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GIANT捷安特XTC 750自行车

8.8
(27人评分)
48.1% (力荐)
44.4% (推荐)
7.4% (还行)
0.0% (较差)
0.0% (很差)

GIANT捷安特XTC 750自行车简介

FRAME/车架
尺寸:XS,S,M,L
颜色:银粉棕/珠黑、鲜橙/亮白、果蓝/河谷蓝
车架:Giant Aluxx SL 山地车架
前叉:Giant WIN线控锁死镁合金避震前叉

Components/组件
车把:Giant TWINS SL铝合金横把
车首竖杆:Giant WIN铝合金车首竖杆
座垫杆:Giant TWINS SL座垫杆
座垫:Giant CONNECT山地座垫

Drivetrain/传动系统
变速把手:Shimano DEORE
前变速器:Shimano DEORE
后变速器:Shimano DEORE
刹车:Shimano M355油压碟刹

GIANT捷安特XTC 750自行车的点评

推荐
(推荐)
价格来源

2950

不足

牙盘和碟刹过软,力度过大碟刹容易变形,牙盘本人玩磨损比较厉害,要是进藏需改皮刹,车座子骑时间长了真难受

优点

非常适合改装的车型,首先车架够结实公认的,整体配置相当不错,减震前叉进藏够用,轮胎防刺扎

综合

非常实惠的价格,性能。架子够硬朗,减震前叉本人很满意,但是我个人就是觉得碟盘过软,用力刹车碟盘变形还需调节,还有这款改装好了非常适合进藏!

推荐
(推荐)
价格来源

3000

不足

座垫的舒适程度低,买来就直接换了
原装胎的偏软不耐磨,久了容易侧滑,建议及时更换
车把的舒适感一般,长途骑行建议加装副把货更换

优点

给老丈人买的时候,老人家自选的。整体车身来说比美利达的挑战者略轻。
调速部分不错,调速轻便
采用油碟,安全性较高
车身的配色比较讨喜

综合

总体来说与美利达挑战者300各有特色吧,入门中级车中不错的选择,尤其适合中老年人群。
部分配件还是需要自行替换更新的

推荐
(力荐)
价格来源

3400

不足

原装玛吉斯轮胎太软,急刹时容易侧滑,也不适合长途负重走烂路。花鼓一般,比不上同等价位的轴承花鼓,密封性也不太好。变速系统故障率高,雨天简直是悲剧。

优点

竞技车架,利于发力,整车硬朗轻便,专业性强。骑该车参加过不少越野、爬坡、长途拉力赛,立下赫赫战功。使用喜马诺M430的变速套件也配得上其价格,可调节的前叉非常实用。原装硬坐垫的设计符合比赛,尤其是爬坡支撑力强。

综合

该车在骑行天下版块里面晒过,是2013款的,川藏线上一路重装领骑到拉萨,不幸丢失。现在在考虑入手2014款的,在车行看了下,并无大的改观,前叉加了线控感觉没必要,BB5的线碟换成低端的m355油碟价格差不多,后者更利于越野罢了。总的来说,值得推荐,入手后可根据个人喜好改装。

推荐
(还行)
价格来源

2890

不足

配置比起同等价位的美利达,UCC,XDS来说略差一点,而且价格比起同等配置的略高3~500这个样子.

优点

捷安特的车最大的好处就是三抽管的车架技术,而且对于国内来说,捷安特的售后是最全的,捷安特可以说是国内比较出名的入门级自行车里4S店分布最多的牌子.

综合

综合评定来说,捷安特的东西属于中规中矩,没有什么太出彩的地方,也没有什么太劣势的地方,车架与售后维修是优势,配置等问题是劣势,而且价格的优势不是太大.

推荐
(力荐)
价格来源

2860

不足

可能我的车型选择不好,一直没有找到合适的托包架,所以只能是短途的骑行,长途就上不了驮包,自己背着大包又吃力的。

优点

2008年冬天买的捷安特的山地车,一直骑到现在,得出的优点有以下几个方面:
1.调速轻快。不管在什么地形,调速的时候都很容易上手,操作得心应手,简洁快速,反应灵敏,不打卡,不断档。
2.骑着舒服轻快。实时的根据路况和体力状况调整变速,感觉很轻快,没有脚重费力,速度上不来的钝感。
3.色彩灵活。捷安特的车系,配色都属于轻快明亮的色调,给人轻松愉悦的运动享受。

综合

总体而言,性价比很好,车系多,可供选择范围广,轻快灵活,变速操作简单,容易上手,给人运动中得心应手的享受。

推荐
(推荐)
价格来源

3000

不足

油压碟刹感觉没那么的耐用,感觉有副把会更喜欢一些,通病,坐垫咯屁股。

优点

骑起来比较的轻便,配色比较的好看,跟之前美利达相比,这个显得比较的轻型一些,前叉感觉良好,反应灵敏。

综合

总体来说十分的不错,这个品牌自行车做得相当不错,有很高的名气,比较的专业。这个车架比起我的公爵来说还是比较的轻便,骑起来也是相当不错的,油压碟刹似乎没我想象的那么耐使,前叉反应挺不错的,坐垫跟我那个差不多,长途的话都吃不消,配色也是giant的比较主流的珀配色,这一款还是不错的。

推荐
(推荐)
价格来源

2980

不足

使用了近三年,我认为不足主要有两点:一是座垫太硬,长途骑行屁股根本受不了,所以才骑几百公里就换了;二是外胎不经磨,骑5000公里就要换外胎;三是九档变速没有全部调出来,我后来找修车师傅调的,之后感觉更加省力。

优点

我买的是鲜橙/亮白的,颜色好看,车架粗犷彪悍,抓地性能良好,车的总体性能感觉满意。

综合

这款捷安特山地车使用近3年了,轮胎较宽,轮齿较深,抓地性能良好,不管是山路还是平路,走的都很平稳;刹车也比较得力;变速,找修车师傅调过后,感觉比以前更加省力。不足之处,一是座位太硬,不适合长途骑行,骑长途必须换座位;二是外胎不经磨,山地5000公里左右就要换。从性价比综合看,3000元左右买下这款车还是很值的。

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不足
优点
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