离开后继续前行，路过一个废弃的加油站。觉得不错，立刻掉头，来到后看到一群人在拍时尚照
摄影师是个俄国人，我和他聊了下9号的红场大阅兵，他和我聊了我们的习主席也去参加。我说我们的礼仪队唱了喀秋莎，和他聊了聊那是我们曾经的爱情。他和我借车拍大黑模，真黑，测光都要拉高2档EV。
和姑娘一旁打了20分钟酱油，走前请求他帮我们拍几张照片，留了联系方式，也不知道他会不会把照片发给我。
此时太阳已经开始落下，每次这都是路上最美的时候，西部沙漠里在夕阳下一片金色。
差不多快到了晚上7点，才到达BOSTOW， 在MC 随便的吃了饭，查了下MOTEL ，去了一家ROUTE 66 MOTEL。
尼尼说，我们应该去那里，因为拍照片比较好看。后来也证明确实故事比较多。
看下地图，去Route 66 Motel
66MOTEL的老板是个印度人，1960年接手了这家MOTEL ，接手时只有几栋建筑。他说那时候连木头都需要预定。66号的从1923年开通，MOTEL 的历史时从1928年开始。到了印度大叔手上的时候已是第二任老板。看他门口停了些旧车，都是他收集过来，我问了他许多问题，都非常自豪的和我解释，介绍，并告诉我，他是这个镇子上博物馆的一部分，包括这件旅馆。
最有价值的是，他给我介绍了几个人，一位叫FLEETWOOD 的老人，已是高龄，他见证了这个曾经因为公路而兴盛的小镇也因为公路的废弃又再度落寞的故事。可惜他只有在每个周日义务在镇上的博物馆工作。还有以为大爷，三次从我们出发的Santa Monica 跑步到芝加哥，只为一个帮助儿童的慈善组织筹款。可惜我们无法在镇子上停留那么久。但我会再回来见见这位老先生的。老人家累了，时间已晚，我们也是一身疲惫，和老人家道个晚安，想那些有意思的人，我们应该去看看。
收拾行李，准备睡了。
尼尼和我说做摩托比想象中的要累些。
2015.5.12
Day 3 晴
BOSTOW－MOJAVE DESERT CA 波士托－莫哈韦沙漠 加州
瓜皮惯例 上图先
姑娘抱怨我们走了2天了还没逃出加州的手掌心，问我们今天能出加州吗？
我想了想，说：
“应该还是在加州”
走前的时候在Route 66 MOTEL 收集了我们的第一份泥土。
印度老板收集了许多老车，不得不说这是很好的宣传，人们路过很容易被抓住注意力。
离开MOTEL 依然MC 吃饭，发觉我的车还是在漏机油，有些担心，但却发觉原先能扭开保护盖的扳手还是用不了。于是满城的找扳手，姑娘在MC等我，这一折腾竟然耗费了2个小时。最后发现是放机油的螺丝不知道什么时候送掉了，可能是我临行前换机油时忘记上紧了。离开工具店时，店员热情的和我告别。
他从德州过来前去加州，我问你去干嘛？他说去看一个老朋友。
抓紧时间上路。
一路原本担心的找路倒是比想象中要好的许多，66号保护的还是不错的，至少沿途路边都做的很好。
出了BOSTOW，穿过一个叫AMBOY的地方，风景大好，于是决定停车拍照，尼尼姑娘一直在抱怨我骑车太快，停车时的小短腿没看到右手边的斜坡，所以在这里贡献了我们的第一次摔车。
姑娘毫无预料的摔在了地上，所幸基本没有车速，但更幸好有骑行服保护，只有一点点红。
这里也是两个人路上的第一次争吵，我发了脾气，两人各自吼完，发觉还是要继续走，所以齐心协力去扶车。
但行李太多，只得把行李先拿下。
姑娘劲挺大，车真沉。
该拍照还是拍照。
收集了我们的第二只瓶子
离开摔车地方没多远看到路边大片土地里竟然有一只 中国石狮子 擦 这多么神奇 多么神奇
掉头
在茫茫的沙漠里有一只中国狮子，我很好奇是谁立在这里的，但不管是谁，可以肯定的是我们一定不是第一个发现的。
因为我很快在狮子肚子下面发现了一个塑料袋。姑娘也发现了，激动的喊了起来。心跳加速有没有，这是要留给旅行者的神秘礼物吗？
翻开，原来是个留言本，想必有许多的人发现了这只有趣的狮子。
姑娘做在地方静静地开始作画。
瓜皮来过这里，到此一游。以后如果有朋友再看到这只可爱的狮子，看到瓜皮和尼尼画的小头盔，别忘了告诉瓜皮哦。
什么，你想知道在哪里？我不是说了吗，如果你走的是66号，你会看到的，自己找到的才有意思的。
继续向东。
走到界碑处，路被封了，心中很不甘。
算了算，到要去前往的MOJAVE 沙漠还有70MILES 的距离，油箱还有50Miles 的续航，虽然有一加仑的备用油箱，但时间晚了快6点多。姑娘说随便我，但想想还是不要冒险。
掉转车头，虽说回头路总是让人沮丧，但人生不就是如此吗？有时候要学会割舍。
回头，夕阳已是西下。
回到40号高速
到达MOJAVE 沙漠保护区的入口，门口的告示牌显示，这里没有任何的食物和汽油服务，而此时天已黑，我们决定先加油，最近的加油站在46MILES远的地方，到了后才知道这是很贵的油站，估计应该是方圆40迈唯一的一家油站了。
稍作休息后，想想，决定还是不甘心，今天就是想进去沙漠住。
问问姑娘，姑娘似乎也看出了我的内心活动。
就说我们加完油去沙漠吧，我可以先在这个加油站刷牙洗脸，你也必须在这里洗脸且必须把牙给我刷了
都快12点了，2个SB就进了沙漠。
大约又骑行了30MILES，一路小心按照指示牌才找到了露营的地方。转弯的时候从柏油路进碎石路，滑倒路边，碎石比较厚，刚想要变换方向，后轮就开始打滑，车向左侧滑倒，跳车回头看，发现姑娘站着，我说你这陪我摔车已经摔出经验来了。两人都没事，我这救车时候左手一些扭伤。两人估计是想快点离开，发了力，没卸行李竟也把车扶了起来。
姑娘劲真大。
上了车，又开了1个迈，找到营地。但是这里，一个人都没有。我的意思是，除了我们两个SB，一个人都没有
姑娘窃窃的说，瓜皮，你确定吗？如果不确定，我不介意再多走走，看看别的地方。
我看看表，已经差不多12点，想想就在这吧，有什么事，明天白天再说好了。
姑娘说， 这是第一次野营。我心说，第一次就来沙漠，给你留下的回忆有点野。夜晚的沙漠很安静，特别在关掉摩托引擎后。快速的搭好帐篷，钻进睡袋，刀和胡椒手枪放枕边，姑娘可能真的是累了，估摸10分钟就已是传来阵阵鼾声。
我有些睡不着，关掉手电，拉开帐篷门帘，天空一片繁星。
夜里被阵阵尼龙布刮擦声惊醒，仔细听，应该是风声。想来原来是自己吓自己。
松开握着刀柄的手，拉开帐篷，东边微微蓝光，天快亮了。
晚安。。。。。。
2015.5.13
Day 4 晴
MOVAJA DESERT CA 莫哈韦沙漠 加州
本期美图
一早起来，准确的说，是被热醒的，拉开帐篷窗外一篇金黄。
昨夜一夜虽然睡的比较警觉，但其实还算比较好的休息。一早8点多被太阳热醒，看看帐篷外，才看出来原来我们睡在一片沙漠之中，感觉很是爽快，就是灰有点大。
听到有车过来，一辆皮卡拖着一大堆水箱木头，再仔细看才知道我们昨晚上误进的是个团体野营地，
怪不得没人。
一会皮卡车上那人下来，一大爷，留着胡子，在准备卸货。我问他需不需要帮助，就这样开始聊了起来。
你好，我是瓜皮。
他叫麦当劳
所以我就叫他
麦当劳大爷
我和麦当劳大爷一边卸着木头，帐篷，汽油，还有10多包水泥，边扯淡。他说，他们周六有40人要过来，大部分都是RV房车。房车，这么多木头，这是要有土豪开趴踢啊。大概他们是一个保护动物给动物提供水源的组织，我也没听太懂。麦当劳大爷卸了货就说要赶回LA去参加一个演讲，说希望能拿到一些钱，我说，你真好，说说话就能拿钱。
他停下笑着说，希望是吧。
回帐篷和姑娘说，周六有土豪开趴踢，篝火，咱们还换地方吗？姑娘一脸兴奋的说，不换了。
先准备些吃食，这地方没有水，露营地的厕所都是旱厕，当然，这是在沙漠里，所以也不太意外。
大概没什么人，露营地很干净
下午决定去这个沙漠里转转，沙漠周围比我们想象的要更漂亮，天上云很多，整个沙漠被柔光撒着，很是安静。
GPS显示去游客中心的路竟然是一段4X4路，细软的沙地比昨天的碎石路更难走，带着姑娘，几次打滑，好在沙地细软，竟也补充了我部分短腿的缺陷，也就是说，我骑GS可以脚掌着地了。快3MILES的距离，有惊无险的也走了快30分钟，可是到了发现，除了有两条恶狗外，不是要找的地方。
GOOGLE MAPS 有时候也不靠谱的。
KELSO STATION是一个曾经在沙漠里的火车站 这里曾今因为附近的硼砂矿和铁矿到1940年时人口最多到2000人，还发现过黄金和银矿。如今这里是个鬼城，火车站则成了这座沙漠的游客中心和博物馆。两位管理员则是解说员、收银员、兼维护工作人员。
不过很愉快的聊天，我还在那里了解到一个特别重要的信息。原来之前从AMBOY到GOFFS的那段66号公路是因为路上的几座桥断了所以被封。我笑着说，那如果我要是闯呢？他特别有意思的和我说"那没有人会阻止你" 一副 你懂的 表情。
基本我已经决定出沙漠后要再绕回去重新闯一闯那条被写上STOP的路上。
哦，进博物馆的时候，姑娘问我，我们在沙漠几天，我说今天星期三明天星期四，我们应该会在沙漠带到周六吧。
姑娘算了算，要有4天不能洗澡之后就躺地上了。
大概，是这样的。
小小的博物馆内
注意看最右边有个中国小孩哦
离开博物馆遇到的GS骑士，从洛杉矶来，一个建筑师。这块地方来过许多次，他要独自穿过沙漠去拉斯维加斯。
营地是赶不回去了，要先赶着去40迈外的小镇Baker加油，顺便买水和补给，还要在沙漠里生活几天呢。而且这鬼地方完全没有信号，出去给家人朋友报个平安。
加油站还遇到老校车改的房车，很厉害的。一对情侣都是DJ 住在 LA VINICE BEACH ，他们要开去VEGAS 参加朋友小孩子的洗礼。
她叫小野狼
他叫狐狸，他们还竟然开着这车去了BURNMAN。
姑娘催着要在天完全黑前赶回营地，而之后走的路就显得步步惊心。
姑娘说，我摔车的时候，路边的野牛就侧着身子看着我们，特别傻。
我觉得野牛可能觉得我们也挺傻的。
我转身看姑娘，姑娘已然一手面包，一手两桶3加仑水稳稳站立。看看周围地形，扶车吧。
应该是大风吹来的沙淹没了原先的石子路。看样子还要有个一公里。
姑娘说
“我还是走过去好了”
走过这段，也比较熟悉沙地的骑行了。对打滑也感觉比较适应。
我们在天完全黑前没有迷路的骑回到了营地。
看到多了几辆房车，是一个老先生，叫Lyle，是个退伍老兵，参加过越战，开军舰的哦。
环顾下，没看到篝火。检查下买的东西，发现姑娘还特别买了棉花糖和巧克力。
做礼节送了包铁观音给老人家，顺带不要脸的问有没有肉吃。
老爷爷说没有，过了会，老奶奶送了包香肠给我，我已是饥肠辘辘，自然不会拒绝。
这两天阴天，黑的早，看他们的意思今天是不会篝火了。
早早的睡吧。
晚安 未完............ 瓜皮和尼尼依然在路上
2015.5.14
Day 5 多云
MOJAVE DESERT CA （莫哈韦沙漠 加州）
今日美图
正文在这里 Day 5
凌晨打开帐篷外的天色
一早迷迷糊糊听见有人走动和说话的声音，姑娘还在睡，我想如果我不叫醒她，她还可以接着睡很久的样子，她也不怕热。
出了帐篷看到一帮老头围一个水箱在讨论些什么，上前聊了聊，才知道，前一天麦当劳大叔和我说的帮助动物提供水的事是在干什么。原来在沙漠里有许多的水箱，那些水箱可以收集雨水给小动物，比如狐狸，乌龟，小鸟之类的提供饮水，他们就是要去给这些沙漠里的水箱蓄水。我感到这很有意思，就问是否可以跟着前去拍摄，他们没有拒绝，只是说还有20分钟出发。我立刻回到帐篷告诉姑娘，我们今天的计划要改了，因为要跟着这帮人去沙漠里做些事情。
我有些急匆匆的准备相机，我表示可以骑摩托跟在后面，这样我头盔上的GoPro也可记录些东西。
总共三台车，一台Lyle驾驶的牧马人做头车，看地图，探路，后两台皮卡驮运着两个300加仑的大水箱。完全的军队作风啊，当然后来知道了，这帮老头大都是退伍老兵。
Lyle
曾经的军舰舵手
年轻时参加过越战。
Lyle 的太太
Lucy
Lyle 说“哈，我去哪都要和她在一起，因为她管着我的钱呢”
Lucy则说“是阿，我得要看着他。”
Doug Appel
68岁 陆军
同样越战老兵
Jim
退伍海军陆战队队员
同样参加过越战
Jim 是所有人中间最不喜欢拍照的，敏锐的目光时刻躲避我的镜头。
但同时也是其中最喜欢开玩笑的。
“因为我长的太难看，所以我不喜欢照相”
Sam
商人，沙漠和公路交界处的那些围栏曾经都是他供应。
也正是如此，他想到需要为沙漠做些事情。Sam 是在今天的这群志愿者中服务时间最长的——9年。现在已经找到和定位维护的230个水窖大多是Sam 在Google 地球上找到、定位坐标值、一些需要走一趟把地图画出来，再交给组织里的其他队员
姑娘坐Lyle的牧马人，我骑车跟在后面，开始的时候比较舒畅。很快岔出柏油路，顺着一条沙路向沙漠腹地开去，一进沙地，GS即使出发时早有准备上的巧克力越野胎，但进入细软的沙地后就开始打滑，我心中暗骂 卧槽，之前越野有过沙地骑行经验，但这是我第一次的沙漠骑行，抓地力与一般的越野完全不同。
路越来越难走，前一天晚上扭伤的左手也让骑行变的更加困难。我印像中记得去的路上摔了好几次车，每次都是JIM和FRIANK下车来扶我，到了后JIM就一直在开我玩笑，和大家说我一路摔了5次车，它扶车都感觉到后背疼，他要告我。对了，JIM非常不喜欢镜头。每次我镜头对着他都跑得远远的。
到了现在我才真正清楚他们究竟在做的事情。他们把这些沙漠里的水窖灌满水，定期来检查，他们有许多的事情在做这样的事情。
竟然还在水窖内铺设了特别为乌龟喝水后能爬出来的钢板。
每个人都很清楚自己要做的事情,Lyle可能是因为年纪大了，所以没有做太多重体力活，但是他走去车上拿了扫帚，在打扫接雨水的平台上的沙土。
我看他弯腰有些吃力，不过没什么问题。
“他每一次就像是打扫自家的客厅。”
Dong 站在皮卡后面开玩笑的喊着。
他们总是在互相开玩笑，谁也不会生气的样子。
照片里他们在开着我的玩笑，我等了好半天才反应过来，然后大家哄的一声都笑起来，大家都很开心。
每一个水窖灌满水后他们都会测量下高度，然后麻利的收拾好工具。 这个水窖似乎比较缺水，总共600加仑的水都灌了进去。
他们决定先回沙漠消防站灌满水再前往下两个水窖，今天一共需要去三个水窖地点，而这样的水窖在MOJAVE 沙漠里一共有230个。
回去的路上可能因为开始对沙地骑行适应了些，虽然还有些打滑，但如果按照倒车次数做评分的话，只倒了一次车。
回到营地的时候Jim和我说，建议我去下两个地方就不要骑摩托了，因为路会更糟糕，虽然我很想接着在沙漠里骑车，但想着不要给别人添麻烦了，就表示那在主道上我做车里，到了OFF ROAD路段我希望能够坐在车顶
吃了些东西，带好水，就坐上了LYLE的Jeep。
LYLE的车上有一套个别牛逼的GPS，他说，那可以去任何地方。老太的手有时候就习惯的放在中间。
准备进入off road 的时候，我上了JIM的皮卡。那时候时间是2点，才想起来，这群老头好像都没吃中饭呢。
我不是第一次坐在皮卡上，在洪都拉斯拍赈灾纪录片的时候，和军人也是坐在皮卡上。但这次感觉挺不同，因为路确实难走，想想，JIM让我不要骑车是明智的，这路我要是骑GS 不知道又给他们添了多少麻烦。
大约走了40分钟，随着越来越进入沙漠中心，路也越来越难走，许多被雨水冲刷出的河道就像是下坡上坡，但这群老家伙还真是厉害，拖着300加仑的水还有设备上下颠簸。前方的路越来越不像路，车队这时候也停了下来。
他们之前走过的路被雨水冲刷了，现在要先确定下方向，重新找路
大概确定了方向，准备继续，刚一走，哐铛一声，我想，是不是爆胎了，后面的DOUG按了几声喇叭，我探头一看，车右侧货箱踏板顶上了一块大石头，把车身顶了起来。Jim马上下了车，Frank看了一眼，尝试用手抬开，结果发现根本搬不动，随即就上车厢拿铲子，石头很大，他们要把石头下面的沙土给挖开，让石头陷下去。
一群老男人一人几铲子的挖土，我想他们可能因为年龄大了，所以轮流干。太阳烤着，所有车引擎都熄了火，感觉沙漠里特别的安静，只有风声。
大约10分钟，走在前面开道的LYLE也开了回来，告诉大家前面的路不能走，要换一条路。看到大家在挖土，平静地问一切都好吗？
Jim 就大喊
"Lely 一个大石头，你可以抬起来，你肯定可以。"
Lely也不生气，就笑笑，可能是因为他是这群人里年龄最大的，所以总是很稳稳地，好像什么事都不算事的样子。 老太也下了车，和大家说前面路的情况。
"哐铛" 石头陷了下，Jim提议把车往后倒一点，绕过石头。
车的问题解决了，现在要开始解决路的事了。一群老头商量了下，决定分头去找路。
姑娘跟着Lyle，我就去和Frank聊天，知道他从第一次做这个事到现在已经9年了，这个组织还有大概100人。他们先在周四赶到，其他更多的人会在周六过来。至于Lyle他们也都是参与了7年以上。
大约一刻钟Doug先生走回来说找到了新的路。
继续上路。
一只甲虫飞到我的左边，他就那么飞着，和我平齐，车在上下颠簸，它也在上下飞舞跳跃。我看着，觉得很有意思。
它是在和我打招呼吗？
大约又走了40多分钟，到了第一个水箱地。
各自重复着第一次的工作，Doug、Jim 拉水管，Frank收拾水箱，Lyle打扫汲水台，一切都是重复的工作，但是各自都知道自己该干什么。
前往下一个地点
即使是那种没有路的路也没有了，许多的水冲刷出的水道，但是他们说那些水道要特别小心，因为那看起来像路，但实际会给你带到不知道什么地方。
Lyle在前面开路，车上的姑娘和我说，路上老太有时候会啰啰嗦嗦的不知道说什么，老头就一个劲的点头 YEP YEP 的答应着。
但有时候老头说要下车看看，或者去找路，老头也没有任何意见，就安静的在车旁，看着老头，站累了，就做在车踏板上等着老头回来。
我问Lyle，你是不是到哪都带着老太。
他笑着说
"YES I CAN"T LEAVE WITH HER， SHE"S GET MY MONEY"
"YEAP I HAVE TO WATCH HIM"
"是阿，我离不开她，她管着我的钱呢。"
"是阿，我要看着他"
这不就是爱情
路越来越过瘾，一长段路都是45度的在走，我在车厢上左摇右晃的抓着水箱，
想这帮人真牛逼。
路上Frank 停了下车，我在车顶看到Jim下车把一块塑料纸给捡了起来。
大约1个小时后我们才到第三个水窖点，差不多快四点。水窖里有点脏，许多的浮草，JIM拿了铲子清理，然后还把水窖地下的泥巴清了出来。
"OH 这是屎吗？"
我说
"从理论上来它是一坨屎，看起来也像是一坨屎，闻起来也像是一坨屎，是的，这是一坨屎。"
我越来越喜欢Jim这个老头，虽然我知道他不喜欢我。
回去的时候我是坐的Doug先生的车，一路随便聊着，一路我积攒了太多问题。
但是那些答案远比我想象的要简单。
"真是很长的一天啊，你们总是这样工作吗？"
我试图说些蛋逼的话先适应适应。
"啊，不过一切都还顺利"
Doug先生喝着啤酒开着车和我说。
"原谅我还喝着啤酒，快要喝完了"
"你今天感觉怎么样"
他问我
"我感觉非常棒，我喜欢坐在车顶，可以吹着风。"
喝完啤酒，Doug小心的把罐子放在旁边的收集袋子里。
"你们为什么要做这个？"
我有些迫不及待的要问这个问题。
"你知道，你可以做许多事情，但这件事情让我很快乐，那让你的汽油显得更有用处。"
"这些沙漠里的水窖是不是很难找？我听Frank说，许多地方他在GOOGLE上找到后，要自己去走一遍，把地图画出来才行。"
"哈，这是个好问题，我们花了很长时间。我的意思是，特别是Frank 在GOOGLE上花了几百个小时，LYLE也花了几百个小时去找这些水窖，他们花了很长时间，我倒是没有。"
"这些地方在建造的时候应该会有些坐标或什么的。"
"你要知道在1937年是没有GPS的"
我为我的愚蠢感到羞愧。
我知道了Doug原来也是个老兵，参加过越战。大家看着前方的路，我不再说话，怕他分心。
接着他说：
"你知道，我们应该为这个国家做些什么，我们的儿子，孙子，我们需要为他们做些什么。在以后"
答案真的很简单。
之后我们就聊些打猎，女人，喝酒的事。Doug一边说着话，一边不断的注意着后面。他把车停在路边。
"Lyle，应该在后面，我等下他"
"你们总是这样互相帮助对方，好像好朋友吗？"
"当然，有一天我需要帮助的时候，他们也会帮助我"
"希望是"
边说边做了个食指中指交叉的手势。
"不对，Lyle不会拖着么久，一定有什么事，我们回去看看"
随即调转车头望来时的路开去
不一会就看到Lyle的黄色牧马人。大家大个招呼，这才放心的一同开去营地。
后来我姑娘和我说，路上Lyle觉得车有些问题，下去检查了一下，耽误了点时间。
明天或许就要离开这里，但我会想念你们。
瓜皮和尼尼依旧还在路上......................
2015.5.15
Day 6 多云
MOJAVE DESERT CA － OATMAN HWY CA－
今日美图
正文在这里
凌晨4点多，我被冻醒了。昨天一天还有些累，从餐厅回来后，姑娘把帐篷收拾的很干净，我说很干净的意思是，进帐篷必须要拿湿纸巾擦三遍脚才能进睡袋。
但现在凌晨4点多我醒了，
迷迷糊糊坐在帐篷里，特别黑，今晚一定没有月亮。
昨天早上LYLE和我说，晚上会下雨，一想，擦，第一天黑漆漆也没在意，帐篷扎在流道上，但之后和姑娘一商量大家都懒得移了。
夜里睡觉支个耳朵呗。
12点时候起了很大的风，两人想想，觉得100多买的帐篷应该OK的，接着睡，后来滴滴答答下了半个多小时，想，这沙漠里的雨看来也不过如此。
虽然有点冷，但我想出去抽根烟。
我拉开帐篷，一阵冷风，哆哆嗦嗦仰头一看，
一条完整的银河挂在我的头上。
这是我第一次看到银河，刚刚下过雨的天，特别特别的干净，每一颗星星都特别的清楚，有一些闪着光。
拉上尼尼起床，架好相机。
但很快东边的山后面明亮的蓝色就起来了，星星也就少了许多。
所谓黎明前的黑暗就是这么快。
早8点，就听到轰隆的引擎声音，来了许多人，看来他们的大部队来了。出了帐篷，LYLE 和JIM在一边商量事情，另外一群人在搭火堆。
他们今天要去修护维护一部分水窖的蓄水台。
"今天是重活"
"晚上会有PARTY，你们要过来吗？"
LELY笑着说
看着那大堆的木头，我倒是想再多听听这帮老家伙的故事。不过之前答应尼尼最多4天能洗澡的承诺，已经定好了去VEGAS，开始些"好日子"。
"我们今天就要离开了，回到66号，重走哪条在AMBOY到OATMAN被封的那条路，到KINGMAN 再走高速去VEGAS"
"哦，那你还真是有个长路要走那。"
SAM刚走过来说。
和大家一一告了别，留下联系方式。
尼尼最舍不得的Lely夫妇
我们要离开这里
回到66号上
下一个地方
Vegas
因为在出发的时候瓜皮答应过尼尼3天可以洗一次澡，不是热水也行。这两天沙漠的日子有些操累，答应了她结束后去VEGAS过几天好日子，我们也好给相机设备充电。
虽然VEGAS不在我原先的计划上，不过制定计划就是用来改变的嘛。
尼尼知道我们要去VEGAS吃好吃的，很开心，我想到可以有肉吃，也很开心。
Mojave 沙丘
自从在MOJAVE和那个管理员得到关于在这附近的66号公路被封的原因后，我想想还是不甘心。决定还是回到上次封路的地方，到时候无视被封路的招牌，直接穿过去好了。我想看看断掉的66号公路。
出了沙漠就回头向西南方向开，回到AMBOY。
AMBOY有个加油站，是这方圆30英里唯一的一个加油站。
事实上这一整个镇子的商业建筑也就只有这一个加油站了。
还保留着70年代的加油设备，一个小咖啡店，我和尼尼都有些饿，进去看能不能弄个三明治什么的。可惜这现在都没有厨房了，我们买了可乐坐在小椅子上休息。
和售货员聊天，在66号这条母亲路开通后的十多年，这里是进入洛杉矶的必经之地。应声而起这里曾经有过500多户具名。
现在
这是一个现在只有7个人的小镇，
但是，
它还在运转着，这7个村民自治着这里的一切。
"你知道，这条66号是母亲之路，曾经许多的车从东边过来。阿，现在没有人了。"
她很热情的和我介绍墙上的那些照片，这个咖啡馆的历史几乎和这条公路一样长。
我看到货架上挂着些明信片，顺手拿起来。
她很自豪的和我们说
“虽然我们人很少，但你看，这里还是很干净的。我们把这里保护的很好。”
"你们这里还有邮局吗？"
我问
"有，在对面"
"但是现在关门了，因为我在邮局工作，但现在我过来加油站，所以那边关了。"
哈哈，这太逗了，这大姐一人兼两职。
我们都笑了起来。
"虽然我们只有7个人，但我们还是把这个小镇整理的很干净，你看，我们有91号油，87号油，还有柴油。虽然比外面贵了5毛钱，但这是方圆1530英里里唯一的加油站，这你还能期望怎么样。"
加油站旁的厕所都非常的干净。
我们觉得这个地方很有意思，委托她帮我们邮寄了明信片。
加了油，离开前还遇到一对俄国情侣，住在纽约，说我到那里可以联系他，
他可以带我去一个岛上玩，有许多摩托车骑行的地方。
挺有意思一人。
离开AMBOY 前往那段被雨水冲断桥的66号
到了封路的点，停了停，左右看了看，等其它来了，又绕道回去的车离开。
就直接冲了过去。
走了大约2英里，看到了没有维护的断桥，需要从旁边绕过去。随后在这段60英里的路上这样断掉的桥我们陆续看到5座。看来被封还是有道理的，而且这段路绝非要道，从旁边的40号高速会更快，更近，看来政府是不会打算维修了的。
穿过这段路，即将到达我期待的一段路
OATMAN HWY CA －KINGMAN AZ
“嘿，你从哪来？”
“你又要到哪里去？”
“我要去芝加哥”
在通往的路上，遇见了从加州单人骑行去芝加哥的大叔，还下着雨。
这段在山上崎岖的路，比我想象的要漂亮的多。
穿过这一段路，我们看到了那个好多驴子的小镇OATMAN ，满眼的66号旅游招牌。但是荒凉的小镇没有多少人。
远远的回头看
出Oatman 时路边的一个老加油站。
你们可以猜一猜，那个加油泵是如何工作的吗？
到达KINGMAN的时候已经夕阳落下，远处红色的峡谷在一片夕阳下远远的如海市蜃楼。
骑行了5个小时，要赶在10点前到达VEGAS。
上高速一路向北，大约晚上11点到达VEGAS。
VEGAS
我们要在这里好好舒服舒服几天。
瓜皮和尼尼依然在路上——在今天的结束就不说晚安了，送上合照2张
2015.5.15－20 连续多日雨 Day 7-11
LAS VEGAS NV 拉斯维加斯 内华达州
在VEGAS我们算是好好的舒服了起来，多舒服呢？
大概每天
就是
这样
就是这样，这就是我们在VEGAS的全部了
2015.5.21
Day 12
LAS VEGAS-ZION NATIONAL PARK NV-UT
5月21
Day 12
LAS VEGAS-ZION NATIONAL PARK （拉斯维加斯－Zion 国家公园）
NV-UT （内华达州－犹他州 美国）
一早在VEGAS住的地方收集了小瓶子，出发前往ZION。Zion Park 果然是全美最多人的国家公园，4点多到了就找不到露营地了。绕了两圈，一个人招手让我停下，他说，前一天来的时候他们也找不到地方扎营，一个摩托旅行者邀请他分享了他的营地，今天那位骑士离开，现在他邀请我，如果愿意的话也可以和他们分享营地。 这就是爱心传递嘛。
前面的是我们的帐篷，后面的是澳大利亚情侣的帐篷。
哦，他们快结婚了。
要知道现在西方人都不推崇结婚的，无论男女。
保持一个男女朋友的关系，会更自由。
晚上各自做饭，我们拿出我们的袖珍炉子，尼尼看着人家的双炉头灶台一脸羡慕。我们一边切着菜，一边聊着。他们做的是番茄肉酱意面，闻起来相当好。
OWEN是澳大利亚人，是个产品设计师。NINA是波兰人，在澳大利亚， 是个医生。
"所以你们在路上多久了？"
我问
两人对视了下，算了算
"3个多月了"
"我们先到墨西哥，在墨西哥呆了1个月，然后去到BAJA 在到加州"
"我们的车就是在加州买的呢"
OWEN指着后面的一辆老款丰田FOURUNER
"这是很好的越野车"
我说
"当然"
"然后我们就一路从加州开过来"
"前天我们来的时候，也找不到空的营地。这的一位摩托旅行者和我们分享的这里，和你一样，也是BMW。你们从哪里来？"
"加州"
"要去哪里？"
"一直去芝加哥，66号公路，然后再去纽约"
"再一直向东，去一个叫CAPE COD的地方，哪里是美国最东边的大陆，在那个半岛上有 个像天蝎尾巴一样的角，哪里是美国最东边的大陆。"
"在那个角上有个房子，房子的边上有个白色的灯塔，我要去看那座灯塔"
我接着说。
"那听起来真不错"
我对他在墨西哥的故事很有兴趣， 就多问了些，大家还拿出地图比划着各自走过的路线。分享一些好的地方，他们说的好的地方我拿笔记下来，我推荐他们去我们刚刚走过Oatman Highway ,Owen 也很仔细的问了许多细节，他们一边看我们吃饭一边说着。
还分享了尼尼在华人超市买的蝉蛹，这绝对对他们来说是个挑战。
不过想来二位也是见过世面，显然没有被蝉蛹吓到，还在我的鼓动下尝了几只。
罐头的蝉蛹一点都不好吃。可惜了他们这第一次体验。
他们很早就睡了，我们也要轻轻的。
ZION是个步行和爬山的好地方，过了10点安静时间，整个营区特别的安静，我和妮妮在外面走了走，附近步行10分钟的地方尽然还有个超市，什么都有，尼尼特别开心。
毕竟公园比较大，洗手间也很方便，本想烧堆火，但想来还是人家的营地，那样太没有礼貌了。
两人就在折椅上一起安静的看看星星，想想这两天走的路，觉得至今走的最漂亮的路还是OATMAN去KINGMAN的那条最漂亮。
这里的空气很好，晚上也没有很冷，特别舒服。
就在这多呆几天吧。
晚安
2015.5.22
Day 13
Zion Park UT 多云 雨
早上营地很热闹，从加州过来的时候尼尼带了些真空米饭，我本是一路嫌弃太重。但早上拿出来做了粥，配着在Vegas买的咸鸭蛋，真是特别特别的好吃。
吃过早餐，我们决定坐班车去山上所有停靠点看看，下山的时候，一片雨云飘来，说下就下起了大雨。
狼狈的爬上山坡赶上班车赶回营地，已是一片稀里哗啦，好在出门的时候把相机啥的放进了帐篷，今天啥也不能做了，晚上篝火自然是烧不了。
夜里降温，双人睡袋相比单人睡袋保暖性要差的多，夜里还刮大风。今天没什么事，下了雨哪里也去不了，蹭餐厅的wifi更新了些日记，悲剧的雨还要再接着下3天。
尼尼说，总比沙漠干着好，但其实也挺让人烦躁。
天黑前跑去营地边上转了转，发现有洗澡的地方，但是价格奇贵，5美元5分钟。
淋了个湿透，这样会生病的。还是得去，所以步骤是这样的。
按照顺序放好洗浴用品
。
洗发水
。
肥皂
。
投硬币
。
然后快速的借着热水到来前的冷水打湿身子
。
洗头、洗脸、打肥皂
差不多2分钟过去了
。
剩下的3分钟冲干净。
尼尼比较奢侈，我给了她
10分钟。
但能洗热水澡，总是很舒服的。
晚安。
2015.5.23
Day 14
Zion Park UT下雨。。。。下雨。。。。还是下
昨半夜听到滴滴答答雨点拍打帐篷，心很宽，因为对帐篷质量放心。
一早起床后看到山上一片云雾水汽，清晨雨后的空气很凉爽，只是椅子是没法坐了。
昨夜又下了一夜的雨，早早的起床做了粥，
不过，雨神依然发威，去哪哪里下雨。一早隔壁的情侣要离开去死亡谷，走前我们早早的去注册地把钱交了，所以我们终于可以有自己的营地啦。
忍了许多天，今天我们哪里都不去，下午早早的去公园外的超市买菜。今天冒雨也要去买尼尼喜欢吃的玉米，和我要的牛排。
出门在外，吃一定要吃好。
所以
我们今年哪里也没去，就下午山边上溜达溜达，然后跑去买菜准备做饭。
所以
。
开饭啦
蒜蓉干煸四季豆
番茄蛋汤
餐前甜点 棉花糖巧克力三明治 棉花糖尼尼很喜欢
看到吃的决心了吗？
当然，这怎么可能少了烤牛排？
晚上可以有自己的营地了，虽然依然下着小毛毛雨，但篝火还是要升起来，我都想了好几天了。
夜里虽然还有点点毛毛雨，但两人还是围着篝火聊了好半天才进帐篷睡觉，聊这两天各自的体会，聊路上自己觉得最好看的风景，去给它们排名，聊这些挺无聊的事，直到隔壁的单身男劈了两遍柴，大家的篝火都要灭了，我们这还在添柴，直到后来雨越来越大，我和尼尼两人对视着说。
“我们进帐篷睡觉吧”
尼尼同学一定要求我拿湿纸巾把脚擦两遍才允许进睡袋。
BTW:进帐篷前拿个烤红薯
非常好吃
晚安。。。。。。。
2015.5.24
Day 15
Zion Park UT 雨。。。晴。。。雨。。。晴。。。
几天夜里都是听着雨声，对帐篷越发的有信心。
今天去爬了WATCHMAN 小道，来回4个小时，算是热身。
路过游客中心。
在干嘛呢？宣誓，宣誓加入公园保护员
然后森林警察给了小朋友一枚勋章
我也想要，就厚颜无耻的上前去问怎么拿，她给我一本册子，完成了上面的题目，然后题目答案都是在公园里可以找到的。完成后，过来宣誓就可以拿到个勋章啦。我想小朋友肯定特别开心，对于环境和地球的热爱，是一颗种子。
下山的路上，两人聊着天，突然我就马上把尼尼拉开，那sb还一个劲在那喊“你拉我干嘛，你拉我干嘛”
拉开了四五步才和她说，指了指前面，一条大响尾蛇就在刚才两步远的路边草丛里。
看那会尾巴已经翘起响起来了。
就是他，我两傻看了半天，才想起来拍照，走上两步，这货悠哉悠哉的钻进草丛了，这直接导致之后无论早晚上我们进草丛都会特别小心。[p=25, null, left] 回营地准备做饭，远远一辆现代车在营地里绕圈，一定是找营地的。在第二圈绕到我这的时候，见到下来一个大姐远远的跑过来，操着韩国味的英文问我
“你是韩国人吗？”
“不是，我是中国人”
“哦”
她显然有些失望，微微低了下头。接着又像想起什么的问我可不可以给他们分享营地一夜，因为都满了。我们自然没有问题，刚好扎在澳大利亚情侣离开的地方，土还是干的。
晚上整片营地都是做饭的香味，韩国夫妇开始扎帐篷。我们把带回来的食物排列好，准备做晚餐。
晚上继续烤肉，可惜赶去小镇上唯一的超市时，发现所有的玉米都被我们擦肩而过的几个中国人买走了。
尼尼在默默的画小圈圈诅咒他们。
从超市回来，韩国大妈已经碼了几个小盒，几种泡菜。大叔则是很麻利的在一旁地上生了火炉子在煮着什么。我这头，木头都淋湿了，又没带斧子，没法把柴劈小块。大叔在一旁看着，对我说着韩语，见我听不懂。索性跑去一旁的野草地噼里啪啦的抓了不少枯树枝，边向我走来边三把并两把的折了握成一把塞在火塘里。起身拿了块纸板呼啦呼啦的使劲扇风，不一小会火就蹭的䆤了上来。我迎上一个感激的目光。
大叔不会英文，大妈会一些，就做起了翻译。
“巴拉巴拉吧拉？”
“什么？”
“巴拉巴拉吧拉？”
我一脸，虽然我知道你在问我话，但是确实不知道你在说什么的表情。
大叔在一旁见我和大妈沟通的着急，跑过来，边说韩语，边做打枪瞄准的动作。
我想了想。。。。
“你是问我有没有当过兵吗？”
“Yes Yes Yes ”
大妈如释重负的点头
“我没有当过兵”
大叔一副“怪不得你生活这么业余”的表情
“在韩国我们都要去当兵，经常生火”
在接下来，我们边做饭边有一搭没一搭的聊天。
两人边聊，他们边做饭，语言还是有些障碍，不过两位都挺有意思，开着车也走了小半个美国，一个月在路上了。
有一搭没一搭的说着话，闻到一股淡淡的焦味，转头一看，我炉子上的玉米要翻身。
他们那不一会就闻到香味，我正做着干煸四季豆呢，和尼尼都有点饿的不行。
直到。。。
她们的汤开锅时无限挑逗着我们之前，我都还是很矜持的。
凑过去看了看，泡菜汤
我们这一说好吃，韩国太太就硬要送我们一袋泡菜，还真挺想要吃，但想想，这泡菜对他们还是对比我们重要，这一路上估计也没地方买这玩意，还是谢绝这好意了吧。
不过，泡菜汤好好吃。。。。
但是我有瓜皮的招牌玉米
大叔晚上安静的拿出尼康D3 拍星空，我们跑去旁边营地和新认识的朋友聊天去了。因为他们明天离开，回来还蹭了一大包碳和木头。
晚安。。。。。。。。
2015.5.25
Day 16
Zion National Park Ualt Zion 国家公园 犹他州 晴
终于晴天了，一早起来把雨衣帐篷，还有前几日湿湿的衣服挂出来晾晒，整个营区都在晒衣服。
今天决定趁着好天气去爬公园一条有意思的道。
Angels Landing Trail
这应该是Zion 公园最险的一条道
早晨很开心，煮面一个双黄蛋。
老人家、光脚爬山的朋友和一路那些见到的人。
尼尼的大姨妈碰巧将至，爬至半路，就快挂了，但依然坚持爬到山顶。
最后2英里的路，是最为精髓的地方。需要手抓着铁索才能爬上，尼尼今天姨妈来访，坚持到最后2英里的地方撑不住了，只能让她先歇息着，我独自一人爬上去。
拍些照片，回来给她看。
在下山的路上还遇见了借住营地的韩国夫妇，男的很是有活力，大姐恐怕已是不行，在大喘气呢。
回来的时候，发觉尼尼消失了，问了下周围人，似乎都没看见一个穿红色冲锋衣的亚裔虚弱女子。周围找了找，一个字条。
"我先下山了"
我一路小跑了5分钟才追上尼尼，远远的红衣小姑娘，如龟速在爬行。
心中有些略略不忍。
尼尼有些不开心我走的太长时间。
但是 没关系。
晚上烤了虾作为补偿，姑娘心情立刻就又好了。
我说了， 出门在外一定要吃好。
哦，对了，回到营地的时候我们还发现家里遭贼了，我想应该是那几只胖胖的松鼠。
饼干，花生都给吃了个遍，幸好没给管理员看到，否则要给罚单了。
不下雨，晚上烤着篝火那才是野营。韩国夫妇也离开了，难得到了这里都好几天了，有可以私密的时候，还不下雨。
晚上好好享受的久违的不下雨的时候。
昨天有几个朋友也在这里玩，走前丢了许多碳和几块木头，所以这几日燃料颇为充足。
今天晚上吃意大利烤香肠配面包和烤玉米。
烤着篝火，聊聊天，看看月亮爬起，落下。
晚安。
2015.5.26
Day 17
Zion National Park Ualt Zion 国家公园 犹他州 晴
一早出帐篷，一只肥松鼠就过来偷吃昨天扔在火盆里的食物。我看它那贼头贼脑的样子，想昨天来偷吃的肯定就是它了。昨晚上遇到的一对法国夫妇，他们也是摩托旅行，老先生骑着本田XR500 已然绕了半个地球。
2007年法国到印度开始了他的第一段旅途。
之后去了澳大利亚，从阿根廷到加州，穿过了南美到达美国加利福利亚。
这一次，他们又把摩托车从法国运到美国，他们会从加州一直去科罗拉多州的丹佛。
我一早8点就爬起来，要在他们离开前去拜访下他们。
到的时候他们已经开始收拾帐篷了，XR500安静的停在一旁，和我相同的Saga Case。
不同的是箱子上贴着走过的路。
我和他们打了招呼，我说你你们接着收拾，我随便拍些照片，非常自然平和的状态。
伊万夫妇69岁，但已然快要完成骑行环球了。
他们收拾的时候我没有多做打扰，只是安静的在一旁拍照。
等收拾的差不多，伊万走过来，当时我在看他贴在铝箱上的di和我说他们去过的地方，所以故事要从2008年开始。伊万夫妇69岁，但已然快要完成骑行环球了。
他们收拾的时候我没有多做打扰，只是安静的在一旁拍照。
等收拾的差不多，伊万走过来，当时我在看他贴在铝箱上的地图。
“我和您有一样的箱子”
“我看到了，你的GS，那是很好的车。”
“但是你需要有更强壮的肌肉，哈哈哈”
在一旁整理包裹的伊万太太插话说。
“你们骑行去了许多的地方，我很敬佩你们”
我说
就此伊万开始和我说他们去过的地方，所以故事要从2008年开始。
2008年，老先生首先从伊朗骑行印度
“去印度，是我的第一次长途骑行，当时我只是想骑完印度而已，但后来。。。。”
2009年完成印度骑行环游
接着
2010年
从印度新德里骑行到加德满都
再之后泰国
2011年8月的澳大利亚
2015年
美国
我们没有太多的时候可以听他们说完他们的故事。
但各自留下联系方式，我欢迎他们以后来我家做客，他们邀请我去他们南法的小别墅做客。
再之后泰国
2011年8月的澳大利亚
2015年
美国
我们没有太多的时候可以听他们说完他们的故事。
但各自留下联系方式，我欢迎他们以后来我家做客，他们邀请我去他们南法的小别墅做客。
伊万太太特别的有活力，你知道，就是法国人说话时候的那种活泼。
在和我介绍他们一路走过的地方时候，眉飞色舞，特别有画面感。
伊万负责所有装备的打包，我观察到他们的所有行李都非常简单。
至今，我依然记得伊万太太的笑容，那种法国女人的干练和独立。一头的短发。
“你需要降低你对生活的所有需求，你不能再期望好像在家一样的舒坦。因为你没有办法把家搬出来。”
她这样一边收拾一边和我说。
仔细的检查车辆，和地图。
伊万有一个GPS ,但在邮箱上是铺着地图夹的。
“GPS很好，可以让我知道走过的路”
“那么您在大部分时候都还是按照地图来指引了？”
“是的，这样比较习惯”
一旁早早赶来等候营地的朋友告别
留下了联系方式，挥手告别，祝福他们一路平安。
而和伊万先生的缘分可没有到此为止，那是一段让我感叹人生缘分不过如此的故事。在之后的故事里我再和大家说。
回到营地把之前带来的速食米饭煮了粥，特别开心的是我们还有两只咸鸭蛋。
一顿不错的早餐。
吃过饭就出发去Zion 最高峰
Obsersvation
尼尼因为还在大姨妈探访期间，吸取了前日的经验，一路保持龟速匀速前进。
路过一条峡谷
一路一刻未停歇的爬了4个多小时，终于爬到山顶。
爬了Zion 最高峰
Obsersvation
7700多尺
到了山顶，周围的人都觉得很开心，逼近还是挺累的，美国的山和中国不太一样，基本没有什么认为的痕迹，所以一路上来沿着山道走，也没有遮挡护栏，虽看起来刺激，但其实也很安全。
小松鼠爬到我身上找东西吃 刚给它吃了芥末豆，好像还挺喜欢的样子。
注意我左边的那只岩松鼠，它比一般在低海拔见到的要消瘦的多。
最高峰的地方，收集了些红土装在我们的另一个瓶子，还放了一小段松树枝。
（后来摔车给我搞丢了，尼尼难过郁闷了好几天。或许我会再去爬一次，收集些泥土，算做我的道歉）
“你们刚从前面一个转口过来吗？”
这群背着大包的登山者问我
“是的”
“ 还要多久上去？”
“30分钟，我们走的比较慢”
我说
“谢谢”
“你们要住在山里吗？”
我问
“是的，再有5英里，有个营地，我们晚上住在哪里。”
“Good Luck”
"Good night"
这几个人，他们要去住在山上。看后面的垫子，应该是要去攀岩的攀岩的朋友。
祝他们好运。
因为之前对尼尼有过承诺就是至少保证能够4天洗一次澡，所以晚上去洗了个最贵的澡， 营地旁边的洗浴间5块钱5分钟，时间一到自动断水。
这要是满头泡沫不是SB 了。
所以特别有意思的大家在洗澡前要规划好，肥皂放哪里，洗发水放哪里来节省时间。
不过，水很热，虽然价格不低。但这样爬完一天山还能洗澡实在太舒服了。
瓜皮3星推荐。
晚上大家的胃口都很好，这里的玉米可能因为是本地的，所以特别新鲜，甜的要命，火上烤一烤，特别多汁。
尼尼吃了许多，感觉她只要有玉米就可以生存的样子。
今天将会是我们最后一天停留在Zion Park
晚上我把能烧的东西都烧了，这不太好，但我喜欢看火，没办法。
纸盒倒扣着放入火堆后，会积蓄许多的热气在里面，瞬间燃烧起来后火苗会串的很高，很美。
晚安。。。。。。
2015.5.27
Day18
Zion NP Ualt－Bryce Canyan巴恩斯峡谷－Page 晴
今天是值得纪念的一天
在Zion Park 停留了5天，爬了最高的山，也吃了特别好吃的牛排和玉米。
我们决定离开这里，去下一个地方
Page
去看一直心心念念的
羚羊谷
大约中午出发，打包行李。准备先往东边骑，
出Zion 路上的大角羚羊
沿途风光 尼尼视角
我不得不说，出Zion的那段路非常漂亮，所有公园内如斧劈刀削的群山巨石都在那条路的两旁。
走走拍拍大约骑了2个小时加了油，顺便在油站吃了三明治就换道去往北边去Bryce Canyan，公园不大，虽然尼尼提醒注意时间，但有些念景，我非要等到8点的日落后在前去Page的路。
那时候天色已经快9点了，我查了查地图，找到一条近道，可以横穿峡谷旁的沙漠，这样可以节省60英里，只是奇怪为何GPS 估算时间竟然还多出2个小时，想可能会有些部分的offroad，但因为对GS有信心，决定抄这条近道走一走。
虽然是乡间道路，但一路沥青路也很不错。
大约50英里，前方开始出现黄土offroad，看看还未到10点，应该可以在1个小时内穿过去，想想，还是冲了进去。
以下图片为GoPro拍摄
前几日连续的大雨，让土路浮土下面有些松软，虽然负重后轮会有些吃土，让前轮贴地差些，但基本也没多大问题。GS的低重心稳定性也很棒，许多时候前轮跳动基本放松，方向摆动几下，稍微补偿后车架也会自己修复过来。所以不知不觉上了3档，车速也由开始的10英里慢慢上到20英里。
路上走的好好的，经常会由灰色的野兔停在路中间，我本还担心会撞到，可知道这些小东西跑的飞快。
大约offroad又走了10英里左右，前方出现一个水坑，回头吧，要再夺走30多英里，实在不想走回头路，看看天色还可以，应该还要30分钟才会完全黑下去，决定还是冲过去，不过不确定水坑有多深。
也不想贸然穿过去，尼尼先下车过去看看水深，我也要减轻点负重。
凑近了看发现应该之前有车走过，把那摊烂泥里刨出了几条大约30厘米深的车辙印在水坑里，我不想走坑道，因为车上带着刚刚补充的食物，罐头什么的，比较重怕前轮吃土后后轮马力太大刨坑打滑。但后来发觉，一旁的浮泥特别松软，还不如车辙印里的泥巴夯实。
尼尼在前面帮我查看车身姿态，我们的车负重太大，我小心的走过最松软的部分，泥土稍微夯实些，微微催了催油，未完全放离合一口气冲过去，停下来等尼尼上来，
继续往前走。
天越来越黑，视线很查，100W 的卤素灯远达性不是特别好，路也越来越糟糕，我心里其实有些些慌，因为不确定底下的快40英里会是什么样，但既来之则安之，尼尼在后面安慰说，
“大不了就是摔车嘛，扶就是了”
月亮特别亮，今天是满月，但星星还是特别多。
我对付着一路浮土前轮打滑乱跳呢，前方现了一个大坡，目测有30度左右，这时候停也不行，就对尼尼说：
“扶好，腿把车夹紧。”
退到1挡，加了油就向上冲。
前几天的大雨肯定让泥路特别稀烂，因为好几条车刨出的深沟，西部的太阳只需一天，就会变成一条条沟，目测最深的地方至少有30到40厘米，动力不是问题，但是车轮左跳右跳的现在顺着的沟里，特别是前轮特别容易吃力，车后部分太重，就在刚刚从一条沟里跳出来，前轮向右边跳去滑进另一条深沟里，我感觉有些不对，车就一下吃进去，本能的伸出右脚想去救车，这一踩，所幸两边略高，两脚一撑，车就卡在沟里停在半坡上。
尼尼颤颤巍巍的抱着枕头下了车，爬上坡帮我上去看看，通讯告诉我说这个坡过去后，上面倒是平缓些，但是有个右弯角度比较刁，而且上坡的路上沟渠凌乱众多。
这半坡停车，下肯定是不行，加大了把油，刚松开离合，前轮顶着沟，一下冲出去跳起来，跳向另一条沟，我本能的又伸腿要调整，但这次右边有个坑，一脚踩空，整个车重心带着行李向右边偏去，我心想：
“车要倒”
车就哗啦倒向右边，我甩了出去，因为还有个心理准备，用肩肘护具托了下地卸了力，人没什么事，就是左手刚刚好些的扭伤又吃了力。
尼尼在耳机里听到声音，赶紧跑了过来，我赶紧去看看气缸有没有被石头磕坏。好像没什么事，气缸支架保护了它，也没变形。
尼尼跑过来
“你人没事吧”
边说，两人赶紧扶车，但这个上坡，车面坡倒下实在太沉，两人看着车，有些累。
“卸行李吧”
我说
这也没别的方法了，
先卸掉了黑色摄影器材尾箱，撑了撑车，还是重，索性把两边黄色包裹也卸了，骑行服里都是汗。我敢说，我绝对是拿了吃奶的劲，尼尼也绝对是，中间还泻了力，缓了缓，车是面坡倒，所以现在是背坡扶，车比平地扶要重不少。我也顾不得之前扭伤刚好些的左手，死命拉着，中间没力气了，就拿大腿撑着，这才把车扶了起来。
坡上扶车不是一般般的累。
缓了缓，拿了块石头垫在边撑上，没了后面的负重，车前轮明显贴地的多，算好离合，一口气骑上了坡，这时候天已经完全黑了，我们只能看到前方20米的路，想了想，找了个开阔些地方停了下来，刚才两个人用了全力，互相鼓励的喊叫声、引擎的轰鸣，都随着熄火开关而停止，没了车灯的沙漠里，一切都安静下来。只有虫子的吱吱声和呱呱的蛙鸣。无风，喘着气，湿透的骑行服挂在身上。
慢慢的眼睛适应了周围的黑暗，9点多的天边还带些密度的蓝色，左边是满月月光倾洒下远方渐渐显出轮廓的山。现在停车的一小段平缓后是一个大约20度的小坡，之后一个向右的弯道，宽度和之前过来的小道再窄一米左右，我是没力气再走过去探弯道之后的路了。稍微缓下，检查了下地图，继续下面的路差不多还有40英里，油箱还有140英里续航，加上一加仑的备用油箱还能多40英里。包里还有两个早餐的烤玉米和面包，水袋还有1加仑的水。
这一摔让我清醒了下来，我开始去分析现在的情况。
汽油：至少100英里的油量，加上备用的2加仑，可以再续航70左右。不出现走错路，可以走出去。
路况：但是我没有办法知道接下来的40英里路会不会还是这样，或者，更糟糕。
天色：天已经完全黑下来，虽然满月，但视线依然非常糟糕，我走上这个山坡，视线可以到达的地方都变成山道，虽然不高，但上上下下，路况也相当糟糕，主要是越野四驱刨出的道道沟渠非常容易陷车，现在我们GS的两人的负重后悬挂的自由行程受不了这种颠簸，车也不容易出来。
另外沙漠里晚上我们会有很大可能在岔道走错路。
决定不继续前行冒险。
回头
下山坡时远远的看到尼尼和我的GS，天边日落带来的浓郁纯净的蓝色和明亮的星星。先下山再说，在坑洼的山道上做转车动作绝对是越野骑行的必修课，特别是对GS这样的大型车，特别是对我们这种不是黑长直的朋友，但怎么说也是驾照必考项目，少了负重，比之前轻松灵活不少。
挂上一档，略微带着后制动，向山下滑去，尼尼已经连拖带拽的把两只黄色大包拖到小道一边，留出一条相对比较平坦的道。我心疼她拖行李，想把车停下驼着行李下山，尼尼喊道：
“别停车，别停车，我们搬下去。”
车一下滑下小山坡，过了又200米的样子，我找了个好些的地方停下，未关车灯，着这引擎。向山坡走去，还有四个包一个设备箱要拿下来呢。
半路遇到带着头盔拿着一个黄色大包，夹着枕头，驼着红包，虚着气，慢腾腾的尼尼。
“上面还有一个黄包还有装食物的包和器材箱子”
我也没说话，就的嗯了一声。大家都太累了。
拿两个箱子回到车旁边后，我坐下来，对尼尼说。
“你等我下，我们歇一歇再装车”
我需要在这个时候让自己冷静下来。
地不平，边说我边在地上找块石板垫在脚撑下面。
“你慢慢歇，到你觉得舒服我们再走”
尼尼说
不得不说，在这样的时候，她的这一句话让我感觉很舒服。
抽根烟，整理整理思绪，这时候大家才仔仔细细的看看周围，抬头，漫天的星星，可能因为前几天连续下雨，空气特别通透，月光把路都照亮，安静、蛙声、鸟声，连风声都没有。
沙漠里这时候很美大家拿出相机拍照片，回去的路反正就在那，按照GPS的轨迹记录我也不担心迷路，至于这个地方，我看是不会有人抢劫的。大约10点的时候，我们装包完毕，先回到Bryce的小镇再说。
到了晚上，野兔特别多，经常有野兔或停着，或叟的蹦过小道。现在我更谨慎了些，我心里想着的是，来时的那个泥潭。
要越过的必须要到，看到泥潭我就知道没走错路。尼尼先下了车，到泥潭对面，来时是下坡，回去泥潭后面是个上坡。
我调整下姿势，准备在两条沟中间过去，但这个决定错了，因为那边的泥更软，前轮一打滑，就向沟里滑，我想纠正，后轮也跟着打滑，车就倒在泥潭里。
我从水里爬起来，尼尼过来，两人对视看看。
抬车吧
刚才山坡上扶车那股劲用了，现在两人都是相当疲惫，我记得也没想太多，遇到事情就解决，很简单。两人合力，刚抬起一点，脚踩在泥直打滑，两人就像原地踏步一样，光使力，车就是不上去。尼尼咬着牙，双脚在泥里踩着，两人做着同样动作，无法用大腿的力，就只能靠手腕的力气抬车，500多磅的GS加上近100多磅的辎重，抬起一半不到再也上不去。
“放下吧，放下吧，你快把腿移开“
我说
又把车给放下了，两人在对视看看
“又要卸行李了”
拆绑带，把行李拖上小坡，再回来抬车。这次虽然吃力，但之前抬车已经把后轮顶到烂泥沟边上，脚和车至少有一个能吃上力。把车抬了起来后，跨上，尼尼已经去抬箱子了，这次有了经验，知道这时候车速还是快些，后轮刨着坑甩着泥就上去了。
两人这个时候那真是没力气了，拍照也懒得动。休息了一会，看看时间10:40了，这又继续往回走，又走了又20分钟，才看到沥青马路，停在哪，看看左边 国家保护区的界碑，看看，再看看前面的路，心才真的放下来。
原路返回，穿过几个小村，大片的农田，出了沙漠，温度也迅速降下来，我看了看电脑从刚才的78华氏度，到了62华氏度。我和尼尼的靴子还有我的骑行服装都在泥潭里抬车的时候湿透了，现在风一吹很冷，手打开电加热都没用，吹的发木，最糟糕的是左手，刚才两次抬车现在手腕酸软到不行，捏离合都变的费力。大约这样两人一路无言的走了1个多小时回到Bryce Canyan，想找个旅馆住下，连着问到几家汽车旅馆都客满。
更贵些的酒店也是，时间差不多已经是1点多。沙漠峡谷里的夜晚温度骤降到0度，两人冻到不行， 跑到一个汽车旅馆的门庭把湿透的骑行服和裤子脱下，套上内胆裹上。最后又折腾了1个小时到20英里外的地方才找到住的地方，两人脱下冰冷的骑行服，我连吃了两桶泡面，赶紧冲热水澡才好些。
而这时候我们住的地方离我们出公园决定抄近道时的加油站只有一条街的距离，
也就是说我们，从9点，到快凌晨3点又回到了原点。
而那条近道的越野路段我们耗费了4个小时只走了不到10英里。
但无论如何大家还是走出来了，
所以
今天是不是值得纪念的一天呢？
我觉得是的。
最后放上一张照片
就当秀恩爱了
2015.5.28 Day19 晴
Bryce Canyan .,Utah-Page.,Arizona
腰酸背痛的起床，准备去随便吃些，继续往PAGE走。正刷牙洗脸，有人敲门，我穿着裤衩开门。是昨天晚上旅馆的前台姑娘，姑娘今天带了条黑色圆石头项链，昨晚上可能我们打扰她睡觉了，态度特别糟糕，我是有些生气的。我就在想她来做什么呢？
"早上好"
我说
"早上好 先生"
姑娘好像有些不好意思
"所以，我有什么可以帮到你的吗？"
"哦，我想说，昨天晚上我可能有些态度不好，你们来的很迟，我应该给你们一些折扣的。"
姑娘有些不好意思的说，我有些不好意思了，赶紧说
"没有关系，没有关系，我能够理解，而且我们也很迟。如果是我睡觉被人叫起来会打人的，所以你别在意。"
我不知道为什么她会在早上过来和我们道歉，或许是她早上起床，打扮了一下，准备去见朋友，想到昨晚上觉得有些歉意，或许是经理早上过来交接觉得这不公平，告诉她必须过来解决这件事情。
温度大约在10度左右，GS昨晚是非常可靠的，ZAGA铝箱和T厂的防水袋都在昨晚上水池和一路的颠簸里表现的非常棒。绑带没有丝毫松动，铝箱在两次摔车，特别第一次是在斜坡上侧边撞击在石头上，虽然速度并不快，但也是连车带负重总共接近800磅。
热车10分钟，出门吃饭，路上边骑车边吵架。路过纳瓦霍大坝，欧着气到达Page ，酒店很棒，对着峡谷有景有网。
2015.5.29
Day 20 晴
Arizona Page (AZ)
基本每次到达一个新地方，首先想的就是“吃什么”。首先超市，中餐考察一下。中午找到一家BBQ 烤肋排店。会去主要是来回路过都看到点门口的三个大黑烤箱总是冒着烟。木头烟熏味混着肉味香的不行。
大长通道桌凳，黑色塑料桌布上满满马口铁皮桶装的咸干花生。
剥完花生瓜皮就扔在桌子上，一个大约40岁的女人过来，说nononono，我想这不能扔，不对哈，女人手伸过来就把桌上一小堆花生壳给揽到地上。
我看着还在想
“We like you do it”
看着我有些疑惑的脸
“Texas style”
哈哈哈哈，这才反应过来，阿 德州特色，不过这是Arizona嘛。
一会烤肋排上来，不错，猪肉松软多汁脱骨酥软，干爽无油又不走型。最棒的就是酱汁，酸甜不呴，刚好解了肋骨的油腻。我的汉堡是把肉拆散了混了酱汁，什么芝士生菜都不放，就是面包麦香混着拆散了的肋骨肉混着酱汁。一口下去，塞满嘴，面的饱足感和肉的香还有酱汁在不断的刺激口水。
我写的都饿了，好吃到我看到之前那女招待走过直接问是秘方，她也大方，让我等一会，把老板给叫出来给我解释怎么做到这么好吃。
老板叫SAM，是个声音沙哑的大高个，这餐厅又8年历史，先是在德州，4年前搬到亚利桑那这个小城Page，Sam沙哑着和我说他们一直保持德州传统，说熏肋排要3个小时，只能用三种木头来熏 松木、橡木、和我忘记了。
记号了，这就是让肋骨骨肉分离又保持干燥的秘诀。
吃爽，就直接骑去羚羊谷。
这是羚羊谷
导游是印第安纳瓦霍人，
我问
“你们小的时候，有怎么学习纳瓦霍语的？”
她说：
“我奶奶会带着我走过这片地方，告诉我我们的祖先在这里发生过的故事，那些那些人，有些是我们家族的爷爷或者曾祖父。有一些传说，有一些故事，真实的发生过。奶奶会教我们的语言，她不会说英语。因为我们的语言没有文字，奶奶会亲口教我们”
“那现在呢？年轻人都会说纳瓦霍语吗？敢兴趣吗？”
“不是特别好，很难找到老师，因为发音太难了，如果不是从出生就开始学习，很许多发音很难学。现在的小孩也不愿意学，他们觉得会说英语就可以了。我们那时候不学，家人会打我们的”
她边说边做了个打屁股的动作。
“现在不能这样的。”
“但是我很生气，我对我的孩子说，这些是你们的文化，你们的故事，你们的历史，这是你。。。”
“但他们就是。。。”
“无所谓，不在乎是吗？”
我插了个话说
“嗯，是的。我现在和那些长辈聊天，如果他们说了我不知道的词，我就问，说奶奶那是什么意思。然后记下来，再背，让自己不要忘记了，不要忘记了。”
“因为你觉得她没有文字保存不了”
我说
“对”
她教了我纳瓦霍的“早安”“你好”
还有一些短语，很拗口，许多发音。
“那爱呢？爱你怎么说”
我笑着说。
“我们一般不说爱，因为那个词很重，如果说了，会是很深的意思，会很有敬意的对别人说“爱”
“多认真，会愿意要付出生命吗？”
我看她说的认真就随意说了句。
“是的，如果需要会是那样的，像自己命一样重要。”
她说。
握手道别，给我指了继续向西的科罗拉多河旁保留区公园，虽然晚了些，但保证按时还船。牵了一条双人Kayake，下到峡谷中间的科罗拉多喝，没多少人，但河边许多钓鱼玩水的人和晒太阳。
美国50个州曾经有一半都是本土的印第安人的，但西班牙人来打垮掠夺了他们，后来的美国人则把他们赶到了这中西部的沙漠里做保留区，保留区的各方面物价因为有保护特别是油价都要比其他州更便宜，他们去到东西部的大城市很难适应，
而现在只能接受这样的事情。
就这样，曾经的西班牙人来到美洲这块处女地，大量的屠杀和掠夺黄金资源。曾经勇猛的美洲印第安人慢慢的慢慢的只能生活在那几个贫瘠的在沙漠里的中西部印第安保留区。
我一个好朋友是这样说的
“就让他们可以在保税区里开赌场和低廉的酒税，让他们在赌博和酒精里放荡好了，至于历史，谁在乎。”
这就是真实的美国少数民族政策。
我和Anna 聊了一会，在保留区内他们有自己的总统，有自己的制度和法律，不过反正美国是联邦制，这也没什么好特别的。依然有酋长，依然有个强大的号召力，他们把酋长叫做“Papa”就是父亲的意思。说到“Papa”Anna 手并拢好似捧着一颗心，然后贴在心口。
“是的，还有酋长，我们叫他Papa”
一个团结束，跟随在我们身后的中国旅行团哄哄闹闹的一批批的上了大巴，整个沙漠里的羚羊谷平静下来，只有风声和毒辣的太阳。跨上GS我们继续向下骑，我想去那里租艘Kayak沿着科罗拉多河再看看这条峡谷。
河岸人很多，有许多的印第安小孩在河岸游水，还有悠闲的晒太阳和钓鱼的。
“嘿，你今天怎么样？”
我在kayak上对岸边钓鱼的人喊道
“不错，有4条”
“多大？”
“嗯，有这么大呢！”
那男人和我两手比划着。
一直划船到日落。。。
晚安
2015.5.29
D21 晴
Page Arizona(AZ)-Holbrook(AZ)
出Page 路过的纳瓦霍大坝，有兴趣的朋友可以自信百度。这也绝对是人类史上艰难完成的工程。
我们其实已经离开66号北边挺远的距离了，一直在走着如心电图一般的路线。因为贪心，想把沿途的所有国家公园都走一走，所以今天准备接着南下骑回到66号上，400多英里，上到66号就顺着道继续向东骑。
从Page 到66号重镇 Flagstaff 路上一大片土地都在沙漠里，近40度高温着骑行服让我们根本就不想停车，没风就特别热。
沿着66号接着穿过Flagstaff 到Winslow一路的荒凉景象，破烂的废车停车场，随处可见倒闭的汽车旅馆和关门的商店。
我是非常执念的一个人，严格按照地图上标示的Old Route 66来走，只走到许多的路断掉，或是完全消失。
在Winslow 遇到一群人，聊着知道，这个小镇的小广场是镇上居民集资修建的，每块砖上都有他们的名字
“你小时候在这里长大吗？”
“是的，那时候这条路是双向路，每天许多许多的卡车，因为这是第一条贯穿东西的路嘛。现在他们把这改称单行道了。”
“然后呢？”
我接着问
“后来我去当兵了，参加越战。现在我回来再住在这里”
“你喜欢这吗？”
“当然，我喜欢这，我在这里长大。现在没有以前小时候繁华，
但我在这里长大，我喜欢这里。”
“我们集资建了这个小广场，砖上还有我的名字呢。”
“您能指给我看吗？”
“好啊”
说着他便撑着腿弯下腰在地上找，一旁的太太和朋友也一起找，我问了他的名字也帮着找。
“在这里，找到啦。”
他说
每一个镇上的居民都是这个小镇的一份子，而这个小镇看来还是有受美国经济下滑影响的。虽然相比沿途其他66号公路上的小镇来说，这里已经挺繁华的样子，但依然有许多的商店关着门，隔着玻璃看到空荡荡落着灰尘的桌椅的和门上贴着的招租广告。
老兵告诉我们旁边一家酒店很有特色，因为曾经有许多的明星住过哪。
晚上住在 66号沿途的小镇 Holbrook 遇到来美国骑行66号的英国朋友，他特别自豪的带着自己的英国国旗头盔，也非常自豪的租了凯旋T100 ，这人也挺逗的。
他说“等等 我去拿我的头盔”
如果我不是GS，另外一辆让我选择骑行世界的车，那也会是T100
晚安，我要睡觉了。
2015.5.30
Day 22 晴
Holbrook(AZ)-Cortez(CO)
出发前先去 Holbrook 当地一个原先法院改的 博物馆逛荡了一会
因为我执念的要去一个地方，所以心电图现在要接着上跳向北骑行，前往科罗拉多州。
向上因为我执念的要去一个地方，所以心电图现在要接着上跳向北骑行，前往科罗拉多州。
向上66号有一段很很意思的路，那段路会先到一个化石森林公园，我穿给我爸看，他老人家说这东西在中国叫玉化树化石，好像在中国还挺贵重。 后来在克罗拉多州的科学自然博物馆看到一只巨大的，一看还真是产自中国新疆。接着穿过一个叫做画布沙漠的地方。因为沙漠地表会有不同渐变的颜色，所以叫画布沙漠。
树化石确实挺有意思，进公园还询问有没有带在门外的玉石，并特别交代不允许拿公园内地上的石头。这个能理解，人人保护，应该的。不过看到后，是这样的。
这么大，我想拿也太不动啊。。。。
对了，瓜皮要离开化石公园的时候遇到一位朋友，带着太太，我起先看了一眼Glodwing 1800 再一细看，他只有一条腿
我很好奇，因为曾经在玩侉子的时候也有过一位拄拐杖的朋友。前辈在战争中失去了右腿膝盖一下，不过这并不阻碍他继续骑行。
“我想知道您如何控制后刹车？”
我问
“我改了系统，这样可以ABS前后联动。”
“您很厉害，我向您致敬。您愿意尝尝我的中国香烟吗？”
“哈哈，好阿，我可以试试”
他们来自美国中部，有着中部人特有的纯朴，或许没有东西两岸人的那种彬彬有礼，但更显得真实。
填装好我们的瓶子，离开公园后，就开始穿越画布沙漠。
虚。。。我拿了一小小块石头。
至于这条公路穿越的唯一一个沙漠——画布沙漠，我还是比较想念Mojave 沙漠。
在所有的公路里面，封闭高速是最为无趣的。虽然确实要快和顺畅许多，可只有丈量两点的距离，却少了沿途风景的美丽，速度吃掉了思考的身体。
沿途有些兜售纳瓦霍首饰的小店，说是小店，其实就是一排铁皮屋子。
小店里可爱的女孩子和漂亮的小猫。
进入科罗拉多州后，视野逐渐变的越发开阔，气温也降了，乡村路不宽，都沿着农田，两边越来越多的大片大片望不到头的草原和玉米田，大型的机械架设在农田上，伸展着的就像巨大臂膀，炫耀着美国农业的高度机械标准化种植。整齐划一的田界远远看去有一种线条的秩序美。
我们骑行的不是非常快，太阳开始降到山的上面，天色从毒耀的白色变的越来越暖，斜阳投射着GS和两个人的剪影在公路旁，紧紧的伴随着我们，我不孤单。我们要在落日前赶到4Point 一个科罗拉多、亚利桑那、犹他和内华达四州交汇的点，那里有座碑。虽说是赶路，不过还是被沿途夕阳的火烧天给迷住，停下拍照耽搁了时间。再跨上两人无语，天色黑下来，那种要黑不黑的时候视线最为糟糕，两人无语，我注意力主要在骑行上，特别是进入山道后，天就是深蓝色的密度。
到了4Point 大门紧闭，看来是关了。我们下车隔着铁丝网探望，旁边一位4Runner下来一白人中年，和我们不无遗憾的说
“It’s close”
这里关了
“Ye we are late"
是阿，看来我们迟了。
他看我表情有些失望，事实上确实有些。转过头看着我说
“You know, you can snake it”
你知道，你可以偷偷进去。
“Ow？”
是吗？
“Yes I try it last year Christmas, it’s empty”
是的，我在去年的圣诞节试过
“Ok I want to try today "
好阿，我想去试试
天快完全黑了，我没太多犹豫就找地方准备翻进去。我正准备踩木头门翻进去，尼尼在旁边喊我
“我忙着呢”
“逗比，这有个洞”
恩，好吧，这事你比较聪明。
我先拉着铁丝网，让尼尼钻过去。我再过去，入口挺长，一个人都没有，我俩还担心有什么门卫啥的，但可能运气好，一个人都没有。
小跑到四州交汇纪念碑，天已经基本完全黑了，但还是抓到几张。
往回走的时候，尼尼担心车上东西，所以跑的快，我远远的看到一个头盔和灰白色的骑行服，左边耳机的蓝灯忽闪忽闪，在这空旷的山谷里，好像她是个外星人。
我们快到门口的时候远远许多车灯，我想不会是警察吧。再走进是几辆车，也是游客在哪里探望想也是进不来了。大家都问我们里面好玩，有人吗，我抱着鼓励的态度说，好好好，快翻墙。
走到车旁边，尼尼说，
“哎，那个给我们指路的大叔回来了哎。”
我一看，是啊，赶紧上前打招呼。他说，他就住在这附近，刚才和我们说可以翻进去，但开车路上担心我们的车会出问题，就帮我们回来看着车。
“You bike is so good, I talk to you snake in,if something happen I will feel guilty.”
这真的让我很感动，他走回来就是为了帮我看车的。反正天已经黑了，我就抽根烟聊一聊。
我递给他我的烟盒
“我不抽烟，以前抽，但现在戒了”
他是一个工程师，医疗器械的工程师，还和我说明天会满月，大沙丘公园会非常漂亮。
“I saw you Canon case, you are photographer?”
“Yes you too?”
“oh I like it , I use a 8*8 film"
“Can I see it,you bring it in your car?”
这一定要看看，后备箱全套的8*8胶片设备，篮子里放着胶卷盖着毛毯。
这很棒，他说很喜欢拍风光，工作需要经常飞来飞去，但闲下来后，就会开着车住在公园里拍照，那是让他很开心的事情。
我很高兴和他聊天。
去哪都抬着4*4的朋友必定是热爱摄影的。
沿途加油修正了下松动的后视镜，这是个老问题了。接受了他的建议，10点多我们没有接着赶路直接进入Mesa Verde国家公园，而是去到临近的城市Cortez 找了家汽车旅馆凑活一晚。
老板印度人，死活不讲价。
前台飘着咖喱香气，我都饿了。
晚安，各位。
2015.6.1
D23 儿童节 晴 小雨 彩虹
Colorado Mesa Verde COLORADO
今天出MOTEL，从HOOODWOOD 回到小镇，前往MESA VERDE。
在去Mesa Verde之前先去到一个小公园看了下，那是一个印第安人遗址。
昨晚上走了许久的夜路，还是住旅馆舒服啊。想洗澡就洗澡，要热水就有热水。虽然不是很干净，床上竟然有两根鸟毛。。。。我觉得我被尼尼也带出着有洁癖了。
检查胎压，打包行李，装车。这基本是我每天都需要干的事情，虽然到现在为止，GS是我们其中最靠谱的一个。
看，那延伸数百米的大型灌溉设备,工业化极大的解放了劳动力。
HOVENWEEP 是一个古印第安人的居住群遗址。
保护的很好，我想到了三峡哪些百年前的洞穴。
到达营地前山脚下有些毛毛雨，到了山上就是一片云开太阳雨，很快就停了。
然后一道双层彩虹。
相信我，你只感受到了十分之一的美。
因为看彩虹搭帐篷的时候和尼尼吵架了，忘记关车灯。
电瓶果然没电了。
因为电瓶没电， 所以寻求帮助认识了个新朋友。
所以，吵架可以认识新朋友。
寻求帮助让我认识了一位新朋友，帮助我的是露营地的一位叫Russ的管理员，60多岁的一位老先生，精瘦干练，眼神凌厉。他给我推荐了一条摩托线路。
他和我说他的父亲是就好像飞虎队那样的飞行员，他自己也是越战陆军的飞行员。
“中国人曾经很喜欢美国人，我们曾经是很好的朋友。”
我在听到飞虎队的时候已经兴奋了。
“我们明天想出去这附近走走您推荐的那条线路，您是否愿意和我们一起。如果能和您这样的当地人一起？”
“听起来不错，我一会问问我的太太他明天是否休息。”
Russ和我说。
“您太太也在这里工作？”
“对啊，你们刚刚见过面。就在你check in 的时候，她坐在柜台右边。”
“哦，我好像有印象。那你们几点下班，我过来找你们确认。”
和Russ道别后，我们回到营地，抹黑捡了些木头，我希望我运气好能捡到些断的松木，那今天晚上火就会很棒。
拖回来不少木头，松树木虽然没有，但是拖回来不少枯木，干燥的快脆了，这种木头容易着，但是不耐烧。像蚂蚁样，来回拖了三四趟。回来的时候，尼尼已经把椅子放好了在火盆边，桌子上放着果汁和晚上买的威士忌和玉米。火升的很快，都是干透的枯木。我要烤玉米！
玉米，把玉米皮除掉一半，留一半，包上锡纸，多汁的玉米皮可以极大程度的保持玉米粒的水分，玉米皮的香气也会随着加热后渗透其中。让玉米粒吸收到热量的同时，饱满、鲜甜多汁。
烤玉米甜点
主菜，烤牛肩肉。
配菜，蒜蓉啤酒闷西兰花、烤蘑菇。
靠在火炉边，这晚上比内华达冷不少，因为海拔高天空相当干净。
今天的野营地很好，有洗澡的地方，也有洗衣服的地方，每个营地相隔很大，我的后院更是有许多的木头，就好像一个度假村。
姑娘说
“我可以长住在这里。”
“为什么”
“因为这个营地里有洗衣房，还有超市”
“哈？”
“最重要的是，我刚才问它们，它们说这有洗澡的地方，24小时热水。”
“哈？”
我开始喜欢上这样的日子。
6月2日
Day 24 晴 无云
Colorado Mesa Verda 国家公园
今日美图
没有什么比结束了一天骑行后，洗过澡，坐在火炉边回忆一天更舒服的事了吧。
昨天的管理员那的充电器没有过载保护，所以早上6点半他们一上班就要赶去把电瓶拿出来，爬被充坏了。一早六点不到就自然醒，一早的公园有点冷，帐篷外有三只鹿在悠闲的吃草。不知道为什么每一个公园都有三只鹿，似乎是一个family的样子。结果去早了，它们还没上班，就回来发了条朋友圈，看着太阳慢慢起来了，晒在身上很暖。
拿到电瓶后安上，启动按钮后引擎轰鸣的声音在早上安静的营区有些吵，不过让我感到安全。一路上这辆车没给我添过麻烦，带着快100磅的负重，两个人，依然充满力量，到哪里只要有油，我觉得我和她那里都可以去。
8点半，ROSS老先生开着福特大皮卡带着他老婆，当然还有两只狗，塔可和LUCY。稍微等了我一会调试相机，9点就出发带着我前去SAN JUAN 国家森林。 去的路上还接了他们的朋友，JIM夫妇，JIM夫妇特别酷，住在森林里的一个房车里，房车前大大的草坪，不像加州自来水浇灌，修建整齐的草坪那样虚假，恣意生长的草显得自然。
大约1小时的骑行后我们进入国家森林。
转过几个山头，绕过几个弯，进入一片峡谷，远远望见的雪山就那样出现在眼前。
我开始了今天8小时280迈的骑行，在这段我们至今为止走过的最美的一段路。
他们叫它
百万美金之路
右转一段小道后
雪山脚下一片湖
一个下坡，转进一段小路。
雪山脚下一片湖。
尼尼拍完这张照片后说：
“老头好帅”
猴子
对于美丽的风景，再华丽的辞藻去形容都是一种装腔作势，因为最美丽的那一幕一定在你的记忆里。一路上ROSS老先生非常贴心，每路过一个他觉得好的地方都会停下来，带我看一看，告诉我附近的露营地，那些免费的，哪条路是越野小道。停车后，下一段路我们会去哪里，怎么走，所有昨天和我聊天说到的地方，他都一一停下来，带我过去，告诉我，甚至在到进入一段在悬崖路弯前，他还特别停车，走过来告诉我，准备好camera 前面会有一段连续的发夹弯，会很美。他就是一个有好东西都特别愿意和别人分享又让我如此放心的好朋友。
在不知道多少个弯后，在一片峡谷中间，松树围绕这，点点彩色的房子。
我们道了维多利亚小镇。
穿过维多利亚镇，我们在一片瀑布前停下。
好完美的三角
Russ告诉我在这座森林里有一片天然温泉，有一个18世纪的小镇，这里曾经有个矿场，出黄金和白银，所以那个小镇叫SILVERTON ，60年代早已废弃。
老先生特意带我进去了那片峡谷里，指着一段越野路，说"我相信你会喜欢那里，大概3个迈带你去那个鬼城“
鬼城照片，还没修好，过段日子补上。骑行了4个小时后，我们在一个山谷里的小镇吃中饭，我特意尝试了下本地的麋鹿肉汉堡，即使5分熟，依然干巴巴的不好吃。吃饭时候，我们聊到政治，老先生的太太给我看他在越南时驾驶的飞机。
“你们去过中国吗？”
我问
"没有"
"但是我在越南的时候去过中国的边境"
ROSS说
“应该是叫云南，我有一次飞机停在过那里。”
"哦，那你见过中国人吗？"
"当然。。。。"
"我是说活着的中国人"
我本想给开个玩笑嘲笑下这场莫名的战争，但似乎大家有些尴尬。
我对越战的历史有些兴趣，我想听听那些在经历过战争的人是如何看待这段历史的。一路上我遇到许多的越战老兵，或许是我有些唐突，我发觉他们大都不是太愿意提及那段故事。或许我们还不够熟悉吧。
吃过中饭，上车的时候，老先生说了一句话。
"你知道，我们杀了许多你们的人，你们也杀了许多我们的人，但都过去了"
"WE ARE ALL PEOPLE"
"YES WE ARE ALL PEOPLE"
我的直觉告诉我这老头身上有故事，所以我和姑娘决定在这里多停留几天。也好把之前的照片和日记整理出来。
关于骑行，今天大概是开始来骑行时间最长的一天，虽然才200迈，但蜿蜒的山路，部分越野路段只能20迈的速度骑行。在摩托上走了差不多有快9个小时，有些累，明天就睡到自然醒好了。
明天要去看看这个列入世界遗产，看看几百年前印第安人是如何生活的。
回来的路上，我困到不行，山上冷，下山热。太阳晒着暖暖的想睡觉。如果不是Russ开车很快，基本匀速80英里跟着必须集中精力。我可能会睡着。
今日菜单：
主食：烤猪蹄
配菜：烤蘑菇
甜点，尼尼主食：永远的烤玉米
玉米皮包住猪蹄可以保持水分，熟的快。
顺着卷，两边卷边反向折叠，可以让两面受热更均匀。
成品给你看下。
晚安
2015.6月3日
Day 25 晴
Mesa Verde CO
上午去山上的古印第安人遗址。
遗址照片还没修。
昨晚上回去就看到RANGE贴的罚单，说我们放食物的箱子没有上锁，给没收了，让24小时内联系他。今天一早就去处理这个事情，结果跑去问，要到下午3点才能过来，这不早不晚的时间，那也别去了。就等着吧。
做椅子上，一条游过的小蛇。
估计大家心情都不太好，尼尼让我帮忙处理她车锁的事情，租车被老莫给弄丢了车锁。我一向对这种事情都懒的去做。再加上对箱子没收，心情本就不好，她又一再再提一些莫名其妙的事情。我发火了。所以这个下午就是在吵架中度过。
等到快4点，RANGE依然没有来。再等了等，过来后，要给我发单，理由是，我的铝箱子虽然扣上了，但没有上锁，所以熊还是可以打开。所以要给我一张75刀的罚单。我觉得非常不合理，我反问，那那些冰桶放食物的也同样没有锁，它们总不会比我带两个搭扣的铝箱更难打开吧，如何解释。
"阿，我只是过来送箱子的，不是我开的罚单。如果这样，你可以上诉。"
这些鸟事和他是说不清楚了。
和尼尼带着火气下山吃了个甜筒，去了WALMART买了些补给。
晚上吃了烤猪蹄和玉米。
谈了一些问题，大家又和好了。
反正心情不好，好在捡柴的时候看到小鹿一家。
今日菜单：
主食：烤牛排
配菜：啤酒焖烤西兰花鸡胸肉。
烤鸡
晚安
2015.6.04
Day 26
Mesa Verde (Co) 晴
Russ 中午开着他的Side by Side 越野车过来营地找我。约我们下午聊天，下午我过去管理处找他，但好像他比较忙，让我下班去找他。
晚上我们在门口等着，Russ 突然说，“你愿不愿意来我家坐坐” 我们当然说好，如果不打扰的话。
我原本以为是一个房子，然后跟车走到另一片RV营区，在一台长RV前面停了下来，旁边是他的F350.
我这才知道原来这就是Russ的家。
推开门，一只小狗就跳出来，特别活泼。Jude的腰前段时候摔伤了，坐在沙发上招呼我们进去。
这是我第一次在房车里做客。拖挂RV里以一个住家的标准来看不大，但比帐篷那是要好太多了，井井有条，屋子角落一台22寸电视，门右边的架子上放着一只巨大的用葫芦制作的手鼓。我们坐在沙发上，Russ给我们连电脑放前几日上“百万美金”之路的录像。
“Russ 先生，您可以和我们说说你们的故事吗？我的直觉告诉你您一定是个有故事的人”
就这样，Russ给我们看了电脑里，他们曾经航海的照片。
Russ给我介绍他们的第二艘船。
Russ 和Jady 在船上生活了32年。
曾用10个月的时间从加州航行到佛罗里达迈阿密。
“穿过巴拿马运河吗？”
我问
“No no no ”
Russ 微笑着，但是掩藏不住的得意。
“我们走太平洋，到阿根廷到南极海，再航行到大西洋进入加勒比海到迈阿密。”
大爷，请收下我的膝盖。
这完全航行了整个中南美洲。
“我们用了10个月，实际上可以再快些，但及时如此我们还是算很快了”
Jady 在一旁摸着小狗和我说。
这一晚，我们带到快凌晨一点，直到我有写困的吃不消了，才念念不舍的离开。
走前我说：”Russ 先生，我希望我没有很唐突，但是我真得想知道您的所有故事。“
“Simon 我们有时间，明天我过去找你”
在回去的路上，我的脑子里挥之不去的就是那艘船，多漂亮的一艘船啊。
晚安。。。。。。
2015.6月5日－6月8日
Day 27-29 中雨
Mesa Verde CO
昨晚也就是6月4日，RUSS邀请我去他的房车，也就他们的家，给我们看了他Side by Side 越野走SKYWAY 就是哪条废弃的矿道的录像，以及他们航海的照片。了解了他们的故事，让我震惊，大家一直聊到快凌晨1点。从ROSS家回来休息的很迟，洗了个很舒服的热水澡，回帐篷的路上抬头望天，一片黑云。回去大家打着灯的把衣服头盔收拾进帐篷，快到5点就如ROSS所说，开始下雨。稀里哗啦，不觉得冷，对帐篷也有信心。早上出了一阵太阳，拉开帐篷外帘，一阵雨后的凉风，这一觉睡到12点，超级舒服。
但是
随后就开始下雨，一会帐篷顶上就开始积水。帐篷是不想再呆了，收拾电脑，零食，穿上雨衣，两人去了洗衣房，开始工作。
出门才发现两人的靴子昨天忘记放进帐篷，现在都湿了。穿着拖鞋就过去了，有点冷。
所以
今天是洗衣日和工作日
洗衣房，把所有需要充电的电池摆了一桌子。一会就遇到了RUSS，过来打开电脑登陆气象网站，开始看气象图，指着一团绿色的和我说，"现在在动的着这些绿色的是风和雨，像我们今天一样，黄色的是稍微大些的，看到那些红色的，那些是飓风。你需要知道这些，对你以后会有用。"这我才反应过来，原来因为昨天我和老先生说我们似乎到哪里都下雨，所以今天他才特地告诉我这个气象云图的网站。
随后RUSS给我看我之前一直说想看的他在越战的照片，每一张照片都给我介绍背后的故事，从老头18岁参军，略带稚气的时候，到24岁回到军队担任侦察机飞行员，职位至Chief Warrand CW-2Pilot 1969-1970年的所有照片。随着照片一张张推进，这些照片是多么的珍贵啊。
老先生和我呆了2个小时，随后就去工作了，但留下了电脑，让我随意观看照片也可以COPY。
我们简直是受宠若惊，姑娘和我都表示有种挖到宝藏的感觉。
关于RUSS老先生的故事，我会在我的微信号上单独开一篇文章详细的叙述，他们让我感觉到什么是自由的生活，什么是富足的含义。现在我就和你们简单的说说他们的故事。
Russ Fields 的故事
RUSS FIELDS
1962－1963年参军进越南
军衔 E-1
1969－1970 再次进越南
职位Chief Warrand CW-2 PILOT
担任侦察机飞行员
驾驶机型 ：（待查）
Russ 在参加越战时同时也是一名摄影师。
“我有一台Roll 的旁轴，我也是会拍照的哦“
一个花白胡子的瘦老头比这拍照的手势和我说。
两人生活在船上28年，一生从未有过一个固定的房子。当他们相识的时候，RUSS曾经有过一段婚姻和两个小孩，但后来离婚了。之后RUSS说，"我要好好想想过我余下的生活" 后他就住在了一艘40尺帆船上，白天穿好西装，打好领带，去触摸天空，晚上回到帆船轻吻大海。RUSS和JODEE认识的时候，在同一家公司，那是1982年，JODEE是公司的电脑操作员。我无法想象是多么浪漫的故事让两人在一起，一年后，1985年，两人搬去了 Vallejo California ，在加州，住在一艘40尺长的船屋住了一年，两人还有一艘25尺长的小帆船，每个周末去航海。一年后，两人卖掉船屋和帆船，换了一艘34尺长的帆船，并起名叫"Mischief"号，两人在这艘帆船上生活，且航行了整个San Francisco 湾区和北加州的海域，在那里他们学会了如何使用在大风的时候操控风帆。有一句话是这样说的"if you can sail San Francisco Bay, California you can sail anywhere" 如果你可以在三藩湾和加州航行，你可以去任何地方。
直到1988年，两人都在帆船"Mischief"号上，工作、周末出海航行，晚上枕着大海，听着海水拍打岸边入睡，这是他们的生活。
1989年
两人说，我们开始一段长的航行吧，于是89年到90年，两人是在海上度过的，因为它们在从Vallejo California 到Florida 一个叫Pensacola 的地方。
这段航行，两人 用9个月半月。JODEE平淡的和我说，我们航行的比较快的，因为一般人需要一年多。
之后，他们就呆在了佛罗里达，期间作为一个资本主义的美国人，尽然还去了古巴，还是每年去一次，去了5次。 在佛罗里达，他们这一呆，就是10年。
2001年
RUSS说，我想继续当一个飞行员。于是他们把船拖回道加州，RUSS继续白天飞翔晚上亲吻大海。JODEE则在他们曾今居住的港口做管理员。
整个2001到2003他们都在工作和航行。
2004年
他们又开始折腾了。卖掉40尺长的"MiSchief"号，买了一艘44尺长更大一些的帆船，把里面所有的内设都拆了，花了2年时候对帆船改造，并署名"Smoke N Blues"
2008年
RUSS退休。他们离开加州，航行去墨西哥，穿过加州海域到达一个叫 CORTEZ的地方，在那又呆了一年。
2009年
在墨西哥，他们开始了火车旅行，从Copper 峡谷，到Tarahumara Indians，在那里他们见到一些墨西哥西北部的印第安人，他们甚至不知道时间。
在墨西哥是一段长长的旅行。之后他们回到了美国。同年10月，他们回到墨西哥让船重新下水，继续航行墨西哥。
2010年
JOEDD的腿受伤，他们卖掉了"SMOKE N BLUES"号，买了一个28尺的房车，但他们觉得不好玩，因为什么都不能拖，也不方便，于是他们又换了一台拖动房车，买了辆F350，还有一台UTV
开始了他们的美国陆地探索之路。
就好像RUSS和我说的
“I don’t need A “home” where is is my trailer where is my home”
然后就兴奋的带我看在电脑上他的下一个计划，那是一个轻型的折叠房车，顶棚伸开后就是一个可以放下一张床垫和小厨房的小屋子。
“只有260磅”
Russ 带着调皮惊喜的表情转过头和我说
另外一个秘密武器是一只全封闭的三轮摩托，可以载两个人。
“我可以用这个拖着房车，去更多的地方。我现在的50尺房车就放在亚利桑那做基地，它太大了，去许多地方需要更多的汽油。”
快到1点，采访也结束了，Russ 踏上他的UTV突突突的要去营地开始他今天的工作。
我们跨上车，上山去找2000？年前印第安人在洞穴里的建筑遗址。
左边是远方的雪山，大团大团的云低压在空中。天和加州活泼的蓝色不同，要更厚重。带着黑，偏出墨绿色。
要下雨了。
我想着，像Russ这样的伴侣，他们想的爱可能更自我，但是更纯粹。Russ经历过婚姻，或许不是非常成功，然后他开始过自己最想过的生活，一步步的去实现。
Jude 则了解并愉快态度的接受那样的生活。
两人一生这样始终不停歇的在执着的追求自己要的生活。
按照我老头子的说法就是，想着法的折腾。
旅行，不过是他们生活的一部分。
或者说
生活，是他们旅行的一部分。
晚上果然下雨，尼尼说太冷，想想，下山去超市买了条毛毯，包里还有空间可以放。
回来时雨又开始下，慢着速度上山，全身湿。
收拾刷牙，赶紧钻进帐篷就睡。
毛毯在今天买的特别是时候。
晚安
祝你们幸福
6月7日
大家好，首先让我们来关注一下今明两天的天气，前两日来自西海岸携带了大量雨水的雨云现在已经飘离了Mesa Verde 山区，继续往东北方向移动。在随后我们可以清楚的看到那片雨云。
早起的云雾散开后明亮清朗。
这是来自捷克吉姆一家，我的意思是，他们从捷克开车到我现在所在的科罗拉多州－美国。这是和奔驰驰名的乌尼莫克并驾齐驱的MAN 卡车改装房车，车后还扣着摩托车。
他们已经环球旅行在路上2年半了，有兴趣的朋友可以点开大图，车顶侧上有路线图。
今日阳光明媚，决定出门买些补给。再呆两天，我们就离开去往新墨西哥的白沙丘国家公园。
晚安。。。。。
6月8日
今天去给Russ 夫妇做了采访，故事以后和你们说。
( 本文作者 : 瓜皮巨甜 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
太酷了 8264的强者
发表于：2018-5-2 17:40
厉害了啊
发表于：2018-4-28 07:21
太厉害了
发表于：2018-4-27 15:02
支持精彩户外活动
发表于：2017-3-28 20:05
太帅了哥们
发表于：2016-9-21 12:43
一口气 看完了，感谢楼主分享，实在太美，如果有机会我也期待着去走完66号公路，期待更新，同时也希望你们注意安全！
发表于：2016-8-29 10:01
漂亮的图片，支持驴友！
发表于：2016-8-23 09:07
支持瓜皮，把户外玩成了人生，把人生写成了故事，把故事分享给大家，你们这类玩家才是8264的灵魂，大赞！
发表于：2016-7-20 17:48
穿骑行服的尼尼好帅呀，尼尼我喜欢你。可是太不公平了，尼尼的照片太少，尽是瓜皮不甜的照片
发表于：2016-6-3 16:27
一部相当好的摩旅游记。
发表于：2016-4-20 18:17