2015年8月4号到今天，一年过去了。还记得去年的那个夏天，我辞去工作，带着自行车和行装，飞往莫斯科。之前一直在亚洲地界混，这次说好的是远方，大远方，也算是去实现心中的理想吧。
欧洲（骑行）+非洲（背包）+伊朗土耳其（背包）的旅行回到上海，总计历时145天,非洲后面考虑到时间问题，并没有实行原来的计划骑行，其实骑行完全没问题。
其中欧洲骑行部分总计骑行距离在4500公里左右，骑行耗时总计55天（包括城市停留休整）。以下先说一说欧洲骑行部分（由于游记需要写很长时间，会不定期更新，由于记忆有点模糊，加上每天写的日记最后被偷，所以并不能详细进行记述）。欧洲骑行包括如下国家（其中骑行国家为16国）：俄罗斯→爱沙尼亚→拉脱维亚→立陶宛→波兰→捷克→奥地利→斯洛伐克→匈牙利→德国→列支敦士登→瑞士→意大利→摩纳哥→法国→西班牙→葡萄牙(巴士）。
另外，会插入我这些年骑行过的其他线路，如日本·韩国·国内三次长途，这些年总计骑车旅行的里程在1万五千公里以上。还会插入未来要骑行的路线：如北美洲·澳洲，规划里程为5千公里。
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打个软广告：今年开始从事境外旅行策划和签证咨询方面的业务，利用自己这些年在境外旅行的经验和帮助过不下20人取得欧美国家签证的经验，想进行这方面的发展。一方面是让自己更加充实些，另一方面也是让攒下一次出行的路费，计划中的五年内的旅行，预计将要花费5-10万元。
果子未来想实现的旅行图（走遍六大洲是大学看着世界地图定下的）：中国部分除了新 疆·海南·台湾，其余省份都有到访过。
世界来说，已经实现欧亚非三十二个国家，
未来将到访：美国·加拿大·墨西哥·巴西·阿根廷·智利·秘鲁·玻利维亚·澳大利亚·印度等国家，希望五年内能完成。
成。145天欧亚非旅行的简约路线图图片Q截图20160731174544.jpg主要说一说欧洲的事情，其他的非洲中东和亚洲的会在特别章节说明关于住宿：
1.欧洲露营气氛非常好，特别是在中西欧专业露营机构非常多，不过对于这样的收费性营地，我只住过四次，分别是在波兰，奥地利，米兰，意大利法国边境（其中波兰那次管理员没收我钱），专业露营性营地价格从5欧-40欧不等，最贵的当属北欧瑞士，最便宜的是东欧国家，剩余的中西欧国家基本在10-20欧左右。住收费营地占7%。
2.住青旅，老实说欧洲的酒店旅馆价格都是比较贵的，东欧的价格会便宜很多，捷克奥地利以西的国家住宿价格基本是国内一线城市的2倍，一般性的旅馆或者快捷酒店的双人间在60欧左右以上，所以我选择住青旅。之前国内旅行都会首选青旅，欧洲的青旅虽然价格会贵一点，比如慕尼黑住的青旅25欧，马德里和巴塞罗那都是20欧，而在东欧，住过的青旅价格都在10欧元以内，特别是塔林的青旅设施非常好，只花了7欧，在维也纳住过五星级花园级别的青旅，价格为15欧。欧洲青旅的设施和服务都要比国内的好很多。特别是厨房，这一点很多国内的青旅都没有的，对于欧洲旅行来说，高物价的情况下，住青旅自己做饭，能节省很大预算。住青旅天数总计12天，所占比例为23%。
3.在山林野外露营，空气清新，人很自由，最重要的，不要钱，不要钱，不要钱！从俄罗斯开始到西班牙我所走过的路线，地貌依次为森林→森林平原→平原→山地→地中海沿海。在每天下午6点左右开始，我骑行在路上都要留意露营地，7点半前务必决定好露营地，并开始做饭和搭营。营地选择我的原则不打扰当地人和动物，也不被他们打扰，具体办法是公路边不远处露营，遇到紧急情况能马上到公路上求救，公路不远处基本野生动物都不怎么会过来；露营点和公路之间要有树木阻挡，防止他人发现我的露营位置，尽管乡下的当地人少有心底不纯的人，但是如果发现你在此露营，免不了要来询问一番，也是免了他们的打扰。露营装备包括：冷山2帐篷，黑冰B400睡袋，全充气垫。野外露营，所占比例为70%。
关于吃饭：1.欧洲等发达国家劳动力成本非常高，所以服务行业的劳务成本也高，因此餐饮行业价格是非常高的。一般在欧洲吃一顿便饭（类似于国内真功夫这样的套餐），价格大概5欧-25欧，
东欧一般在10欧以内，中西欧在15欧元上下，北欧和瑞士摩纳哥这样的，一般价格在20欧元上下。老实说我了解到的这些价格都是每次在店前看餐单知道的，其实我95%是采用第二种方案。
2.对于预算不是很充裕的来说，自己做饭是非常好的方案。说到自己做饭，我需要感谢LIDL这家连锁超市，我所有的食材基本都从LIDL的各家分店购买（LIDL基本都开在郊区，市区街道的超市价格基本是LIDL的1.5倍）。500克面包0.5欧，2升果汁牛奶0.9欧，1公斤猪肉1.9欧，1公斤牛肉3.9欧，500克意面0.5欧，500克威化饼干0.9欧，价格良心的有木有（1欧元比7元人民币）？以上价格是德国境内LIDL的，属于中等价格，德国以东差不多也是这价格，德国以西价格贵20%左右。
每次我都会采购两天左右的食材，这样算下来，每天食材和饮料的费用能控制在40元以内。我的食谱包括：意大利面，猪牛肉汉堡包，欧式汤面，老干妈拌饭，蔬菜炒肉饭，水果饼干简餐等等。路上短休息的时候都会补充吃点零食，如威化饼干和小面包等。由于果汁也便宜，自己又喜欢水果，所以基本都喝果汁，一天消耗2升左右。野炊装备包括：火枫户外套装，气罐（当地超市或者迪卡侬购买，十天用一罐）。
关于交通：1.由于基本都是骑行，因此大部分时间都不需要当地交通，但使用过几次大巴在两城市间长距离的移动，这样的移动一般都是使用夜间巴士，算下来价格比国内大巴要贵30%左右，欧洲大巴行业有很多大公司，由于欧盟一体化的进程，基本大的大巴公司开通全欧洲的线路。分别利用过四次区域交通，莫斯科→圣彼得堡（火车），考纳斯→华沙（大巴），布达佩斯→慕尼黑（大巴），巴塞罗那→毕尔巴鄂（大巴），毕尔巴鄂→马德里（大巴），马德里→波尔图（大巴），波尔图→里斯本（大巴）。
2.在欧洲城市中参观的时候，很多时候也是骑车参观的，在参观城市景点的时候，通常我会将自行车折叠带进景点，不过也有很少利用当地交通的时候，城市交通包括轻轨，公交车，地铁等，欧洲的城市交通价格算比较贵的，价格便宜的东欧是上海的2倍，中西欧的价格是上海的5倍。
关于前往欧洲的机票：欧洲作为亚洲人的远方，很多人都有着憧憬的看法，曾经我在波兰遇到一个来自马来的朋友，他告诉我欧洲对于马来人来说，能去欧洲是很了不起的事。当然现在中国游客遍及全球，每年前往欧洲的国人越来越多，自然航班航线也越来越多。从中国一线城市和香港出发到达巴黎，慕尼黑，伦敦，罗马，马德里巴塞罗那，莫斯科，苏黎世，维也纳等热门城市，都开通有直飞航班，而通过转机的话，就有更多的选择性。从价格来说，2500-7000元根据不同的季节和热门程度，都算正常价格，在国庆和春节期间，飞往欧洲的价格甚至要7千-1万多，只能说中国人的购买力越来越强。购买同一城市的往返航班价格总是最实惠的，而选择开口航班或者单程，价格是相应要贵的。去年旅行所乘坐的四段航班如下：上海到莫斯科的海南航空的单程价格好像是2000元，从里斯本飞往开罗的意大利单程好像是1800元，从内罗毕到德黑兰的阿拉伯航空单程好像是1600元，从伊斯坦布尔回上海的阿联酋航空单程好像是2400元。
关于安全：欧洲作为世界上最发达的地区之一，安全方面是比较不错的，但众所周知随着全球恐怖威胁和大量中东和非洲的移民涌入欧洲，在很多方面存在一些安全问题。
1.一般来说欧洲的乡村都是善良淳朴的人们，和国内一样，他们没有城市人的生活压力大，曾经在东欧看到，不是收割种植物的季节，很多家庭都出去度假，没出去的也是在家里休整下草坪和庭院，看看书喝喝茶的悠闲日子。在这样的乡村旅行，基本不存在人为的安全威胁，不过在乡村或者野外，还是要注意动物的威胁。特别是森林边缘，有很多生活在森林深处的动物会溜达出来，曾经在拉脱维亚就看见两只野狼在麦田里溜达。
2.在欧洲的城市，大部分都是很安全的。不过对于法国·意大利·西班牙·葡萄牙这些国家，由于外来移民多，并且本国经济也不是很好的国家，偷盗和抢劫等社会安全性的案件经常会出现。一部分的外来移民没有稳定工作，一部分的本国比较底层的居民无固定收入，会生出犯罪的邪念。特别是今年来中国游客在欧洲大手大脚花钱的举动，让很多心怀不纯都盯着中国游客，所以去这几个国家旅行，细心关注自己的人身财物安全，不要露财，保持低调，深夜尽量不要出门，不要走偏僻的道路，最好有人结伴，以上这些基本能让你避免被偷或者被抢劫。本人在巴塞罗那的青旅被偷，损失8千元左右，后来通过保险和XINYONG卡交涉，挽回了5千元的损失。有一句笑话是这样说的：去西班牙的十个人中，有九个会被偷抢。
3.接下来说说恐怖威胁，由于欧洲对待宗教和世界事物上的一些举动，还有恐怖集团对于欧洲这样在国际中有较大影响力的区域，恐怖威胁的可能比较大。特别是欧洲中德国·法国·意大利·英国这些在国际中有相当话语权的国家，更需要特别警惕。而欧盟间人员流动的自由性，政府间的合作而非欧盟统一的反恐行动，也让恐怖袭击存在较大的空间。来看看数据，2015年至今，欧洲已经发生不下20起造成300人死亡的恐怖袭击。不过从另一方面考虑，恐怖袭击也只是概率事件，无需过于紧张，即不是战争源头也不是经济贫困社会问题频发的地区，在世界上来说，相对还是安全的。
4.骑行安全方面，欧洲道路设计对于骑行是非常欢迎的，如德国，法国这样的国家，有很多专门的自行车道。另外欧洲的驾驶者，相对素质都比较高，尽管他们驾驶速度比较快，但大部分人会严格遵守交通规则，谨慎驾驶，避让行人和骑行者。在德国发生的一次安全状况，就因为德国人的谨慎驾驶，让我没有遭受身体上的伤害。以下是具体每日行程的路线，公里数是用网上地图粗算的，实际到达巴塞罗那后，码表显示一共骑行4500公里。
飞往莫斯科的海南航空航班在8月3号以一条短信的方式通知我取消，在经历了3小时和航空公司交涉后，说保证给我改签好航班，但坑爹的是第二天到机场后发现根本登不了机，又是交涉最终改签乘坐了东航到北京的航班，没有误了后面的国际段，就这样按照计划我到达莫斯科。
莫斯科和圣彼得堡游玩的具体不表，直接进入骑行正题。
D1·第一天的露营
8月8号早上六点，带着期待的心情，从圣彼得堡的青旅出发，一路沿着芬兰湾的海岸线骑行，可以说就是靠着海的。海边有很厚的森林，经常要很长一段才会出现能看到海的。两小时后到达夏宫后，看到人山人海的参观人群，只是门口拍了张照片就拜拜了，一个是收费景点不是很感兴趣，另一个太多人真会难受。这一片还是有很多村庄和小镇的，经常能看到东正式教堂，还有很多坟墓，其中在两个坟墓园边休息，进去看了下，从墓碑信息看，很多都是经历过二战的老兵墓，这边很多都是夫妻合葬墓，也就是夫妻公用一块墓碑。
中饭是在一片松树林做了点意大利面，直接把意面住烂，放入番茄酱和一点水果。旁边有几个开车来烧烤的当地人，由于不准备进行休息，所以吃饭饭马上收拾上路了。
之后一直穿行在森林中，人烟越来越少，村庄越来越少，不过对于俄罗斯这样的国家来说，大部分人都是聚集在大城市周边。大家都说俄罗斯美钕多，大城市确实有很多美钕，打扮时尚，但在乡下，你基本只能看到老大妈，尽管N年前她们也是美钕，只是劳作和日月风霜，让她们经受岁月的刀割。
傍晚遇到两个骑行的歪果仁，他们也在找露营地，索性跟他们一起，三人在海边找到一处合适的草地，周遭几十公里应该都是没有人烟的，这里符合我的露营地要求，有水源，在森林边沿。第一天露营，难免有点不安，不过战胜恐惧的是旁边的友人和一边写日记一边听歌，人渐渐放松，也就安心睡下了。
D2·躺在波罗的海边看星空一早起来的也比较早，5点半吃了点面包+果汁，打点行装就出发了。天气依然是很好，温度合适，虽然有点点乌云，穿行在森林中，村庄就更少了，路上时而会有汽车经过。不久转向通过爱沙尼亚边境城市纳尔瓦的E20道路，过海关的时候还捏了一把汗，不过还算顺利，排队依次通过，在爱沙尼亚边检，问了我几个问题，然后就敲章放行了。在边境发现一个很有趣的现象，很多东欧地区的汽车都会过境到俄罗斯境内，后来才发现原因，原来俄罗斯的汽油价格几乎是爱沙尼亚的一半。
从纳尔瓦出来，继续行走在E20公路上，路不是很宽，只有双向四车道，基本无爬坡，也没有逆风，骑起来很轻松。整个一天都没看到大一点的商店，想补充点物资都没办法，后来跟当地人讨了喝的水。
这个时节这里天黑的晚，一般要在10点才天黑。在7点的时候，我骑行来到一处面朝着波罗的海的悬崖高地，往下看是100来米的悬崖，下面是树林和礁石；高地就在公路边，旁边有几棵树和草地，其实这里和公路很近，并不是很适合的露营地，但看着这么好的景致，我还是决定在这露营。时间还早，架好炉头，把水煮开，蜂蜜柚子茶喝着，身体暖暖的，没有比这更舒服的事情了。
一直喝着茶看着太阳一点点落入海平面以下，帐篷也早搭建好，天气蛮冷的，我马上钻入睡袋，公路上没有一辆车，整个夜晚都是宁静的。后半夜我也不知道为什么醒了，我也不知道我为什么会打开帐篷看一眼天空，不看不要紧，一看满满的感动，整个天空都是星星的天下，满天繁星上有一条紫红色的银河带，我索性将枕头移到帐篷外，就这样躺着看星空，整整看了一个小时都没觉得困。
图片:IMG_2888.jpg图片:21.jpgD3·有钱也买不到东西路上风景其实都一样，不过快到爱沙尼亚首都塔林，森林越来越少，村庄和城镇越来越多，车辆行人也多起来了。傍晚骑行到了一个湖泊，这里离塔林只有三十公里，是我理想的露营地，看到很多当地人在湖泊里玩耍，我也将东西放下，换上泳衣就下去了，说是湖泊，但旁边都是沙滩式的感觉，要不是天冷水凉真想多在水里呆会，和他们比赛游泳也是蛮有意思的。在这玩耍的人蛮多，而且由于天黑的晚，到很晚还有一些人，所以不便野炊做饭，只吃了点面包饼干，而且等到人走的差不多，才搭建帐篷。
D4·宫崎骏动画样的塔林由于只有三十公里，由于准备明天就离开塔林，所以一大早就出发，两小时就到了塔林，并且找到青旅，这家青旅就在古城和海的中间大路边，入住洗澡后，开始做中饭，这家青旅的厨房足有七八十平米，西红柿炒蛋，一直是我征服外国人的拿手菜，把中饭晚饭一起做好，吃好就出门去逛古城了。
古城很漂亮，登上教堂的塔楼，能看到整个塔林市区，塔林虽然是爱沙尼亚的首都，但城区面积和人口有限。北边你可以看到码头，码头边有豪华邮轮和热qi球，塔林是出发前往北欧特别是对岸赫尔辛基的重要港口。在古城内逛一逛会发现，到处是小清新，电车的铁轨铺在绿地草地上，一辆辆轻轨是行走在绿地上的，就像行走在未来一样。当然我带着自行车，所以也没有乘坐当地的轻轨和巴士。逛完古城来到海边坐了坐，旁边就是豪华邮轮，吹着风，看着海。在拍照的时候被一个小伙子搭讪，然后就聊起来了，顺便还采访了他（本次旅行准备采访一百人，听听他们的故事）。
快到晚上的时候，放好自行车，我又步行来到古城内转了转，气温蛮低的不好在外面呆很久，没多久就回青旅热好晚饭，吃好稍微整理了下一阶段的行程和信息整理，下一个拉脱维亚首都里加的青旅的预定，还有其他的准备工作。
D5·欧洲的广场舞从塔林通往拉脱维亚首都里加的道路E67，先是从里加出发穿过约120公里的内陆森林地带，都是平原，骑行路上的风景和前两天都一样，没什么可说的。下午时分，来到一个城镇，在中心的公园，正在上演一场别开生面的社区演出。一帮大妈大叔，在当地音乐的步调下，跳着当地风格的舞蹈，颇有点咱们的广场舞的感觉，只是他们是轮番登场，像是在进行汇演。旁边坐满了围观群众，有很多都是提着东西的，看来是刚去过购物的。旁边的公园，还遇到一个老大妈带着一条狗，和狗狗玩了会继续出发，傍晚时分，我到达E67公路靠近波罗的海的地方，并扎营好。
D6·骑行者，你好！这一天将要穿过边境到达拉脱维亚，距离边境仅仅只有40公里。一大早趁着天气凉爽舒适，很快就到达边境，在边境看到女jing察在盘查过往车辆，停下来以为要检查我，女jing察对我笑了笑，示意我快速通过。在边境遇到一对英国情侣，他们已经在路上将近一年了，在这一年中，他们走过了亚欧美洲，进行环球一圈的骑行旅行。他们辞掉优越的工作，放弃舒适的生活，说要花一些时间，去找找生活中重要的东西。再过一段时间他们就将回到英国，回到出发的起点，祝他们一路好运。当天来到里加成为三十公里的一个湖边，主要是昨天在波罗的海边用海水洗澡身上都是粘乎乎的，用湖水边稍微擦洗了身上。又迎来了一个美好的夜晚，一般来说天气不错的情况下，吃过晚饭后我就会煮点茶（带了二十小包的绿茶），然后躺在草地上喝喝茶看看星空。
D7·天使在人间早上急行三十公里到达里加市区，刚好碰到一家大型超市，马上进去补充了今后要的物资，因为在东欧地区，超市和能补充物资的地方不多，乡下都没人，就更没有店铺了。在街道中三下两下找到青旅，虽然还是上午十点不到，但还是让我入住，开始做中饭，照例是番茄炒蛋，照例是连晚饭的一起做。吃过中饭后马上骑车来到古城，逛了下教堂和广场，在这我看到了宏伟的教堂，远处蓝天绿水还有郊外一片片的森林，我看到了在教堂内跪在神像前祈祷的少女，看到了似懂非懂的油画。景点出来后，慢悠悠的骑行在回青旅的路上，路过一个公园，进去看了看，公园旁边的教堂中正在做弥撒，由于了好一会才勇敢的进去，折叠车轻轻的放在门边，我坐在最后一排，看着神父在诵读经典，突然我看到一个天使，这个小女孩只有六七岁，她翩翩起舞式的在教堂中间的过道玩耍着，无忧无虑的，正切合教堂当下的环境和气氛。出来后我一直等在外面，想和小女孩合影，在和她父亲谈过后，终于牵着小天使的手拍下了这张照片。
D8·金灿灿的日落这一天看到了美丽的日落，我露营的地方就在一片无遮无栏的麦田边，公路就在我旁边二十米的地方，因为实在不想往前走了，而且明天的路程相对不算多，所以早早就扎营了，扎营的地方由于是麦田，虫子等蛮多的，一直不敢多开帐篷，所以就沿着公路散步着。看着满眼的麦田在落日的映照下，全是金灿灿的。而落日最精彩的部分就在那几分钟，整个天空闪着红黄的光，沐浴在这样的阳光下，没有更让人陶醉的了。
其实这个地方我有点担心的，因为道路上的汽车驶过，是能看到我的帐篷的，只有入夜后能在夜色的掩护下不被人打扰，所以天黑前我都在公路边没进帐篷，观察着驶过的车辆，不过地广人稀的国度，车俩原本就不算多，而且很多是从其他国家来度假的车辆，就更不会管闲事了。同时这一天也穿越了拉脱维亚和立陶宛的边境线，越深入欧洲境内，边境检查越没有，在边境不要说一个检查站，就连一个警cha也没看到过。说明欧盟一体化的影响和国家间的自由交流，是多么繁荣。
D9·夜间巴士飞速奔向华沙这一天是以立陶宛的考纳斯为目标的，因为时间的关系，同时这一段的风景基本都一样的（森林+麦田），所以决定在考纳斯坐车去华沙，可以节省3天的时间。
对了今天碰到两头狼，就是那种生活在森林中的，在我两百米外的麦田里活动，用相机最长焦距才能勉强捕捉到它们的画面。
一整天都在奋力前进，路途平坦，巡航时速保持在22左右，同时也减少了休息的时间，下午3点左右，完成了今天的120公里到达考纳斯，在多方打听下才找到汽车站，汽车站非常大，和国内一线城市的高铁站有的一比，据说考纳斯是东欧和中欧之间中转客流的一个重要站点。买票折腾了很长时间，开头是没找到买票的柜台，说到华沙的票要到另外一个地方买不是在站内，围绕着汽车站转了两圈也没找到，后来还是求助一个姐姐，她也不太清楚，但她带我到问询中心，把问题一个个解决了，为这位姐姐点个赞，可惜我忘了和你合影。
因为巴士的时间还要等5个小时，所以骑车到涅利斯河边坐了会，就在汽车站旁边不远。不过夜深了后，我只能回到汽车站，一帮人在站点边等着，有看到好几个大包小包的，特别是有一对情侣，最起码带着10个包，就像搬家一样，男人是嬉皮士的打扮，在上车的一刻，他们深情拥吻了几分钟，看得出来男人是要出远门。
D11·可爱的露营地管理大爷波兰是一个农业性质的国家，一片片的麦田和果园就能说明这一点，波兰这一名字的意思就是“原野”，的确，当我从华沙骑行前往古都克拉科夫的时候，体会到这个“欧洲粮仓的”的意思。从华沙出来苹果园一直延绵一百里，不好意思，我摘了几个吃了，虽然还未完全成熟，带一点点涩，但是很脆很有果香。
波兰境内的E77道路真是一条让人抓狂的道路，开头好好的都是正常道路，但是后来就进入封闭高速道路，而且旁边也根本没有其他普通道路，无奈直接骑行在封闭高速上，听着旁边一辆辆车辆呼啸而过，老实说有点不安的。后来一辆警车追上我，告诉我应该下高速走普通道路，我问普通道路在哪，他们不回答只是盯着我下了高速就走了。后来问了不知道几个人，在小路走着，但走着走着要么就是此路不通，要么就是回到封闭高速上，就这样来来回回上下高速好几次，在黄昏时刻，爬完一个坡我算了下到下一个城镇还有20公里，老实说心理有点恐惧，所以决定露营了。但即使越过高速护栏外面的草地也没发现合适的露营地，因为是森林边，而且有点阴森的，最终我就决定在护栏内的草地上搭营，我想到可能会有人来打扰我，毕竟任何一辆开过的车辆都能看到我。不出所料，当我躺进帐篷不到两小时，一辆警车开来，灯光照在我的帐篷上，这两个警cha明显比之前的好多了，他们告诉我不能在这露营，他们表示要把我带到下一个城镇的露营地，我表示无异议并感谢他们。最终人车一起坐上超大空间的警车，几分钟就到了官方营地。
警车上的两哥们下来一一感谢，看桑密达，阿里嘎拖等等，不能表示我的感谢了，接着换着各种表情拍照，我拍完他们拍，十足的两个好玩的大叔。走之前其中一个警cha和营地管理员说了几句话，没听懂，但后面应该猜到说的是“好好照顾这个中国来的少年”。
管理营地的是一个老大爷，大概70岁了，这时候已经是快11点了，在回家前他给我安排下露营的地方和介绍了下设施，因为知道是收费营地，我问他多少钱，但大爷就是不收，由于大爷英语也不会，所以在那推来推去就没什么其他的了，却之不恭，只有接受他们的好意了。
洗漱的时候又认识了一对父子，接受他们的邀请来到他们聚的篝火边，聊天喝酒吃烤肠，哈哈，今天真是幸运的一天。
D12·波兰的同龄人 |
D13·古都克拉科夫
昨天露营的地方离克拉科夫三十公里，所以一大早就进入了古都克拉科夫。每次在进入一个城市之前，我会在之前的三四十公里的地方露营，第二天一大早到达青旅，放好行李开始游览城区景点。克拉科夫作为波兰的古都，景点太多了，这里就不一一说明了，各种广场和城堡还是菜市场，逛了一遍回到青旅。
在青旅遇到一个马来的哥们，他是华人后裔，所以中文还是会的，他也已经出来旅行很久了，之后会在欧洲找工作。我们一起去超市买菜一起做饭，后面还认识了一个韩国妹子，三个人一起吃了顿自己做的饭。
D14·奥斯维辛的悲伤这一天的重点是奥斯维辛集中营，从克拉科夫到奥斯维辛有七十公里的路程，在中午的时候到达了，来参观的人很多，特别看到很多中国来的旅行团的人，和一帮中国大爷大妈聊天，各种被合影被拍照。自行车一直不知道放哪里安全，后来停在车辆管理员旁边的岗亭边，拜托他们帮忙看下，进奥斯维辛集中营参观。
这是一个悲惨世界的见证地，在这里成千上万的无辜者被残杀，他们的私人物品全部充公被夺走，他们的人身自由被剥夺，在残杀他们之前，他们的身体只要有任何用处都会被纳粹剥夺，他们的头发用来做毯子，他们的身体被用来进行实验，最后纳粹甚至用他们身体提取油脂，将他们的遗骸当作肥料卖掉。每年有几百万人次来到这里，重新认识当年的那段历史，去铭记这段历史。
D15·边境上的露营这一天来到波兰捷克边境，从这里开始山开始变多。在一片麦田边的小树林里，我找到一个很好的露营地，这里隔着公路只有几十米，旁边的树非常高，并且草地也不是很平整，甚至有很多荆棘。
好久没喝茶了，今天露营也算早的，煮好茶抽着烟，就这样等着入夜，旁边能听到拖拉机在麦田上作业的声音。
D16·葡萄园的香从这里出发到下一个住店的城市维也纳还有两天路程，这一段一直骑行在捷克的最东边。这里除了麦田，我还发现了很多葡萄园，这可是上天的馈赠啊，我最爱的水果之一，摘了一些自己能吃得了不会浪费的部分，中饭就用葡萄代替了。
D17·请我喝酒的大叔来到捷克和奥地利的边境，在捷克的边境城镇，本来想找个人家弄点喝的水的，因为果汁喝完了。但在城镇里转悠了很久也没看到几个人，后来来到一家酒吧前，一个大叔看到我在观望着什么就和我打招呼，聊了会明白我的情况后，他问我要不要喝一杯，他请客。跟他进到酒吧，他点了一杯洋酒，我表示不喝酒所以来了一倍果汁，然后就开始海聊，当然我们的英语水平都不是很好，所以各种肢体语言和表情的交流，最终我们都是被对方逗得哈哈大笑。在酒吧装了喝的水后，差不多也坐了近一个小时，便告辞了。此时已经下午五点了，我得快点找到露营地，在穿过边境后有很多麦田，但树林很少，而且麦田上有很多收割麦子的人，目测他们会作业到深夜，所以继续找，终于找到一个小树林，抬着自行车进到林子边缘。
这天晚上又看到银河了，也是晚上突然醒来打开帐篷看一看天空，感觉自己是不是有一点感应？躺在帐篷，看着星空，幸福的不要不要的。
D18·维也纳的那家青旅维也纳，我终于来了。每年新年音乐会，都会看看，这次终于要看到金色大厅和这个文化音乐之都。老规矩，中午前到达维也纳市区，由于订的青旅在西郊的山上，离市中心远不说而且爬坡特别多，旁边的房子都建在山上有点像青岛的布局，而西郊通往青旅的山上，有点像杭州群山中的旅馆，到了青旅发现，预定这里真是最明智的选择。
让我来形容一下这家让我非常激动的青旅，预定价格是15欧元，本来还想着有点贵的，但这家青旅其实是旁边一家五星级花园酒店的副楼，应该和酒店有一定关系，青旅坐落在一整片带有坡度的草地上，再往下是葡萄园和果园，不过都有围栏。往东边看去，整个维也纳市区近在眼前，远处的美泉宫和老城区能看得很清楚，傍晚落日到来的时候，我来到草地上，在我旁边有好几个散步的人，我们一起沐浴在余晖下，看着整个天空变暗变黑，直到星星出来。
房间里是四人间，实木床高低床，不过这个房间今天就我一个人住，我撒呀的在青旅里想干嘛干嘛，洗澡后，坐下静静的看着这几天写的日记，并且整理了下明天去市区参观的路线。
D19·金色大厅美泉宫：奥地利最重要的文化遗产之一，辉煌奢华的宫廷显现出王室生活的高贵典雅。
金色大厅：世界闻名的音乐圣殿，历史古老却拥有最完备的现代化演奏设施。
圣斯特凡大教堂：坐落于维也纳中心地区的壮丽教堂，多种建筑风格巧妙融合的典范之作。
霍夫堡宫：欧洲影响力最大的哈布斯堡王室曾经居住的宫殿，奥地利的权力中心。
城市公园：维也纳最受游客欢迎的公园，施特劳斯“小金人”雕塑的所在地。
维也纳歌剧院：维也纳国家歌剧院（Wiener Staatsoper）是世界上最著名的歌剧院之一，素有“世界歌剧中心”之称，也是维也纳的主要象征。
维也纳市政厅：873年完工的市政厅是典型的新哥特式建筑，其拱廊、凉廊、阳台、尖头窗、繁复的雕刻等无不体现了新哥特式的典型风格。大厅前面的98米高塔被视为维也纳的吉祥物。
卡尔教堂：卡尔教堂，亦称查理教堂，是维也纳的一座教堂，位于卡尔广场南侧，与金色大厅隔环城大道相望。它是阿尔卑斯山以北最为人瞩目的巴洛克教堂建筑之一，拥有加长的椭圆形穹顶。
维也纳议会大厦：该大厦最著名的特色之一是雅典娜雕像和喷泉，都成为维也纳知名的旅游景点。
一天的暴走，把这些地方都逛了个遍，尽管好几个都只是在外面看了下，没进去参观。但金色大厅即使参观票价比较贵还是进去了，当天其实有演出的，只是票价更贵，所以只是参观，但一样体验到了这个音乐殿堂的华丽。
路上有碰到一个露天市场，本来想买老干妈的，但都没找到，倒是看到几个卖韩国日本材料的店，打听后才知道，旁边的一条街就是中国街，全是中国商店。果然，在这一家家的食品店，理发店，修表店，卖手机的一个接一个，在一家食品店买了老干妈，价格是国内的两倍，和老板聊了好一会，据他说很多很多都是来这边十几年的，已经基本在这边定居下来了。
D20/D21·多瑙河边干了这两件事一天跨越三个国家，从奥地利维也纳出发，到达斯洛伐克的布拉迪斯拉发，再到匈牙利的杰尔，再穿过多瑙河来到北岸的斯洛伐克境内，总计骑行150公里。整个这一段基本都是沿着多瑙河前行的。
多瑙河这条国际性河流，在欧洲流经十个国家后注入黑海，可以说是欧洲的母亲河。而在多瑙河边的城市，都是充满了艺术和浪漫色彩的，比如维也纳，布达佩斯，布拉迪斯拉发。1866年，小约翰·施特劳斯创作出“蓝色多瑙河”这一传世之作，也让多瑙河闻名全世界。“多瑙河真的是蓝色的吗”带着这一疑问，我来到维也纳。
总所周知，维也纳是世界的“音乐之都“，近些年每年的维也纳的新年音乐会都会中国直播；另外这里古迹众多，绿化设施众多，环境怡人，曾评选为世界宜居城市的冠军。多瑙河穿过维也纳而过，维也纳西边就是高山林区，依山傍水，这里注定了就是会给音乐天才们无穷的源泉。
从维也纳到布达佩斯的这五百里，一路沿着多瑙河，除了经过的斯洛伐克首都布拉迪斯拉发和杰尔等城市，其他区域都是乡村的感觉，而且在多瑙河边，很多地方都是有森林的。在杰尔开始的行进在多瑙河北岸，在河的旁边有一条沿河堤大道，这条道路是骑行和步行的道路，上面不准机动车，所以在河堤大道上不会有很多人打扰你，偶尔会有三三两两骑行或者散步的人，而在这我做了两件让我印象深刻的事。
第一件是从山坡上滚下去，河堤和下面的道路大概有20米的落差，而在斜坡上都是铺满绿草的，在一处我认为草地比较厚的地方，我从河堤顶部滚着下到坡底，那种以时速20公里的速度，用身体滚下去的感觉，至今难忘。身体是眩晕的，又闻着草地那种清新恬静的味道，就像眩晕在天堂一样。在旁人看来，这也许是很疯狂的，有点想疯子的行径，但我喜欢，我想这么做就做了。
第二件是在河堤上骑行着，周围一个人都没有，一边是流淌着的多瑙河，一边是大片的草场和林地，环境如此之好。耳塞里一直在播放着音乐，我情不自禁的就跟着唱起来了，一首又一首，在那一天，我跟着播放的歌曲唱完了一百首歌曲，有时候我会哼着唱，有时候会大声唱出来，直到声音沙哑了。我好像在这一天将我会的歌曲全部唱了一个遍，这个时候根本不需要顾忌任何人，因为这基本只有我一个人在河堤上骑行着，好像整个世界就剩下我一个人，我就是世界的中心，旁边的多瑙河和草地间的动物都在听我歌唱，这个世界都在听我歌唱。
D22/D23·浪漫的布达佩斯最终我抵达了布达佩斯，这里是匈牙利的首都，这是一个浪漫而又有味道的城市。布达佩斯一直享受着“多瑙 河上明珠”和“小巴黎”的美称。多瑙河两岸的布达与佩斯原是两座独立的城市，1873年合并成了一座城市并取名为：布达佩斯。在布达佩斯，方向是很好辨认的。多瑙河是南北走向，所以布达在西，佩斯在东。于是只要知道多瑙河在你的那个方位，就很容易判断东南西北了。
多瑙河上有九座桥，曾经看到一则城市旅游介绍上写着：牵起爱人的手，走过多瑙河上的九座桥。我想说，这是一个美丽误会。九座桥里只有链子桥和伊丽莎白桥两座具有艺术欣赏价值，一座玛尔吉特桥(Margit Híd)是拍摄国会大厦的绝佳位置，另一座裴多菲桥 (Petőfi Híd)具有特定历史含义。
布达佩斯绝对是多瑙河边的一颗明珠，这里有着悠久的历史和文化底蕴，在经历了东欧剧变，加入欧盟和北约以来，发生了很大的变化，也迎来了越来越多的人来到这里。另外这里还有很多美丽的故事，你可以在多瑙河上的九座桥上，在渔人堡和国会大厦，在英雄广场，你可以慢慢听着他们所在讲述的历史。
D23的晚上，从布达佩斯乘坐夜间巴士前往德国慕尼黑，节省时间啊节省时间。
( 本文作者 : woshixian1988 )
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网友评论
拍摄的技术不错。。。。
发表于：2018-5-26 09:34
不错的片子，期待更新
发表于：2016-12-18 22:45
留个爪，以后参考用
发表于：2016-10-5 21:23
墨镜是什么牌子
发表于：2016-8-11 19:59
图片怎么看不到？
发表于：2016-8-11 13:39
自行车什么牌子的 价格 谢谢
发表于：2016-8-11 07:19
以下是具体每日行程的路线，公里数是用网上地图粗算的，实际到达巴塞罗那后，码表显示一共骑行4500公里
发表于：2016-8-10 23:39
145天欧亚非旅行的简约路线图
发表于：2016-8-10 20:08
各种美女各种合影
发表于：2016-8-9 09:19
小车走天涯 ！顶起！！
发表于：2016-8-8 20:25