2020.08.20丨New.42东南亚—缅甸
缅甸在大多数人心中是一个神秘的国度，从踏足这个国家这一刻开始，仿佛便有种走入时光隧道的错觉，这里开放旅游还没有多久，一切还未完全商业化，人 民和 自然风景仍保留着原有的传统习俗，如果问我推不推荐，我会毫不犹豫的告诉你，这里值得你来！它的美纯朴的没有一丝刻意，尽管这里真的不发达，但是当你被它的美惊艳到时，会发现一切都值得。最初从决定来缅甸 ，到买机票办签证也只是一转念就定下来了，开始我是拒绝的， 缅甸其实并不在我们的行程计划内，但为什么来了呢？还不是因为从泰国飞便宜只要535元，完全就是为了多刷一个国家，甚至对缅甸的了解几乎为零，而一路走来短短几天却让我们感到太多的意外和惊喜!这些天没来得及深入其中，但也好在并未走马观花。来缅甸 ~要趁早
行程 Day1： 曼德勒 （ 曼德勒山）Day2： 曼德勒 包车一日游（因瓦古城、 实皆 古城、敏贡古城、马哈木尼佛塔、千人僧饭、乌本桥）Day3： 曼德勒 包车半日游 （山达穆尼佛塔、固都陶佛塔、喜迎宾/金色宫殿僧院、玉石市场）Day4： 蒲甘 小电动车刷塔第一天 Day5： 蒲甘 小电动车刷塔第二天 Day6： 茵莱湖 包船一日游（手工艺作坊、长颈族、茵汀村、跳猫寺）Day7： 仰光 休整Day8： 仰光 （环城小火车、 卡拉 威宫、瑞光大 金塔 ）Day9： 仰光 飞—马拉西亚 吉隆坡
曼德勒
曼德勒Mandalay，是缅甸 的第二 大城 市，因背靠 曼德勒 山而得名，作为第一站，安排了从 曼德勒进仰光 出没有回头路。 曼德勒城市街道横平竖直，均以数字为名称，找路问人也十分方便， 比如29th st、30th st、只要记住数字就行。游玩的最好方式是包车， 曼德勒也是我们去那么多国家唯一一个奢侈的包车游了，因为市区的景点不多，一个皇宫一个曼德勒 山，这就已经四五公里了，其他的几个古城都有二三十公里的距离，主要是没有任何公共交通，通常tutu车也不会单独走这些地方，包车就能无缝衔接把几个景点都涵盖下来，行程的话建议准备2-3天时间，没来前我并没有想到曼德勒可以去的地方有这么多。
曼德勒山的日落Mandalay Hill这句话这样形容：先有曼德勒山，后有曼德勒 。山海拔236米，有两种方式登顶，1：步行上山1700余台阶，此方式较为辛苦大多攻略不推荐。2：开车到达山腰停车场，换乘电梯到山顶。照片名为——我与狗狗的对视? 开始光脚走我是拒绝的，走了一段路脚底就脏兮兮的，索性破罐子破摔了，入乡就要随俗。
随着日落将近，山顶的人们越聚越多。手机拍出的照片还是不能表现出眼前所看到的壮阔，那一场日落很美，风景无限，远处有宽阔的江水，田园草地，零星佛塔，每一个方向看到的曼德勒城都不一样。
这里是全缅甸 最大的僧院，犹如一所僧人大学，学生人数接近2000人。千人僧饭，就像 琅勃拉邦 的清晨布施一样，成为 缅甸 旅游的一个必去点。上午十点左右各国游客云集至此，目睹千名和尚一同用午餐的画面。 缅甸 僧侣一天只吃2餐，一餐在清晨4点钟，一餐在上午10点钟，过午不食只能喝水。至于和尚们的伙食，荤素都有，鸡鸭鱼肉水果蔬菜一样不少。
不同年龄的僧人僧袍颜色也不一样，大一些孩子穿深红色的，小一些孩子穿纯白色的。两排最前面是穿深红色僧袍的大个子打头，就那么肃穆的站着一动不动，低头不语，最前面的这两个孩子最早开始，站的时间也最久，从头到尾至少有小半个小时，未曾抬头看过一眼人群，仿佛两个世界。
实皆山Sagaing Hill在曼德勒西南二十多公里的伊洛瓦底江畔，有座叫做实皆Sagaing的小城。车子可以直接开上山，这算是个小众的景点，一般只有包车才会来的，所以游客和本地人都很少，山顶就是松乌蓬那信寺Soon U Ponya Shin可以俯瞰伊洛瓦底江和曼德勒城。
主殿中的高大主佛，铺满了浅绿色玻璃亮片，装点了一排彩色的霓虹灯，我在这里还是第一次见到化浓妆的佛祖，这很缅甸 。
敏贡古城内包含3个遗迹
1.辛比梅佛塔（白色大蛋糕）
2.敏贡大钟（世界最大尚在使用的钟）
3:敏贡佛塔（未完工）
门票不包含在曼德勒通票内，需要另外购买3美金，买了门票后会发一张这样的圆形小贴纸随意贴在身上。
进入塔内是一条直直向上的洞口台阶，每一层都可以走出来到旁边的层看看，这种暴晒让人走出来拍照都需要鼓起勇气，这样的角度由下而上拍照，像是坐在了奶油上。
敏贡佛塔北侧的小殿里，有一座世界上还在使用并最大的钟——敏贡大钟，高8米，直径5米，重90.55吨，它的重量被写在了大钟的表面上，就是那几个圈圈缅文，无论各国游客还是当地人，都喜欢钻到大钟底下去看看。
敏贡佛塔 Mingun Paya敏贡佛塔是是一座没有完工的佛塔，要是不了解点历史还差点以为是哪个巨型土墩子而已，原来这是世界上最大的砖制建筑之一。原本计划是150米高，然而好景不长造了50米国王就去世了，佛塔也就此停工，后来佛塔在一次地震中损坏，坍塌了一部分还有不同程度的裂缝。
因瓦古城因瓦 Inwa 古城曾经作为都城存在了4个世纪之久。古城四面环水，犹如小岛般被水隔开。古城经历了1838年的地震和二战，虽然这里是将近500年的皇城，在日渐开放的缅甸却显得异常孤寂，现在被分成几个村落，曾经的皇宫所在地如今也变成了田地。上岸后唯一的交通工具就是租用马车，徒步的话太远，也没有汽车。刚上了岛码头前便聚集了一大堆拉客的马车车夫们，这里应该是整个岛最热闹的地方了。
无限刷塔—蒲甘
瑞山陀塔Shwesandaw Paya 中文外号许三多，除了高的优势之外，还有一个原因是拍摄日出日落的绝佳之地。许三多是我们在蒲甘最常光顾最熟悉的地方，从等待的人群多少来看就能够知道今天的天气好不好。一共四层可以攀登，最顶上横七竖八布满了脚手架，还在整修中，这一波台阶是非常陡峭的，必须抓着栏杆，通过这几天的锻炼光脚走路也没开始的那么不适应了，放眼望去，你身边的小伙伴来自全球各地，不同肤色不同发色，大家面朝日出的同一个方向，静静的等待日出，快门蠢蠢欲动。
达玛斯迦佛塔意为法王之塔，占地面积很大，主塔顶部也是像许三多一样被脚手架包裹的严严实实，它的建筑底座是五角形，塔身是一座巨大的倒扣金钟，佛塔院内游客很少基本都是当地人。
随着太阳渐落，在沿途小佛塔的衬托下，日落后的晚霞是如此惊艳，天空由金色逐渐过渡为橘黄色，把整个天边都染红了，忍不住停下车来好好欣赏天黑前的这一刻最美丽的晚霞，四周围好安静，静的只能听到不知从哪里传来声声不绝的诵经声...
茵莱湖
位于缅甸北部高原的良瑞盆地上，茵莱湖上的浮岛是漂浮在水上的土地，可以随湖水的涨落而升降，当地人把湖上漂浮的水草、藤蔓植物等聚集起来，覆盖上湖泥，造成新的浮岛，种植瓜果蔬菜或粮食。包船的行程不用和船夫确认，他们会根据线路自主安排，确保每个景点都走到，对于当地人来说，出门开船就跟我们出门开车是一样的，我最佩服的是，这样的水路可以规划的如此井然有序，水上不像陆上有路标指示，但船夫们总能分辨方向，大家按规矩行驶在一侧，互不影响。
手工烟作坊，这里不会有那种商店的感觉，进来就像是朋友到访，让你坐下喝杯茶，旁边的大妈手上一直不停的卷着手工烟，看上去有点像雪茄，而且价格还不贵，我手上这么一大捆也才10元，就爽快的买下了。
这里简直与世隔绝的感觉，一个偏僻的小村庄，都穿着独有的民族服装，如果没有瑞茵汀佛寺，人们不会知道这里。瑞茵汀佛寺 Shwe Indein Pagoda，是由1000多座佛塔组成的一个佛塔群。都是瘦瘦高高的窈窕淑女型，数量之多，并且由好几种颜色组成，这些新佛塔是由信徒们出资建造，而底下的都是比较古老的佛塔废墟。
长颈族是泰国北部 与缅甸边界的一个少数民族，向来居住在深山密林里，过着自给自足与世无争的生活。长颈族以脖子长为美，如同我国早期妇女裹小脚一样。
火车行驶中不停地摇晃，速度非常缓慢，重点是还没有车门，每个小站都会停，不过时间不长，沿途的小贩和人们可以在途中随时上下车。
卡拉威宫 Karaweik Palace在皇家湖上可以看到 缅甸 最具特色的皇家鸳鸯船，也称卡拉威宫。
门票是仰光最贵，本地人免费，外国游客10000缅甸币，这里游客很少大部分是本地人，来此礼佛是当地人再习惯不过的日常，我们混在人潮中，也没注意买票的地方在哪里，就这么直接混了进来..这是一座用黄金打造而成的塔，有2500多年的历史，看上去金碧辉煌，周围林立了大小不同的各种佛塔，可以围着四周环形走一圈。
在缅甸行程最后一站，初到仰光那天在民宿里一起看了当时正在大热的电影《 冈仁波齐 》，感触良多，套用一句我很喜欢的话。————“这个世界上没有什么生活方式是完全正确的...神山圣湖并不是重点，接受平凡的自我但不放弃理想和信仰，热爱生活，我们都在路上”
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不错哦！精彩分享！
发表于：2020-8-26 22:10