只要踏足这片高地，要么身在这里，要么心在这里，因为这里就是贡嘎。
——纪录片《贡嘎》
（*温馨提示：户外有风险，走山需谨慎）
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- 本次行程总结：
本次的贡嘎环线，起点为老榆林水电站，终点为上子梅村，总行程54KM，共耗时3天半（09-28至10-01），其中途径宿营地分别是格西草原、下日乌且营地、莫西沟尾营地。比起传统路线，这次因为天气问题，并没有去贡嘎寺以及巴王海，而是选择直接包车翻越子梅垭口出山。
这条路线需要准备相关的高原徒步装备，关于睡袋，这次选用的是黑冰的B1000睡袋，全程暖和够用。由于在翻越垭口后，需要途径多处涉水过河路段，一双防水性强的徒步鞋也是必须的。
贡嘎的徒步线路成熟，路迹清晰，一路上基本都可以遇到其他队伍以及马帮，主要难点是克服高反带来的各种不适。
- 关于这次贡嘎路线部分资讯：
1）关于食品和补给的问题：气罐可以在康定的户外店买到，价格和网上一样，而生鲜食物也可以在康定县城的超市补给。虽然贡嘎环线沿途都是水源，但如果担心卫生问题的话，可以选择带上一个简易的过滤水装置。
2）关于路线上补给点的问题：这次徒步的补给点如果按照日乌且垭口为界，可以分为两段，在翻越日乌且垭口前的补给点，分别是两岔河营地，下日乌且营地，上日乌且营地。在翻越日乌且垭口后，虽然沿途可以看到零落的牧民房子（并没有住人），但补给点只有等到了贡嘎寺或者子梅村才有。
3）关于过河费用的问题：在莫溪沟尾营地到冬季牧场之间需要穿越河谷，河谷旁支有一顶简易帐篷，里面会有人对过往的队伍收取费用不等的过桥费，大概是25-50每人，因为我们当时早上七点半过河，过河时收费的人还没起床，因此没有缴纳费用。
4）关于子梅垭口的路况：由于道路施工的原因，目前只有当地人的车辆可以出入子梅垭口，因此如果有需要到子梅垭口上面看日照金山的朋友，需要及时和当地客栈老板询问路况。
5）关于手机信号问题：目前从老榆林水电站到上子梅村，联通及电信全程无信号，移动的信号只有在日乌且垭口上面有，一旦下到莫溪沟里面就没有，要到接近贡嘎寺才能重新出现。
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（本文文字较多，配图56幅，感谢您的耐心阅读。）
D1：蚊子、水声与新伙伴
“山上有信号吗？要是没有的话我现在就把钱转你吧~”
“没关系，上面有信号。”司机一边说，一边加大了油门通过一片碎石区，很难想象他的这辆国产吉利轿车，居然可以走在碎石满布的山路上，但更难想象的是此刻我居然坐在他的车上，即将踏上重装徒步贡嘎环线的旅途…
这趟旅途从一开始就注定了曲折连连：早在6月份时我就计划十一假期徒步贡嘎环线，这个想法也约到了一个朋友同行，但因为后来听说贡嘎周边道路施工，外来的车子恐怕不能进山，为了避免到时不能进山，就改成去阿尼玛卿转山，后来又因为青海省暂停了阿尼玛卿周边的旅游登山活动，所以又把目的地改为梅里北坡。临近出发时，云南瑞丽突然发现新的确诊病例，这时候朋友的心态崩了，害怕回家的时候要被隔离，临时打了退堂鼓…可以理解，所以我只能把目标转回贡嘎环线。
09月27号我独自来到康定，又回到了熟悉的川西高原，但再熟悉的地方，如果独自一个人出行肯定是危险的，这时我刚好看到飞哥在网上发布的约伴信息，进山时间和我只相隔一天，于是通过简单的电话交流，我决定在康定休整一天，第二天进山。
打箭炉还是那个“打箭炉”，无论古今都是茶马古道上的重要交通枢纽。在户外店补充了气罐后，我顺便留了一个司机的电话，约好第二天中午送我上山，于是就有了吉利轿车跑山路的一幕。不亏是康巴汉子，硬是把轿车开出吉普车的感觉…突然，他回头问了我一句：“你手机有信号吗？”我掏出手机一看，好吧，信号果然消失了…早知道在刚才信号好的地方及时给飞哥他们发个微信定位，现在只能指望他们能准时到达。
老榆林电站是贡嘎环线的传统起点，再往上走两公里就是当天的宿营地，格西草原，此刻电站已经无人值守，在司机走后，只留下我一个在房子前独自等待，在等待了一个小时后，我发现有一片乌云从北面袭来，而此刻飞哥他们还没出现，手机又没有信号，只能往下走找信号取得联系，万一他们不能进山我也好下撤…幸亏在走了不到三百米，终于看到一男一女重装驴友在往上走，确认过眼神是电话里约好的人。
飞哥和海姐都是资历颇深的驴友，在未来的三天的时间里，他们将会展示如何在体力和心理上完全碾压我…但此刻我只是和他们简单寒暄几句后，就出发前往格西草原，一路上交谈得知，原来他们是被一个无良司机放在了离起点两公里外的新水电站，但又联系不到我，所以我们都在不同的地方等了彼此1个小时，直到我的司机回程时遇上他们，他们才知道我已经上面等着他们，好吧，只能说都是缘分…
飞哥的三峰帐篷在搭建时，帐杆弹力绳断了，在一轮手忙脚乱的维修与吐槽后，总算在雨下起来前把帐篷搭起来。就在我们在各自的帐篷做饭时，无数的蚊子开始围绕着我的头灯飞舞起来，作为一个纯种南方人，我还没见过拇指大的蚊子…夜里的雨越下越大，为避免头灯招来烦人的蚊子，只能摸黑躺在憋屈的单人帐里，伴随着如雷般的水声，浅浅地入睡…
D2：多变的天气一晚浅浅的睡眠，终于换来了第二天的早起，早上刷牙时听到飞哥和海姐在讨论，说晚上帐篷被不知名的动物骚扰，飞哥更说那只动物用爪子在帐篷上挠了几下，但我却是没有一点感觉，可能我的位置靠近河边，除了如雷的水声、打在帐篷上的雨滴外，什么都听不见…
雨中收拾完帐篷后开始出发，一路上天气阴沉。在出发十分钟后，遇上了另外两位重装的驴友，据她们说是专门来贡嘎拍照的～
随着雨云越积越厚，山间阵雨最终还是下了下来，手忙脚乱地换上雨衣以后，雨又停了…山里的天，孩子的脸…
路过红石滩营地，看着河对岸三个足球场面积的红石，真心惊叹于大自然的鬼斧神工。
雨停后，众人把雨衣一脱继续赶路，雨后的山间微风，混杂着泥土和青草的味道，把剩下的乌云吹得无影无踪。
看着前方两岔河的分界点，“望山跑死马”这句古话诚不欺我。
等过了第二座桥，因为我体能的下降，早前遇上的两位重装驴友早已走远，高海拔重装徒步真的是考验体能啊…
后来发生了一个小插曲：我们路上遇到一群在吃草的牦牛，其中一头白脸牦牛一直盯着我们，就在飞哥经过它身边时，它鼻子喷了一口气，并作势要往飞哥身上顶，吓得飞哥向后退了一大步，我们也把心都提到嗓子眼上，毕竟我们此时正走在牦牛群中间😂我们在两岔河营地，遇到路上第一个小卖部，里面所有饮料都是10元一瓶（包括红牛），而且老板也很大方地说热水不要钱～嗯…就在我们买了几瓶可乐，结账时却被告知热水五块一瓶…老板太帅了，这里就不放他的照片了。
在两岔河营地以后，是一段不少的爬升，由于自己体能欠缺，基本上是走五十步歇一下，大大影响了队伍的行进速度，后来在一处临崖路段前，海姐说前面一段比较危险，需要横切悬崖😳我当时懵了，我GPS上没显示这里有悬崖啊…其实这段路就是个简单的横切，而海姐说是因为当时看到我的状态，以为我高反了，怕我摔下悬崖😂好吧，我承认我的体力到了极点，但还不至于高反的😤
下了草原，我们面临一个抉择，是继续向前走四公里到达上日乌且营地扎营，还是就近在下日乌且营地扎营。经过考虑，按照我这样的行进速度，再往前去上日乌且营地，必然要走夜路，这样一来风险就大了很多，于是我们把营地选择在下日乌且营地。
下日乌且营地的老板一家三口住在两个大帐篷里。因为第二天在翻越垭口前，要先多走4km到上日乌且营地，飞哥决定租老板的一匹马，让他把我们的背包运到垭口下，我们轻装出发翻垭口，一轮爽快的议价后，老板还允许我们把帐篷扎在他的另一个帐篷里，热水管够～
下日乌且营地，我觉得是这趟旅程里最舒服的营地。不仅是这里有着好吃的青苹果，最重要的是老板人确实很实在。
D3：和自己握手言和
天开始蒙蒙亮，我们就起来收拾背包，老板此时也起来给马上套具，小贡嘎峰在晨曦的黑暗中露出了大概的轮廓。
今天的思路很清晰，如果我们体能（主要是我）可以翻越垭口，就一直走到莫西沟扎营，但如果体能在翻越垭口后衰减厉害，就在翻越垭口后下降到4100米海拔扎营。
今天是难得的多云好天气，回想前两天在乌云中漫步，现在贡嘎仿佛向我们展开了她温柔的怀抱。
不费吹灰之力，我们就前进到了上日乌且营地，不得不说上日乌且营地是个五星营地，靠近水源，草地平坦，周围被日乌且峰，小贡嘎，和勒多曼因峰包围，眼下正好也是其他队伍出发的时间。
开始往上日乌且垭口爬升，毫无疑问飞哥和海姐把我甩的老远，我在缓慢爬升的时候，老板来到我身边，他看了一下我的状态，建议我坐马上去垭口，我最开始还坚持轻装走上去，但无奈与他们前后的距离越来越远。此刻我脑海里想到了一句话 “人要学会和自己握手言和。” 权衡之下，我的体能勉强可以撑到我上垭口，但然后呢？我的体能耗尽后，会造成我们今晚不能到达预设的营地，而且在翻越垭口后，将失去马匹的支持，一切的风险将会陡增，所以在和海姐和飞哥商量过后，我最终作出了骑马的决定。
骑马的过程乏善可陈，而且骑马的感觉，好比一个跑马拉松的选手在关门时间搭上收容车😭😭😭
下图：小贡嘎峰
下图：勒多曼因峰
到达垭口下的平台，老板说他的马不能再往上，只能在这里卸下背包，通往垭口的最后一点路，需要自己走上去 ，哈哈，我那时的内心真是心花怒放～
在等待了半个小时后，海姐和飞哥也上来了，果然骑马为我保存了宝贵的体力，剩下一段垭口一下子就翻上去了，翻上垭口的一瞬间，我想到的不是拍照，而是打电话给家里报平安…
翻越垭口后，伴随着好天气，我们一路下降，身边的景致也从单调的风化石头，逐渐变成高山草甸，等海拔降到4100左右，越来越多的山景龙胆花和雪绒花映入眼帘，一开始是星星落落的几朵，到后来是连成一大片～配合着莫溪沟东侧的几座雪山，高原美景让人心醉。
山景龙胆花。
走到莫溪沟尾营地，已经下午四点多，我们选择紧挨着一个商业队的营地扎营，这里再往前走4km就到冬季牧场，事后我们才发现这是附近最好的营地了，而且晚上商业队的营地有牧民守着，彼此也有个照应。D4：“完美的旅途”第二天醒来，天气放晴，刚好可以看到对面两座雪山的日出，极大的振奋了士气，毕竟今天是打算一口气冲到子梅村的。
出山后我才知道，原来飞哥的补给已经吃完，估计是打算一口气走23km出山，毕竟出了山谷就可以选择宿贡嘎寺或者子梅村了。
今天难点之一是过河，沿着山谷需要涉水通过几条河流，有一些的简易桥梁被冲走了，需要涉水过河。从营地出发下到河谷地，会见到一个帆布搭成的简易帐篷，这个就是守桥人的住处，事后从别的驴友口中得知，这个人一般会收取每人大概40元的过桥费，而我们自己过河时因为是早上七点多，估计他还没起床，所以就完美躲开了。
走在跷跷板一般的简易桥梁上，下面是奔涌的河水，需要的就四个字“胆大心细”。
继续向前，追上了几支前一天在垭口遇上队伍，他们前一晚都是扎营在冬季牧场，或者中间营地，相比之下，我觉得我们的营地要开阔一点。
走了几公里后，飞哥发现他标注的补给点，无一例外都是只有一个空房子，我当时就疑惑：今天可是十月一号，是商业队进山的日子，怎么会没有人安排补给点呢？！一边走一边吐槽藏民们的商业目光😂但心里还是无法放下那瓶可乐，所以到后来飞哥就一直骗我说补给点在前面，其实我也猜到前面不会有补给点…直到遇上一队马帮后，我们才知道最近的补给点要到贡嘎寺，距离还有10km路程，而当时也刚好到了中午，于是干脆煮茶补水，海姐还拿出了她的一个月饼～
简单路餐后，我开启一路狂奔模式，逐渐走到队伍前面，如此狂奔了近五公里，就连飞哥都觉得今天胜利在望✌
但我忽略了最后一点：离贡嘎寺岔路口的最后一段路，是一个缓慢的山地爬升。虽然海拔只有300m，但我的体能也已是强弩之末，低估了贡嘎山的难度，不懂得分配体力，被大自然实实在在地教做人😭原来飞哥还打算天气好的话，去贡嘎寺看一下，再下撤到子梅村，而我就觉得自己的体能可能会拖后腿，于是提议他们两个先走，我一个人在后面慢慢挪动，一年多来缺乏锻炼的恶果，在此刻暴露无遗，最后的1km是走几步歇一下，这样龟速挪动出来的。
原计划三点半出山，最终被我拖到四点多，而天空也变得多云起来，飞哥看贡嘎寺的愿望就这样泡汤了…等到了岔路口，发现他们已经约好了摩托车到上子梅村，不多不少，刚刚好三辆～就是这么巧。
对于这趟摩托车之旅，据海姐所言，她紧张得差点把手扭了…但对于我而言，则是如释重负，终于可以出山了，回到酒店洗一个舒服的热水澡，为此次旅途画上一个完美的句号～
后记：
到了上子梅村，我们得知草科的路虽然被大水冲坏，但人还是可以徒步走出去，而到底是选择徒步去草科，还是走子梅垭口直接包车回康定这件事情上，我们没有没有讨论得太久就达成了一致意见——直接从子梅垭口回康定。最后的最后，就拿一张在子梅垭口的拍的照片作为文章的收尾。
吃个不暗 发表于 2020-10-11 12:23
冬季牧场的补给点不确定，我们走的时候那里只有一间空房子，这也是我写这篇游记的目的之一??♂
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巴南豪爵 发表于 2020-10-14 12:38
活捉飞哥三峰的帐篷品控确实有待提高，如果说弹力绳断了是偶然，那么帐篷袋都可以撑破这件事，是谁都没想到的。( 本文作者 : 远方的喵Ben )
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网友评论
点赞，小兄弟心细。顺便吐槽下三峰帐篷。我买来第一次用做梦都想不到拉绳会断，同时第二天收纳袋开裂也是醉了。三峰有点丢人好好抓抓质量了该。
发表于：2020-10-14 12:38
只想到勒多曼因冰川休闲住两天，就不用翻垭口了是吧？另请问自驾车，车停哪里？谢谢！
发表于：2020-10-11 19:40
请问子梅村包车到康定是多少钱？
发表于：2020-10-11 14:08
有5个补给点，两岔河营地，下日乌且，上日乌且，冬季牧场，贡嘎寺
发表于：2020-10-11 12:23
上下日乌且有补给，再下一个补给点就是贡嘎寺了
发表于：2020-10-11 10:00
这种线路半年一次，楼主就不必担心体力太差了?。顺便问一下，现在的贡嘎环线都已经有沿途补给了吗，感觉有点像走ACT似的，这对背包重量影响应该蛮大的，可以腐败的节奏了??
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发表于：2020-10-10 19:07
欣赏美景，学习经验
发表于：2020-10-10 16:32
组队
发表于：2020-10-10 16:28
哈哈 可以主队吗
发表于：2020-10-10 16:27
用心记录，点个赞
发表于：2020-10-9 19:10