人的一生不过几十年光阴，一晃就没了。不知不觉已经是快五十的人，趁自己还没老得动不了，多做点自己喜欢的事，于是有了这次说走就走的旅行。 六月一日，骑着我的小踏板摩托车红宝电喷125，从贵州大方出发，经318从四川到拉萨，从109经青海甘肃四川又回到贵州大方，用时24天，行程9100公里，六月二十四日安全到家。 路上这二十多天，差不多每天都在下雨，带去的相机都很少有机会拿出来拍照，
318骑行回来已经过了3月了,回来心情始终静不下来说不清是为什么,是回味?还是释然! 直到今天才动手写这片游记。川藏线是想了4年的计划了, 3月期间网上到处是林芝桃花的美片心动了一次..终于在2017年9月下定决心实施。初始骑行看论坛上的川藏的帖子最神往的就是川藏线了,也就是把318当成努力的目标了哈哈。前面的几次长途骑行也都是为川藏练兵的行程。2016年走107国道到终点时就想一定要
从昆明到拉萨，我俩就要启程了~ 我，来自河北的一个小农村，来安徽上学已经有七年了，现在是枚苦逼研究僧。11年暑假，接触到了骑行，开始在合肥周边四处瞎逛。12年暑假，出了趟远门，环青海湖。 12年的秋冬交接之际，在晚上的操场跑步时，邂逅到了此次行程的小伙伴——一位来自湖北的女(nv)孩(han)子(zi)。依稀记得，当时她在第一道跑二十圈，我就在旁边的第三道默默地跟了十八圈……然
2013年一行两个月，从祖国的最东北去了祖国的最西南，这是一次说走就走的旅行，虽然一直在计划，一直在准备，但也没想到走的这么。。。 人在工作山、生活上、感情上失意茫然的时候，很适合转这么一圈，真的很管用。 我的大致路线是哈尔滨-吉林-内蒙-宁夏-甘肃-青海-西藏，一路上收货最大的是心灵的洗礼：见了多年不见的好友，见了一直没见过的亲人，见了憧憬几多年的美景，最重要的是做了可能一辈子都不可能
都说西藏是离天堂最近的地方，无数次的梦想去西藏旅行，第二次进藏，是以自行车方式成行undefined 。 去年的时候去过，认为坐车进藏，颇有走马观花，隔靴搔痒的赶脚。反倒是非常羡慕骑行的旅者，归来以后立志骑行318二次进藏。经过克服工作、时间等重重困难，俺终于如愿以偿参与进来，搭伴儿洪河去西藏undefined undefined undefined 预计路线：大连—成都—拉萨—尼
去年骑行新藏线喀什—狮泉河，之后走了阿里大北线，已经是第二次骑车进藏，本打算从拉萨骑行尼泊尔，由于时间关系，没能实现。 后半段的新藏线（狮泉河—拉萨）没有骑行，到拉萨后，只有20天的时间就要回去，看了下边防证还在有效期内，就决定把这段骑行，当时在拉萨约反骑的人比较困难，最后决定一个人上路。 这是出发前在兰州当地办的边防证 [
【我的预约】写在出行前的话 2017年03月08日，我向自己预约了这篇游记，当时我说： 9月的某天-9月的某天， 我计划去川藏南线。 出发前，我敲下了这些文字： 自从三年前从川西藏区回来后，《回到拉萨》已经我的电脑、手机、车载音响中反复单曲循环了无数次。接下来的两年来把西藏周边的省区新疆、青海、四川、云南都去了个遍。西藏这块拼图中的最后一块一定在今年补上。川藏南线国道G3
有些地方如果现在不去走哈，将来可能永远就不会去了。 2015年8月30日，我终于踏上前往西藏的旅程。飞机起飞一个多小时后，透过舷窗，看到穿透云层的雪山在阳光的直射下晶莹透亮，突兀而起的雪峰神圣而又庄严，蓦然间心中对雪峰产生一种敬意。
2015年春节，计划先到色达后，转318到芒康后再定从滇藏线返回还事继续向前到拉萨。因为时间比较紧，基本上都在赶路，没办法，喜欢在路上的感觉 本次行程15天，从川藏进，青藏出，共计7607公里。
在宗教描述中通常的说法是：阿里地区的冈仁波齐神山、云南德钦县的梅里雪山、山南地区的扎日神山三者并立。扎日神山的“发现者”，是12世纪的噶举派僧人藏巴嘉热·益西多吉，据说……
不久前，我用61天(5.24--7.23)时间完成了G318川藏线泸定——拉萨段(1800km)的负重徒步。实际徒步里程为1712.64km，其中四川境内耗时20天行进437.89km(泸定客运中心——巴塘县竹巴龙乡金沙江大桥)，西藏境内耗时41天行进1274.75km(巴塘县竹巴龙乡金沙江大桥——拉萨市拉萨桥)，西藏境内后26天为雨季。 虽然遭遇雨季、冰雹等不利的天气情况，
前言： 15年有一次美妙的旅途，川藏南线318徒步，和××大队长迷子，逗逼顺子、老何、阿丹，一起所经历的惊险、精彩历历在目，不时的想起都会不知觉的嘴角上扬。 [url=清风明月漫步云端《一》——川藏南线318纯徒 http://bbs.8264.com/thread-2433315-1-1.html] 所以，真的，青藏高原上，翠兰的天空，微醺的阳光，流逸的云团，徜徉的鸟
北京-太原-西安-成都-康定-雅江-巴塘-左贡-八宿-波密-墨脱-波密-林芝-拉萨-那曲-格尔木-青海-西宁-银川-呼和浩特-北京26天8000公里云和月留在心中的是满满的回忆与感动。大自然给予的不只是美景，还有那几百公里的无人区黄沙与戈壁。但信仰让人们强大，他们用身体丈量这世界的距离，心中有方向何惧梦在远方……感叹一切，感谢这心灵净化之旅。拉萨多年向往的地方，如果你还没有启程，那你还在等什么，相
2月17号出发，明天开始直播，下面是之前写的一篇文章，找出来为自己践行 ------------------------------------------------------------------- 人生最重要的不是你呼吸了多少次，而是你有多少个无法呼吸的时刻。 既然降生到这个世上，我就要好好看看这个广博的世界。 为什么要登山？因为山在那里。 为
前言：从2011年的4月到现在已经好几年了，前年春夏我是在路上度过的，是在去拉萨朝拜的路上，那一幕幕的风霜雨雪，那一幕幕的坎坷和曲折，那奇妙神奇的世界觉得就是昨天的一切仍在我的眼前浮现。2011年的四月我踏上了西行之路，去寻找梦中的那颗菩提树，2个月内行程5500公里，经历了无数的艰辛和坎坷，爬过了高高的雪山垭口，经历那奇妙诡谲风霜雨雪，火拼抢劫，居里寺的天葬，遭遇车祸腰椎骨折瘫痪在床，拄
一个人要是按照自己的内心去活着要么他成为一个疯子， 要么他变成一个传奇，离岸会不会成为传奇的疯子，二次 进藏的我并不像第一次那么顺利，但我会坚持下去，因为 我是离岸！！！ 我是离岸生在辽宁长在辽宁，一个喜欢挑战有刺激的90大男
序篇 宅了很久，之前闷声不响在填雨崩的坑，终于结文了。 另开新坑，我也不知道要填多久，还是那句话，本胖会挖坑但绝不TJ。 14年的第二段长途，走得比较随性。7月底回家之后办了下半年边防证，为第二个主线任务做准备。装备们也换了一些加了一些减了一些，总之，仍然是出发了。 仅以此篇记录滇藏北线骑行之后发生的故事。对于上述看的不明不白的，请戳前情提要：http://bbs.8264.c
青藏公路即109国道，青藏线（西宁-拉萨，约1965公里，格尔木-拉萨约1155公里。这一路几近都在海拔4500米以上骑行，海拔之高和阿里地域差不多，因此被称为“天路”。 本次骑行的线路为兰州-西宁-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨-曲水-浪卡子-江孜-康马-亚东-岗巴-定结-定日-珠峰-日喀则-拉萨，实际骑行3752公里（码表距离），翻越五千米以上山口六座，分别是风火山
伴着冰镇的可乐，混混沌沌的睡了两天，在咸阳闲暇的午后，20天后，我又回到了起点。终点起点反反复复，静坐在用岁月年华编织的书房，翻看随处时光遗留的印记，倾刻间，回忆蔓延，思绪荡漾……那318、逐渐清晰，这219、情到深处，于是青春不息，到我垂垂老矣，我行走的那么用心，而美好随意。而一个真正的旅行者都明白，西藏的味道不在拉萨，在路上；如果真的有天堂，那它一定在阿里......此刻的我仿佛回到正在通
