EBC的计划和攻略已经准备了好久，其实长途跋涉的梦想还准备的很多。偶然同几个朋友谈起2018的徒步计划，我说起EBC徒步的事情，但是计划年底去，或者来年3-4月前往，朋友说，不如现在就去吧，于是订机票，订酒店，一天搞定。本来的徒步计划如下，走出去之前，下载英文离线软件，甚至把路线上关键地点都翻译为尼泊尔语：
EBC线路规划：
D1: Tribhuvan(त्रिभुवन
विमानस्थल)—LUKLA(2840)—Phakding(2610)( फोकिंग)—Monjo(2840)(मोन्जो)
D2: Monjo(2840)—Namche(3440)
D3: Namche(3440)—Everest ViewHotle (3926)( एवरेस्टदृश्य
हटल)— Namche(3440)
D4: Namche(3440)—Tengpoche(3860)
D5: Tengboche(3860)—Pangboche(3930)
D6: Pangboche(3930) —Ama Dablam basecamp(4570m) (अमादुबलामबेसशिविर)—Dingboche(4410)
D7: Dingboche(4410)—Chhukhung(4750)(छखनऊ)—Island Peakbase camp(4970)( आइल्याण्डपीकआधार
शिविर)—Chhukhung(4750)
D8: Chhukhung(4750)—Chhukhung RI(5548)—Dingboche(4410)
D9: Dingboche(4410)—Lobuche(4910)(लोबुशी)
D10: Lobuche(4910)—Gorak Shep(5200)—Kala Patthar(5550)—Gorak Shep(5200)
D11:Gorak Shep(5200)—EBC(5360)—Gorak Shep(5140)
D12:Gorak Shep(5200)—Lobuche(4910)—Dzonglha(4830)
D13： Dzonglha(4830)—ChoLa Pass(5330)— Dragnag(4700)
D14：Dragnag(4700)—Gokyo(4790)—Gokyo Ri(5360)—Gokyo(4790)
D15:Gokyo(4790)—Thonak Thso(第四湖, 4870) - Ngozumba Thso(第五湖, 4990) - Gyazumba Thso(第六湖, 5116)—Gokyo(4790)
D16-17:Gokyo(4790)— PhortseTenga(3680)—Namche(3440)—Lukla(2840)
或者：D16-17:Gokyo(4790) - Renjo Pass(5340)- Langden(4350)/Marulung(4210)- Langden(4350)/Marulung(4210) - Thame(3820) -Namche(3440)
行程从3.29开始，4.21归国，EBC路线上行程如下：
D1: Tribhuvan—LUKLA(2840)—Phakding(2610)
D2: Phakding(2610)—Namche(3440)
D3: Namche(3440)—Tengpoche(3860)
D4: Tengboche(3860)—Pangboche(3930) —Ama Dablam Base Camp(4570m)—Pangboche(3930)
D5: Pangboche(3930) —Dingboche(4410)
D6: Dingboche(4410)—Chhukhung(4750)—IslandPeak base camp(4970)—Chhukhung(4750)
D7: Chhukhung(4750)—Chhukhung RI(5548)—Dingboche(4410)
D8: Dingboche(4410)—Lobuche(4910)
D9: Lobuche(4910)—Gorak Shep(5200)
D10: Gorak Shep(5200)—Kala Patthar(5550)—GorakShep(5200) —EBC(5360)—GorakShep(5140) —Lobuche(4910)
D11: Lobuche(4910)—Dzonglha(4830)
D12: Dzonglha(4830)—ChoLa Pass(5330)— Dragnag(4700)
D13：Dragnag(4700)—Gokyo(4790)—Gokyo Ri(5360)—Gokyo(4790)
D14:Gokyo(4790)休整
D15-16-17:Gokyo(4790)—Dole(4200)—Monjo(3440)—Lukla(2840)
同朋友两人，轻轻松松地去，腿都没有任何酸楚，虽然尼餐的味道实在不敢恭维，但我俩胃口出奇的好，一路吃，一路喝，高歌猛进，轻轻松松地回归。总结EBC的总体感受：国内的徒步玩法现在有些偏向阿尔卑斯式的，玩家攀比背负多重，走路多块，做的饭菜多么丰富等。而EBC的玩法基本是喜马拉雅式的，背负有背夫来完成，每天走路在10km以下，每天早早出发，下午2点前，到达营地，欣赏沿途的风景，早早休息。所有的饮食都有沿途的客栈来搞定，住宿条件很不错，温暖舒服，自己紧紧需要携带一个睡袋足以。如果不怕冷的话，睡袋也不需要携带。客栈的被褥足够御寒。
行程路上，有热乎饭菜吃，有温暖的客栈休息，行走的路程每天比较少，人不会太疲惫，只要没有高反的人，都可以试试EBC的行程，每天行走在风景里，身体也很舒服。
在EBC行走，赶路是没有意义的蠢事，除非有要紧的事情去做，其实既然来了，还有什么要紧的事情离不开你呢？世界没有谁也一样运行。没有信号的十几天，对谁都没有损失。
飞行的日子西安——加都，漂亮的西藏航空。
西藏上空的白云和雪山，据说可以看到珠峰，其实3月末的季节到处都是雪山，分别不出珠峰的样子。
到达加都机场
加德满都初步认识，鸽子/人/尘土/凌乱的建筑
来加都游玩也好，以加都为中转点也好，大家往往住在加都泰米尔区。其实泰米尔区主要有三条大街组成，并不大，三条大街也就几百米长，其他全是小巷子，百度和google导航在此基本无效，定位地点眼睁睁地飘动。好在泰米尔区到处都是国人开的客栈和饭店，还充斥很多代购的妹子，小贩也好小店老板也好，都可以将几句中文。来尼泊尔游玩，不需要带人民币现金，微信和支付宝都可以使用，基本上同国内一样方便。换汇在国人开的店，汇率最高，优先使用微信和支付宝，次之现金。使用信用卡需要支付手续费。尼国有名的dao具和带刀妹子（国人）
继续飞行的好日子。当初定国际机票的时候，在某网顺便把加都——卢卡拉的往返机票都预定了。虽然提前了一个月，但是只能预定到某天9：30以后的机票，当时就感觉很奇怪，后来同在EBC遇到的驴友沟通，他们头一天就可以通过在加都的旅行社，预定到同我一天的机票，还是6：30的。这是tmd最操蛋的事情，就因为这个操蛋的事情，在登机日子，一早来到机场，苦苦等到11：50，才登上飞往卢卡拉的小飞机。然来操蛋的事情才开始。
其实尼泊尔国内一共三个机场：加都机场（国内/国际）、博卡拉机场、卢卡拉机场。并且博卡拉和卢卡拉机场不停留飞机过夜，所有飞机从加都机场飞出去，当天必须飞回加都机场。博卡拉机场和卢卡拉机场相互之间不飞行。好消息是：如果我们伟大的祖国正帮助尼国在蓝毗尼建设新的国际机场。
加都机场国内航站楼
事先预定的机票，悲催地很快被cancel了。机场候机大厅，飞往卢卡拉地区约三个公司，每个公司一个入口，看自己的机票，对号入内。
终于飞了，对面是几个小飞机，待飞的。跟随朋友占据来传说中的VIP座位，左边一排前2个位置。
惊喜来的总是那么不期而至，虽然左侧的雪山没有来得及看出来那个是珠峰，发现飞机在卢卡拉上空盘旋N圈后，返回了加都机场。到达机场后得知，因为天气的缘故，航班取消。同朋友商量后，依然选择做直升机再次前往卢卡拉，朋友高兴地说，就当去博卡拉做滑翔机了，真是好事多磨，加都——卢卡拉，一天飞两次，就是这么任性啊！
EBC 第一天：LUKLA(2840)—Phakding(2610)。
卢卡拉的街道，图右侧是Tara航空公司的办事处，改签[size=14.6667px]Tara公司机票，购买[size=14.6667px]Tara公司机票在此都可以办理。
门洞右侧是购买进山许可证的地方，每个人20美金。门洞左侧是警察登记护照和进山许可证的地方。
远眺雪山，奔向神仙出没的地方！
沿途到处都是这些铭刻的文字，看不懂，艺术品似的，挺漂亮。
EBC第二天：Phakding(2610)—Namche(3440)，夜宿[size=14.6667px]Namche。[size=14.6667px]生活就是这样负重、前进、攀登、向未知探索的样子。
在monjor购买EBC的门票，3500尼币。
背着宝贝女儿上EBC的朋友，佩服。
南池双桥，走过双桥就是600拔高的大坡。上去就到达南池。
传说中的南池
南池市场（Namche3440），EBC沿线最大的市场和第一次超过3000海拔的地方，一般情形下，如果开始有高反的症状，可以在此修整一天，顺便到附近日本人开的 酒店Everest View Hotle (3926)去远距离欣赏珠峰，然后到南池休息，这样一上一下，对高反也是一种调节。南池市场充斥各种户外假货，缺货的可以采购，稍贵一点。但是除非必需，最好不要备货，以待后用，任何的多余负重，对后面的行程都是一种额外的负担。其实EBC沿途客栈严禁在客房里面点火，也不允许外购食物在客栈里面使用。没有必要在南池备货。另外EBC沿途很多小商店，都可以购进必须的食物/饮料和物品。
晚上小雪，附近的雪山更加迷人，背后的山坡也挂了雪霜。
EBC第三天：Namche(3440)—Tengpoche(3860)。[size=14.6667px]
[size=14.6667px]正前方一直可以看着 Ama Dablam峰和洛子峰，右侧河沟对岸是三个超过6000米的山峰：Thamserku（6608）、Kangtega（6779）和Malanphulan（6573）。一定要早上一早出发，如果到了下午常常是云雾缭绕，看不到山峰的模样。
回头看看卢卡拉来的道路，远方下面河流上来的双桥。
EBC区域是藏族集聚区，很多藏族建筑风格的建筑
集资修路的老汉，默默而伟大的灵魂
EBC第四天：Tengboche(3860)— Pangboche(3930) —Ama Dablam Base Camp(4570m)—Pangboche(3930)
今天主要是修整期，为了上4000做准备。到pangboche很快，2个小时路程，沿途可以一直欣赏洛子峰和AMADABLAM峰，到到pangboche后，向右侧下到河道，过桥向AMADABLAM大本营方向行走，道路非常明显，行走很容易。
路途的白塔和佛眼，背后的amadablam峰。
到达pangboche，在客栈就可以直接欣赏到漂亮的amadablam峰和洛子峰。
行走amadablam大本营，
前辈的足迹
[size=14.6667px]还没有到登山季节，大本营的帐篷已经搭起了，但没有遇到有攀登者
amadablam大本营沿途的风景。
洛子峰，远观：Chhukhung方向和loboche放心的岔路口
EBC第五天：Pangboche(3930) —Dingboche(4410)
[size=14.6667px]正常路线上，初次上升到4000海拔，并住宿在4000以上。[size=14.6667px]洛子峰在前方，amadablam峰在右侧山谷的对岸。根据我的观察，以及同向导的沟通，确实有一条路可以直接从amadablam大本营，直接通向dingboche，可以节省1个小时的路程。
[size=14.6667px]初日从amadablam的肩头升起
峡谷尽头的洛子峰
洛子峰在前方，右侧的amadablam，伴着我们前行。
一样的路，不一样的前行。
语言不同，一样的笑容咯。
EBC第六天：Dingboche(4410)—Chhukhung(4750)—Island Peak base camp(4970)—Chhukhung(4750)旅行就是同有趣的人一起才更加快乐！
早早升起的amadablam峰
美女右右
高海拔，茁壮的苔藓
虽然没有到达island peak base camp高山湖波的遗迹
路上一定要竖起玛尼堆！
EBC第七天：Chhukhung(4750)—Chhukhung RI(5548)—Dingboche(4410)[size=14.6667px]昨夜一场小雪，见日见识一个银色的世界。很可惜，昨天傍晚的直升机轰鸣，带走了一个路上遇到的上海兄弟，因为身体原因被紧急救援到加都。没有关系，山还在，来时再登！
[size=14.6667px]amadablam下，一夜白雪覆盖下的chhukhung小村，下午这些雪就消失的无影无踪，就像当初她没有来过。
攀登Chhukhung RI(5548)的路上，冰川就在[size=14.6667px]Chhukhung的身下。
幼小而茁壮的生命。
上海的一个老哥哥，50多岁了，身体没有一点不适，佩服
所谓浪漫就是虽然我不懂你的语言，但我就喜欢陪你在5000m高，静静地看冰川。你们看冰川的样子就是最好的风景，没迷人的浪漫。
俯瞰[size=14.6667px]Chhukhung
EBC第八天Dingboche(4410)—Lobuche(4910)[size=14.6667px]今天从岛峰的那条沟，转移到EBC的主沟部分，全天行走在4000以上，接近5000.
[size=14.6667px]早上的amadablam峰。
登山的朋友们
来自河南的美女右右
[size=14.6667px]午饭后，冲击300拔高的过程中，突降大雪
夏尔巴人遇难者纪念碑，杨春风等前辈的纪念碑
到到lobuche后，一条小狗陪我我走向左侧的上丘，想要欣赏昆布冰川的
骏马和白雪覆盖的牦牛
lobuche客栈里面的温暖慢时光
EBC第九天：Lobuche(4910)—Gorak Shep(5200)住宿在距离Ebc最近的永久定居点，不过也是EBC行程中最高海拔的住宿点。
[size=14.6667px]沿途如梦的环境，沿着昆布冰川，向着珠峰，努子峰前进，拜头一天下午大雪所赐，一个银色的世界。
终于到达gorak shep，惊现一群踢球的孩子。
向导尼玛把我们安排在传说中悬挂中国国旗的客栈。
EBC第十天：Gorak Shep(5200)—Kala Patthar(5550)—Gorak Shep(5200) —EBC(5360)—Gorak Shep(5140) —Lobuche(4910)今天走的路比较多，早上4点起床，带着头灯首先奔向EBC行程最高的地方kala pathar（5550），欣赏珠峰日出，其实看不清，主要是努子峰档在眼前，欣赏到的主要是kala pathar附近的雪山。然后回到kala pathar吃早餐，再奔向EBC地区，依然沿着昆布冰川前进，这时候的昆布冰川发出蓝色耀眼的光芒，非常漂亮，在Ebc大本营，主要欣赏的就是昆布冰川和驻扎在冰川上的帐篷，大量带着梦想的人们每年4月开始再次集聚，为了5月份珠峰攀登的窗口期能带着好运和梦想登上世界之巅。
[size=14.6667px]kala pathar（5550），阳光从珠峰的肩头升起来
奔向EBC的梦想
驻扎在昆布冰川上的大本营
小伙伴们与我同在。
EBC第十一天：Lobuche(4910)—Dzonglha(4830)
今天开始从EBC主线路，转移到gokyo线路上，风景依然美丽。
通过lobuche peak base camp，这里上攀登loboche峰的大本营
又见amadablam峰
对面的300爬坡，坡上登山遇难者纪念碑，前几天路过的地方，当时大雪纷飞，爬了一个小时的山路，现在看来如此之低。
回望珠峰EBC
傍晚迷人的彩霞笼罩着amadablam
突然飞临的直升机，带走了高反了一个印度朋友
monkeyd毒毐 发表于 2018-5-7 15:22
感谢支持！
EBC第十二天：Dzonglha(4830)—ChoLa Pass(5330)— Dragnag(4700)
今天翻越谈虎色变的Chola pass，在做攻略的时候，看到这个哑口，都是多么多么危险的信息。其实只要出发的早一些：天明即走，及时通过哑口，没有什么危险的。上山很容易，就是一路拔高。[size=14.6667px]随便一个简易的冰爪，就可以对付的过来下山的路，根本没有什么下午了，雪融化了，下山湿漉漉的，不好下的问题，据我观察：下山的路在阴面，下午即使被阳光照射到，也没有多少融化的。但是如果上哑口太晚的话，山里的雾气上升，看不到美景了。
[size=14.6667px]登山过程中，哑口的初日
一路拔高，攀爬的地方有一段，难度不大。
上到第一个高台后，沿着冰川前行，接近Cholopass哑口的地方，可以听到冰川嘎吱嘎子的响声。
接近哑口，哑口上的小伙伴们
回望来时的路。
回望哑口，看着不高，但却是较劲的。
装逼的身姿
EBC第十三和十四天：Dragnag(4700)—Gokyo(4790)—Gokyo Ri(5360)—Gokyo(4790)，在Gokyo发呆。翻越Cholo pass后，到Gokyo的道路非常平坦，需要翻过Ngozumba巨型冰川，一路欣赏着卓奥友峰前行。从Dragnag出来后，下到冰川的道路，有些隐蔽，需要留心；通过冰川的时候，有一些滑坡去，要快速通过。
250向着卓奥有前进
[size=14.6667px]通过冰川的时候，冰湖随处可见，不断滑落，震耳发聩。
矗立在第三冰湖的Gokyo
通过Gokyo和RENJO PASS的分道口，其实右边沿着峡谷是通向第四湖和第五湖的道路。
Gokyo RI上的风景
三湖风光最迷人
有妹子要游泳啊
从Gokyo到卢卡拉，沿着传统线路，大约35km，慢悠悠走过去需要三天时间，一路依然可以欣赏美景。不再详细展示，值得欣慰的是，这次旅途我的尼泊尔协作尼玛，熟悉当地语言，能够应用英语交流，简单汉语。
展现出非常专业的职业精神，主要表现在：1.情商高。为人非常体贴，照顾我和小伙伴很到位，在客栈全面照料我们的饮食起居,每次安排的客栈都非常令人满意；
2.职业精神。在路上遇到危险的时候，他一直走在我们的身边，不仅是背夫协作又是很好的伙伴！
3.努力敬业。相处过程中，努力向我们学习汉语；
4.非常专业。他曾经攀登过Island peak和 Luoche peak，准备攀登Amadablam峰，但是在陪同我们的过程中，对于我们的 一些想法和计划行程，能提供合理专业的建议。
下面是他的联系方式，自助去EBC旅行的朋友，可以联系他，他熟悉Ebc路上的一切信息。
微信：wxid_c3g0etecfur522
尼泊尔手机号： 9863709517
专业团队也可以联系他寻求合作，下面是我们分手后，他组织了2个夏尔巴小伙伴，给一个朋友当协作和背夫，定制一条线路，采用非常规路线攀登到chuhukhung。
Sherpine cool pass
Mera peak
Makalu
尤文二十三 发表于 2019-5-27 00:57
1. 你们去了两个BC（Ama Dablam Base Camp和 IslandPeak base camp），这两个大本营值得走么？
2. D9: Lobuche—Gorak Shep你们走得比较慢，导致后面一天你们上两个平台（Kala Patthar和EBC）感觉比较紧张，一般前一天Lobuche到Gorak Shep可以直上Kala Patthar的，Lobuche—Gorak Shep你们走得比较慢是什么原因呢？路很难走？
3. Gokyo你们计划的第四第五第六湖貌似都没去是吧？
这么久的帖子，还有人关心，谢谢！1.走得慢，是为了适应高海拔，4000左右海拔不断适应。后面地方基本在4000以上，就没有啥感觉了。其实每天路程很短的，一般中午2点前就到达了，下午晚上就是在驻地附近瞎逛。2.时间充裕的话，可以去Ama Dablam Base Camp和 IslandPeak base camp看看，还是很不错的，当然要看天气和运气了！3.第四湖值得去，我当时遇到打雷下大雪，没有去，第五湖和第六湖，就是一个地标，据客栈的韩国老板说，没有多少湖水的痕迹了。4.尼泊尔背夫经常还电话，这样微信号就消失了，我也发现这个问题了，谢谢！其实到地方后，再找背夫也来得及，尼泊尔背夫都非常敬业，价格谈好以后，不会变化。没有国内马帮那些幺蛾子，就地起价，哄抬价格，中间撂挑子的事情（可能有，但是极少数吧）( 本文作者 : 无色无味了 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
谢谢，我们比较担心语言问题，我们英语都=0，可能不准备在Lukla找背夫，这样和背夫直接沟通可能比较困难担心还会出现误会，预计会联系旅行社，虽然可能会贵一点但想着有保障。
发表于：2019-6-17 11:38
楼主，你推荐的尼泊尔背夫微信号码不存在也不对哈
发表于：2019-6-8 10:35
另外我看了你们行程，还有几个问题请教：
1. 你们去了两个BC（Ama Dablam Base Camp和 IslandPeak base camp），这两个大本营值得走么？
2. D9: Lobuche—Gorak Shep你们走得比较慢，导致后面一天你们上两个平台（Kala Patthar和EBC）感觉比较紧张，一般前一天Lobuche到Gorak Shep可以直上Kala Patthar的，Lobuche—Gorak Shep你们走得比较慢是什么原因呢？路很难走？
3. Gokyo你们计划的第四第五第六湖貌似都没去是吧？
发表于：2019-5-27 00:57
你好，请问你发的这个联系方式的是向导还是背夫呢？价格多少？能用汉语交流？我们计划去EBC最担心的就是英语问题，因为英语=0，比较担心购买机票，一路上和向导背夫的沟通问题，因为他们一般都不会英语吧，特别是背夫，语言沟通对此你有什么建议？你发的这个联系方式可以用汉语交流吗？
发表于：2019-5-27 00:48
非常棒，期待走一次！
发表于：2018-7-9 15:08
有雪峰的地方都是极其纯净的。
发表于：2018-5-21 11:59
火速刘明
发表于：2018-5-20 13:46
尼泊尔很美的。
发表于：2018-5-20 08:22
赞一个
发表于：2018-5-7 15:22
加油更新 ヾ(◍°∇°◍)ﾉﾞ
发表于：2018-5-2 09:14