20171217
原计划沈阳开始 试骑了下
-18° 还是冷 设备受不了 人也受不了
于是费劲吧啦的
火车全部东西 天津站开始。
因为是冬天 带的东西比较多，
主要装备如下:
1.包
a.DOITE6186驮包 b.one polar55L背包
c.战术腰包 d.小臂包
2.吃喝
a.BRS12a汽油炉(含700ml油瓶) b.19cm3L复合底汤锅 c.冷水杯*2 热水杯 d.户外餐具
3.住
a.单层超轻帐篷 b.0度睡袋 c.自充气防潮垫
(这些是应对极端情况的 没过秦岭之前 有房子就不会用)
4.山地车备件
a.内胎*2 2.来令片*2
3.快拆杆一套 4.备用码表
(只带了之前坏过的东西)
热水袋 打火机还没买 路上弄。
本来就想烧水冲咖啡 灌水袋，后来发现可以热牛奶，再后来 带上鸡蛋 面粉 如果再有五花肉 白菜帮 西红柿 青虾明显就是我最喜欢的疙瘩汤啊！
于是带上盐和酱油，没带户外锅而是正常锅 就为了能煎牛羊肉，回族地区的东西其实我吃不惯。
ok 出发啦!
ps1:汽油炉很小 就比山楂罐头大一点 比气罐炉最大的优势是生篝火要容易很多。
ps2:车还是那辆破山地车 时间紧迫 没打包装直接骑到沈阳站行李托运处 声明“无包装 破损自负” 沈阳站->天津站 726km 30块。取车发现除了不值钱的蛙眼灯被人顺走了外一切完好，吃了一个加2鸡蛋三油条的煎饼果子就出了天津卫。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D1 12172017 天津站->雄县县城
日出7:50 日落16:50
-5°～4度 西南风3级
早9点出发 晚18:30结束
骑行时长8小时10分 里程126公里
西南风正顶 负重35公斤 时速降到15kph
冬天骑考虑防寒过多 没考虑出汗 中午浑身湿透
趁着暖和 赶紧找个避风的地方
脱光换了新内衣 傍晚又湿透
气温骤降 仿佛掉进了冰水里
只带了两套内衣第一天就全水淋淋了
酒店有暖气 但是没煤 所以是摆设只能空调取暖。
那升温速度相当慢。
买了热水袋 灌了热水 扔被窝里。
不知道河北人民知道我千里迢迢陪大家
挨冻会咋想。
晚饭吃了最普通的焖饼
终于能分清焖饼和烩饼的区别了，
虽然都特别不爱吃。
对了 雄县就是那个雄安新区的雄，明天的主角是冬天白洋淀。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D2 20171218 雄县县城->肃宁县城
-8°～7° 北风三级 日出7:29 日落16:55
早9:40出发 晚17:20结束
骑行时长6小时 里程107公里
昨晚到酒店怀疑要脱水 饭后喝了杯加了10克盐的咖啡
简单整理下就马上睡了 从19:45一睁眼
已经7:11了 连续睡了十一个小时
起床后 花了很长时间确认身体状态。
重新整理了装备 扔了几件东西 一下就利索多了。
墨迹到快十点才出发，还好白洋淀景区只有8公里远。
详细路线
差不多完成环白洋淀的八分之三，基本一直沿着大堤上的叫做千里堤路在走。脱了羽绒服 上下身分别减少了一件衣服
虽然有点冷 但是透气性好了 出汗少多了。
老老实实的套上了护膝。
负重减轻了些 骑起来也轻快了 时速上来不少。
当然 估计最主要因素估计是今天顺风。
红事 在砖雕对联上贴了喜庆对联，估计为了表达热情 又在左边(上联) 边上贴了“张灯结彩喜迎佳媳” 不知道右侧为啥是空的，是没写还是写的不好撕掉了。至少可以随便写成“五谷丰登庆贺＊＊”。
白事 学名叫寿材 包装品变成了这个样子 估计殡葬风俗也会迥异于东北。
就在我觉得这几天都是萧瑟风光时 突然出现了绿色 不知道是不是冬小麦。
一个地震裂痕。
路过庞口镇时买的一根超大山药糖葫芦 好吃到爆。
幸运的是太阳一下山就到了预定宾馆，这里有集中供暖哦。几句话 就让标准旅店变成了青年驿站，开放了灶台给我，祭了下锅，做想了两天的疙瘩汤。买了一个土豆 一根黄瓜 一个西红柿 没有青虾 找老板要了一块肉，加了不少姜。
做多了 没吃了。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D3 20171219 肃宁县城->衡水市区
-6°～6° 西风3级 日出7:29 日落17:00
8:00出发 18:09结束
骑行时常7小时32分 里程117公里
基本算顶风 本来计划到南宫市
傍晚发现无论如何也到不了。
结果就横向骑了20公里
来到了计划外的大城市 衡水。
早上出发没多久就有一辆白色比亚迪司机跟我说话，听不见，没搭理。他就把我别停了，摇下车窗说 “你东西掉了”。检查了下，没发现少东西，又有一辆电动车大姐说我掉了一个小绿包，才发现 确实。马上 回去，一公里多，另一个骑电动车的居然在看着，看我过来才骑走。包里面是我的身份证和差不多全部现金，平时放在冲锋衣兜里 拉链忘拉了。
饶阳中学的口号是“学会共处学会生存” 确实比东北常见的只有精神病才能做到的“团结紧张严肃活泼”要中庸得多。
衡水附近有很多大货为了免高速费从南方拉来的橘子，很便宜，五块钱六斤，十块钱十三斤，贪便宜买的橘子就放在背包上，然后为了置换重量，把杯子里的水都倒了。一路上 渴了累了就停下来啃几个，气温正好和冰箱冷藏室差不多。
过了深州没多远，居然发现有磕头机 有油田。油田附近是万亩桃林。
下图其实是昨天的，白洋淀附近村民在收割芦苇，看下比例，芦苇有七八米高。
没图:接近衡水的时候，天空里有一堆大雁成人字或一字 向北飞，可惜没拍到清楚的。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D4 20171220 衡水市区->曲周县城
-2°～9° 日出7:28 日落 17:03 西南风3级
7点15出发 20:20结束
骑行时长8小时57分 里程157公里
第四天一般进入疲劳期但是今天过得相当漫长 小爆发了一下
途径南宫市 巨鹿县 平乡县 曲周县
这几天都没闹钟 自然醒
已经磨合到差不多和太阳同步
6点半醒 手机提示我室外温度2°
看上去就温暖。
沿着迎宾大道纵穿
衡水湖和衡水湿地
滏阳河是遇到的第一条没结冰的河因为在保护区里 估计是野禽在戏水。
路过巨鹿县城时买的一袋柿子 看样子是在树上自然风干 采摘的，介于鲜柿子和柿子饼之间，长得像桃子形，甜而不涩，一袋大概六十来个，十几斤，五块钱。正好橘子快消耗光了。
没图:一般16点左右根据当天情况预定住的地方，今天也不例外，预定了45公里外的曲周县城，结果这45公里走了四个多小时，先是省道234长距离修路，离酒店15公里的时候，扎胎，换备胎的时候，不小心把备胎划破了，然后，上第二条备胎。这一切发生在黑灯瞎火的修路工地上。就这。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D5 20171221 曲周县城->临漳县城
-2°～12° 南风3级 日出7:30 日落17:11
8:20开始 16:30结束
骑行时长5小时32分 里程83公里
进入真正的疲劳期 越来越无法集中注意力规划了连续三天的休息周期
今天降速到15kph以下 顺便找点各种事来做
路过魏县时看到修车的就补胎。
路过院堡乡时 正好加油站就在派出所对面，就用差不多一个小时的时间 取得派出所 我 和 加油站 三方一致，合理合法的花5.28元加了一升国IV汽油。从昨天开始绿色越来越多 天气越来越热
看到村民在晒太阳就过去搭腔 方言已经有了很大变化 稍微说快一点 就听不懂了。比如让一个大姐反复很多次才听懂她问我“你信耶稣不?” 老人装束更陕北化而民居开始苏北化。
看看没见过的作物 比如 晒干的棉花原生作物。也去看了 花生变花生油，小麦变面粉。
网友推荐我宿临漳 于是来了 果然不同凡响。没有特意保护 但是因为交通不便，保留下来了一个古城，迎着夕阳沿着古城大道 慢慢悠悠的穿行在窄小 拥挤 混乱 各种信息混杂的古街上 感觉超级好。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D6 20171222 临漳县城->安阳市区
-1°～10° 北风3级 日出7点31 冬至
8:00出发 11:37结束
骑行时长2小时57分 里程54公里
进入休息周期第二天选择省道212从河北来到河南
虽然只前进了50公里 确实跨省了
口音 餐饮 装束 民居都有了相当大的变化。下午参观安阳的俩国家级博物馆。
住在老街边 晚上逛夜市 冬至啦 吃饺子。
到达安阳 第一阶段结束 需要做个小结越接近安阳 春秋战国味的地名就越多
如果去除北蛮南夷西羌
安阳是古中国的地理中心
即使是现代
安阳也是听名字就知道有清晰地理分界线的四个省的交汇处
分别是 河北 河南 山西 山东
用一句话来总结之前的行程
就是打开战国地图 他从海边登陆
领略燕赵风情后 来到了魏国的邺。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D7 20171223 安阳安钢生活区->林州
1°～9° 阴 日出7:31 日落17:14
早9:16开始 13:15结束
骑行里程50公里 时长3小时08分
三天休息计划的最后一天
也是第二阶段第一天
离开华北平原进入南太行山区
（一）早餐 安阳扁粉菜
（二）民居很好 口音开始有了大山的味道
人也倔强 说啥不让我进院
带了根超轻登山杖 对付狗是它的用途之一
（三）说完吃，有必要说下喝。
以前的骑行 基本都是一天2L农夫山泉 累了
就一瓶红牛 买不到 就一小瓶可乐。
十一骑了600公里长白山 漫山遍野的山泉水
因为怕拉肚子 一口没喝 全程买和我家楼下便利店里一样的泉阳泉。
被其他人骂太矫情 大神出长白山
山什么样 水如何 已经没印象了
唯一深刻怀念的是可以趴地上
吸两口的清冽甘甜地表水
这次改掉了这个臭毛病
到目前为止
只有第一天花3块钱买了一瓶可乐
其他时间都是找饭店要开水
顺便增加一个不得不和当地人沟通的渠道
不会在饮料上花一分钱 也不买雪糕
话说 华北水 比沈阳的好喝。
进山了
第一次喝生水
第一次自己从这种井里打
一样的甘冽
（四）说完喝 再说下住
昨天游览了俩博物馆 因为要一路向西到林州
就在安钢大道附近找住的地方
之前基本选中等旅店
一路下来开始体验各种宾馆 一百二的住完
就想看看八十的啥样 然后 六十 四十
反正不开发票 就一个人
差不多不是美团就携程 提前定
然后 像砸金蛋一样等着结果
这回跳出个二十一的 心想
怎么也比自己扎帐篷强吧
顺便刷新在城市住宿的新低
到了安钢大道577号富祥宾馆
按流程交身份证 登记 入住 卸包 搬运
然后 熟悉下环境
确实刷出了新低
这是个老招待所改的 有点像U型筒子楼
房子看上去像是七十年代的
一共两层 所有房间公用厨房 厕所 洗漱间
所有房间用开放走廊链接
站在走廊里
差不多可以看到这个建筑物里发生的一切
天井里放着乱七八糟的杂物
停着十几台电动车
我的左右两个房间都是在附近装修工地上
打工的
店家估计为了省钱
老板娘负责打扫卫生 好像还帮他们做饭
走廊尽头有几个炖锅炖着排骨 和 米饭
味道香到我想搭伙。
既来之则安之
按说这是个容易发生故事的地方。
好处是 天井里有很多工具
终于有时间 有空间很方便的做保养了。
擦灰 去油泥 上链油 调刹车 紧固螺丝。。。
这时候一个大哥走了过来
五十几岁 头发半白 有点发福 一身厂服
和老大娘 老大爷们一样 前几个问题是
你打哪儿来?出来几天了?到哪儿去?为啥没找个伴？
之后 问了句 你怎么走？
我回答了我的计划 和 几个里程碑点
明显感觉他一下来了兴趣
开始讲他对我几个目的地的了解情况
确实帮我增加了很多有用信息
我停下保养 专心聊天
问他 这些地方你都去过? 他说 都没去过。
然后 深深叹了句 穷山恶水出刁民啊!
他给了我很多中肯的建议
甚至说 如果他来走 会再增加什么什么地方
但是 一个人风险太大啦！
我把他拉到楼上 打开包
告诉他各种装备的用处
和极端情况下我的逃跑计划
他认真听着 说 汽油炉真是个好东西
就是 油难搞。
我就告诉他 我是怎么合法搞的。
早上 八点出门吃早餐，
看见他在和老板娘聊天，看到我就马上打招呼。
九点多 真出发的时候 他还在那里，骑出大门，猛然意识到他是来特意送我的 折返 问
“要不 加个微信 我每天都发朋友圈 以后联系也方便!?”
“不加 你是毒药 我过的很好!”
我就真出发了 明显感觉到他回屋了 眼睛却一直看着我。
富祥 下次来 还住这里。
林州
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D8 20171224 河南省安阳市林州市->山西省长治市平顺县龙溪镇
三天的休息周期结束 体力恢复 装备正常
第二阶段第二天
天气
河南安阳（太行山以东）晴 -4°～10° 西北风3级 日出7:31 日落17:14
山西长治（太行山以西）晴 -6°～3° 西南风3级 日出 7:36 日落 17:18
圣诞节
骑行数据
路线:林州 林虑大道王相路进入林石线开始
沿林石线 过红旗渠观光大道 太行山大峡谷 到石板岩镇，然后，顺景区公路到井底村（山西），过挂壁公路景点 天脊山景点到西湾村，然后，向南沿村路一直到龙溪镇结束
百度路书编号1284085
8:03出发 20:40结束
骑行时长9小时18分 里程89.3公里
（一）住昨天住在 林州茹家宾馆（天平大道中段）30块
和老板娘聊天很愉快
她问我的问题是
你们那边那么冷 我去是活不了的，东北人民冬天怎么生存，干什么，怎么赚钱?
我问她的问题是
临漳 安阳 林州 分别之间都只有50公里
为啥 民居 服饰 口音 餐饮 差别这么大?
距离这么近 也没有什么大山大河阻隔
为啥你们自己画地为牢 不沟通 不交流?
临了 非让我给个好评，我就在携程上实事求是的写到:
和我住过的泰国度假酒店类似，差别是这里有暖气，明明就一个人非要给我两张这么大床，大冬天的我也懒得这张床睡热了 跳到另一张上凉快下。
（二）早餐 稻香粥棚其实这种东西遍地是
倒是特色的东西比较难找。
（三）里程碑点 石板岩大桥
11:06 刷完林石线(林州->石板岩)到达这次旅程的第一个里程碑点
石板岩大桥
大桥1974.10.1动工 1976.7.1完工
村民
画蛇添足的弄了10块石板
深深 大大的刻上
世上无难事
只要肯登攀
两个小柱子上 用毛体刻着
改造中国 愚公移山
游览时间八分钟
这一秒 这一刻
整条路 整座桥
都是我的 为所欲为
（四）关于路线1.井底挂壁公路 17日（D1）有约50米长的塌方 塌方量约2000立方米 截至24日（D8）经抢修已可半侧通行 自行车 摩托车 农用三轮车 普通五座轿车可小心通过 加长奔驰S600我看够呛。
2.虽然又跨省了，村道和省道国道就是不一样，这里没有清晰明确的分界线，没界标，更没违禁物品检查站，跨的无知无觉，莫名其妙。3.跨过了太行山，没了大山的庇护，气温立马降了十度，我的身体告诉我，你从春天又回到了冬天。
4.途中补给:为了省钱，也为了有更好的味觉，一般到景区我都自带食物，这次也不例外，补给品是 425克罐装黄桃罐头+士力架抹奶昔（全部从沈阳一路携带）
（五）意外1.不到16点就结束了挂壁公路游览，到达西湾村，俩选择，向北去平顺县城，向南奔壶关县城方向，计划是向北，但是如果向南，虽然今天要多走一点，但是总行程可以减少一天。于是向南，虽然地形 路况不了解。
2.进入太岳山区，大山一座连着一座，一路推车，天渐渐黑了下来，风不知道从什么方向呼呼的吹着，远不止四级，想喝水的时候，两个冷水杯里的水都成了冰坨，但是，穿棉鞋的脚并不冷，手和头却最先冷的受不了了，奇怪。坐下来脱掉头盔，手套，换上我最夸张的装备 雷锋帽 棉手套，推出一公里多，妈的，头盔忘拿了，这个时候走回头路?
3.站在接近山顶的地方，周围的大山没了，全是山头，星空异常的清晰，发现我居然可以平视北斗七星。
4.出汗越来越多，体力开始透支，脚开始冷，其他地方更冷，除了手和头。扎帐篷休息?扯淡。必须求助的时候到了。
5.18:45 终于到了村庄，敲开了一个便利店的门，就一个中年妇女守着。
“我出来骑车的，迷路了，骑不动了，能在你这对付一宿吗？ 随便什么地方都行!”
“我现在就一个人，不方便啊，我男人就快回来了。”
“那卖我瓶可乐吧，大瓶的”
我一边喝一边烤火，心想可乐要是热的就好了。
“要不你到前面那家问问吧！修路的都留她家，她儿子在西安，房子都空着。”
“多远?”
“过了前面小隧道就是，第一家，走过去也就十来分钟。”
6.19:25 敲开了这家，一个怀孕的年轻妇女，一个中年妇女，带着一个一岁多的孩子，一个三岁多的孩子，吃着不知道什么东西类似烩面的晚饭，看不出是母女还是婆媳。
“修路的是留我家，但他们全要工钱去了，房间锁着，东西还在，还真没地方给你住。”
“我在外间扎帐篷也行。”
“那怎么行!?冻坏了怎么办？又不是地暖，给多少钱也不行。你去镇上吧，那边有旅店。”
“多远?”
“就十五里路，很快就能到。”
“上坡，下坡?”
“我都坐车，很快的，没感觉有坡啊。你吃东西了吗？”
“我不饿，我走了。”
老一点的披上衣服把我送出很远
“真对不住啊，实在不能留你。”
“没事”
7.已经记不住怎么推到了一个长点的隧道，期待已久的下坡终于来了。把车速控制在安全范围内。20:40 终于到镇上了。看上去这是个饭店旅店不需要起名字，只要说饭店居民就知道你说啥的地方。
敲开亮灯的饭店。
“旅店是哪家?”
“对面”
“我走不动，也喊不动了，能帮我下吗?”
他走过去，邦邦的敲玻璃窗，大声喊“有住店的?”
一个戴着高度近视镜的老年妇女，感觉用了一万年终于走到了我的面前。
“没炉子，行吗?”
“有被，有热水，便宜点就行。”
“你几个人?”
“一个”
“有身份证吗？”
“有”
带我到了房间，发现全旅店都空着，灯是用绳儿拉的，所有灯绳末端不是栓着可乐瓶就是大号透明胶带。
“多少钱?”
“十五块，身份证我看不清，明天走的时候给你，五块钱找你啦，不许再找我要。”
“给我一壶热水”
“给，厕所在外面，要小便器吗？”
“不要”
“你吃东西了吗？”
“不饿”
“门关好，门帘掖好。天儿冷，风大。”
8.上述对话，我说什么他们都能听懂，他们说着一种我不认为是山西话，需要重复几遍，我要连蒙带猜的方言。
9.灌水袋，泡蒙古奶茶加十克盐，翻包找饼干，小便，十五分钟后进入睡眠状态。
（六）致谢
真诚感谢河南骑友 @山水甲天下 和 @郑卅黑牡丹 对本日线路规划提供的热情帮助。
（七）预告
1.马上四十了，我是个貌似学历还行但是一事无成的软蛋 怂货，需要在能玩 会玩 敢玩的年纪，玩出一场我会自豪一辈子，闺女听了会自豪一阵子，但是放在人类发展史根本不算什么的东西。
2.这是一场没有任何title的私人旅程，我会把文字和图片整理后打印成一本书，再用钢笔认认真真的写上十几页送给闺女，用老爸的理解+身体，告诉她:中国是什么。
3.我给这场旅程起了个名字叫《第二阶梯纵穿中国大陆》
4.第二阶段的终点在900公里外的房县
5.第三阶段的起点是神农架。
圣诞节快乐 各位看官
@ 20171225 5:15
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D9 20171225 平顺县龙溪镇->长治县城
-5°～6° 多云 日出7:36 日落17:19
12:20开始 16:40结束
骑行时长 3小时11分 里程56公里
再一次回到顺其自然的freestyle模式只有方向 没预设过程。
凌晨2点 被冻醒，写到五点 然后 混混睡去。
九点多醒，发现自己好像什么事都没有，到饭店像熟人
一样，点了一大份饺子，回老人家便利店买了一大听啤
酒，吃喝完，定好闹钟接着睡。中午向老人家道谢告
别，她问我
“你是怎么找到这里来的?”
“我想去平顺 天黑 弯多 不知道怎么就来了。”
镇里到壶关县城一路下坡二十七公里。我才意识到昨晚我推了这么高，睡在这么高的地方。
一路风景很好，值得刹车停下，甚至爬坡看的东西太多
了。
第一次看到寄宿制小学，孩子很好奇我自行车上有块表
是干嘛的?
沿途有很多废弃的老房子，看上去就是民居博物馆。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D10 20171226 山西省长治县城->河南省济源市区
-3°～8° 日出7:36 日落17:20
骑行路线 主要一路沿G207
早7:16开始 晚20:05结束
骑行时长 10小时23分 里程158.3公里
早餐 长治猪汤面
晚餐 济源 西正村牛杂肉丸
原计划下一站是延安来的，甚至仔细研究了斯诺的《西行漫记》（我是当游记看的，当然，领袖们不在了，至少对比民风有了参照物），打算cos若干场景。但是 那边实在太冷了
所以放弃去了，
所以西安也放弃去了，
所以G210翻越秦岭的计划和准备全白做了，
安康也不需要去了。
这样总行程一下减少了约1300公里
大概15天。
正好 所处的区域 位于山西省东南角，属于天高皇帝远 谁也管不着的地方。
这里非常的缺水，过去产煤，现在到处是采空区。
不知道是不是这些原因，导致发生了一些事情，使我特别的想尽快离开这里。
正好 一个十几年前 一起玩户外的哥们说 你这一天天的也太high了，小心点。
正好 这里到处是拉煤车，实在提不起找好玩东西的兴致。
于是 索性不做计划了，直接走国道去济源过黄河算球了。
所以 就像骑219 318的人一样 打算 数着国道里程碑过无聊的一天 看看能不能突破200公里。
只不过我数的是G207。
一整天都在骑行，正好好久不看日出了，早点出发，看看日出东方也好。
数了差不多100块碑的时候，夕阳渐下，还无聊到玩了会剪影自拍。
猛然间，国道也不靠谱了。
从K1302起连续28公里修路地形所限 没有备道 断路了，是求人上G55还是待俺前去打探一番，弱智的选了后者。
只有我这种傻叉才觉得自己能过去
所以
就这么着，毫无预兆的，来了人生第一次
工地穿越+速降
后面还驮着这么多东西。
回去我要查一下海拔表
我到底有惊有险的干了什么
整个国道工地 就我这么一个傻叉
有200多米真的断路了，落差十几米，我差不多按杨柳松过红泥河的方式，拆，卸，抗，的过去了。只不过因为有了背负系统，稍微好点而已，但这是给逃生准备的啊。
反正，就这么着过来了。
回来查了下，两侧是猕猴生态保护区，风景还不错。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D11 20171227 济源市区->小浪底过黄河->新安县城
-1°～12° 阴 西北风三级 日出7:35 日落17:27
结束了，但 怎么记录? 是个问题。
这堆废话本来可以不说的，但又不得不说。仿佛邓大人在骂我“哭哭啼啼 没有出息”。和有类似经历的人一样，这是一个异常清醒但确实迷失，辛辛苦苦建立起来的东西，轰然倒塌，又必须重来的一天。我把差不多全国全部带方向感词的省份连接起来，行走其间，其实只是为了给自己找个方向而已。它们是“河北->河南->山西->河南->湖北->湖南->广西->广东->海南”，好吧，就这。来吧。他是求自然求自我，我是求生存求发展。只有向死而生，才能获得重生。
骑行时长6小时46分 里程87.6公里
早餐 济源 肉夹馍*2 粉丝汤*2
晚餐 新安县仓头镇 烩面 配 王屋山冰爆
加餐 新安县城 凉粉汤 配 油饼
路过车店 补上 被偷的蛙眼灯 忘拿的头盔 摔飞的水杯。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D12 20171228 新安县城->洛宁县城
0°～8° 阴 东北风三级 日出7:36 日落17:28
10点开始 结束18:23
骑行时长 6小时21分 里程89.5公里
早餐 新安县城紫霞老街 羊肉汤 配 饼
晚餐 洛宁岷西村 加肉糊卜(这碗面我吃出了马王堆的感觉 像在吞盗墓笔记)
过了黄河就感觉湿度变大了，骑行中很少需要喝水。虽然是气温标注挺高，但是体感很冷。
给这场旅程做SWOT分析的时候，说实话，能用身体感受下全国各种各样的冬天，还是很吸引我的，尤其，我大学下铺是个海拔一米四八的湘潭男汉子。接近宜宁的时候 土地里第一次出现了阔叶作物。
估计该和暖气说再见了，人们开始用一起烤火来取暖，唯一的问题是 留给我的都是下风向口。
预定了个老招待所，房间巨大 一楼，第一次不需要卸驮包还能推进房间，还有沙发，就是水房离我太远，show新装备的时候到了:超轻便携5L水壶。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D13 20171229 洛宁县城->S249翻秦岭?->栾川县秋扒乡
1°～12° 阴 西北风四级 日出7:36 日落17:29
9:27开始 15:40结束
骑行时长 5小时29分 里程74公里
14:33 到达拐点界岭隧道 里程 43.92
早餐 原汁牛肉汤 配 烙饼
晚餐 羊肉烩面
为了翻这座大山做了充足的准备，起的很早 吃的很好。
在方村附近第一次看到竹子，估计是预示着南方冬天的开始。
上山后，突然看见耕牛，才发觉之前还真没看到过大型家畜，可能都用农机具了。
山上溪水 冰瀑到处都是，只是附近是金矿，虽然接了，却并没喝多少。
费了九牛二虎之力终于推到隧道口，整体难度和长白山漫江镇到长白县城那45公里大上坡有一拼。连续放坡三十多公里，是很爽，就是浑身都被冻僵的感觉太难受了。到达秋扒乡立即投宿，还好，这里吃的住的都很不错，还盛产糖心苹果。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D14 20171230 栾川县秋扒乡->栾川县庙子镇
-3°～10° 晴 西北风三级 日出7:36 日落17:30
10:12开始 15:40结束
骑行时长 5小时02分 里程67公里
早餐 油条 油饼配粥咸菜山里人早餐 油条 油饼 菜角
配 玉米碴蔬菜粥 泡菜
坐在低矮的竹椅上 前面是同样低矮的餐桌看上去很憋屈 坐上去很舒服
餐伴是店家的孙女我问她 这些东西你是不是早吃腻了？
她小手 放嘴上 嘘嘘[嘘]
我问她 叔叔给你点好吃的要不要?
她 犹豫了半天 拖着长声 奶声奶气的
要～～
我马上放下筷子 跑回住的地方从补给品里面拿了两袋北京果脯给她
一袋苹果脯 一袋枣脯
她看到后 居然很淡定
继续喝菜粥 我慢慢吃完
结账走人。
5块
钱包忘带了 没有扫码
幸亏身上还有点现金。
晚餐 焖面
旅店前面是一排老房子我问老板 能不能打开让我看看
他说这是新建的 后面还有几个一百多年的
我就转了一会。
认真看 老物件 在述说。
老人家对我就一个问题
你那边是不是十一就送暖气了？
我说 嗯(其实是十一月一日)
拜访完 老人家 认认真真的
把我从正门送了出来。
10:43 到达 秋扒乡 潭头镇分界点两幅对联
潭头
东眺伊阙近接楼关
西望秦川远通崤函
秋扒
骎寻奇境斯乡从来多藏龙
鹄望白云此地自古即卧佛
很贴切。
从潭头镇开始 刷 潭卢线 道路在山谷中傍水蜿蜒前行，很惬意。
估计是这几天累到了，到了庙子镇其实天还早，就是不想骑了，于是住下。旅店门口就是蹦大米花的，居民需要自带大米二斤半，油四两，白糖一斤（没有糖精），花生四两，葡萄干随意，就是一锅的料了。匠人只收手工费一锅五块。我一边看 一边学，一边瞎客套，混点吃。然后，再到附近和大家一起烤烤火聊聊天，突然，感觉很享受这一刻。
昨天网友@mdkkurt 跟我说“本来还觉得你一介书生会不会沿途有危险，看到露脸那两张，顿时就放心了。 ” 我才意识到一个变化，到了乡村饭店 旅馆，经营方式是跟城市完全不一样的，比如昨天的焖面，我只说了句“我饿了，多做点!” 就来了一座小山。 现在住的旅店，老板发现是我，而且这一晚就我一个客人，就说“我回老宅住了，这里交你了，明早我再来!” 我当然也没客气“好吧，就不收你打更钱了。”我在考虑是不是已经不需要每天必须奔县城了?
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D15 20171231 洛阳市栾川县庙子镇->南阳市内乡县城
第二阶段第九天
天气
洛阳（伏牛山以北）0°～9° 晴 西北风三级 日出7:37 日落17:30
南阳（伏牛山以南）3°～11° 晴 南风三级 日出7:33 日落17:34
9:50开始 19:28结束
骑行时长 7小时25分 里程128.4公里
早餐 庙子镇 油条 水煎包配胡辣汤
午餐 西峡县二郎坪乡 扯面
早上一出门就开始沿G311穿越伏牛山地区，11:47到达拐点老界岭隧道 海拔1288 里程12.67公里。这一地区号称“伏牛山世界地质公园”，主要是由于秦岭和古燕山对撞，形成了异常复杂的地质结构，伏牛山山脊展线很漂亮，是我从没见过的一种山。然后，二郎坪乡转S249到内乡县城。
穿过老界岭隧道就从栾川县到了西峡县，气温又升高了几度，敏感的发现了一些变化。1.围坐一起烤火聊天的景象不见了。
2.竹子越来越多，越来越大。
3.山上开始出现竹林和松柏以外的绿色。
4.人们吃饭开始用一个大碗自己捧着自己的饭吃。
5.开始出现一些阔叶树种，好像是白玉兰。 6.在个别地方还看到了芭蕉树。
7.便利店里开始卖可怕的槟榔。
8.这里的特产好像是香菇，小尾巴还要切下来晒干特殊卖。
晚上到了南阳的内乡县城，其实这里已经出了第二阶梯又回到了华北平原。这已经是跟计划差别很大了，大概兜了二百多公里，主要目的其实就是为了看一眼武当山，然后重上第二阶梯。
跨年了，我想任性的把第二阶段结束在这里，一方面 豫西穿越结束了，
另一方面，现在站在了两河流域的分界点上。
一句话总结下吧!
你好 长江，再见 黄河。
hello 2018。
预告
1.明天进入湖北，开始鄂西之旅
2.第三阶段的终点是桂林。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D16 20180101 河南省南阳市内乡县城->湖北省襄阳市老河口市区
第三阶段第一天 元旦
天气
内乡县城 1°～9° 阴 东北风三级 日出7:36 日落17:37
老河口市区 2°～11° 阴 东北风三级 日出7:35 日落17:40
早9:08开始 18:54结束
骑行时长7小时5分 里程109.3公里
吃早餐 内乡县城 胡辣汤 配 烙饼 油条 麻团 灌汤包
临近鄂豫省界，餐饮基本变成了胡辣汤和热干面二分的世界。牛肉汤、羊肉汤也有，但无论吹的多正宗还是门可罗雀。户部巷蔡林记都难以下咽的我的选择是显而易见的。
午餐 邓州市九龙镇 正宗襄樊窝子面+蛋
之所以标上正宗是我把图片展示给襄樊老同学的时候，他说，没吃过，没见过，甚至没听说过。听上去，这是一个到五百公里外，招摇撞骗的一大家子人。本来吃的故事到这里差不多就结束了，高潮是我加入了他们的元旦家庭聚会，大盘鸡、酸菜鱼、各式凉菜，一个东北人甚至在鄂豫交界的这个小地方喝了二两三十八度东北人在东北都不喝的老村长，然后，神侃神交流一个多小时。很多人问我这是怎么发生的? 答案很简单，你想象一下，他们家被定为国家级大工程的起始地，这种工程一般从创意到成功，要二十几年，发展到万事俱备只欠农民工的阶段其实已经没难度了，而在反复策划、论证的十几年里他们只能等着，尘埃落定，他们的生活发生了什么变化，十几二十年啊!?从他们的角度随便说几句引起共鸣很正常，但是我说了什么确实没办法详说，因为全是敏感词和脏话。
不过从我的角度，还是很感激这一大家子人给我的这一时刻，即让吃了十几天单人餐的我品了回大餐又在每逢佳节倍思亲的时刻穿越回了和我的大家庭在一起的感觉。感恩感谢。我差不多把剩下的果脯全分给了孩子们。
骑行线路从内乡县城出发后沿S249到台湾村，然后，离开省道 定向穿越到纪洪村（湖北），然后，沿湖北县道X039进入老河口市区。
所谓定向穿越，是只有方向没有走法的一种玩法，一般适合野外徒步和沙漠自驾。昨天晚上规划线路的时候就发现了这一区域的特点:广袤的一大片土地，看上去阡陌交通 鸡犬相闻 村镇林立，既没有高山也没大河没湖泊，所有基础工程都躲着这里。没国道 没高速 没省道，我就在想 必有蹊跷，待俺前去打探一番，只是结果发现是南水北调工程略失望而已。
又一次村道跨省，还是没有了界标。
见闻出发的时候，看到一路婚礼车队。头车前面是两个妖精般打扮的男女，敲着锣 拉着头车。其实吸引我的是男妖精纸帽上的字“我是扒灰”在东北这是一下要伤害两位至亲的敏感字眼，不知道在这里是什么意思？新娘在车里花枝招展 喜气洋洋 安之若素。
里程碑点内乡县衙门口
第三阶段开始了，需要给本次旅程设第二个里程碑点了，正好这衙门口差不多符合我的预设标准，那就它吧。
装备展示1.冲锋裤 这条是我最喜欢的，套在骑行裤外面，今天磨破了，差不多一毫米的厚度已经足够折磨屁股了，还好多带了一条。
2.指南针:定向穿越必备，不过，附近路人甲乙丙丁随便抓，动嘴要更方便些，真正没用几下。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D17 20180102 襄阳市老河口市区->十堰市武当山景区门口
第三阶段第二天
1°～6° 小雨转小雪 东风三级 日出7:39 日落17:44（实际没有降水，湿度越来越大）
路线:一路沿着国道G316（土关垭到丁家营走的新国道，基本按高速标准修的复线）
早9:25开始 17:54结束
骑行时长6小时27分 里程97.3公里
吃
早餐 老河口 襄阳拉面（加牛肉、牛杂、豆皮、鸡蛋 算满配版）
午餐 土关垭镇 炒米饭（就是蛋炒饭）+ 一碗饺子（碗装 带汤，且确实不是馄饨）感觉终于回到了大米的世界，已经半个多月没吃大米了。
见闻1.9:50 到 老河口 汉江大桥，全长2000m，想不到的是 这桥虽然是国道G316的一部分，而实际上是座危桥，10T以上的东西 禁止上桥。绕行方案有80多公里，看样子 明年就得拆了重建，好处是骑行前40公里完全没大货车滴我了。
2.看到一队婚礼人群，新人完全放弃了汽车，有个类似黄包车的婚驾，新娘坐在上面，人推手拉，不清楚是什么习俗，后面还有一串人，像拔河一样，阻止婚驾前行，而且是真使劲的。鼓乐齐鸣 鞭炮宣天 一派欢乐祥和。就是没发现新郎在哪儿。
3.乡村茶馆 两元一位，可自带任何东西，堪比东北麻将社，就是看上去味道更乡土些。
4.进山之后气温开始下降，烤火的团团伙伙又出现了，只是器具不是火盆 而是火盘，或者直接在地上生一堆火。
5.进入武当山地区，老民居多了起来，正门好像不贴对联，门神却越来越多。之前还真没见到。
6.一路上，山形自不必说，水系越来越复杂，湖泊密布，沟岔纵横，可惜雾气叨叨，桃花岛、太极湖都朦朦胧胧的咕噜过去了。
7.没打算进景区，误打误撞定了个离武当山景区正门只有300多米的伪青年驿站，床位36块，发现屋里已经有俩人了，马上+10块升仓大床房，话说，淡季旅游很惬意啊。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D18 20180103 十堰市武当山景区门口->十堰市房县县城
第三阶段第三天
天气
大雪转中雪 -8°～0° 东风三级 湿度98%
日出7:39 日落17:46
骑行数据
早8:03开始 17:07结束
骑行时长7小时30分 里程111.6公里
骑行路线:武当山景区门口沿G316骑行13公里后左转，沿G209（冷眼看上去很像G207,嗯，又是个带把儿的）直达房县，完成环武当山的二分之一，官山镇到土城镇之间要翻一座山，山顶积雪，海拔体感1100米左右。
骑行准备
重新认真看了地图，确认 路况良好 坡度不大 村镇林立。
重新折腾了所有装备，把两套干衣服 包了两层塑料袋，放在了防雨罩下;所有电子设备也密封好;掏出全部反光装备（主要是防雨罩和施工背心，两大保护色神功护体）;全车led闪光灯全开
吃早餐 武当山 牛杂扯面（+鸡蛋 鄂豫两大口味混合体 一碗烩）
晚餐 房县县城 孜然羊肉盖浇饭 打点数据
1.9:00 里程12.12公里 骑行时长42分钟
G316转G209
小雨淅淅沥沥 路况良好 没积雪 不结冰
2.10:29 里程32.69公里 骑行时长2小时路遇一处村里山体滑坡 道班刚刚处理完毕
感觉 这里的暴雪级别 到这里为止 差不多相当于沈阳夏秋之间的一场绵绵小雨。G209估计是在古官道基础上修的，景色宜人 空气清新 湿度润肺。
3.11:30 里程46公里 骑行时长2小时45分官山镇
日程近半，海拔渐升，雨滴变冰粒，脸疼。前面要翻山。据说山上有积雪。便利店里烤火，燃烧物从柴火木枝变木炭，旅游区居民到底是富裕些。
补给品 1.5L花生牛奶 9块。
4.12:44 里程56.38公里 骑行时长 3小时39分
进入房县界，冰粒开始变成雪。温度开始下降，没喝完的花生牛奶装冷水杯，再喝时已是冰水混合物，口感绝佳远超奶昔。
5.过官山观景平台开始翻山，顶点还是隧道，隧道口也是一处观景平台，可惜没心情看，连掏手机记录数据都没空。
6.16:37 到达房县中石油加油站 里程106公里经过暴雪区 全车冰挂 前后变速失效，刹车不灵敏，但可用。还好，差不多路上只有我。
住17:24 到达预定宾馆
鞋湿透 衣服湿透 裤脚湿透 开空调，烧开水，灌水袋，找服务员要毛毯，加被加枕头，30分钟进入睡眠状态，2:54 睡醒。
见闻
进房县后 一辆黑色凯美瑞一直慢慢跟着我，过了几公里并行聊天，非让我住他家，自我表白刚骑完川藏线。
我这惨样不能给人添麻烦。
回曰
“谢啦，我找完地方啦！就在前面!”
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D19 20180104 十堰市房县县城->房县野人谷镇三座庵
第三阶段第四天
神农架穿越第一天
露营第一天
天气
中雪 -5°～-1° 东南风三级 日出7:39 日落17:46
骑行数据
早10:01开始 16:45结束
骑行时长5小时18分 里程54.5公里
骑行路线:出房县县城全程沿G209
早上 清洗保养山地车，查看天气，据说雪要下四天，等雪化的功夫我差不多可以蹭出神农架了。犹豫了一会还是决定出发。
问题很多，衣服鞋没干透，食品补给也不多了。于是换单鞋，套塑料袋用胶带固定，这方法早就知道，实际用，还是第一次。
第一次来神农架，加上雪天，风景非常不错，山又高又大，也主要是页岩，特色是这里的页岩是竖着长的，异常挺拔。林区各种鸟类很多，好像还不怕人，在我周围飞来飞去，有的时候还在我面前两三米飞过，可惜不认识。变速器又失效了，Shimano的油实测还真是不能工作在0度以下。知道今天要拿变速车当死飞骑，问题是定的挡有点高，山区骑还是很吃力。
一路上，发现湖北下雪第二天并不冷，而且跟老乡交流，据说昼夜温差也就两三度。于是决定按计划露营，找了个离村子只有100米的地方，紧邻溪水，清理干净积雪，漏出泥土，第一个营地就这了。美中不足是有点坡度。
汽油炉没掉链子虽然一次烧2.5L水有点吃力，也就用了十几分钟而已。目前一切正常。
有问题将第一时间向100米外的村民求助，也可以直接打110报警，就在国道边，救助骑行者要比救助徒步穿越的登山客成本低得多，效率也高得多。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D20 20180105 房县野人谷镇三座庵村->神农架林区木鱼镇
第三阶段第五天
神农架穿越第二天
天气
多云转小雪 -10°～-2° 东南风三级 日出7:38 日落17:49
骑行数据
早6:13开始 16:45结束
骑行时长7小时51分 里程84.6公里
骑行路线:全程沿G209
吃
1.方便面 凌晨两点 不知道被冻醒还是饿醒，就煮了一袋方便面，还把水袋里的水倒进锅里烧开再灌水袋。
2.早餐 农家乐 湖北面条+土豆和白玉米浆糊粥骑行路过农家乐看他们在做早饭，就要了一碗面，主要是泡菜+泡椒，确实湖北乡土味，但是他们自己吃的其实不是面条，他说了名字，但我没记住，就是白水煮熟土豆后倒入白玉米去皮磨粉后的调浆。味道还不错。
3.晚餐 豇豆炒茄子配白米饭两碗镇上的乡土饭店随便点的，估计无论点什么我都想象不出端上来的会是什么。
玩神农架方圆几百公里，景区和保护区其实没多大。给我的震撼却不小，山的高大威猛不到现场还真感受不到，尤其雪后不同地方因为海拔、光照等因素呈现不同面貌，个别地区还雾蒙蒙。
和一个小老板聊天，他说神农架算局部小气候，雪季从10月15日一直延续到6月15日，这数据比东北牛啊。keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D21 20180106 神农架林区木鱼镇->宜昌市兴山县城
第三阶段第六天
神农架穿越第三天 最后一天
天气
神农架山上 小雪 -6°～-2° 东北风三级 日出7:38 日落17:50
神农架山下 兴山县城 小雨转雨夹雪 -1°～3° 南风三级 日出7:37 日落17:50
骑行数据
11:45开始 15:54结束
骑行时长3小时15分 里程63公里
骑行路线:沿G209过南阳镇转G347过马麦隧道（2620米）到兴山县城（古夫镇）
吃
早餐 鱼木镇 泡菜鸡杂+柴火蒸米饭
早上起晚了 错过早餐时间 点菜店家只有凉剩饭 问我能等一个小时吗？ 可以。她们用这个时间要蒸全天的米饭，炒菜倒是几分钟的事儿。我利用这时间逛了会小镇，神农架地区很大 能叫镇的只有两个，这里（木鱼）和红坪，小镇建在一堆大山中间的一小块平地上，去最大的超市买东西，总算有水果吃了，买了川桔和柚子 还有防晒霜。我好像成了这里的一个小名人，结账的时候，服务员在说“ 昨天有个人从房县骑车过来。”看到我 兴奋起来 大喊“就他 就他”然后 跟我说 “好几个人 今天买塑料袋和胶带 是你介绍的不?”
晚餐 兴山县城 荆州锅盔+烤地瓜+榨广椒土豆片铁板饭
入住旅店，找了辆摩拜开始逛县城，湖北人民好像不喜欢外面就餐，没什么特色单人餐，就看到什么吃什么了。住
（这两天都不是最低价供应商，认真看评价选的）
木鱼镇 同缘家庭旅店
老板是巴东人，听说我马上去她家乡了，很兴奋，给我介绍了不少情况。发现我的东西都湿了，还在我外出吃饭期间帮我把棉鞋以外的装备都烤干了。
兴山县城 红缘家庭旅店
到目前为止，唯一一个出发前就定好的旅馆，因为身体异常疲惫必须找个好点的地方认真休息下。甚至为了它才来到了恬静、美丽而历史悠久的兴山县城。
玩
这可能是这辈子最high的一个下午了。
出发前的准备因为身体疲惫+记忆力减退重复做了好几遍后终于启程了。两天的艰难上坡换来了这一下午的全程下坡。
开始时，景色和这两天的一模一样，路面积雪+漫山遍野的树挂。
骑出15公里后，路面积雪慢慢减少，变成只有路边积雪。
骑出30公里后，路面彻底没了积雪，看雪需要抬头看山，终于不用战战兢兢的骑车控制速度了。
骑出45公里接近南阳镇，随着海拔在快速降低，景色变化得目不暇接，还是吃的更吸引我，看到了橙子树、柚子树，又过了两公里 有橙子园，个别橙子从树上掉下来，滚到了马路上被压的稀烂，我捡了个刚滚过来的，切开 异常甘甜 自然熟哦，就这个样子 我从买水果阶段，一下到了捡水果阶段。
意外其实这三天大概摔了七八次，全部发生在下坡中。一次脸实打实的在雪地路面上蹭了三四米，摸起来好像破相了，照镜子又看不出什么伤;出发后，发现后变速器失效了，马上停车检查，心惊胆战的，因为根本没带调节变速器的工具。发现原因是某次摔跤把变速器线摔脱轨了，冒险用极大力将其复位，才知道这货这么结实居然没拉断。
to:神农架
很好的地方，可惜位置偏远，游客太少，管理也很混乱。农家乐遍地，几乎全部雷同，恶性低价竞争严重。其实就普通人而言，如果生活在著名景区里或者在国家重点工程附近，想树立一个相对正确的价值观世界观还是相当难的，所以民风民情也没啥可看的，所以决定张家界不去了，尽管近在咫尺。
to:兴山县城
这是一个意外到达的小县城，风光看上去好像到了富士山脚下的小镇。这里有个非常好的民居博物馆，真材实料，比潜口镇那个破玩意好太多。
预告按调整后的计划，明天到达 恩施州巴东县，过长江，然后，南潭河汽渡过清江后到鹤峰县，之后回到G209，跨省进入湖南湘西地区。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D22 20180107 宜昌市兴山县城->恩施土家族苗族自治州巴东县城
第三阶段第七天
离开传统汉族核心区进入西南少数民族地区
巴东长江大桥过长江
天气
兴山县城 小雪 -4°～3° 东北风三级 日出7:37 日落17:51
巴东县城 小雨 -2°～4° 东南风三级 日出7:38 日落17:52
骑行数据
8:03开始 18:05结束
骑行时长8小时4分 里程102.3公里
骑行路线:G347过马麦隧道回到G209直达巴东县城
打点数据:13:27 到 顶点 五家坪 里程37.11 骑行时长 4小时19分
吃
早餐 兴山县城 蒸饺+豆腐包子+稀饭+泡菜
午餐 高桥乡 盖浇饭晚餐 巴东县城 茶树菇烧腊肉铁板饭
行程1.差不多算神农架穿越的浓缩版，从低海拔地区逐渐升高，全程大概有70公里在雪线以上，20公里是积雪路面。
2.又一次领略了湖北山的高大威猛，看到它让我只敢走国道。而且，今天这段国道因为路面积雪实际是对机动车封闭的。3.从高山下降到长江边的过程因为急于在日落前过长江，没有认真领会周围的变化。
4.进入巴东地区，土地开始呈现红色，由于降雪消融，到处是红土泥水。
5.巴东长江大桥位于长江三峡中段，距离三峡大坝72公里，不知道算不算风景比较好的地方。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D23 20180108 恩施州巴东县城->恩施州巴东县野三关镇
第三阶段第八天
回看长江三峡
第三次回到湖北雪线以上
天气
巴东 阴 0°～9° 西风三级 日出7:38 日落17:53
骑行数据
9:08开始 19:09结束
骑行时长7小时36分 里程82.3公里
骑行路线:G209过茶店子镇转巴野公路到野三关镇
打点数据:12:51 里程 20.48公里 骑行时长 2小时42分 阡山村
意外
1.一般情况 镇或县城都在低海拔地区，接近县城20公里 镇10公里就该开始下坡。今天很特殊，一直在上坡，直到进入野三关镇也没等来长下坡。满大街的积雪结冰路面，空气冷的仿佛回到了东北，一查海拔，1100米，这镇子也太高了吧。
2.虽然野三关镇离县城有80公里，却对巴东异常重要，巴东县主要有两条高速公路和一条铁路与外界交流。野三关镇上是巴东进入G50（沪渝高速）的入口，也是巴东唯一的火车站--巴东火车站的所在地。
3.所走的巴野公路其实是巴东县给十九大的献礼公路，按道理刚刚通车不足三个月时间。进入之前仔细问了清楚，因为在百度地图上还没完整的显示，看上去是条断头路。进入公路，一路上桥隧众多，稍微有点问题的是公路太新，周边配套什么都没有，在上面骑了将近50公里，连个便利店都没有。何况饭店。
4.虽然野三关镇就在高速边上，这里距离橙子、橘子产地很近，而且运输农产品是免高速费的。但是，满大街都卖新出产的橙子，确是几天来看到最贵的地方，好一点的要5块一斤，普通的也要3块一斤，比交通异常不便的神农架山上小镇木鱼镇上超市都贵，不知道是何原因。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D24 20180109 巴东县野三关镇->巴东县水布垭镇麻石坪村
第三阶段第九天
南潭渡口过清江
天气
多云 0°～10° 东南风三级 日出7:40 日落17:59
骑行数据
8:45开始 18:05结束
骑行时长6小时 里程64.6公里
骑行路线:全程湖北省道S245（含南潭渡口）
意外
骑出来没多久就发现后轮轴异响，又过了一会，发现飞轮失效（蹬蹋空转）。马上找了个路边电动车、汽车杂修店DIY。没有任何趁手工具。打开后轴，里面全是进巴东时路面上的那种红泥。清洗干净所有部件，看清钢珠一多半严重磨损、中空轴略严重磨损（螺旋纹部分被磨掉一半）。店里没找到合适钢珠。找老板要了黄油，把完整钢珠都放在了飞轮侧，最后还发现少了俩钢珠。折腾了一个多小时，即没治标更没治本，最近的车店在一百公里外的鹤峰县城，但愿不会把中空轴磨断。
见闻
1.沿途都是土家族传统民居，老一点的是夯土的，新一点的就是用流行的建筑材料建造和老式房屋类似的。老人家的母狗昨晚被人用枪打死在了家门口（正中颈部，一枪毙命）。他一边跟我说事发过程一边在剥狗皮，然后给我介绍腊狗肉的主要做法。
2.原来的想法是找个渡口过长江，可惜长江上的渡口不多了。做了几套方案都不满意。但是体验渡船过大江的念头还在，于是特意走省道S245，南潭渡口过清江，其实冷眼看清江，是和三峡中的长江一样迤逦、壮阔、秀美的大江。一般渡船收机动车和人头费用，非机动车、农用车是不要钱的。过江前后我都在猜大概多少钱，怎么收取，什么样的收据。结果是完全免费，无论是人、轿车还是大货（条件是空车不拉货）。渡江过程中和一个帕杰罗司机聊天，他指指不远处的一座大桥说，那里马上通车了，这个渡口也快关了。
3.路过一个村子，远远的就看到了路边的柿子树，还有好多柿子熟透了挂在树上，就像其他路边果树一样，都处在特别难采摘的位置。用了很多方法，最后打下来七八个，那口感已经是近十年没吃过的树熟口感了。小一点的刚刚好，大一点的核心部分还带着冰碴。有的掉下来直接砸到身上，像被人丢了鸡蛋，也把地上的，身上的舔一舔，打下来一个实在是太麻烦了。
4.日落时分，又流落到了一个普普通通的村子里。其实并不饿，渡船两小时一班，等船过程中吃了一顿大餐。到村里便利店买了一堆麦芽糖制品，五块钱这么一大堆，一边就咖啡一边逗孩子们玩。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D25 20180110 恩施州巴东县麻石坪村->恩施州鹤峰县城
第三阶段第十天
天气
多云 -1°～10° 东南风三级 日出7:40 日落18:00
骑行数据
7:45开始 19:15结束
骑行时长9小时37分 里程97.8公里
骑行路线:全程湖北省道S245
早餐 杨柳池村 油洋芋+炒冻粉+雪花鲜啤
山里的小吃店，餐桌 餐椅都很小。坐上去一样的舒服，桌子有四面棉围帘，里面是碳火盆。先吃油洋芋，再吃炒冻粉，全程喝着冰鲜温度的雪花鲜啤，烤着碳火。
花絮1.其实昨晚投宿的小山村（麻石坪村）还是挺发达的。因为在山区其实没几条公路，省道已经算很牛的路了。这个村子在两条省道的交叉口上，有客运站 有超市 有饭店 有旅店。一路带着全套露营装备，其实没用几下，主要用做跟老板砍价的道具。说辞一般是“我都带着帐篷来的，要不是今年是十年一遇的低温天气，我才不住店，你这里空着也是空着，便宜点!?”（本地上次大范围这么低温还是08年，好像就是家宝总理到火车站给滞留旅客拜早年的那一年。当然 十年过去了，即使同样的事再发生一遍也不会有旅客滞留了）。
2.离开巴东了，有必要介绍下巴东的特产〖椪柑〗，这种桔子在湖北以外好像并没有卖的，非常好吃。其中
有种按地名命名的 叫 雷家坪椪柑。大超市里 普通椪柑2.98 雷家坪的4.98，旅店老板说 他一般都自己开
车去园里买，大概2块到2块五一斤。我买了不少 路过果园也会等一会看看有没有自己咕噜过来的。当然 概
率很低。等到四下无人 车马声稀 就DIY，刚从树上摘下来30秒 入口，绝妙无比。
3.在离鹤峰县城三十公里的山上，右小腿突然间歇性抽筋。虽然后面大部分是下坡，还是坚持着才到了县里。入住，找吃的，问清车店情况（Giant店已经倒闭一年多，还有个美利达店开在商场里，明天八点半营业）后，马上找了个盲人按摩，只记得最后的交谈是他说我腿部肌肉特别硬，我随便回了几句，后面就睡着了。醒来时，腿部确实舒服了很多，手法很不错的样子，根据我的耐受力逐渐增加力道，还做了腰部正骨，掰得我咔咔响。和出租车司机、理发师一样按摩师一般都很健谈，而且其实全盲按摩师是很少见的。
聊天记录如下;
昨晚 被按睡着之前一直在和按摩师聊天，聊我一路的见闻，他说他对这些情况的看法。他在北京待了五六年，对东北和北方的了解要比普通本地人好很多。比如
1).本地可耕种土地很少，一个村子也就不到二十亩耕地，一个劳动力也就分几分（一亩地的十分之一）耕地。这一两分地还经常散落在几个地方，这里适合种菜，那边适合种水稻，这里崎岖些可以来七八颗茶树的
样子;
2).这里还是很宜居的，其实物价比大城市还贵，当地人土里刨食早就不够了，主要外出打工赚钱回来修房子，买汽车，消费，比较富裕的家庭主要是各类包工头，主要跟着中铁、中铁建、中铁隧等到处修高速、高铁、大桥、地铁;
3).在当地请人工是很贵的，小工最普通的也要一百二一天，大工就看手艺了三百到三千不等，全部包吃包住;
4).当地基本没人火化，全部土葬，如果在外面工地出事了，包工头第一件事就是不惜一切代价高价找冷藏车或救护车将遗体运回家，然后再说别的，否则包工头就真的有家难回了;
5).当地还有一种工具是竹背篓，差不多相当于我的登山包，啥都背，背孩子 背腊鱼腊肉 背特产 甚至看到有村民从路边往背篓里装土背回家，估计是地里缺土了。
见闻
1.拜访了几处老房子，其实即使在当地，这种房子也不多了。大部分还是新式钢筋混凝土豆腐块式小楼。老式房子主要有两种，一是祖宅，几代人守着一幢老房子过着清贫的田园日子;二是比较富裕的人，买别人的祖宅，翻新改造或者平整土地用传统材料传统工艺新建，据说虽然传统材料很贵了，传统工艺人工更高，早就不是普通人承受得起的。我访问的全部是前一类。
2.鹤峰县是全湖北唯一不通高速公路的县，全县没有任何工业，据说是全湖北空气最优之处。而我一路走来的路线，是这个交通异常困难的县里面交通最困难的地方。当然，这些都是对机动车而言，对骑自行车来说，无所谓的事。
------------------------------------------------------------------本次旅程成功拜访的第二户人家
当然，时间紧迫 是以极快的速度 拜访了这座老房子
左侧是熏烤房 地中央是个形制很特殊的火炉
据说主要用做树皮熏腊肉
各种猪肉挂满屋角
----------------------------------------------------------------------------------------------------------出金果坪村十公里
一路都是沿着清江边在骑
猛然看到一座即将完工的小斜拉桥
估计是吊桥原址改建的
上桥即两侧旖旎风光。
----------------------------------------------------------------------------------邬阳乡石龙村的两幢相邻民居
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D26 20180111 恩施州鹤峰县城->恩施州宣恩县沙道沟镇
第三阶段第十一天
天气
多云 0°～11° 南风一级 日出7:40 日落18:01
骑行数据
10:18开始 18:08结束
骑行时长5小时48分 里程71.7公里
骑行路线:全程湖北省道S325
早餐 鹤峰县城 鸡杂米粉 配 豆浆 油条
开始有正宗的米粉吃了，油条是新炸的 比沈阳大部分好吃，豆浆就不行了 冲泡的 。鹤峰号称处于中国之中（基本是当前中国版图最正中的位置），吃一顿南北结合早餐 意思意思。
午餐 鹤峰分水岭林场 炕洋芋（土豆）+炕粑粑（像粽子，粽叶包大米 玉米碴 蒸熟后烤） *3 +霉豆腐（店家按罐卖的 要一点尝尝） +500ml可乐
晚餐 沙道沟镇 现包汤圆 煮完 滚麻面 四个+大排档餐车 馄饨 配豆皮 海带 藕片
关于修车的故事昨晚到鹤峰县城 旅店老板给我介绍旅店斜对面的修车摊，号称没有东西修不好的朱师傅。我跟朱师傅介绍了情况，老人家估计牛X惯了，不听我说，只说不拆开看看他不知道什么情况，于是拆。拆完，珠子滚的到处都是。
他说没备件 没珠子 甚至没黄油，装也装不回去。
介绍giant关店了，让我今早去美利达店。
早上8:30到美利达店，店在，但是没开门。打招牌上的电话，老板说冬天生意不好，到乡下扶贫（旅游）了，春节才回来。给我介绍了下一个县城（来凤）美利达店主，还给了我电话。
我又拎着车轮子回到朱师傅车摊，他还是无能为力，介绍说前面不远（900多米）有个大市场，里面有卖单车的，看下有没有珠子黄油。我到了市场 一看 是卖儿童玩具自行车的。怎么也不给我修（估计是老板以为要他动手，闲脏，还不赚钱）。好说歹说，拿出备件箱让我自己挑。万幸 珠子黄油都有，但是没拆飞轮的工具。拿了三十来个珠子，两小袋黄油，老板象征性收费2元，还说让我帮他开个张。
不能再麻烦倔老头朱师傅了，拎着轮子回宾馆，自己动手，万幸，出发前在带不带镊子上没犯错（本来的想法是被什么扎肉了方便拔，现在用过两次:一次拔扎胎物 一次夹珠子）。装好，骑了十公里，发现治标了（治本之方是换轮组，实施中）。
大早上的 我就这样拎个车轮子满县城转，最后，找到钢珠和自行车专用黄油，可以对付一阵子。
和正常的实际情况一样，理想和现实 差别都在细节上，结果只要努力，即使不是最优的 ，也会是个可接
受的。
再骑个七八百公里应该没问题。
来凤已经不需要去了，接着按计划村道（X002 民族路）跨省。
见闻1.过长江之后很奇怪，村子 镇子仿佛约好了一般都处在海拔相当高的地方，哪怕有低海拔地区可选也不去。
不知道是不是在哪里获取水源都很方便（总是让我想起马谡失街亭的故事，他老人家把大军驻扎在山顶，被敌
军断了水源，大败。也差不多搅了诸葛丞相的北伐大计）。
2.一路又拜访了几户人家。S325是进出鹤峰的干道，周边居民富裕得多。鹤峰的第一条高速就在S325边上建设中，可惜的是 目前的设计是条断头高速公路。
3.进入宣恩县辖区，地貌有了很大变化，山体不再高大威猛，开始婀娜起来。也不全是页岩和花岗岩，熔岩开始多了起来，据说溶洞不远了。
----------------------------------------------------------------------------------------其实我并没有拍差不多所以人都知道的土家族吊脚楼 因为很多民居并不是这样
鹤峰县城南北就出现了不小的差别：
南侧 屋外开始挂着蓑衣 石质材料用的越来越多，甚至个别屋顶完全没瓦，全是石片。
房子有两条狗，一条拴着 一条散放着就真的不敢接近拍了。角度都摆不正。
拍差不多的时候，女主人追出来，问我什么事。
聊了很长时间。她还说我说话真好听，
其实我也就算是黔之驴罢了。
-----------------------------------------------------------------------------------鹤峰县太平镇中坪村 老房子
看到奶奶们在晒太阳聊天
就过去搭腔
刚开始坐在石阶上
老人家甚至专门给我从屋里拿了把椅子。
房子外表很普通，没想到里面别有洞天。除了老人的起居室不让拍 都拍了。
临别 找奶奶要开水，她说今天没烧，跟我说 正好 前面要上坡的地方，有从地里冒出来的水，比开水好喝，
可惜 没找到
不知道老人家的记忆是多少年前的。
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D28 20180113 湘西州龙山县桂塘镇->湘西州保靖县野竹坪镇
第三阶段第十三天
里耶古镇 里耶秦简博物馆
和货架战天斗地的一天
天气
阴 4°～6° 西风三级 日出7:35 日落18:06
骑行数据
9:05开始 19:45结束
骑行时长6小时34分 里程83公里
骑行路线:出桂塘镇全程沿湖南省道S260/S231，过里耶古镇，进入保靖县境内，日落后流落野竹坪镇投宿
（这段省道无论在百度地图还是实际现场都有俩编号，傻傻搞不清，路只有一条，只是龙山县境内是新修的，保靖县境内是破路，能完整看到路面的地方都不多）
早餐 桂塘镇 小吃摊 卤菜 炸品 配 萝卜泡菜 绿豆粥
午餐 里耶古镇 炸品 配 啤酒
晚餐 野竹坪镇 面条 配 花生牛奶意外
1.参观完秦简博物馆，在一个小颠簸的地方，另一侧的货架承重螺丝也断了，两侧的货架安装孔里都是齐头断的螺丝。万幸，100米外是个大型废品收购站+摩托车修理摊，花了一个小时左右在废品收购站里找到我要的配件，找摩托车修理摊借工具，用手电钻将货架安装孔打通（套扣没法用了必须配螺丝帽固定货架），用角模将货架和螺丝帽打薄，基本算完美解决，就是最小飞轮没办法用了。
2.日落后，接近野竹坪镇6公里的上坡路段，货架上侧散了，小部件飞到草丛里找了半个小时没找到，放弃，用大号扎线带对付到了镇上投宿。见闻
1.里耶秦简博物馆，非常好的地方，里耶古称迁陵，是秦朝统一中国后，扼守西南通道的咽喉。2002年发现37000片秦代竹简，差不多是这个小地方行政机构的全部细节的原生态详实记录，包括 户籍管理、税费收取、民间争议解决、奴隶买卖管理、官建设施管理、通关文碟管理、地方官员考核升迁管理、竹简文书邮传系统（含皇帝诏书急件和普通竹简文件）、邮传中文件加密泥封处理 等等，虽然过去了两千五百年，户口 邮传 司法 其实和现代中国的方式方法并没有太大差别。
2.这里打扑克 打麻将的风气太盛，到处都是牌摊。晚间投宿，也要等老太太这把打完才能处理。无奈啊。
--------------------------------------------------------塘口村 漂亮的重峦叠嶂
古朴的村庄
边烤火 边打牌的老人
背竹篓不让拍照的孩子
牛在叫 鸡在叫
宁静祥和的山谷.
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D29 20180114 湘西州保靖县野竹坪镇->湘西州花垣县吉卫镇补抽乡夯尚村
第三阶段第十四天
露营第二天
天气
阴 3°～13° 东北风三级 日出7:35 日落18:07
骑行数据
8:52开始 17:53结束
骑行时长6小时38分 里程82.5公里
骑行路线:出野竹坪镇沿湖南省道S260/S231，进入花垣县城，转G209（K2242），过麻栗场镇转湖南县道X034（麻栗场->凤凰），日落时分到达补抽乡夯尚村露营。
备选路线1（激进版 左派）:S231田家村转村路->边城镇->G319到雅江镇->贵州省道 S304转S201转S308->凤凰
备选路线2（保守版 右派）:全程G209->凤凰
实际执行版 即反左派 又反右派，选择中庸路线。
午餐 花垣县城 苗族大碗饭 配 啤酒
见闻过花垣县城后，土家族渐渐少了，苗族居民多了起来。
露营第二天选择的是夯尚村一处没人但是还算新的房子。气温比上次露营高了10度。前面是收割完的水稻田，后面是老屋，左右是竹林，上面是巨大的屋檐，离我十五米是自来水管。和邻居大哥打了招呼，也套了会近乎。
新装备介绍:大号扎线带
-----------------------------------湘西州花垣县石栏镇排吾董马小学附近的玩火小孩们
和孩子们套近乎要比跟老人麻烦得多
------------------------------------------------------------------今天的老房子
----------------------------------------------------今天的人物
keekersong 发表于 2018-5-28 20:29
D30 20180115 湘西州花垣县吉卫镇补抽乡夯尚村->湘西州凤凰县城
第三阶段第十五天
游览凤凰古镇
入住九木青旅
网上预定了最便宜的房间，是要刷个人住宿新低的
结果是店家淡季搞的〖以书换宿〗活动，需要支付一本小资二手正版书。
哪有功夫搞，补了差价 去住床位房
宿友是三个来自周边省的年轻人，探讨如何把女床位房的几个约出去。
天气阵雨 6°～8° 北风三级 日出7:35 日落18:08
骑行数据
8:11开始 14:05结束
骑行时长4小时33分 里程66.7公里
骑行路线:全程湖南县道X034（麻栗场->凤凰）。
露营后续昨晚，有几个村民过来找我聊天，甚至邀请我到家里烤火 吃饭 乃至住。
晨起，这个营地真心不错，海拔726米，水龙头放在屋外，估计全年不冻。自行车卸下前轮，后轮上锁，分置左右。村里的鸡从一点多一直叫到现在（8:05），半夜两条狗打架，打输了那一条估计这里是它的避难地，没想到被我占了，离我十几米哀嚎了半个小时，然后 找别的地方了。
早餐 雅酉镇 两种粉 配 麻团
晚餐 凤凰古城 酸菜鱼 白菜豆腐 配米饭
1.车后轮又异响严重，到凤凰，拆开，擦干净，换掉磨损的钢珠，上满黄油 再对付350公里。2.进凤凰古城有好多条路，我应该选的是绝大部分人都不会选的X034（麻栗场->凤凰 全长90公里），实践表明这是条非常适合骑行的村路，起伏不大，地形多变（处在湖南、重庆、贵州三省交界湖南一侧，云贵高原边缘），民风可鉴。
3.凤凰古城是我没见过的一种古城。不过也不是很大，对山地车而言，三五分钟就咕噜完了，顺时针来一遍 逆时针再来一遍;江南来一遍 江北再来一遍。冬季淡季 装修工程非常多。人少，骑行很惬意。不过，也就适合看一个多小时罢了。
4.很多人问我 你走的是什么路线？叫 “第二阶梯纵穿中国大陆”
虽说是第二阶梯，实际上是游走在第二阶梯和第三阶梯边缘
一会上个台阶，一会下个台阶。起起伏伏 煞是有趣。
只有点 ，点和点 之间怎么连线 无所谓 国道 省道 县道 村路都可以，铺装公路就行，自己开路不可。
到目前为止 所有点连线如图。
虽然本次旅程号称是“第二阶梯穿越中国大陆”而基本盘桓于第二阶梯和第三阶梯的分界线上，全程真正在第二阶梯的时间很短。
离开了凤凰古城 就再也不会回第二阶梯了，所以 有必要设置个里程碑点标记下。
本次旅程的第三个里程碑点:
凤凰古城 虹桥 南侧桥头
--( 本文作者 : keekersong )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
好贴，换个角度看风景，赞！~
发表于：2018-5-29 16:10
照片上的河有点像小学课本上的~朦朦胧胧的
发表于：2018-5-29 14:23
啊呀~大吉利是~
发表于：2018-5-29 14:22
支持好友精彩活动
发表于：2018-5-29 13:16
冒个泡
发表于：2018-5-29 10:49
骑行在路上，风景在心中
发表于：2018-5-29 10:24
注意到楼主这一路遇上的基本都是老人妇女，是因为骑行的地方大部分是农村？
发表于：2018-5-29 09:56
谁又不是生活的软蛋！楼主能走出来就比一般人有勇气了
发表于：2018-5-29 09:25
说个题外话，好便宜的橘子啊
发表于：2018-5-29 09:10