一个来自广东中山，80后，一百零几斤的家伙，骑着一台自组公路车，历时13天，共99小时，行程2170公里，中山-海南-中山。
本着不拼命不赶路的精神，该骑就骑该停就停（不会像在本地骑一样拉扯），平均每天7小时左右，总体一大圈下来，除了PP有些不适（公路座垫）之外，总体感觉良好.....回家后称了下，比出发前轻了0.5KG。
装备方面：带货架的公路车一台，10KG多点。行李11KG多点，水2L左右，其他1KG。
顺带说一下，公路跑长途完全没有问题，25C防刺胎，2千多KM下来，真正扎胎只有一次，还有一次不小心高速骑到坑里蛇咬了，最失策的还是出发前没有将MAXXIS超轻内胎换成普通建大内胎，结果报废一条。
每个地方都有它特色之处，虽然是一个匆匆过客，但从酒楼集市，路面状况，也可感受一二。
以下分享一些13天的经历，见闻，景色等等
总路线图
车与包
LZ
我的粤北行一贴在此清远-英西峰林-G323-秤架瑶族乡-阳山县，粤北一带，各种爬坡，令人怀疑人生想了解详细的GPS轨迹，可以关注行者：kosol 或 Strava: Kosol Go
17-5-5出发，经过13天，于5-17傍晚平安到家，因各种客观因素的存在，最后一天跑了8个多小时，229KM
D1 中山-恩平 170KM ，本打算跑到阳江的，谁料食完午饭刚骑几KM下坡遇上路中一坑，内胎就被蛇咬了...
午饭 20元的猪脚炒菜芯，味道不怎样，不过管饱
午饭后，后轮磕到坑里后的蛇蛟，，撬胎时，其中一个撬胎棒蹦到旁边的河里，....SH*T.....因用的是折叠防刺外胎，只有一根棒绝对撬不了，硬着头皮下河，好在水不深，把撬胎棒捞了上来，前后搞了40多分钟，终于能上路了
宿恩平
线路
D2，恩平--电白175KM ，早上一切正常，不过吃完午饭后，来了点过云雨，因为不知要下到什么时候，做了个后来证明是错误的决定，穿上雨衣继续上路，结果眼镜放后袋里什么时候丢了都不知。慢骑了没十几公里太阳出来了，35度下这一晒，加上路面积水蒸发，汗水马上从雨衣里面冒出来，好一个清蒸大虾，那个难受，得找地方把雨衣换好一路西行，越来越多人家种植大树菠萝
线路
D3 电白--龙门 170KM，今天路过吴川，遇见Transformers。最坑人的是湛江S081省道收费站的工作人员与当地法规，这座湛江海湾大桥不让单车上，却让一大波一大波不戴头盔的电车上桥，言曰为了安全，卄。这都算了，最坑人的是，收费站的工作人员还告知此处渡轮坏了，要我走回头路转往G325国道，那是几十公里呢，结果骑到渡轮码头，一切正常，正好赶上要开船了。好不容易到了湛江市区，这里那个乱啊，因为禁摩的缘故，满城尽是电动车，各种逆行，各种乱穿插，冲灯，横切线..........路过那么多城市，湛江给我的印象最差，脏乱差。下午在雷州又遇上过云雨，这次我避之，却等了40多分钟.....傍晚时等来一条 不太清晰的彩虹....本打算3天到海安的，结果这3天每天都有些意外，浪费了一些时间
Transformers
湛江S081省道海湾收费站，坑人的工作人员
过渡到市区
午后雷州避雨
不清晰的彩虹
线路
D4雷州龙门镇--海口 灵山镇 132KM
龙门到海安港 只有60KM左右，不过此段G207国道不断起起伏伏，还有海上吹来的风，速度并不快，早上11点多到达，买票，吃饭，上船。经上船，过海，下船，各种折腾后，下午3点从秀英港出发。在海口某家Giant买了副眼镜，丢眼镜后骑了天半真不舒服。进入海口市区，感觉与湛江差不多，虽然禁摩了，电动车上牌了，但一样乱遭遭，像鸭子过河一样，各种乱象就不一一细说了，反正在海口根本骑不起来，非机动车道完全不友好，除去坐船过海30KM，实际在海口2个半小时骑不到40KM
离港
离港
到达
上岸
上牌了又怎样，一样乱冲乱撞
船票
住灵山镇
路线
D5,海口--博鳌 ，174KM，早起吹干衣物，吃一个甜酱面（味道不怎样），沿省道201向东郊椰林出发，早上过云雨，避了10多分钟，中午到达后发现并没有什么好聊的....晚上好不容易才在博鳌 某个小镇上找到了住宿...S201
避雨
东郊椰林
东郊椰林
军车
某寺
晚饭，肉片炒包菜，够锅气
路线
D6,博鳌--三亚吾支洲，174KM。早上出发不久，遇上一个落单慢骑的女骑，交谈后知道他们一早出发，队友跑前头去了。骑上G223后，开始不断起伏。中午在万宁某间学校门口吃了个学生餐，口味一般，但份量够。吃饱休息够了，继续上路，一段起伏路过后，迎来出发后最大最坡的一个坡，有1KM以上超过8%的坡度，第一次推车几百米到顶。三亚之前的G223国道有相当长距离在大修，要么尘土飞扬，要么坑洼积水....晚上住在吾支洲，一个人睡N个床位
女骑
这种有外挂的摩托在海南，粤西十分常见，载货载人都有，左挂右挂都有...
水库
学校门口吃了个学生餐
陵水
自拍下
三亚吾支洲
三亚吾支洲
住三亚吾支洲
路线
D7,三亚吾支洲--莺歌海镇，145KM吾支洲这个地方，因为旅游区的原因，物价普遍偏贵些，可惜国道修路，烂路担误了些时间，到达后找到住宿，食完饭，基本都黑了，没有时间到处走走。直到早上醒来才到码头那边，此处可以游下海泳。出了吾支洲，转上国道，OH,SH*T！十多二十公里在修路，到三亚市区前，还爬了个大坡，心情马上落到谷底，没心情了，那便没有可能拍这烂路....好不容易骑到三亚市区，大旅游城市嘛，交通当然还是那样“乱”。沿三亚海边骑行，蓝天白云，不过来的不太是时候，此时已经相当酷热，中午时37-38，甚至更高，与海口相差好几度，与中山差得更多
路线，在三亚骑了此趟旅程最长的烂路
温度不断上升，一整天骑下来，小腿已经相当不舒服，红了一大遍
出发前到吾支洲码头
出吾支洲
三亚海边，蓝天白云沙滩椰树
在路边小休
快乐肥鱼 发表于 2017-5-23 08:41
在莺歌海镇吃的晚餐，洋葱炒肉片，够火气，20，饭一块一碗吃完晚饭，到这个开始开发的小镇海滩上走走，可惜多云，没有看到壮丽日落
饭后到这个开始开发的小镇海滩上走走，可惜多云，没有看到壮丽日落
傍晚的小镇海滩傍晚的小镇海滩，人 、狗 、船、海
小镇上借宿一宵 D8,莺歌海镇--八一农场162KM
一早吃过早餐，从小镇出发，直到东方市之前，跑得相当爽，谁料过了东方市之后，G225一坡接一坡，温度一直上升，最高时接近45度，只好休息一段走一段。到傍晚时，一大块黑云从屁股后面压过来，此处前不近村，后不捱店，只好加速前进，好在到夜里才下了一场大雷暴雨，不过路面积水，另第二天骑行造成相当不便
路线，过东方后起伏不断
温度不断上升
西部的海南比东部还是比较原始区
出来旅行骑车，当然要机会就自拍下
出来旅行骑车，当然要机会就自拍下
出东方后不断起伏的国道，波浪路........
出东方后不断起伏的国道，波浪路........虽千万里，吾往矣
不知是 载货还是载人，还是一同载
D9，八一农场--海口，155KM由于昨夜下了大暴雨，另中止积水较多，速度一直没有上来，直到骑出雨区后。虽然海拔大体下降，但还是起伏不断。
在海南只骑了几天，但比刚到时，总体温度已升不少
( 本文作者 : kosol8264 )
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网友评论
已经很美了哈哈
发表于：2018-3-23 19:31
请教长途骑行公路车座垫选哪款好PP不痛
发表于：2017-8-22 23:57
骑行服是monton的吗？很好像，好像某宝上没有这款色
发表于：2017-8-11 17:00
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发表于：2017-6-14 19:47
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欣赏支持
发表于：2017-5-27 04:37
支持长途骑行
发表于：2017-5-27 04:37
很强 我也希望有这样一次活动
发表于：2017-5-25 14:08
谢谢楼主，支持分享
发表于：2017-5-24 17:09
自行车上船 需要单独交费吗~~~
发表于：2017-5-23 08:41