国庆自驾“南疆”——未知的途中遇见未知的自己

作者：a林子a 66352人关注 2018-6-15 14:19

写在前面
原本今年国庆打算还是老样子，大好时光怎能不去徒步呢，想想近些年净走了四川那边线路，想想也该再往前跨一大步了，该走走新疆的线路，如：博格达大环线、乌孙、夏特、车师、狼塔等，毕竟这些线路已是国内顶级线路了，奈何国庆AA约伴没有约到合适的队伍，刚好北哥说，国庆咱们自驾北疆，看看喀纳斯白哈巴乔木等，哇当时想想景色确实不错，想都没想进群坐等放票日出票，到了出票日，出完票，过了几天懵然发现说好的北疆游，怎么改名——南疆当时很懵逼，后来才知道怕北疆路上堵景区交通、住宿问题等，转到南疆.说实话本人没去过新疆，对新疆就是书本里的印象异域美女种类繁多的水果大盘鸡烤肉馕等，再就是地广人稀等等，更别提什么是南疆，什么是北疆了，但想想有北哥和其他小伙伴们在放心，管他南疆北疆东疆的，其实不管是哪一类爱好者，能玩到一起，还能经常一起玩，那就是“尿性”一样，嗜好相同，都相互了解、对脾气，虽然我们不在同一城市，但想想遇上大型节假日能一起聚聚聊聊也是好的，不在乎相见的方式是徒步登山自驾等，互相挖苦一下开开玩笑聊聊天吹吹牛等也是好的，因为这种“朋友” “哥们” “兄弟” 是不同于现实生活中朋友、哥们、兄弟，这或许就是常说的无挑战不人生、无户外不兄弟，我想有类似经历的会有这种感受，再说就跑题了就此打住，咱继续闹闹南疆话题。

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自驾异域神秘人文——“南疆”
遇见不一样的自己

南北疆的区分
   新疆的地理特征是“三山夹两盆”，新疆最北部为阿尔泰山，中部为天山，最南部为昆仑山系。阿尔泰山和天山之间为准噶尔盆地，天山和昆仑山系之间为塔里木盆地。天山山脉将新疆分为南北两大部分，天山以北为北疆，天山以南，昆仑山以北，称之为南疆。
   北疆：一般包括乌鲁木齐、阿勒泰地区、塔城地区、昌吉地区、伊犁、博尔塔拉等地区。这里有人间仙境喀纳斯湖、世外桃源乔木村、草原明珠赛木里湖等等壮丽奇观。
   南疆：一般包括  如图所示（图节选自南疆百度百科）

这里是亚欧大陆腹地，离海洋最远的地方，终年气候干燥，中国最大的塔克拉玛干沙漠就位于这里。自古以来南疆就是一个多民族聚居的地区，维吾尔、塔吉克等民族的艺术和风情绚丽多彩，构成了具有浓郁民族特色的人文景观。
这也就是人们常说的北疆看风景南疆看人文。
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交通问题
全国去往新疆首府乌鲁木齐有高铁、火车、飞机等方式。

选择火车、高铁出行的小伙伴们，乌鲁木齐南站是老火车站在市区，出站后出租公交很多，乌鲁木齐首府是全国大站外，从新疆东部数，较大的地区级火车站有哈密、吐鲁番、库尔勒、库车、阿克苏、阿图什、喀什、和田；吐鲁番是一个大的中转站。北疆有乌鲁木齐——石河子、奎屯、克拉玛依、塔城、阿勒泰；乌鲁木齐——石河子、奎屯、精河、伊宁。以上都是大站。小站如鄯善、托克逊、焉耆、轮台、新和、柯坪、巴楚、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、叶城、皮山、墨玉等等。所以去新疆其他地区坐火车出行也是不错的选择，很方便。还有个乌鲁木齐站这是新建成的高铁站，在开发区，出站后公交出租较老火车站少，这里可换成普通火车和高铁，14年开通运营兰新高铁，目前新疆境内高铁站有吐鲁番北鄯善北吐哈哈密乌鲁木齐南。乘坐高铁此站始发经老站也就是乌鲁木齐南去往嘉峪关西宁兰州等。

选择飞机出行的小伙伴们，新疆拥有22个机场（含新建、迁建），即乌鲁木齐地窝堡国际机场、喀什国际机场、和田机场、莎车机场（新建）、图木舒克机场（新建）、且末机场（迁建）、楼兰（若羌）机场（新建）、塔中机场（新建）、阿克苏机场、库车机场、库尔勒机场、吐鲁番机场、哈密机场、石河子机场（迁建）、克拉玛依机场、伊宁机场、那拉提机场、博乐机场、塔城机场、阿勒泰机场、喀纳斯机场、富蕴机场（新建），为国内拥有机场数量最多的省份。其中乌鲁木齐地窝堡国际机场已成为中国第四大国际航空港。去新疆其他地区时间紧的可选择飞机方式。

先来张本次游记的封面吧，咱再继续侃
准备篇
为此次之行，翔子这位集传奇帅气暖男阳光为一身的西北汉子，几个连夜奋战做了一个超详细的攻略.
这是攻略点击即可

，您辛苦了翔子.

这是本次行程的大概示意图.
   北哥原定7人，租一辆霸道，招着招着就超10人了，最后预定2辆 4.0 7座霸道 2辆，招人出票为准，满12人封队，富余1座位放背包，禁止带行李箱，强制必须背包，30号晚乌市停泊青旅集合.
   行程安排：原本计划如下
day1：乌鲁木齐—库尔勒—轮台—库车；赶路；住库车；
day2：库车—天山大峡谷—库车—阿克苏—喀什；
day3：喀什—卡拉库里湖—慕士塔格峰—塔什库尔干；
day4：塔什库尔干—喀什；住喀什；
day5：喀什—和田；住和田
day6：和田—阿拉尔—轮台；住轮台
day7：轮台—库尔勒—乌鲁木齐；住乌鲁木齐
day8：乌鲁木齐—全国各地  散伙
   实际行程如下：
10.1 第一天：乌鲁木齐市—库尔勒市—库车县；夜宿库车县
10.2 第二天：库车县—阿克苏市；夜宿阿克苏市
10.3 第三天：阿克苏市—喀什市；夜宿喀什市
10.4 第四天：喀什市—帕米尔高原—喀什市；夜宿喀什市
10.5 第五天：喀什市—泽普县—叶城县—和田市；夜宿和田市
10.6 第六天：和田市—沙漠公路—轮台县；夜宿轮台县
10.7 第七天：轮台县—乌鲁木齐市；夜宿乌鲁木齐市
10.8 第八天：乌鲁木齐市—全国各地；散伙
   因为路况天气等都是未知的，原定的行程也都改变了，
   独库公路因雪封闭、库车—巴音布鲁克这段也是封闭，
   真是未知的途中  遇见未知的自己.

人物篇

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先来张合影
（注：人物介绍顺序随机不分年龄前后）

南哥位置：陕西西安
强驴  当时是20号左右刚走完狼塔C+V
本次司机之一  虽许久未开
开车稳当  不愧是老司机

南嫂位置：陕西西安
多听长辈意见准没错

南哥和嫂子的状态
是我们大多数年轻人以后所向往的
临退休了携手旅行走遍大江南北

蔚哥位置：魔都上海
本次司机之一开起车来
没人能追上酒量最好

杨洁位置：魔都上海
各种app 手到擒来
摄影师的好麻豆

蔚哥、杨洁所代表的是目前的我们年青人的所希望旅行状态
毕竟能吃苦熬夜可能吃饭不准时几天不洗澡，不是.........

桃子姐位置：魔都上海
姐是从你们小年轻时代过来的

米雪位置：广东广州
本次司机之一女司机的王者

冰倩位置：浙江杭州
拉升本次团队年龄的美女
照片后期就你了

米苏位置：宁夏银川
阳光开朗路上不怕没人说话
强驴一个不可小看

代娟位置：重庆
人像摄影师就你了
抓拍的也特好

北哥位置：魔都上海
哥已不在圈中混
只剩哥的传说
本次司机之一
永远的队长

翔子位置：甘肃兰州
特能闹嗑范伟第二
哥不是谁想撩就能撩的
本次司机之一
永远副队长总管

麦冬位置：陕西杨凌
本次司机之一
9.29号全国各地—乌鲁木齐

乌鲁木齐南站

停泊青旅
我和北哥米苏代娟桃子姐一行5人
从不同地方于29号到达乌市
南哥出狼塔后一直乌市休闲游嫂子27号就到乌市
其他人 30号到达

来了新疆怎么能不吃大盘鸡呢

吃之前作为年轻人怎能不拍照呢

青旅的留言墙还是很方便的
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9.30号乌市溜达

新疆和内地有时差
太阳升起来晚落山迟
早10点相当内地8点才有早餐
晚21点多天才黑

青旅闲聊

提车路过新疆博物馆

人员到齐怎么能不聚餐呢
中间小插曲停电
顺道烛光晚宴

菜品还是很丰富的

10.1 第一天乌鲁木齐市—库尔勒市—库车县；夜宿库车县
乌市—库车高德 770公里需耗时10小时35分

我们大清早 4点多起床

5点准时发车开启南疆之旅

下午13：30左右到达库尔勒市
小尕子午餐

美食锦集

特色美食—烤包子

羊蹄

高速两边全是棉花地

当地很萌的饮料
有多种口味
纯果汁

当天下午17点多到达库车县
下车卸货县城溜达

在公园里溜达溜达

公园门口留张影为祖国庆生

10.2 第二天库车县—库车大峡谷—大小龙池—库车—阿克苏市；夜宿阿克苏市 260公里耗时3小时

库车大峡谷9点开门营业
于是早8点出发

芦苇荡

路边全是芦苇荡

路遇某废弃的桥

桥边大家停留下来拍拍照

流淌的河水

一条大河

继续前进

大峡谷即将到达
以下是库车大峡谷篇

回眸

合影

出了大门的合影

继续前行河边路餐

牧羊人

杨树林

向巴音布鲁克方向前进

远处的雪山

河水

小龙池

大龙池

数个人头合个影

过了大龙池继续前行
在某处警察设卡
此路已封无奈
原返向阿克苏方向行驶

又回到大峡谷景区

库车大峡谷门票50
网购40 学生票半价
1车停车费5元
于当晚22点左右到达阿克苏

10.3 第三天阿克苏市—喀什市；夜宿喀什市 534公里需耗时6小时

因为计划到了喀什
次日要去帕米尔高原中巴公路红其拉甫口岸
这些都需要边防证

早5点阿克苏出发
中午11点多到达喀什
直奔便民服务中心
现喀什边防总队已不办理边防证
业务移交喀什便民服务中心

边防证问题解决后
酒店卸货逛喀什的大巴扎
喀什的大巴扎感觉像是内地的义乌或批发市场

卖水果的大爷

大巴扎里的商户

地毯

大巴扎里的老人
喀什老城篇
人们常说，不到喀什，就不算到新疆，中国最西，时差达到三小时之久，维吾尔族的聚居地，这或许是大多数人的概念。其厚重的历时渊源，古老的高台建筑，传统的手工业或许才是这里的精髓所在。
如果说新疆的灵魂在喀什，那么喀什的精髓必定在高台民居。
高台民居的维吾尔名：阔孜其亚贝希巷，意为“高崖土陶人家”。在高崖土层中有一种维吾尔人叫“色格孜”的土质，这种泥土质地细腻，粘性强牢，是制作土陶器的绝好材料。大约在800年前有一个烧制土陶的匠人首先发现了“色格孜”土，于是就在土崖上建造了第一个土陶作坊，随后相继有很多土陶艺人在高崖上开设土陶作坊。在过去漫长的岁月里，土陶制品与维吾尔族人民的生活习俗紧密相连，息息相关。
高台民居位于喀什噶尔古城东北端，只有到这里，你才能从奇特的民居中真正感受到古老喀什的脉搏。
这里的维吾尔族人世代聚居，房屋依崖而建，一代一代，房连房，楼连楼，层层叠叠，才形成了如今的规模。在这些随意建造的楼上楼之间，形成了四通八达、纵横交错的小巷，就像巨大的迷宫，一不小心就会迷路。高台民居既是维吾尔族传统手工艺制作的绝佳场所，也是维吾尔族美化环境、雕刻与绘画艺术的殿堂。这里被中外游客誉为“维吾尔族活的民俗博物馆”，是喀什这座中国历史文化名城的内涵所在，我们当时去了，治安人员不让进入高台民居，只能最外边感受一下历史脉动。

喀什噶尔古城·景色篇

喀什噶尔古城它代表了这个城市古老的过去，平静的现在，如果幸运，它必将代表未来。喀什古城，原称疏勒，至今已有2000多年的历史。最早的记载见于我国西汉时张骞所记载的古疏勒。

接上文喀什噶尔古城·人像篇

接上文
喀什晚上聚餐

美食锦集

国民红乌苏必须天天晚喝

10.4 第四天喀什市—卡拉库里湖—帕米尔高原·慕士塔格—喀什市；夜宿喀什市

路遇某骑行者

卡拉库里湖

慕士塔格

找个地方拍拍照

返程某处午餐

精制的牙签盒
10.5 第五天喀什市—泽普县—叶城县—和田市；夜宿和田市高德 560公里耗时近8小时

早7点出发

在泽普县午餐
泽普紧挨叶城
每家商铺都有这个
每小时响铃一次
老板提棒和周边商户门口巡逻

快到和田了
石榴诱人

便宜我们买了些

当地矿泉水
当天18点到到达和田
酒店卸货直奔夜市
和田·夜市篇

除去果酒乌苏家族
少了一个绿乌苏

聚餐整起

监控里的自己

就是瞧你

10.6 第六天
和田市—沙漠公路—轮台县；夜宿轮台县高德 780公里耗时10小时余

早7点出发前往本次行程最后一个可拍照的地方
穿沙公路车少景好
公路大片整起

当天晚上9点多到达轮台县吃完晚饭房间里玩游戏

10.7 第七天
轮台县—乌鲁木齐市；夜宿乌鲁木齐市高德 676公里耗时10小时

早8点出发赶往乌市

远看天山大美呀

两边的山也很漂亮

风城—达板城

草原

于7号 18点左右
到达乌市停泊青旅
卸货还车

昌吉丸子汤特好吃

这里的油塔子
是来新疆最好的
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10.8第八天
乌鲁木齐市—全国各地
大家睡到自然醒
当地人说乌市国际大巴扎卖游客当地不去
都是去华凌批发市场还好青旅旁边不远就是有干果区
大家买点特产邮寄回家

乌鲁木齐站安检特麻烦和机场一样

本次行程轨迹，图来自代娟
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后记
本次花费
饮食：3316元（包括集体早中晚餐、水果、酒水、零食等，不含个人消费）
加油：5375元（两台2.7  7座霸道）
租车：12600元（900元/车/天平时估计便宜点）
         租车地点乌市华凌二手车市场
住宿：150元/标间/晚南疆人少临到达前携程、去哪儿等预定
实际人均花费：2300元/人不含各自城市往返乌市交通
以上数据来自记账总管翔子，感谢！！！
行驶路程
7天行驶4168公里
平均每天行驶596公里

提车时显示 139831公里

还车时显示 143999公里
   国庆期间乌市已进入初冬，人家暖气都已供应，应带秋冬季节衣服，越往南疆越热，但早晚还是冷，新疆无4G网络，当地出租司机说，联通最好其次移动电信最差，已2G网络居多，有3G网络凭运气，刚来新疆手机无服务手机重启一下就有了，一定随身携带身份证乌市出入小区都需安检，加油站需安检方可加油，高速安检口也超级多，还好汉人安检快，高速加油站晚上不营业，高速好多路段区间限速超级多，有的还是开具限时单。总之安全第一  谨慎驾驶。
至此，全文完
                                                            麦冬
                                          2017年10月17日
                                                      夜 22：00