我是从上海出发，事先做的些准备工作（仅做参考）
自行车：是通过火车托运到成都，没用快递和物流，120元，3天可以到成都，车到后会有电话通知取车。
驼包 ：网上75元买的，用到拉萨也没坏，就是装卸车比较麻烦！
备件 ：一套维修工具，补胎用品1套，魔术扣，2条内胎，打气筒。除了在巴塘飞轮损坏，自己无法修，这些维修物品都没用到，连气都没打过！现在的路还是可以的！
配件 ：电筒，蛙灯（非常必须带，大多隧道没灯），码表，头盔，半指手套（一定要带全指手套，下坡很冷很冷），分体雨衣（一定要带，藏区下午多少都会下雨，大小，时间长短而已），雨鞋套（一定要带，路上泥地很多，鞋会又湿又脏）
衣物 ：骑行服1套，夏款冲锋衣1件（冲锋衣至少带件春秋款的，夜间、下坡都比较冷），快干短袖汗衫2件，快干运动内衣2套，护膝1对，袜子3双，登山鞋1双（爬好牛背山就扔了），帆布鞋1双（穿坏了在觉巴山扔了），军胶鞋1双（理塘购得，真心适合骑川藏的鞋，下小雨都不会湿，超耐磨），包头巾2条（挡灰，保暖）。现在的川藏线比较成熟，大多客栈都能洗衣服，不需要带很多衣物！这些是我主要用的，带的其实更多，太重都扔掉减负了！
其他 ：单肩相机包1个，相机内胆包1个，照相机1台，16-35,50,70-200镜头3只，内存卡若干，运动相机1个（器材真心重），热水壶1个（这个还是有必要带的），充电宝2个（为给运动相机续航），排插1个（必须带，很多旅馆插座不够用），电吹风1个（衣服，鞋很多次靠这吹干），医护用品1套（自己一点没用，全给其他骑友和徒步的用了，1队还是要准备1套）
出发时驼包重达55斤，过了新沟减负到35斤，主要是照相器材太重！自己骑行带驼包的尽量控制在20斤内（除非驼包让客栈用车拉到下一站，我是自己拉到拉萨的！）
在四川境内多数客栈包食宿，藏境内多数不包餐，住宿每天20--50元（多人间基本在20-30/天/人，标间50/天/人），每天的饮用水和红牛消费也较多（因人而异，我是不喜欢喝红牛，大多喝大瓶矿泉水），每天基本消费川境在70元/天左右，藏境在100元/天左右。我没有搭车，不知道搭车费用是多少，据说川境内搭客栈车是免费的，藏境是要收费的。（土豪无视）
骑川藏线身份证非常非常非常重要，可以没钱，但不能没身份证。骑川藏线一定一定一定要控制速度，特别是下坡，大多事故都是因为速度过快，其实每天的行程正常骑都能到达！以上两点切记切记！
不想赶着去拉萨，错过一路的风景，途中还去了色达，牛背山，冰川，墨脱，这些向往已久的地方！只有到了拉萨你才会觉得错过路上那么多的风景！
身体和灵魂总有一个在路上，骑行川藏线就是身体的地狱，眼睛的天堂，身体灵魂都在路上-------
donaltang 发表于 2017-5-14 13:54看到有朋友今年骑行318的照片，又想起16年骑行318时的场景，好怀念那一路向西的日子！那个疯狂的时刻仿佛刚 ...
[p=28, null, left]6月6号 第一天 成都---新津---蒲江---雅安 155公里
原本8号出发改为6号出发，这一决定改变了我事先做的行程，现在看来也是不错的。由于5号晚上才从色达回到成都，洗好衣服已经是半夜2点，6号凌晨5点就起床出发.也许队友们太兴奋，在成都拍好集体照2小时后，就再也没见到大多数的人，说好一起骑得呢？沿成新蒲快速往雅安骑行，在半边桥开始就困的不行，到了黑竹镇休息时，居然在路边休息时睡着了！（所以骑行的前一天一定一定要充分休息），在最累的时候，有2位安徽来的表兄弟，从半边桥一直陪我骑到黑竹镇，真十分感谢，可惜没留下照片，路上也再没见到他们，只在视频里有个他们睡在路边的镜头！过黑竹镇已是17点多，在百丈湖就迎来进雅安的第一场大雨，不愧为雨城，等到19点多，不见雨停，决定冒雨向雅安进发。大雨反而提起了精神，一路不停的骑进雅安，在23点多，总算进入雅安的住宿点--东升竹庄!
东升竹庄---70元/人/天（单人间），包早晚餐住宿[p=28, null, left]到达成都的第一天晚上和骑友们逛锦里
6月7号 第二天 雅安 休整由于6号迎着大雨进雅安，衣服驼包全湿，决定在雅安东升竹庄休整一天，晾晒衣物包裹!退出网上约定的骑行队伍，但同时遇到之后同行的第一位骑友---方亮（一个人的落幕），浙江永康人。中午和住在东升竹庄的徒步驴友，竹庄的台湾义工一起吃了雅安的自助火锅。晚上，自驾川藏线的永康驴友因为和方亮是老乡，请我们吃了三雅之一的雅鱼！一天时间都用在吃上了！临睡前。东升竹庄的情商哥给骑友上了318骑行安全课，还意外遇见2位上海的旅友，一位是上骑行川藏安全课的上海骑友--麻子兄，一位是摩托骑友--野路子！
东升竹庄---70元/人/天（单人间），包早晚餐住宿
6月8号 第三天 雅安---天全---新沟 87公里 经过1天的休整，真正算是踏上318的征程了，一大早就和队友方亮出发前往新沟，出发没多久就遇上堵车，不过这和骑行没太多关系，自行车最大的好处就是不堵车。今天遇到很多徒步进藏的旅友，但最后这些徒步的都搭车进藏，真正徒步进藏的大神真的很少！
冯姐饭庄-----50元/人/天（多人间），包早晚餐住宿
6月9号 第四天 新沟---二郎山---泸定 57公里今天翻越二郎山，多少有点兴奋，可骑行技术真不行，连推带骑的才上到二郎山隧道口，骑得慢，所以让方亮先骑到了泸定。而我在下二郎山时，车速过快，直接摔车，也是骑行中唯一摔的一次，之后的骑行下坡都十分注意车速！
泸定登巴客栈---50元/人/天（标间），不包餐
6月10号 第五天 泸定---牛背山来前就准备上牛背山，可之前下了一夜的大雨，很犹豫要不要去。早上雨停了，方亮决定还是去，我也决定赌下牛背山上能有好天气！这一决定真是英明!自行车寄放在登巴客栈，我俩做当地班车到冷碛，无意问了镇上的二姐鸡汤面的老板，没想到她家就在牛背山上开牧人客栈的！她儿子和朋友开摩托把我们送上山上的客栈！做摩托看着风光是不错，可也真是提心吊胆，想想就后怕！
牧人客栈---50元/人/天（山上标间），不包餐 包车上下牛背山---400元/人
6月11号 第六天 牛背山---泸定下了大半夜的暴雨，凌晨4点多雨停没多久，就听见客栈老板说可能会天好出太阳，方亮立马起床，拿着我的三脚架上山抢位置！今天真是好运，看到云海，日照金山！中午在客栈老板家蹭饭吃！下山遇见上山的车发生故障，堵在山道上，等赶回泸定已是18点多！这次牛背山的行程还是很值得！推荐去川藏旅行的，有机会还是上次牛背山看看！在冷碛镇的找二姐鸡汤面就可以，老板开车技术很高，人也很好！牛背山已经开始开发索道，不知道以后会是什么样了！
登巴客栈---50元/人/天（标间），不包餐
6月12号 第七天 泸定---康定---折多塘 70公里继续骑行，一大早天未亮我就独自出发了，因为骑得比方亮慢，每天都是一人早走，怕赶不到下个休息点！方亮总在前面等我，也让我挺不好意思的！中午，被太阳晒的晕乎乎的，在路边小卖部休息时，方亮已经超过我了！下午2点多，进入康定，原计划住康定的，方亮觉得到折多塘只有19公里，天黑前可以到，让我骑上去！这最后19公里真是骑得绝望加崩溃啊！到折多塘已是19点左右了！一路骑上来，遇见了几位重庆大叔，一路同行，因为在到芒康前车坏了，才分手！对于没有在康定停留一晚，还是有点遗憾！
四郎翁姆客栈---50元/人/天（三人间），包早晚餐住宿
6月13号 第八天 折多塘---折多山---新都桥 63公里开始翻越折多山了，很多骑友在这里放弃了骑行，折多山真的很折磨人！快到山顶时，修路堵车，开始下雨，接着下雪，下冰雹！遇见了一路同行的第二位骑友---飞扬。下山一路到新都桥，新都桥被称做摄影家的天堂，我到不怎么觉得，可能季节不对，但之后很多地方的风景都比这里漂亮！
新都桥登巴客栈---50元/人/天（标间），包早晚餐住宿
6月14号 第九天 新都桥 休整在新都桥休整，遇见同行的第三人---路路，还有他的2位队友，可他们在芒康退出了骑行！睡了个懒觉，去了居里寺，逛新都桥镇，居然没有一个人拍照！客栈老板帮着调整了下车！休整就是没事做，洗衣睡觉，养精神！
新都桥登巴客栈---50元/人/天（标间），包早晚餐住宿
6月15号 第十天 新都桥---高尔寺山---雅江---相格宗 75公里每天总是一人提前出发，今天看见往拉萨的里程了。穿过高尔寺隧道，骑行川藏线上的第一个长下坡，太兴奋，居然又没拍照！只用运动相机记录了下坡视频，截了几张图！我们认为一路上阿布家的米饭是最好吃的！
相格宗阿布服务站---50元/人/天（标间），包早晚餐住宿
6月16号 第十一天 相格宗---剪子弯山---卡子拉山---红龙乡 85公里今天的骑行是天际游，全程几乎都在海拔4000米以上，一路都像在Windows桌面骑行！每天都是方亮最先到客栈，我最慢，在卡子拉山遇见路路一行3人！在天黑前到达红龙乡的桑白大叔家！大叔家的包子可真不错！桑白骑友驿站---50元/人/天（5人间），包早晚餐住宿！
6月17号 第十二天 红龙乡------理塘 37公里红龙乡离理塘只有30多公里，一早飞扬就先出发去理塘了，方亮和路路他们让桑白大叔带着上山采虫草，还没到山顶就下雨了！也不知道怎么会想着采虫草的！下午冒雨进入高城理塘！我们认为国富酒店的菜是一路上最好吃的！
国富大酒店---50元/人/天（三人间），包晚餐住宿
6月18号 第十三天 理塘------禾尼乡 57公里理塘长春科尔沁寺在大修，没法看到。也算这次行程的一大遗憾！禾尼乡在来前就已经确定要停留的，想看看传说中的所波大叔，更主要是吃所波大叔家的牦牛肉饭，川藏线上一定一定要来尝下，超级好吃，超级多的牛肉！理塘到禾尼乡一路的风景--毛垭大草原更是没话说！
所波大叔骑友之家---50元/人/天（三人间），包早晚餐住宿
6月19号 第十四天 禾尼乡---海子山---巴塘 112公里今天要经历川藏线上最长的下坡，84公里！一早就提前出发了，可还是让队友在海子山顶等了我1小时！把队友冻得够呛！李其泰的脚伤了，搭车去巴塘，就剩我们5人继续骑车！
胖姐休闲山庄---50元/人/天（四人间），包早晚餐住宿
6月20号 第十五天 巴塘------巴塘经过15天骑行，要进入西藏境内了，所有人在交界处金沙江大桥处，都超级兴奋！骑车的，开车的，徒步的，坐大巴来旅游的，全在界碑处拍照合影！我倒好，为了修车，在金沙江大桥来回跑了3次！自行车在宗拉山脚下，飞轮断裂，只能在路边拦车回巴塘修车！
胖姐休闲山庄---50元/人/天（四人间），包早晚餐住宿
6月21号 第十六天 巴塘---宗拉山---芒康 108公里在巴塘修车，真的很贵，想想也是，修车的就靠这几月，周围几百公里就这一家，不贵也不行！胖姐介绍了辆车把我送到前一天车坏的地方，继续昨天没骑完的路程。队友们为了等我，都在芒康多待了1天！只是重庆大叔们先走了，再也没赶上到他们，但他们每天都微信告诉我们前面的路况和住宿点！这天居然没拍照，没视频，不知道是忘拍还是数据丢了！这天还是很伤感，李其泰和伍其龙退出骑行，准备搭车去大理,只有我们四人往拉萨！晚上，一是为了谢谢队友等我，二是和2位队友告别！大家吃了顿别餐！
芒康如家服务站---50元/人/天（多人间），不包餐
6月22号 第十七天 芒康---拉乌山---觉巴村 66公里芒康县城在修路，泥泞的厉害，过了芒康检查站就一路上坡。翻过业拉山，下坡一路都是漂亮的藏式村庄，经过如美镇，再一路上坡到达半山腰的觉巴村！
觉巴村教授山庄---60元/人/天（三人间），包早晚餐住宿
6月23号 第十八天 觉巴村---觉巴山---容许兵站 48公里觉巴山和一路其他的山不太一样，爬了半天，还能看到觉巴村，光上升海拔，不见有直线距离！山顶的观光平台是一路修的最好的，很多游客！下坡到登巴村吃过午饭，再继续上坡，半路还和路路，方亮在河边玩了半天！晚上住在教授山庄分店，听着水声入眠！
教授山庄容许分店---60元/人/天（四人间），包早晚餐住宿
6月24号 第十九天 容许兵站---东达山---左贡 62公里今天翻越川藏线上第一座5000米海拔的东达山，早上骑出没多久，就有点高反，在路边休息时路路方亮超了过去，在快到山顶时遇见飞扬，最后上山顶的3公里真是累，连推带骑花了1个多小时！一路下坡到底就是左贡县城！路路和方亮还在路边和当兵的一起钓鱼，路路还钓上2条！真服了！
鸿福客栈---50元/人/天（三人间），不包餐
6月26号 第二十天 左贡---田妥镇---邦达 103公里天气不错，早起先走，这一路唯一一天比队友先到客栈的，半路看到藏民在路边的草原上骑马，在公路上还提起精神追着他们拍摄，骑马都比我快！邦达开始物资就比较匮乏，物价贵很多，邦达的客栈老板修车还是不错的，在那换了刹车片，大多车友在这给车做保养，毕竟走了一半的川藏线了！
邦达磐石营旅社服务站---50元/人/天（四人间），不包餐
6月27号 第二十一天 邦达---业拉山---八宿 95公里这是令人激动的一天，要走怒江七十二拐了！激动过头，早上出发时竟然走错道了，还好及时回头，在业拉山顶，一位云南独自自驾的送了两大包零食给我，这一路已经好几次自驾的送吃的给我了！很感激他们！怒江七十二拐路不是很好，有很多坑，前面的重庆大叔就在这摔了。下坡随怒江的咆哮骑行，两边都是光秃秃黄色的山体，经过严禁拍照的怒江大桥，多拉神山，进入八宿。在八宿的思奔客栈是成都到拉萨一路住的最舒服的客栈！
思奔客栈---50元/人/天（三人间），不包餐
6月28号 第二十三天 八宿---吉达乡---安久拉山---然乌镇 90公里今天算是碰上传说中藏族打劫的小孩了，在快到安久拉山的时候，一群藏族小孩围着车要这要那，矿泉水都要拿走，幸亏带的压缩饼干多，全给他们才脱身！在吉达乡休息时，路路和方亮超过我，又在安久拉山垭口等了我半天，，骑得慢，还要拍这拍那，不慢也不行！快到然乌要经过几段塌方带，有2位从滇藏过来的骑友摔伤，第二天搭车去波密医院治疗了！由于然乌桥被水流冲断了，我和路路没见到临时搭的路桥，直接往察隅方向骑，多亏后面的飞扬电话联系我们走错路了!风景太好，看着都走神！
成都饭店---50元/人/天（三人间），不包餐
6月29号 第二十三天 然乌 休整约好几位骑友拼车去冰川，然乌湖。当看到很清澈的然乌湖，好多人都觉得这次骑行已经超值的！藏族司机一路唱着藏歌，带我们先去的免费冰川--仁龙巴冰川，看着很近，走了几小时才到，冰川只能远观，近看还是比较脏，破坏还是蛮严重的，回程实在走不动，和冰川下的小喇嘛商量10元/人，坐他的拖拉机出来，没想到坐个拖拉机都兴奋的不得了！接着去收费的来古冰川，30元门票，我和路路，方亮没进去，去的骑友回来都觉得亏大了，我们倒是在收费站里和藏民相处的很开心,路路还吃了藏民的糌粑！听藏族司机唱的藏族弹唱，想到拉萨买CD，，回程时忘了，也算是一大遗憾！
成都饭店---50元/人/天（三人间），不包餐
6月30号 第二十四天 然乌镇---松宗镇---波密 132公里从昌都地区进入林芝地区，一路的植被也茂密起来，延帕隆藏布江骑行，风光无限。经过松宗镇，整段公路都在维修，路况不算太好，但松宗镇两边参天的松树真是漂亮，终于经过4000公里的里程碑，明显感到拉萨不远了！由于内存卡几乎都拍满了，连手机内存卡也拿出来用了，还没有地方可以导照片视频，最后到拉萨的视频和照片明显少很多！也算是一大遗憾！
玉仁家庭旅馆---50/人/天（三人间），不包餐
7月1号 第二十五天 波密---墨脱---波密约好飞扬和几位骑友去墨脱，路路和方亮在波密休整，天公不作美，一天大雨，中雨加小雨，进墨脱的路上遇见严重塌方，等待近4小时，进入雅鲁藏布江大拐弯出，雨大的差点什么都看不见，就那么短短1-2分钟露了个脸，算是给我们安慰吧！由于限速和晚上20点后所有车辆禁行，我们倒检查站已经过了几分钟时间，幸亏司机师傅好说歹说，加上当天又是7.1建党节，幸运的赶回波密，当看到波密的路灯时，飞扬都觉得恍如隔世！
玉仁家庭旅馆---50/人/天（三人间），不包餐
7月2号 第二十六天 波密 休整连续下大雨，说通往林芝的路塌方不让通行了，我和路路，方亮决定再等一天，但飞扬跟去墨脱的骑友先走了，再见到飞扬已经是在拉萨了！休整休的连照片都没拍！波密有个大超市，物价和内地差不多，里面的西藏特产比拉萨要便宜些，还能驼的动的骑友可以在这买点！
玉仁家庭旅馆---50元/人/天（三人间），不包餐
7月2号 第二十七天 波密---古乡---通麦 92公里虽然下着雨，还是决定出发，幸好出发的早，在禁行前通过塌方区。一路淋雨很不舒服，可这段路我觉得是川藏线上最美的一段，但也是最伤感的一段，曾经有骑友在4381--4383之间不幸离去！通麦的向大姐还给我们说了事发时的状况！在快到通麦时遇见一位骑友---奇木奇，在拉萨又见到他。运动相机的架子颠断了，后面拍的更少了！
向大姐旅友驿站---30元/人/天（多人间），不包餐
七月3号 第二十八天 通麦---排龙乡---鲁朗 71公里前一晚和路路，方亮分开住了旅馆，他们决定鲁朗不停，直接骑到八一，我可骑不到，还是决定到鲁朗。现在的通麦天险已不复存在，大桥都已修通，快到鲁朗遇见鸟之兄弟客栈的老板，直接带到客栈，晚上在客栈里的旅友、骑友还开了个小小的演唱会！
鸟之兄弟客栈---50元/人/天（多人间），不包餐
7月4号 第二十九天 鲁朗---色季拉山---八一 71公里在翻越色季拉山时，有只怀孕的狗跟着一骑友直到垭口，很乖，可我们谁也带不走，交给当地的藏民了！在垭口吃方便面时，遇见台湾来的旅行团，被他们拍了半天照！遇上一个10人的骑行队---剑指西藏，很少见到这样一同前进的，很羡慕！晚上到八一，提前一天到的路路还请我和方亮吃了自助火锅！
八一工布宾馆---30元/人/天（四人间），不包餐
( 本文作者 : donaltang )
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网友评论
膜拜中，目前没时间，以后不知还有没有勇气去318
发表于：2017-8-6 23:12
借贷宝 放款
在路上缺钱找《招财猫》
江湖救急急用钱找《招财猫》
前期不需要任何手续费，无押金，
详情QQ联系：2851037791
正规放款渠道 骗子死全家，
发表于：2017-6-14 19:48
游记编辑的很不错，短小精致。照片拍得非常棒！
发表于：2017-5-18 23:07
结伴骑行就是这样的。总是一个骑的慢，另一个骑的快，不可能像下班了一样，两个人齐头并进的骑着车聊着天。不过骑的慢是自己，老觉得拖累了同伴，有些不好意思。我也是这样，骑车特慢，所以我喜欢单人单车的骑行。
发表于：2017-5-18 22:51
大美的景观，照片拍得太棒了！
发表于：2017-5-18 22:42
好帖，赞一个,顶楼主
发表于：2017-5-17 08:56
厉害，赞一个
发表于：2017-5-16 15:18
这组片子满分
发表于：2017-5-14 17:49
片片真不错
发表于：2017-5-14 17:35
画质不错不愧是单反
发表于：2017-5-14 17:33