D9 数据图：全程时间和移动时间差距比较大，主要是在乡派出所那里停留一段时间
D9 5月8日禾尼乡-巴塘人品指数：★★★
路况指数：★★★★★
风光指数：★★★★★
食宿指数：★★★
小结：
禾尼乡所波大叔客栈，早上醒来，天色瓦蓝天气寒冷，是出门骑行看风景的好日子。骑行强度也不是很大，虽说要翻越海拔4千以上海子山，但是禾尼乡海拔也在4100米之上，爬升不是太大。尤其是梦牵魂绕的海子山姊妹湖，今天将要一睹芳容，激动兴奋。途中或许是天冷之故手机重启多次，不祥之兆啊。海子山姊妹湖，为川藏线留下了浪漫、美丽和传说。也留下了大煞风景的遗憾。
骑行第九天了，无论骑行状态还是天气状况都非常棒，或许这九天一路过来顺风顺水，或许自己有些托大，早早到客栈整理内务忽视了川藏线变幻莫测的气候，过于相信自己身体，以致人品消费过度，身体出状况了。
D10、11 5月9日-5月10日两天 巴塘 有心骑行无力回天
人品总有欠费的时候，得意莫忘形；当你无法回避的时候，就淡定地面对。
昨天傍晚到巴塘入住后，感到肚子不适，不知什么原因开始腹泻，立马吃随身黄连素，然后与骑友们一块到餐馆，原本是要聚餐，改要了一碗清汤面。餐桌上放着大蒜头而且是那种只有一瓣的独蒜头，北方骑友好心劝我，拉肚子吃颗大蒜可以止泻，便吃个独蒜头希望能起作用，那个辣，远远要比家里吃的大蒜辣。吃了面回客栈倒头躺在床上，当天晚上没有消停过。
9日早上骑友们们出发后依然躺在床上，浑身乏力，继续腹泻，还不能吃东西，饿得晕头转向。这么耗着不行，心里开始评估身体状况，没有发热、肚子也不痛，或许是吃坏肚子或许是肠胃受寒，估计受寒可能性最大。前天到所波大叔客栈后洗衣一幕出现在眼前，那是个风口，傍晚时分毛垭草原风非常大，当时就感到一阵冷，翻越海子山上午天冷穿着羽绒衣，下坡时候也没有再套件冲锋衣，着凉的可能性最大。自我判断后，也就踏实了，基本上是常规腹泻，行程要暂停，等待人品修复。
所幸在巴塘县城，有医院，必须到医院挂盐水避免因腹泻引发的脱水。从客栈走了1.5公里路到医院，感觉医院是如此遥远。县医院就在康宁寺边上，治病救人苦海渡人都在一起了。
康宁寺古柏街那些柏树在巴塘特别醒目，据说有4百多年，高大整齐茂密，沿着古柏一溜的转经筒，我也跟着藏民一起转经祈求佛祖藏王保佑早日康复。本来看到什么拍什么现在是气若游丝命悬一线，想的就是赶快挂水，拍照倒也忘了。
好汉就怕病来磨，病一来让你趴下就趴下，浑身软绵绵，口干舌燥不断喝水。对着医生把情况一说，医生迎头一顿数落，大蒜头日常吃可以杀菌消毒，已经拉肚子再吃，如同在破烂的肠胃上又踢上几脚，不是锦上添花是雪上加霜呀。擦，作用是有，就是用反了。挂吧，加了些能量和微量元素，费用倒是不贵，40多元。口服的除了自己带着的黄连素又加上诺佛沙星，双管齐下，希望能快点止住。
病来如山倒病去如抽丝，恢复总有一段过程，9日白天喝了点稀粥，晚上连续到厕所报到。
10日早上，决定再到医院挂水，这次60元左右，也不知道盐水中加了什么，反正挂吧，再不挂这人就要挂了，哈哈。此时，遇到北方自驾的在这里吸氧，这就搞不懂了，折多山、理塘都过来了，反到了巴塘却要吸氧，边挂边聊，这两人主要是吸点氧提提精神，开车也累。
到了晚上，依然喝粥，再搞了点饼干，间隔着吃一点。脑子里开始盘算明天怎么办。走还是不走，正常的骑法应该是从巴塘翻过宗拉山到芒康，以目前情形看肯定不行，不走这腹泻一时半会儿也好不了，看行程这段路中间有海通兵站，那里有住宿，打听了一下沿途小卖部不少，可以随时补给，好吧，就这么定了，11日拔寨起营。由于腹泻，这PP拉得生疼，果断祭出论坛骑友介绍过的长途神器，到超市买了护垫，PP要紧这脸面也顾不上了。
虽说这生病由不得自己，但终究是自己前面有些托大了，飘飘然放松对川藏沿线天气变化多端的警觉，高估了自己身体状况。吃一堑长一智，记住了，在病魔面前你这肉身凡胎是不堪一击的。
骑行第二阶段 巴塘-左贡 山重水复疑无路
D12 5月11日 巴塘-海通兵站 穿过四川跨入西藏界
巴塘-海通兵站路书：
巴塘-海通兵站轨迹路书：
8点从巴塘出发，跨上单车慢慢踏适应一下，虽然是“侍儿扶起娇无力”，但车子能动就行。
这金沙江的水也没了往日风采，混混浊浊
到了竹巴龙离金沙江大桥便不远了，以往常听说此地孩子比较顽劣，拦着骑友要这要那，现在路上毛都没看见
9点55分，到了四川和西藏分界线-金沙江大桥，看看横在川藏线上的三条大江之一金沙江吧
刚刚在金沙江大桥旁留下了我的遗迹，此刻强作欢颜来一张，大拇指也竖不起来，好在人车包一个都没少
过了大桥，路况不行，不是因为疏于维护而是此地地质环境恶劣，大雨一下山体坍塌，道路便被毁坏，川藏线修路是常态，武警交通支队一年四季维护着川藏线最恶劣的路段，致敬！
杭州的62来了，虽说此刻身体不太坚挺，但好歹与你千里相会，猿粪
再好的道路也抵不住大自然力量，就是要辛苦这些武警战士了
雨过天晴，据说这一带麻风病人比较多，在深山处还有专门的麻风村，得了这种病就等同于流放了，逐出村庄自生自灭，后来专门搞起麻风村，把这样病人集中起来
下午5点25分，骑行82公里终于到达海通兵站，兵站里面干净宽敞，以往还收留一些掉队的骑友，现在基本不对外开放。兵站道路对面就是工棚搭起来的小卖部和简陋客栈，一路已经吃了多碗泡面，此时继续泡面，这一天算是都泡在面里了。别瞧着工棚简陋，看到歪翻标记没？
看上去堆满杂物凌乱不堪，但有口吃有张床有厕所，足矣，出门在外神仙老虎狗，没什么可以被难倒的，20元一晚安然入睡
D12 数据图：
D12 5月11日 巴塘-海通兵站人品指数：★★
路况指数：★★★
风光指数：★★★
食宿指数：★★
小结：
骑行第十二天，腹泻第三天，骑行以来这几天是一个转折点，骑行中一改往日精气神，浑身无神打彩勉强踩着车。疾病与你总是纠缠不清，藕断丝连欲罢还休，你一路拉我就一路吃，打起精神就这么耗着。出城没多久下起了雨，唉，屋漏偏逢连夜雨，披起雨衣在绵绵雨水中禹禹独行。过了金沙江大桥后进入西藏界，由于这段路地质结构十分恶劣，道路损毁比较严重，路况一般。
只要看见小店便停下来泡碗面，加点盐光面一碗落肚。途中时不时要如厕，露天的就不说了，这江边用几根长长的树干一撑，几块木板一搭，扣个洞，做个门帘，悬在江上的凌空茅厕就成型了，如你有需求便可登临，道是：风萧萧兮江水寒，清流直下兮心无奈，心无奈兮系裤带，裤带长兮路漫漫。
到了海通兵站，天色已晚，乌云翻卷，看来是要下雨，人困马乏，吃了小卖部泡面后，无心恋战便在这个工棚中住下。幸好住下，不多会儿大雨如期而至。
今天虽然没有高山却是缓坡，看着爬升也有1千多，坚持就是胜利。
D13 5月12日 海通兵站-芒康 翻越宗拉山
海通兵站-芒康路书：
海通兵站-芒康轨迹路点：
上午9点从海通兵站出发，腹泻的第四天，还是边拉边骑。路上又遇见武警战士正在护路。
路过藏族村寨，藏民们正在翻耕土地，准备种青稞吗
这厕所考究，一块块石头垒起来得花多少时间，对比一下厕所对面住房，文明还得物质做保障，文明的标志就是厕所，目前西藏地区集中建设厕所，布达拉宫原来全球海拔最高的厕所已经成了文物供人们参观
坡，低头是坡抬头也是坡，看着心里发怵，我这不争气的肚子。半山腰上回望小村庄，人类生存能力真强，只要有水有块平缓的地便能生根发芽，在这么恶劣环境下藏民祖祖辈辈生存下来，而且不像内地年轻人都外出打工村里只留下老弱病残，这里的年轻藏民依然在地里劳作
12点，骑行16.5公里从海通兵站到宗拉山，宗拉山是进入西藏横在G318上第一座4千米以上高山
约5公里下坡到芒康，12点20分，骑行22公里终于到达芒康龙达客栈，实在跑不动了，标间独卫80元不含早晚餐。入住后，洗个澡整理一下，吃完泡面，到芒康街上散散步。芒康地处要冲，川滇藏汇合点，云南入藏到此便于G318汇合，此后许多餐馆的食材便是由云南通过芒康运入
D13数据图：
D13 5月12日海通兵站-宗拉山-芒康 人品指数：★★
路况指数：★★★★★
风光指数：★★★
食宿指数：★★★
小结：
骑行第十三天，腹泻第四天，依然边拉边骑。出门比较迟，9点出发，虽然只有短短22公里，却也十分艰难，出了海通兵站就是缓坡，距离宗拉山10公里左右，坡度陡然加大竟然有5.7%，软磨硬蹭中午12到达垭口，这个爬坡路段时速只有4公里/小时。然后5公里下坡到芒康。到了芒康人就松软下来，赖着走不动了。吃的依然泡面加盐，擦，想减肥也用不着这样。
本来考虑是否在芒康再休息一天，到了傍晚感觉还能坚持，那就继续骑吧，明天准备翻越拉乌山到觉巴村教授山庄落脚，后天翻越变态的觉巴山。
D14 5月13日 芒康-拉乌山-觉巴村教授山庄 翻越拉乌山穿过澜沧江
芒康-觉巴村教授山庄路书：
芒康-觉巴村教授山庄轨迹路点：
早上一碗泡面落肚，打起精神，7点40从芒康龙达客栈启程。天气不错，瞧这蓝蓝的天，心情也爽了起来，看来人品将要回归到常态
早上的藏民牧场，沐浴在晨曦中，安宁祥和，一派田园风光。景随人变，人状态在恢复中，这风景也似乎随着我的复原而穿起了漂亮衣服。
爬坡路上。在川藏线上几乎天天爬坡，也好，不用多想，知道今天要翻哪座山，情况如何，做到心中有数就可以了，你没有别的选择。在川藏没有平路可以骑，即便是爽下坡，爽过之后也是要还的。人们记得的只是疲惫不堪的爬坡，对于爽下坡似乎没人会记得。这或许就是人的一个弱点，给予你的，你觉得天经地义，而自己付出的，却常常没齿难忘，人呀，毕竟咱们是人
( 本文作者 : ymyhz )
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网友评论
感谢楼主的帖子，对本人帮助很大！
发表于：2022-4-1 11:33
明年退休后，骑行走中国！
发表于：2022-4-1 10:43
62年的，看着真的年轻。不能放大，恍眼看着像三十七八
发表于：2021-12-17 08:58
有了高速，国道维护就差了，路况会变差
发表于：2021-12-14 10:59
如果旅游大巴就记下车牌，可以投诉的。而且西藏旅游局对被投诉的旅游公司出发很严的，根据情节会停业整顿吊销执照的。
发表于：2021-7-30 16:15
我如果是雀巢公司的，要是看到您的帖子，第一时间就得“嫁给您”这辈子跟定您了。
发表于：2021-7-30 09:46
这是什么车？旅行还是山地车？
发表于：2021-7-28 21:25
开篇就精彩！好文笔啊！
发表于：2021-7-28 21:22
就为318来注册的账号，感谢楼主的详细分享
发表于：2021-4-19 12:12
谢谢
发表于：2020-11-3 10:41