GIANT(捷安特) ATX 710 2015款自行车
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GIANT(捷安特) ATX 710 2015款自行车简介
颜色：白月光、消光亮黑、捷安特蓝
车架：GIANT ATX7 ALUXX铝合金车架
前叉：铝合金避震前叉 MLO机械锁死
车把：铝合金
车首竖杆：铝合金
座垫杆：铝合金
座垫：捷安特运动坐垫
Drivetrain/传动系统
变速把手：禧玛诺 EF51 3*8S
前变速器：禧玛诺 ALTUS
后变速器：禧玛诺 ACERA
刹车：GIANT DA6 双边作动
飞轮：HG20
大齿盘：分锁式22/32/42铝腿大齿盘
Wheels/轮组
轮圈：GIANT双层铝合金轮圈
花鼓：GIANT铝合金快拆花鼓
钢丝：14G HTSS
轮胎：GST 26*1.9
2014年5月 专卖店 购买台湾产的SE2
车把太窄，骑长途不舒服
性价比较高，外形比较漂亮，比较抗造，车身有点偏沉。
作为第一台车入门级骑着玩的还算可以，配置够用价格合理，要是能坚持玩的话，以后就得依个人实力升级换代了。
捷安特的专卖店购买的。。。。。
吐槽一下捷安特的坐垫，好硬好硬的，巨颠，而且，骑久了PP会不舒服；
前叉也比较硬，走土路会颠手。。。
变速手感舒适，变速灵敏。车子感觉很轻盈。硬朗。
铝车架够轻够结实。车身涂漆很漂亮。
铝合金避震前叉MLO机械锁死，爬坡与加速轻松应对
总的来说，日常上学上班代步啥的完全够用，长途骑行还可以，就是硌屁股。跑速度的话，山地轮胎滚阻太大，所以跑速度还是上公路车吧
2015年5月3号我开车路过一家本地捷安特生活馆，就想进去看看。然后挂在墙上的月光白的710就深深吸引了我！最终以活动价2048成交，还送了些东西。
1.刹车生硬，感觉特别在速度到30左右的时候急刹或者点刹顿挫感比较大，偶尔会有噪音。2.座包硬，不知道是不是我的臀部构造的原因，骑行的前2天屁股疼！后来经同事介绍装了一个厚实坐包套，感觉好些了，如果你臀部比较大购车时记得配置厚点的坐包套。3.胎噪略大，因为是山地车在水泥路面跑起来时胎噪略大，不过我还能接受。
1.炫酷，当你头顶头盔，骑着小7的时候，回头率没的说！2.价格合适，入门级的车子，你走个10Km以内代步绝对没问题。如果你打算走长途建议整个价位高一点的。3.变速顺畅，购买车子以后如果你不懂一定要叫卖家给你把变速调好，指拨方便帅气。
感觉这个价位的车子走的就是代个步，稍微出个城，然后就是上下班通勤。在同等路况下，你在城市基本能跟公交齐头并进。车身不重，单手抬起来上个楼问题不大。如果你也是天天坐办公室的上班族或者学生710对你就绰绰有余了。希望在刹车以及坐包上有所改善，虽然后期都可以改，但毕竟很多人都想一步到位。
2068
作为一款低端车，刹车手感比较生硬，不够舒服。
作为一款入门级的山地车。710和690及690d相比都有不错的表现。骑乘舒适度有了一定的提升，变速手感舒适，变速灵敏。车子感觉很轻盈。硬朗。车身涂漆很漂亮。是一款性价比不错的车子。很强大。
710是一款入门级山地车中性价比很高的一款，变速比较灵敏，车架硬朗轻盈。提速比较快。唯一的遗憾是车子的刹车手感比较生硬。不如690d的手感。其他都是很强大的一款山地车，作为入门级山地车来 说很强大了。