乐山犍（和钱同音）为县的嘉阳小火车，每年三月的时候便进入颜值巅峰，美得一塌糊涂。不管你有没有听过嘉阳小火车，就是那辆工业革命的蒸汽火车，看完这篇文章你也会喜欢上这辆小（老）火车。
驶向春天的列车
山野里每天都有着清脆的汽笛声回荡，——乌拉乌拉，小火车行驶在山间的小路里，一不小心就从身旁擦肩而过，仿佛是一场火车奇遇记。
嘉阳小火车位于乐山市犍为县芭沟镇，是世界上唯一仅存的寸轨客运蒸汽小火车，轨距仅76cm，只有普通列车轨距的一半左右，被称为工业革命的绝版景观。每年三月便是嘉阳小火车最美的时节，小火车穿行在金色花海里，清风拂过的菜籽花香，比千与千寻的小火车还要美妙。从跃进站到黄村井站，嘉阳小火车全程15公里。小火车分为两种，一种是本地农民火车，一种是游客观光火车。通常你看到的都是观光火车，因为在花期，本地火车只有早上7点和晚上5点才有，仅此两趟，一般人都很难赶上，除非你是住在这里。
本地火车其实就是当地人的公交车，全程5站，每站1块，到站停车。有着浓烈的时代感的车厢，几乎没有座位，车厢上时不时还会掉下煤灰。
观光火车是专门为游客准备的列车，当然价格也是比较贵的，单程80元/人，来回160元/人，说它坑吧，其实真挺坑的。花期至少每小时一趟，但也是一票难求，各位朋友一定要提前几天买票，到现场几乎是买不到的！
观光火车来回2.5小时，每个景点都会停车游玩5－8分钟，从芭沟站返回跃进站中途不停车。小火车要爬一个全世界铁路最陡的坡，所以运载能力有限，一次最多承载150人。为了避开高峰期，建议非周末出行。
嘉阳小火车景点跃进站—5KM—蜜蜂岩—3.2KM—菜子坝—4.2KM—亮水沱—1.4KM—芭沟站—1.6KM—黄村井站，小火车从跃进站到芭沟站，黄村井是参与挖煤体验的，另有车过去。
徒步嘉阳小火车如果你和我一样体力还不错，那就跟我一样徒步13公里到芭沟站，走完全程。走在乡间的小路上～～不对，是走在乡间的铁轨上，是不是太酷了！
蜜蜂岩车站由于弯度大坡度陡，不能正常转弯，于是采用詹天佑发明的“人”字形铁路设计，让火车通过机车掉头的方式实现转弯，掉头后车厢由车尾变车头。这时候火车会向反方向开，不要以为火车又开回去了，其实火车是沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进。算好时间早早到蜜蜂岩拍照，小火车几乎每个整点发车，每个站行驶10分钟。火车过来后拍“人”字形掉头，等游客们上火车的时候，快速跑到段家湾。这些废弃的老火车如今停在这里拍照也是很不错的。嘉阳小火车最经典的地方就在段家湾，你在网上看到的宣传照几乎都是在这里拍摄的，火车“乌拉乌拉”从花海里穿行而过，恍惚中就像穿越了一个世纪。乘坐小火车会在段家湾停车，再退回去重新驶过来。所以最佳拍摄时间是先蹲守在这里，拍小火车第一次过来的时候，等火车退回去再回来，观景台就全是人了。段家湾这段的油菜花是全程最美的，花开得很旺盛，而且很高又密集。小火车经过段家湾后，就要过老鹰嘴隧道。等小火车驶过段家湾，游客还在准备上车的时候，马上跑到老鹰嘴，等着火车过老鹰嘴。此处是小火车路段最险峻的地方，小火车穿山越岭，穿越时空隧道。不过小火车在这里不停车，所以坐火车的朋友是看不到的。继续徒步到菜子坝，在菜子坝可以看到整条列车“C”型大转弯。火车就停在家门前一段小插曲从菜子坝到亮水沱这段路是最远的，如果你和我一样，在途中遇到一个当地人，他会告诉你前面的路很窄很危险，不能过去，让你走上面的大路，并且告诉你走大路和小路一样的距离。这时候就不要和我一样真的相信了，走大路要绕很远！你先听话往上走，走到上面后又会看到一条小路，走这条小路下去就会回到铁轨上。不过还是要注意安全，听到火车声来的时候，赶紧跑到路宽的地方。
( 本文作者 : YIYI笔记 )
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网友评论
具体行程有吗
发表于：2017-3-29 10:54
这里真美
发表于：2017-3-29 10:53
玩耍的季节
发表于：2017-3-29 10:53
春天到了
发表于：2017-3-29 10:53
确实有用
发表于：2017-3-27 13:53
欣赏美图
发表于：2017-3-17 11:10
打小就听这火车的声音长大，却从来没有见识过春天里小火车的魅力。有一年兴冲冲去徒步，因为没有做攻略，走了一小段就放弃了，黑煤灰弄了一身，想起都好笑。终于知道最美的那一段叫段家湾和亮水沱，找机会一定要去走一趟。有好多骑友骑行过这段路，但，第一次见到写这么细的关于嘉阳小火车的帖子。感谢分享！
发表于：2017-3-17 10:42
好漂亮，有时间了一定去玩一圈
发表于：2017-3-16 14:37
还没去过了，，真想去。不知道铁路上能骑自行吗？
发表于：2017-3-16 14:28
挺不错的地方，和我们这里一样也有寸轨小火车。
发表于：2017-3-16 14:03